一种便于安装的散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的散热器，涉及散热器安装技术领域。该便于安装的散热器，包括外壳，外壳的表面固定设置有贯穿的散热孔，外壳的内部转动连接有散热风扇，散热风扇另一端转动连接有大转轴，大转轴上方设置有输油装置，本申请通过输油装置的设置可以在对散热器进行检修时，对散热器的大转轴进行输油润滑，防止在运转出现剧烈摩擦对大转轴产生磨损，减少了大转轴的使用寿命，增加了整个装置的实用性。输油装置包括气囊，气囊通过输气口与储油箱连通，储油箱的底部固定设置有输油口，气囊的一侧设置有挤压杆，挤压杆通过小转轴与大转轴转动连接，挤压杆通过弹片与大转轴固定连接，大转轴的下方设置有清理循环装置。大转轴的下方设置有清理循环装置。大转轴的下方设置有清理循环装置。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的散热器


[0001]本技术涉及散热器安装
，具体为一种便于安装的散热器。

技术介绍

[0002]散热器是用来传导、释放热量的一系列装置的统称。目前散热器种类众多，其中就包括风冷散热器，在机器运转时通过转轴带动散热风扇进行快速转动产生冷却风来进行散热。
[0003]现有的风冷散热器种类多样，大小不一，结构简单，散热效果较好，但在运转时任然还存在着一些问题，例如：在转轴转动时需要人工添加润滑油，比较麻烦，且润滑油在转动时十分容易被甩出造成浪费，因此，本申请提出了一种新型的便于安装的散热器来解决此类为题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于安装的散热器，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的散热器，包括外壳，所述外壳的表面固定设置有贯穿的散热孔，所述外壳的内部转动连接有散热风扇，所述散热风扇的另一端转动连接有大转轴，所述大转轴的上方设置有输油装置，所述输油装置包括气囊，所述气囊通过输气口与储油箱连通，所述储油箱的底部固定设置有输油口，所述气囊的一侧设置有挤压杆，所述挤压杆通过小转轴与大转轴转动连接，所述挤压杆通过弹片与大转轴固定连接，所述大转轴的下方设置有清理循环装置，所述清理循环装置包括收集舱，所述收集舱的内部滑动连接有过滤网，所述过滤网的底部设置有大单向阀，所述收集舱的下端右侧固定连接有软管，所述收集舱的下端内部滑动连接有推板，所述推板的表面设置有小单向阀，所述推板的左侧固定连接有推杆，所述推杆的另一端固定连接有空心块，所述空心块的内部转动连接有连接杆，所述空心块的上下两侧滑动连接有固定板，所述连接杆转动连接在转板的表面，所述转板转动连接在锥齿轮一的表面，所述锥齿轮一的上方与双向锥齿轮啮合，所述双向锥齿轮通过固定杆与固定板固定连接，所述双向锥齿轮上方与锥齿轮二啮合，所述锥齿轮二转动连接在转杆的表面，所述转杆的左侧转动连接有转轮。
[0005]优选的，所述气囊的形状设置为弧形，所述气囊的右侧固定连接有储油箱，所述储油箱的形状设置为矩形。
[0006]优选的，所述大转轴的下方转动有转轮，且所述转轮的下方右侧转动连接有固定板。
[0007]优选的，所述收集舱的形状设置为矩形，所述收集舱的上半部分固定连接在过滤网的顶部。
[0008]优选的，所述转杆的右侧与收集舱的外壁转动连接，所述转杆的下方设置有双向锥齿轮。
[0009]优选的，所述软管的一端与收集舱固定连接，所述软管的另一端与储油箱固定连接。
[0010]本技术提供了一种便于安装的散热器。具备以下有益效果：
[0011](1)、本申请通过输油装置的设置可以在对散热器进行检修时，对散热器的大转轴进行输油润滑，防止在运转出现剧烈摩擦对大转轴产生磨损，减少了大转轴的使用寿命，增加了整个装置的实用性。
[0012](2)、本申请通过清理循环装置的设置能够在大转轴转动时对大转轴的表面进行清理，防止灰尘长时间堆积影响大转轴的使用寿命，并且还能够在检修时通过推板将过滤好的润滑油重新输送到储油箱内，进一步加强了整个装置的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构正面内剖示意图；
[0014]图2为本技术结构输油装置正面内剖放大示意图；
[0015]图3为本技术结构挤压杆侧面内剖放大示意图；
[0016]图4为本技术结构清理循环装置正面内剖放大示意图。
[0017]图中：1、外壳；2、散热孔；3、散热风扇；4、大转轴；5、输油装置；51、气囊；52、输气口；53、储油箱；54、输油口；55、挤压杆；56、小转轴；57、弹片；6、清理循环装置；61、收集舱；62、过滤网；63、大单向阀；64、软管；65、推板；66、小单向阀；67、推杆；68、空心块；69、连接杆；610、固定板；611、转板；612、锥齿轮一；613、固定杆；614、双向锥齿轮；615、锥齿轮二；616、转杆；617、转轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的散热器，包括外壳1，外壳1的表面固定设置有贯穿的散热孔2，散热孔2可以更快更好的对机器进行散热。外壳1的内部转动连接有散热风扇3，散热风扇3的另一端转动连接有大转轴4，大转轴4的下方转动有转轮617，且转轮617的下方右侧转动连接有固定板610。大转轴4的上方设置有输油装置5，本申请通过输油装置5的设置可以在对散热器进行检修时，对散热器的大转轴4进行输油润滑，防止在运转出现剧烈摩擦对大转轴4产生磨损，减少了大转轴4的使用寿命，增加了整个装置的实用性。输油装置5包括气囊51，气囊51的形状设置为弧形，气囊51的右侧固定连接有储油箱53，储油箱53的形状设置为矩形。气囊51通过输气口52与储油箱53连通，储油箱53可以通过输油口54对大转轴4进行输油润滑，防止大转轴4在转动时剧烈转动产生磨损。储油箱53的底部固定设置有输油口54，气囊51的一侧设置有挤压杆55，挤压杆55可以在检修时反转对气囊51进行挤压，在正常运转时不挤压气囊51。挤压杆55通过小转轴56与大转轴4转动连接，挤压杆55通过弹片57与大转轴4固定连接，大转轴4的下方设置有清理循环装置6，本申请通过清理循环装置6的设置能够在大转轴4转动时对大转轴4的表面进行清理，防止灰尘长时间堆积影响大转轴4的使用寿命，并且还能够在检修时通过推板65将过滤
好的润滑油重新输送到储油箱53内，进一步加强了整个装置的实用性。清理循环装置6包括收集舱61，收集舱61可以收集灰尘和润滑油，并且可以通过内部的过滤网将两者进行分离进行二次利用。收集舱61的形状设置为矩形，收集舱61的上半部分固定连接在过滤网62的顶部。收集舱61的内部滑动连接有过滤网62，过滤网62的底部设置有大单向阀63，收集舱61的下端右侧固定连接有软管64，软管64的一端与收集舱61固定连接，软管64的另一端与储油箱53固定连接。收集舱61的下端内部滑动连接有推板65，推板65的表面设置有小单向阀66，推板65的左侧固定连接有推杆67，推杆67的另一端固定连接有空心块68，空心块68的内部转动连接有连接杆69，连接杆69在转动时可以带动空心块68在固定板610上进行反复滑动，通过推杆67带动推板65将过滤分离的润滑油挤压通过软管64进入至储油箱53内进行二次利用。空心块68的上下两侧滑动连接有固定板610，连接杆69转动连接在转板611的表面，转板611转动连接在锥齿轮一612的表面，锥齿轮一612的上方与双向锥齿轮614啮合，双向锥齿轮614通过固定杆613与固定板610固定连接，双向锥齿轮613上方与锥齿轮二615啮合，锥齿轮二615转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的散热器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的表面固定设置有贯穿的散热孔(2)，所述外壳(1)的内部转动连接有散热风扇(3)，所述散热风扇(3)的另一端转动连接有大转轴(4)，所述大转轴(4)的上方设置有输油装置(5)，所述输油装置(5)包括气囊(51)，所述气囊(51)通过输气口(52)与储油箱(53)连通，所述储油箱(53)的底部固定设置有输油口(54)，所述气囊(51)的一侧设置有挤压杆(55)，所述挤压杆(55)通过小转轴(56)与大转轴(4)转动连接，所述挤压杆(55)通过弹片(57)与大转轴(4)固定连接，所述大转轴(4)的下方设置有清理循环装置(6)，所述清理循环装置(6)包括收集舱(61)，所述收集舱(61)的内部滑动连接有过滤网(62)，所述过滤网(62)的底部设置有大单向阀(63)，所述收集舱(61)的下端右侧固定连接有软管(64)，所述收集舱(61)的下端内部滑动连接有推板(65)，所述推板(65)的表面设置有小单向阀(66)，所述推板(65)的左侧固定连接有推杆(67)，所述推杆(67)的另一端固定连接有空心块(68)，所述空心块(68)的内部转动连接有连接杆(69)，所述空心块(68)的上下两侧滑动连接有固定板(610)，所述连接杆(69)转动连接在转板(611)的表面，所述转板(61...

【专利技术属性】
技术研发人员：楚广亮，张玉敏，楚云皓，雷洁，
申请(专利权)人：山东晨翔新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：