本实用新型专利技术公开了一种卡车轮毂加工废料处理装置，包括底板，其特征是：所述底板固定连接对称的L形杆，对称的所述L形杆分别固定连接框体，所述框体设置有竖槽，所述框体固定连接L板，所述底板固定连接竖杆，所述底板固定连接电机支架，所述电机支架固定连接分离机构。本实用新型专利技术涉及轮毂加工废料处理设备领域，具体地讲，涉及一种卡车轮毂加工废料处理装置。本实用新型专利技术为卡车轮毂加工废料处理装置，有利于实现轮毂加工废料分离。实现轮毂加工废料分离。实现轮毂加工废料分离。
【技术实现步骤摘要】
一种卡车轮毂加工废料处理装置
[0001]本技术涉及轮毂加工废料处理设备领域，具体地讲，涉及一种卡车轮毂加工废料处理装置。
技术介绍
[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分。汽车轮毂通常需要进行冲孔。汽车轮毂冲孔是在汽车生产加工过程中用于将轮毂打孔，以获得汽车完整零部件的装置。
[0003]汽车轮毂冲孔过程中产生大量的废料，包括金属圆块及金属碎屑，需要进行废料收集。如果能够提供一种设备，实现将金属圆块及金属碎屑分开，有有利于实现后续的处理。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种卡车轮毂加工废料处理装置，有利于实现轮毂加工废料分离。
[0005]本技术采用如下技术方案实现专利技术目的：
[0006]一种卡车轮毂加工废料处理装置，包括底板，其特征是：所述底板固定连接对称的L形杆，对称的所述L形杆分别固定连接框体，所述框体设置有竖槽，所述框体固定连接L板，所述底板固定连接竖杆，所述底板固定连接电机支架，所述电机支架固定连接分离机构。
[0007]作为本技术方案的进一步限定，所述分离机构包括电机，所述电机支架固定连接所述电机，所述电机的输出轴固定连接圆板一，所述圆板一的偏心处固定连接圆块，所述圆块设置在横槽一内，所述横槽一固定连接竖管，所述竖杆设置在所述竖管内。
[0008]作为本技术方案的进一步限定，所述竖管固定连接齿条，所述齿条啮合齿轮，所述齿轮的中心轴轴承连接所述L板，所述齿轮的中心轴固定连接圆板二，所述圆板二的偏心处固定连接对称的圆杆二。
[0009]作为本技术方案的进一步限定，对称的所述圆杆二分别设置在横槽二内，对称的所述横槽二分别固定连接滑块，对称的所述滑块分别嵌套在所述竖槽内。
[0010]作为本技术方案的进一步限定，上侧所述滑块固定连接横板一，所述横板一匹配所述框体，所述横板一设置有一组圆孔一。
[0011]作为本技术方案的进一步限定，下侧所述滑块固定连接横板二，所述横板二匹配所述框体，所述横板二固定连接一组圆杆一，所述横板二设置有一组通槽。
[0012]作为本技术方案的进一步限定，一组所述圆杆一匹配一组所述圆孔一。
[0013]作为本技术方案的进一步限定，所述横板一固定连接挡板。
[0014]作为本技术方案的进一步限定，所述框体设置有对称的圆孔二。
[0015]作为本技术方案的进一步限定，所述框体匹配储物盒，所述储物盒固定连接对称的竖板，对称的所述竖板分别螺纹连接顶丝，对称的所述顶丝匹配对称的所述圆孔二，所述储物盒固定连接把手。
[0016]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是：
[0017](1)本装置通过电机带动，实现金属圆块与金属碎屑的分离，操作简单，使用方便；
[0018](2)本装置通过电机带动，在相关元件的带动下，实现横板一及横板二往复移动，圆杆一往复进入圆孔一，将堵塞在圆孔一中金属碎屑顶出，避免金属碎屑堵塞圆孔一；
[0019](3)本装置设置有挡板，避免将金属碎屑放置在横板一靠近电机端，金属碎屑从竖槽意外落出。
[0020]本技术为卡车轮毂加工废料处理装置，有利于实现轮毂加工废料分离。
附图说明
[0021]图1为本技术的立体结构示意图一。
[0022]图2为本技术的局部立体结构示意图一。
[0023]图3为本技术的局部立体结构示意图二。
[0024]图4为本技术的局部立体结构示意图三。
[0025]图5为本技术的局部立体结构示意图四。
[0026]图6为本技术的立体结构示意图二。
[0027]图中：1、电机，2、电机支架，3、底板，4、框体，5、L形杆，6、储物盒，7、竖板，8、顶丝，9、把手，10、竖槽，11、L板，12、竖杆，13、挡板，14、横板一，15、圆孔一，16、圆杆一，17、横板二，18、通槽，19、横槽一，20、圆块，21、圆板一，22、竖管，23、齿条，24、圆孔二，25、齿轮，26、圆板二，27、圆杆二，28、横槽二，29、滑块。
具体实施方式
[0028]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0029]实施例一：本技术包括底板4，所述底板3固定连接对称的L形杆5，对称的所述L形杆5分别固定连接框体4，所述框体4设置有竖槽10，所述框体4固定连接L板11，所述底板3固定连接竖杆12，所述底板3固定连接电机支架2，所述电机支架2固定连接分离机构。
[0030]所述分离机构包括电机1，所述电机支架2固定连接所述电机1，所述电机1的输出轴固定连接圆板一21，所述圆板一21的偏心处固定连接圆块20，所述圆块20设置在横槽一19内，所述横槽一19固定连接竖管22，所述竖杆12设置在所述竖管22内。
[0031]所述电机1的型号为伺服电机PLF120。
[0032]所述竖管22固定连接齿条23，所述齿条23啮合齿轮25，所述齿轮25的中心轴轴承连接所述L板11，所述齿轮25的中心轴固定连接圆板二26，所述圆板二26的偏心处固定连接对称的圆杆二27。
[0033]对称的所述圆杆二27分别设置在横槽二28内，对称的所述横槽二28分别固定连接滑块29，对称的所述滑块29分别嵌套在所述竖槽10内。
[0034]上侧所述滑块29固定连接横板一14，所述横板一14匹配所述框体4，所述横板一14设置有一组圆孔一15。
[0035]下侧所述滑块29固定连接横板二17，所述横板二17匹配所述框体4，所述横板二17固定连接一组圆杆一16，所述横板二17设置有一组通槽18。
[0036]一组所述圆杆一16匹配一组所述圆孔一15。
[0037]所述框体4设置有对称的圆孔二24。
[0038]所述框体14匹配储物盒6，所述储物盒6固定连接对称的竖板7，对称的所述竖板7分别螺纹连接顶丝8，对称的所述顶丝8匹配对称的所述圆孔二24，所述储物盒6固定连接把手9。
[0039]本实施例的工作流程为：初始状态时，如图1所示。
[0040]将汽车轮毂冲孔过程中产生大量的废料放置到横板一14上。
[0041]打开电机1，电机1带动圆板一21转动，圆板一21带动圆块20在横槽一19内往复摆动，圆块20带动横槽一19往复移动，横槽一19带动竖管22沿竖杆12往复移动，竖管22带动齿条23往复移动，齿条23带动齿轮25往复转动，齿轮25带动圆板二26往复转动，圆板二26带动圆杆二27往复摆动，圆杆二27带动横槽二28往复移动，横槽二28带动滑块29在竖槽10内往复移动，滑块29带动横板一14、横板二17及圆杆一16往复移动。
[0042]横板一14带动金属圆块及金属碎屑往复摆动，圆杆一16向上往复进入圆孔一15，将堵塞在圆孔一15中金属碎屑顶出，避免金属碎屑堵塞本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡车轮毂加工废料处理装置，包括底板(3)，其特征是：所述底板(3)固定连接对称的L形杆(5)，对称的所述L形杆(5)分别固定连接框体(4)；所述框体(4)设置有竖槽(10)，所述框体(4)固定连接L板(11)；所述底板(3)固定连接竖杆(12)；所述底板(3)固定连接电机支架(2)；所述电机支架(2)固定连接分离机构。2.根据权利要求1所述的卡车轮毂加工废料处理装置，其特征是：所述分离机构包括电机(1)，所述电机支架(2)固定连接所述电机(1)，所述电机(1)的输出轴固定连接圆板一(21)，所述圆板一(21)的偏心处固定连接圆块(20)，所述圆块(20)设置在横槽一(19)内，所述横槽一(19)固定连接竖管(22)，所述竖杆(12)设置在所述竖管(22)内。3.根据权利要求2所述的卡车轮毂加工废料处理装置，其特征是：所述竖管(22)固定连接齿条(23)，所述齿条(23)啮合齿轮(25)，所述齿轮(25)的中心轴轴承连接所述L板(11)，所述齿轮(25)的中心轴固定连接圆板二(26)，所述圆板二(26)的偏心处固定连接对称的圆杆二(27)。4.根据权利要求3所述的卡车轮毂加工废料处理装置，其特征是：对称的所述圆杆二(27)分别设置在横槽二(28)内，对称的所述横槽二(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓锴，王书利，齐成国，
申请(专利权)人：济南德汇隆重型汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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