聚碳酸酯板切割边条机构制造技术

本实用新型专利技术公开了聚碳酸酯板切割边条机构，包括输送结构，所述输送结构的上方安装有桥型架，所述桥型架的中部安装有动力活塞杆端向下的气缸，所述气缸的下端固接有升降板，所述升降板的下方通过弹簧安装有定位板，所述定位板的下表面安装有压轮，所述升降板的两侧均安装有切割刀，所述切割刀的高度大于定位板的高度。本实用新型专利技术在可带动切割刀下降的升降板上安装了压轮，进而在切割时，压轮可压在聚碳酸酯板上，在输送结构带动聚碳酸酯板移动而切割的过程中压轮可在聚碳酸酯板上移动，进而使聚碳酸酯板被压轮定位住，避免产生在切割时，产生聚碳酸酯板产生位置偏差。产生聚碳酸酯板产生位置偏差。产生聚碳酸酯板产生位置偏差。

【技术实现步骤摘要】
聚碳酸酯板切割边条机构


[0001]本技术涉及聚碳酸酯板
，具体是聚碳酸酯板切割边条机构。

技术介绍

[0002]聚碳酸酯(英文简称PC)是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，是一种无色透明的无定性热塑性材料，被广泛应用于汽车工业和电子、电器工业等领域。汽车的车灯座及支架等的基材就采用聚碳酸酯板材，经过精密加工而成。
[0003]但是，现有技术中的切边装置功能上较为单一，切割部分不能进行随意调节，当对厚度不同的PC板进行切割时，传统的切割装置很难实现，从而耽误生产计划，达不到生产需求，对企业带来一定的损失，为此申请号为CN202020659099.7的专利中提出一种聚碳酸酯板加工用切边装置，其通过设置了可升降的切割刀，在传送辊机组传送过程中进行切割，但是其存在的缺陷，其输送时聚碳酸酯板不能够被定位，切割易产生偏歪的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供聚碳酸酯板切割边条机构，以解决现有技术中在传送辊机组传送过程中进行切割，其输送时聚碳酸酯板不能够被定位，切割易产生偏歪的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：聚碳酸酯板切割边条机构，包括输送结构，所述输送结构的上方安装有桥型架，所述桥型架的中部安装有动力活塞杆端向下的气缸，所述气缸的下端固接有升降板，所述升降板的下方通过弹簧安装有定位板，所述定位板的下表面安装有压轮，所述升降板的两侧均安装有切割刀，所述切割刀的高度大于定位板的高度。
[0006]优选的，所述升降板的中部转动有转动轴，且转动轴的两端延伸至桥型架的内侧，所述转动轴的两端均设有螺纹部，且两个螺纹部以升降板的中心为对称轴而呈轴对称，所述螺纹部上螺纹连接有螺母，所述切割刀安装在螺母的下端。
[0007]优选的，所述桥型架的内侧与螺母靠近上部对应的位置安装有导向杆，所述导向杆穿过螺母，且导向杆与螺母间隙配合。
[0008]优选的，所述转动轴的一端设有用于驱动转动轴旋转的电机，且转动轴的另一端安装有轴承座，所述桥型架的两侧开设有与电机和轴承座配合的导向槽。
[0009]优选的，所述螺母上安装有能够驱动切割刀旋转的刀片驱动结构，所述刀片驱动结构包括安装在螺母内部的马达、固接在马达动力输出端的主动链轮、安装在切割刀中轴一端的从动链轮以及传动连接主动链轮与从动链轮的链条。
[0010]优选的，所述弹簧的内部套设有第二导向杆，所述升降板上与第二导向杆对应的位置开设有通孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术在可带动切割刀下降的升降板上安装了压轮，进而在切割时，压轮可压在聚碳酸酯板上，在输送结构带动聚碳酸酯板移动而切割的过程中压轮可在聚碳酸酯
板上移动，进而使聚碳酸酯板被压轮定位住，避免产生在切割时，产生聚碳酸酯板产生位置偏差；
[0013]2、本技术设置了转动轴和螺纹部，以便于调整两个切割刀之间的距离，方便本装置切割不同宽度的聚碳酸酯板。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的主视内部结构示意图；
[0017]图3为本技术图2的A区放大图。
[0018]图中：1、输送结构；2、桥型架；3、螺纹部；4、升降板；5、螺母；6、导向杆；7、切割刀；8、定位板；9、弹簧；10、气缸；11、压轮；12、电机；13、刀片驱动结构；14、轴承座；15、转动轴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1和图2所示，本技术实施例中，聚碳酸酯板切割边条机构，包括输送结构1，可将待切割的聚碳酸酯板置于输送结构1上，输送结构1可对聚碳酸酯板进行输送，在输送结构1的上方安装有桥型架2，桥型架2的中部安装有动力活塞杆端向下的气缸10，气缸10的下端固接有升降板4，进而气缸10可带动升降板4进行升降；
[0021]继续参照图1和图2，在升降板4的下方通过弹簧9安装有定位板8，弹簧9的内部套设有第二导向杆，升降板4上与第二导向杆对应的位置开设有通孔，第二导向杆可给弹簧9的伸缩进行导向，在升降板4下降时，可带动定位板8向下运动，定位板8的下表面安装有压轮11，定位板8向下运动时，可使得压轮11压在聚碳酸酯板上表面，在升降板4的两侧均安装有切割刀7，切割刀7的高度大于定位板8的高度，即在升降板4下降过程中，切割刀7也能够向下运动，直至切割刀7到达切割位置，而此时的压轮11由于弹簧9的作用可持续向下压在聚碳酸酯板上，输送结构1带动聚碳酸酯板运动，切割刀7切割时，压轮11可对其起到定位作用，压轮11可在聚碳酸酯板上发生相对移动，避免产生在切割时，产生聚碳酸酯板产生位置偏差；
[0022]结合图1和图2，在升降板4的中部转动有转动轴15，且转动轴15的两端延伸至桥型架2的内侧，转动轴15的两端均设有螺纹部3，且两个螺纹部3以升降板4的中心为对称轴而呈轴对称，螺纹部3上螺纹连接有螺母5，切割刀7安装在螺母5的下端，即在转动轴15旋转时，可带动两侧的螺母5相互靠近或者相互远离，进而实现两个切割刀7的相互靠近或者相互远离，以切割不同宽度的聚碳酸酯板，优选的，在桥型架2的内侧与螺母5靠近上部对应的位置安装有导向杆6，导向杆6穿过螺母5，且导向杆6与螺母5间隙配合，以起到对螺母5的导向作用，进一步的，在转动轴15的一端设有用于驱动转动轴15旋转的电机12，且转动轴15的
另一端安装有轴承座14，桥型架2的两侧开设有与电机12和轴承座14配合的导向槽，导向槽可对转动轴15的升降进行导向；
[0023]结合图1和图3所示，在螺母5上安装有能够驱动切割刀7旋转的刀片驱动结构13，刀片驱动结构13包括安装在螺母5内部的马达、固接在马达动力输出端的主动链轮、安装在切割刀7中轴一端的从动链轮以及传动连接主动链轮与从动链轮的链条，即马达动主动链轮转动，主动链轮可通过从动链轮和链条来带动切割刀7的中轴转动，最终实现切割刀7的切割作业。
[0024]本技术的工作原理及使用流程：在使用本装置时，将聚碳酸酯板置于输送结构1的上表面进行输送，当聚碳酸酯板到达定位板8的下方时，气缸10带动升降板4向下运动，升降板4向下运动可使得定位板8下方的压轮11压在聚碳酸酯板上表面，切割刀7的高度大于定位板8的高度，即在升降板4下降过程中，切割刀7也能够向下运动，直至切割刀7到达切割位置，而此时的压轮11由于弹簧9的作用可持续向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.聚碳酸酯板切割边条机构，包括输送结构(1)，其特征在于：所述输送结构(1)的上方安装有桥型架(2)，所述桥型架(2)的中部安装有动力活塞杆端向下的气缸(10)，所述气缸(10)的下端固接有升降板(4)，所述升降板(4)的下方通过弹簧(9)安装有定位板(8)，所述定位板(8)的下表面安装有压轮(11)，所述升降板(4)的两侧均安装有切割刀(7)，所述切割刀(7)的高度大于定位板(8)的高度。2.根据权利要求1所述的聚碳酸酯板切割边条机构，其特征在于：所述升降板(4)的中部转动有转动轴(15)，且转动轴(15)的两端延伸至桥型架(2)的内侧，所述转动轴(15)的两端均设有螺纹部(3)，且两个螺纹部(3)以升降板(4)的中心为对称轴而呈轴对称，所述螺纹部(3)上螺纹连接有螺母(5)，所述切割刀(7)安装在螺母(5)的下端。3.根据权利要求2所述的聚碳酸酯板切割边条机构，其特征在于：所述桥型架(2)的内侧与螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭量，彭玉山，
申请(专利权)人：泉福智慧新材料江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：