自行车曲柄锻压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车技术领域，且公开了自行车曲柄锻压模具，包括底座，所述底座上方固定设置有锻压机构，所述底座底面固定设置有辅助机构，所述底座底面固定设置有支撑腿，所述支撑腿数量为四个且均匀分布在底座四周底面；所述锻压机构包括锻压部、调节部和固定部，所述调节部底面和锻压部顶面固定连接，所述锻压部底面和固定部顶面固定连接；所述锻压部包括装置板A，所述装置板A底面和底座左侧上表面固定连接。该自行车曲柄锻压模具通过设置有连接杆和固定螺母配合工作，使得动模具可以根据不同曲柄锻压形状要求进行调换，方便安装拆卸，且可以对不同形状曲柄进行调整锻压，灵活多变，操作简单方便快捷。操作简单方便快捷。操作简单方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
自行车曲柄锻压模具


[0001]本技术涉及自行车
，具体为自行车曲柄锻压模具。

技术介绍

[0002]轴的弯曲部分或用链固定在轴端部的直角臂，由它或使它产生圆周运动，或由它将往复运动转变为圆周运动或相反，松动的曲柄经常会发出喀嚓声。检查曲柄问题时，先将曲柄转至水平位置，同时用力将两侧曲柄向下压，再转动曲柄180度，重复同样的动作。如果曲柄会晃动，则应将曲柄固定螺栓拴紧。新自行车的曲柄要经常进行这种检查。中国专利公开了一种锻压模具，公开号为CN207508190U，包括上模和下模，上模设置有外凸的冲头，下模设置有与冲头相对应的模腔，冲头压入模腔内，锻压模具还设置有环状的第一热套和第二热套，第一热套的内壁形状与上模的外形相对应，第二热套的内壁形状与下模的外形相对应，第一热套的内径稍小于上模的外径，第二热套的内径稍小于下模的外径。但还是存在以下缺点：该锻压模具通过第一热套和第二热套扎紧在上模和下模上使得锻压模具不易开裂、断裂或变形，但是其无法根据不同种类的模具形状进行切换锻压。故设计出自行车曲柄锻压模具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供自行车曲柄锻压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自行车曲柄锻压模具包括底座，所述底座上方固定设置有锻压机构，所述底座底面固定设置有辅助机构，所述底座底面固定设置有支撑腿，所述支撑腿数量为四个且均匀分布在底座四周底面；
[0005]所述锻压机构包括锻压部、调节部和固定部，所述调节部底面和锻压部顶面固定连接，所述锻压部底面和固定部顶面固定连接；
[0006]所述锻压部包括装置板A，所述装置板A底面和底座左侧上表面固定连接，所述装置板A右侧面固定开设有通槽；
[0007]所述辅助机构包括冷却部和保温部，所述冷却部顶面和保温部底面固定连接；
[0008]所述冷却部包括导温板，所述底座顶面固定开设有通槽，所述导温板侧面和底座通槽内壁固定连接。
[0009]优选的，所述底座右侧上表面固定设置有装置板B，所述装置板B左侧面固定开设有通槽，所述装置板A顶面固定设置有电机，所述电机输出杆底端贯穿装置板A顶面延伸至装置板A通槽内部，所述电机输出杆底端固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆底端面和装置板A通槽内部底面由轴承座转动连接，螺纹杆可以使得连接板进行上下移动。
[0010]优选的，所述装置板B内部设置有从动杆，所述从动杆上下端面分别和装置板B内部顶面和内部底面由两个轴承座转动连接，所述螺纹杆表面和从动杆表面套设有连接板，所述连接板内壁和螺纹杆表面螺纹连接，所述连接板内壁和从动杆表面滑动连接，从动杆
对连接板进行限位。
[0011]优选的，所述螺纹杆和从动杆顶端表面分别固定套设有两个皮带轮，两个所述皮带轮表面缠绕设置有皮带，两个所述皮带轮由皮带传动连接，所述连接板左端表面和装置板A通槽内壁密封滑动连接，所述连接板右端表面和装置板B通槽内壁密封滑动连接，皮带轮和皮带提供传动效果。
[0012]优选的，所述连接板底端面设置有动模具，所述动模具底端面固定开设有曲柄模型槽，所述动模具顶端面固定设置有连接杆，所述连接杆顶端面贯穿连接板底面延伸至连接板上方，所述连接杆顶端表面螺纹套设有固定螺母，所述固定螺母底面和连接板顶面密封接触，固定螺母方便动模具安装拆卸。
[0013]优选的，所述底座顶面固定设置有定模具，所述定模具顶面固定开设有通槽，所述定模具通槽内壁和动模具表面密封接触，所述定模具底面和导温部顶面固定连接，导温板提高冷却效率。
[0014]优选的，所述底座底面固定设置有冷风机，所述冷风机顶端面固定贯穿底座底面延伸至底座通槽内部，所述定模具表面固定设置有保温板，保温板防止定模具内部温度流失。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该自行车曲柄锻压模具通过设置有连接杆和固定螺母配合工作，使得动模具可以根据不同曲柄锻压形状要求进行调换，方便安装拆卸，且可以对不同形状曲柄进行调整锻压，灵活多变，操作简单方便快捷；通过设置有冷风机和导温板配合工作，使得定模具内部曲柄模具成型后进行冷却，使其更快塑型，提高自行车曲柄锻压效率；通过设置有螺纹杆和连接板配合工作，使得动模具可以进行上下调节，使得在锻压工作时，动模具和定模具内部不存在空隙，从而导致锻压工作无法正常进行，出现问题。
附图说明
[0016]图1为本技术正面剖视结构立体示意图；
[0017]图2为本技术俯视结构立体示意图；
[0018]图3为本技术正面结构立体示意图；
[0019]图4为本技术图1中A区结构立体放大示意图；
[0020]图5为本技术动模具结构立体示意图。
[0021]图中：1底座、2支撑腿、3锻压机构、31锻压部、32调节部、33固定部、301装置板A、302装置板B、303电机、304螺纹杆、305从动杆、306皮带轮、307皮带、308连接板、309动模具、310连接杆、311固定螺母、312定模具、313曲柄模型槽、4辅助机构、41冷却部、42保温部、401导温板、402冷风机、403保温板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
图5，本技术提供一种技术方案：自行车曲柄锻压模具包括底座1，底座1右侧上表面固定设置有装置板B302，装置板B302左侧面固定开设有通槽，装置板A301顶面固定设置有电机303，电机303输出杆底端贯穿装置板A301顶面延伸至装置板A301通槽内部，电机303输出杆底端固定设置有螺纹杆304，螺纹杆304底端面和装置板A301通槽内部底面由轴承座转动连接，装置板B302内部设置有从动杆305，从动杆305上下端面分别和装置板B302内部顶面和内部底面由两个轴承座转动连接，螺纹杆304表面和从动杆305表面套设有连接板308，连接板308内壁和螺纹杆304表面螺纹连接，连接板308内壁和从动杆305表面滑动连接，螺纹杆304和从动杆305顶端表面分别固定套设有两个皮带轮306，两个皮带轮306表面缠绕设置有皮带307，两个皮带轮306由皮带307传动连接，连接板308左端表面和装置板A301通槽内壁密封滑动连接，连接板308右端表面和装置板B302通槽内壁密封滑动连接，连接板308底端面设置有动模具309，通过设置有螺纹杆304和连接板308配合工作，使得动模具309可以进行上下调节，使得在锻压工作时，动模具309和定模具312内部不存在空隙，从而导致锻压工作无法正常进行，出现问题；动模具309底端面固定开设有曲柄模型槽313，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自行车曲柄锻压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方固定设置有锻压机构(3)，所述底座(1)底面固定设置有辅助机构(4)，所述底座(1)底面固定设置有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)数量为四个且均匀分布在底座(1)四周底面；所述锻压机构(3)包括锻压部(31)、调节部(32)和固定部(33)，所述调节部(32)底面和锻压部(31)顶面固定连接，所述锻压部(31)底面和固定部(33)顶面固定连接；所述锻压部(31)包括装置板A(301)，所述装置板A(301)底面和底座(1)左侧上表面固定连接，所述装置板A(301)右侧面固定开设有通槽；所述辅助机构(4)包括冷却部(41)和保温部(42)，所述冷却部(41)顶面和保温部(42)底面固定连接；所述冷却部(41)包括导温板(401)，所述底座(1)顶面固定开设有通槽，所述导温板(401)侧面和底座(1)通槽内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的自行车曲柄锻压模具，其特征在于：所述底座(1)右侧上表面固定设置有装置板B(302)，所述装置板B(302)左侧面固定开设有通槽，所述装置板A(301)顶面固定设置有电机(303)，所述电机(303)输出杆底端贯穿装置板A(301)顶面延伸至装置板A(301)通槽内部，所述电机(303)输出杆底端固定设置有螺纹杆(304)，所述螺纹杆(304)底端面和装置板A(301)通槽内部底面由轴承座转动连接。3.根据权利要求2所述的自行车曲柄锻压模具，其特征在于：所述装置板B(302)内部设置有从动杆(305)，所述从动杆(305)上下端面分别和装置板B(302)内部顶面和内部底面由两个轴承座转动连接，所述螺纹杆(304)表面和从动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松，
申请(专利权)人：扬州利松模具有限公司，
类型：新型
国别省市：