一种极耳生产用多支点压实工装制造技术

本实用新型专利技术属于极耳生产技术领域，尤其为一种极耳生产用多支点压实工装，包括工装基座，所述工装基座的上端设置有第二下压模具，所述第二下压模具的上端设置有第一气缸推杆，所述第一气缸推杆的下端连接有第一下压模具，所述第一气缸推杆的一侧设置有与第二下压模具相连接的连接杆。本实用新型专利技术通过设置第二下压模具、第一气缸推杆、第一下压模具、连接杆、安装板、第二气缸推杆和内槽，现为分体式下压由两个气缸分别控制，内外两个下压模具，装置可与机器控制系统相连，通过两个气缸下压，分别控制内外模具，使受力点均匀分布与下压模具的平面上，使其下压时极耳更能严密贴合，激光焊接时焊接质量更好，提高了机器的稳定性，减少了产品的浪费。少了产品的浪费。少了产品的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种极耳生产用多支点压实工装


[0001]本技术涉及极耳生产
，具体为一种极耳生产用多支点压实工装。

技术介绍

[0002]在极耳生产行业中全自动焊接机得到了广泛的应用，常见的焊接装置有手动焊接，机械手自动焊接，其中机械手自动焊接由于生产效率高，速度快，稳定性强等优点得到了广泛的应用。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]但由于机械手焊接部位下压装置，为一体化下压，造成受力点不均匀，用于稍微不平整的极耳进行焊接时，经常因为下压不平整，造成激光焊接时焊点穿不透，造成漏焊、虚焊，从而影响极耳的正常使用，造成浪费。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种极耳生产用多支点压实工装，解决了现今存在的一体化下压，造成受力点不均匀，用于稍微不平整的极耳进行焊接时，经常因为下压不平整，造成激光焊接时焊点穿不透，造成漏焊、虚焊，从而影响极耳的正常使用，造成浪费的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种极耳生产用多支点压实工装，包括工装基座，所述工装基座的上端设置有第二下压模具，所述第二下压模具的上端设置有第一气缸推杆，所述第一气缸推杆的下端连接有第一下压模具，所述第一气缸推杆的一侧设置有与第二下压模具相连接的连接杆，所述连接杆的上端连接有安装板，所述安装板的上端连接有第二气缸推杆，所述第二气缸推杆的一侧设置有导杆，所述第二下压模具的表面开设有导孔，所述第二下压模具的内部开设有内槽。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述内槽的截面形状为等腰梯形，所述内槽的内部尺寸与第一下压模具的尺寸相匹配。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述导杆的数量为两个，且导杆呈对称分布在工装基座的上端，所述导杆穿过导孔与工装基座固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述导孔的内径尺寸与导杆的直径尺寸相匹配，所述第二下压模具通过导孔与导杆滑动连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述内槽位于第二下压模具的中心处，所述第一气缸推杆位于安装板的下表面中心处。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种极耳生产用多支点压实工装，具备以下有益效果：
[0012]该一种极耳生产用多支点压实工装通过设置第二下压模具、第一气缸推杆、第一下压模具、连接杆、安装板、第二气缸推杆和内槽，现为分体式下压由两个气缸分别控制，内外两个下压模具，装置可与机器控制系统相连，通过两个气缸下压，分别控制内外模具，使
受力点均匀分布与下压模具的平面上，使其下压时极耳更能严密贴合，激光焊接时焊接质量更好，提高了机器的稳定性，减少了产品的浪费。
附图说明
[0013]图1为本技术极耳生产用多支点压实工装结构示意图；
[0014]图2为第二下压模具结构示意图。
[0015]图中：1、工装基座；2、第二下压模具；3、第一气缸推杆；4、第一下压模具；5、连接杆；6、安装板；7、第二气缸推杆；8、导杆；9、导孔；10、内槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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2，本实施方案中：一种极耳生产用多支点压实工装，包括工装基座1，工装基座1的上端设置有第二下压模具2，第二下压模具2的上端设置有第一气缸推杆3，第一气缸推杆3的下端连接有第一下压模具4，第一气缸推杆3的一侧设置有与第二下压模具2相连接的连接杆5，连接杆5的上端连接有安装板6，安装板6的上端连接有第二气缸推杆7，第二气缸推杆7的一侧设置有导杆8，第二下压模具2的表面开设有导孔9，第二下压模具2的内部开设有内槽10。
[0018]本实施例中，内槽10的截面形状为等腰梯形，内槽10的内部尺寸与第一下压模具4的尺寸相匹配，结构设计合理；导杆8的数量为两个，且导杆8呈对称分布在工装基座1的上端，导杆8穿过导孔9与工装基座1固定连接，保证第二下压模具2活动的平稳性；导孔9的内径尺寸与导杆8的直径尺寸相匹配，第二下压模具2通过导孔9与导杆8滑动连接，结构简单且易实现；内槽10位于第二下压模具2的中心处，第一气缸推杆3位于安装板6的下表面中心处，结构合理。
[0019]本技术的工作原理及使用流程：使用前，通过导线将工装与机器控制系统相连，通过两个气缸下压，分别控制内外模具，使受力点均匀分布与下压模具的平面上，使其下压时极耳更能严密贴合，压实作业时，将极耳放在工装基座1上，第二气缸推杆7先带着安装板6下移，第二下压模具2与极耳接触时，第一气缸推杆3作业，与第二气缸推杆7同步作用，带着两个下压模具同时对极耳进行压实作用。
[0020]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极耳生产用多支点压实工装，包括工装基座(1)，其特征在于：所述工装基座(1)的上端设置有第二下压模具(2)，所述第二下压模具(2)的上端设置有第一气缸推杆(3)，所述第一气缸推杆(3)的下端连接有第一下压模具(4)，所述第一气缸推杆(3)的一侧设置有与第二下压模具(2)相连接的连接杆(5)，所述连接杆(5)的上端连接有安装板(6)，所述安装板(6)的上端连接有第二气缸推杆(7)，所述第二气缸推杆(7)的一侧设置有导杆(8)，所述第二下压模具(2)的表面开设有导孔(9)，所述第二下压模具(2)的内部开设有内槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种极耳生产用多支点压实工装，其特征在于：所述内槽(10)的截面形状为...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒瑞，
申请(专利权)人：临沂广发科技电子有限公司，
类型：新型
国别省市：