用于桥墩的抗冲击消能结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于桥墩的抗冲击消能结构。所述用于桥墩的抗冲击消能结构包括桥梁墩基础、消能结构单元和锚固件，所述消能结构单元贴合设置在所述桥梁墩基础的周向侧面上，以承受高速物体的撞击并吸收撞击能量；所述锚固件将所述消能结构单元固定在所述桥梁墩基础的侧面上。本发明专利技术可以显著降低高速物体对桥梁墩基础的冲击作用荷载，从而避免或减少桥墩发生损毁，提高桥梁工程的安全性。提高桥梁工程的安全性。提高桥梁工程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于桥墩的抗冲击消能结构


[0001]本专利技术涉及桥墩抗冲击防护
，尤其是涉及一种用于桥墩的抗冲击消能结构。

技术介绍

[0002]桥梁为山区重要的一种交通工程结构，跨越峡谷区的一种有效形式。高速远程滑坡、泥石流等地质灾害在山区时有发生，尤其是在峡谷地区，快速移动的碎屑流通常会携带着巨大的块石，以高速冲向下游，会对沿程的桥墩基础产生较大的冲击力，而给其造成不同程度的损失、甚至损毁。
[0003]在实际交通工程中，桥墩受泥石流、滑坡、高速汽车、船只等的撞击损坏、甚至损毁的案例时有发生。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种用于桥墩的抗冲击消能结构，可以显著降低高速物体对桥梁墩基础的冲击作用荷载，从而避免或减少桥墩发生损毁，提高桥梁工程的安全性。
[0005]根据本专利技术实施例的用于桥墩的抗冲击消能结构，包括：
[0006]桥梁墩基础；
[0007]消能结构单元，所述消能结构单元贴合设置在所述桥梁墩基础的周向侧面上，以承受高速物体的撞击并吸收撞击能量；
[0008]锚固件，所述锚固件将所述消能结构单元固定在所述桥梁墩基础的侧面上。
[0009]根据本专利技术实施例的用于桥墩的抗冲击消能结构，通过在桥梁墩基础上设置消能结构单元，当有高速滑坡、泥石流、汽车、船只等高速物体冲击桥梁墩基础时，消能结构单元首先受到冲击，并发生变形吸收能量，从而显著降低高速运动的物体对桥梁墩基础的冲击作用荷载，避免或降低桥梁墩基础发生损毁的可能性，由此，本专利技术的用于桥墩的抗冲击消能结构具有很好的抗冲击消能作用，可以提高桥梁结构的稳定性和安全性。具体地，根据应用场景的不同，本专利技术的用于桥墩的抗冲击消能结构可以用于避免或减小山区沟谷高速滑坡、泥石流等对桥梁墩基础的破坏，也可以用于避免或减少河道中桥梁墩基础受过往船只、冰凌等的冲击破坏，还可以用于避免或减少高架桥的桥墩梁基础受车辆等的冲击破坏，从而有效提高桥墩的稳定性和抗冲击能力。
[0010]根据本专利技术的一些实施例，所述消能结构单元包括侧板、内板、外板、纵向板和横向板；所述侧板有两个，两个所述侧板沿所述桥梁墩基础的周向间隔相对布置；所述内板和所述外板位于两个所述侧板之间且沿所述桥梁墩基础的径向间隔相对布置，所述内板和所述外板分别与两个所述侧板相连，所述内板与所述桥梁墩基础的周向侧面贴合；所述纵向板有多个且均位于两个所述侧板之间，多个所述纵向板沿所述桥梁墩基础的周向间隔布置且多个所述纵向板的两端分别与所述内板和所述外板相连，彼此相邻的所述纵向板之间以
及彼此相邻的所述纵向板和所述侧板之间分别对应地连接有所述横向板。
[0011]根据本专利技术的一些实施例，多个所述纵向板为在所述桥梁墩基础的径向方向上进行V形折叠的V形折板。
[0012]根据本专利技术的一些实施例，所述纵向板的V形夹角为钝角。
[0013]根据本专利技术的一些实施例，彼此相邻的所述纵向板的V形夹角彼此相对或相背设置，彼此相邻的所述纵向板之间的彼此相对的所述V形夹角的角部之间、与所述侧板相邻的所述纵向板的V形夹角的角部与对应的所述侧板之间分别对应地连接有所述横向板，且所述V形夹角被对应的所述横向板平分。
[0014]根据本专利技术的一些实施例，所述消能结构单元有多个，多个所述消能结构单元沿所述桥梁墩基础的周向顺次相邻布置，两两相邻的所述消能结构单元之间可拆卸固定。
[0015]根据本专利技术的一些实施例，两两相邻的所述消能结构单元之间的彼此相近的所述侧板之间通过连接构件固定。
[0016]根据本专利技术的一些实施例，所述纵向板和所述横向板均为板件。
[0017]根据本专利技术的一些实施例，所述消能结构单元还包括上板和下板，所述侧板、所述内板、所述外板、所述纵向板和所述横向板均设置在所述上板和所述下板之间，所述上板、所述下板、两个所述侧板、所述内板、所述外板围合成密封的空间。
[0018]根据本专利技术的一些实施例，所述消能结构单元为一体浇筑成型或所述上板、所述下板、两个所述侧板、所述内板、所述外板分开成型并焊接连接成一体。
[0019]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1为本专利技术实施例的用于桥墩的抗冲击消能结构的结构示意图。
[0022]图2为本专利技术实施例的用于桥墩的抗冲击消能结构中消能结构单元的结构示意图。
[0023]图3为图2中I
‑
I
’
剖视图。
[0024]附图标记：
[0025]用于桥墩的抗冲击消能结构1000桥梁墩基础1消能结构单元2锚固件3
[0026]侧板201内板202外板203纵向板204横向板205上板206
[0027]下板207连接构件4
具体实施方式
[0028]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]下面结合图1至图3来描述本专利技术的用于桥墩的抗冲击消能结构1000。
[0030]如图1至图3所示，根据本专利技术实施例的用于桥墩的抗冲击消能结构1000，包括桥
梁墩基础1、消能结构单元2和锚固件3，消能结构单元2贴合设置在桥梁墩基础1的周向侧面上，以承受高速物体的撞击并吸收撞击能量；锚固件3将消能结构单元2固定在桥梁墩基础1的侧面上。
[0031]具体而言，消能结构单元2贴合设置在桥梁墩基础1的周向侧面上，也就是说，消能结构单元2朝向桥梁墩基础1的侧面与桥梁墩基础1之间没有空隙，消能结构单元2的内侧面与桥梁墩基础1周向外侧面随形贴合，这样可以消除消能结构单元2在受到高速物体撞击时，消能结构单元2会整体撞击桥梁墩基础1的可能，保证了消能结构单元2的消能效果。
[0032]可以理解的是，消能结构单元2布置在桥梁墩基础1的外侧壁上可能会承受外来高速物体撞击的位置处，消能结构单元2根据实际情况可以设置一个也可以设置多个，当消能结构单元2设置有多个时，多个消能结构单元2可以沿桥梁墩基础1上下方向上并排紧邻设置有多个，也可以沿着桥梁墩基础1周向方向上并排紧邻设置有多个，采用多个分体拼接式的设计，方便维修更换和回收。
[0033]消能结构单元2用于承受高速物体的撞击并吸收撞击能量。当滑坡、泥石流、汽车等高速运动的物体与桥梁墩基础1相撞时，高速物体将首先撞击消能结构单元2，消能结构单元2在受到冲击后，会发生形变吸收能量，从而减小高速物体对桥梁墩基础1的冲击力，避免或者降低桥梁墩基础1发生损坏的可能性，提高桥梁工程抵抗外在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥墩的抗冲击消能结构，其特征在于，包括：桥梁墩基础；消能结构单元，所述消能结构单元贴合设置在所述桥梁墩基础的周向侧面上，以承受高速物体的撞击并吸收撞击能量；锚固件，所述锚固件将所述消能结构单元固定在所述桥梁墩基础的侧面上。2.根据权利要求1所述的用于桥墩的抗冲击消能结构，其特征在于，所述消能结构单元包括侧板、内板、外板、纵向板和横向板；所述侧板有两个，两个所述侧板沿所述桥梁墩基础的周向间隔相对布置；所述内板和所述外板位于两个所述侧板之间且沿所述桥梁墩基础的径向间隔相对布置，所述内板和所述外板分别与两个所述侧板相连，所述内板与所述桥梁墩基础的周向侧面贴合；所述纵向板有多个且均位于两个所述侧板之间，多个所述纵向板沿所述桥梁墩基础的周向间隔布置且多个所述纵向板的两端分别与所述内板和所述外板相连，彼此相邻的所述纵向板之间以及彼此相邻的所述纵向板和所述侧板之间分别对应地连接有所述横向板。3.根据权利要求2所述的用于桥墩的抗冲击消能结构，其特征在于，多个所述纵向板为在所述桥梁墩基础的径向方向上进行V形折叠的V形折板。4.根据权利要求3所述的用于桥墩的抗冲击消能结构，其特征在于，所述纵向板的V形夹角为钝角。5.根据权利要求4所述的用于桥墩的抗冲击消能结构，其特征在于，彼此相邻的所述纵向板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文杰，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：