热电厂采暖热网疏水回收系统技术方案

本实用新型专利技术属于热电厂供热水循环技术领域，公开了热电厂采暖热网疏水回收系统，包括汽轮机，所述汽轮机的底部设置有底座，且底座的上方表壁开设有贴合弧槽，所述底座的内部设置有快拆板块，所述快拆板块的内部开设有管道孔，且管道孔的内部设置有填充模块，本实用新型专利技术在底座的内部安装了快拆板块，且快拆板块的内部设置了填充模块，填充模块可以根据需插入管道的不同来设置成不同的直径，且填充模块整体呈圆柱体，在使用时，根据待插入的管道，从快拆板块中去下相应的填充模块，然后直接将管道插入即可，在填充模块掉落或损坏时，可以通过更换快拆板块的方式对损坏的填充板块进行补充。充。充。

【技术实现步骤摘要】
热电厂采暖热网疏水回收系统


[0001]本技术属于热电厂供热水循环
，具体涉及热电厂采暖热网疏水回收系统。

技术介绍

[0002]热电厂在发电的同时，还利用汽轮机的抽汽或排汽为用户供热的火电厂，主要工作原理是利用火力发电厂发电后的热水，经过再次加热后供暖，而为了减少热水的使用量，输出的热水会对其进行循环，减少热水使用的同时，减少了热量的损耗。
[0003]而现在的采暖网疏水回收系统中，汽轮机的连接管道需要从其底部的支架经过，在连接管道时，需要对支架进行打孔，操作较为不便，对补水系统的控制并不完善，在进行补水或放水时，往往需要从给水箱的顶部对其进行加水或防水，在加水时可以外接管道直接向内部注水，但是调节给水箱水位时，却较为困难，需要借助水泵进行精确抽取。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供热电厂采暖热网疏水回收系统，以解决现有的采暖热网疏水回收系统中连接汽轮机管道时较为不便和给水箱放水时较为繁琐的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：热电厂采暖热网疏水回收系统，包括汽轮机，所述汽轮机的底部设置有底座，且底座的上方表壁开设有贴合弧槽，所述贴合弧槽的弧度和汽轮机的弧度相同，所述底座的内部设置有快拆板块，所述快拆板块的内部开设有管道孔，且管道孔的内部设置有填充模块。
[0006]优选的，所述汽轮机的底部连接有出水口，且汽轮机的顶部连接有蒸汽入口管道和凝结水管。
[0007]优选的，所述蒸汽入口管道位于凝结水管的一侧，且所述蒸汽入口管道的外部安装有蒸汽阀。
[0008]优选的，所述汽轮机的一侧设置有第二循环泵，且第二循环泵远离汽轮机的一侧设置有第一循环泵。
[0009]优选的，所述第一循环泵和第二循环泵之间连接有管道，且管道的内部安装有手动阀门，所述管道的外部连接有回水管。
[0010]优选的，所述第一循环泵远离第二循环泵的一端设置有给水箱，且给水箱的顶部安装有箱盖，所述给水箱的一侧安装有出水阀，且给水箱的底部安装有架高底座，所述给水箱的底部安装有连接管。
[0011]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0012](1)本技术在底座的内部安装了快拆板块，且快拆板块的内部设置了填充模块，填充模块可以根据需插入管道的不同来设置成不同的直径，且填充模块整体呈圆柱体，在使用时，根据待插入的管道，从快拆板块中去下相应的填充模块，然后直接将管道插入即可，省去了打孔的步骤，同时在填充模块掉落或损坏时，可以通过更换快拆板块的方式对损
坏的填充板块进行补充。
[0013](2)本技术在给水箱的边缘处安装了出水阀，使用时，当需要对给水箱进进行水位控制时，可以将出水阀拧开，对给水箱进行放水，以此避免给水箱中存水过多，且采用出水阀的泄流方式，不需要使用抽水设备从给水箱中抽水。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术底座的侧视图；
[0016]图3为本技术给水箱的俯视图；
[0017]图中：1、箱盖；2、给水箱；3、出水阀；4、架高底座；5、连接管；6、第一循环泵；7、手动阀门；8、回水管；9、贴合弧槽；10、第二循环泵；11、底座；12、蒸汽阀；13、蒸汽入口管道；14、汽轮机；15、出水口；16、管道孔；17、凝结水管；18、快拆板块；19、填充模块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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图3所示，本技术提供如下技术方案：热电厂采暖热网疏水回收系统，包括汽轮机14，其特征在于：汽轮机14的底部设置有底座11，且底座11的上方表壁开设有贴合弧槽9，贴合弧槽9的弧度和汽轮机14的弧度相同，底座11的内部设置有快拆板块18，快拆板块18和填充模块19均采用和底座相同的材质构成，快拆板块18可以从底座11中取下，放置在底座 11中时其边缘和底座11的内部相互接触，当快拆板块18内部的填充模块19 发生损坏或遗失时，可以更换新的快拆板块18，以此减少对底座沉重能力的影响，快拆板块18的内部开设有管道孔16，且管道孔16的内部设置有填充模块19。
[0020]进一步的，汽轮机14的底部连接有出水口15，且汽轮机14的顶部连接有蒸汽入口管道13和凝结水管17，通过蒸汽入口管道13向汽轮机14注入蒸汽，驱动其内部的叶轮转动，以此对外做功。
[0021]更进一步的，蒸汽入口管道13位于凝结水管17的一侧，且蒸汽入口管道 13的外部安装有蒸汽阀12，蒸汽阀12可以及时截断蒸汽的注入，同时避免汽轮机14内部残存的蒸汽反渗。
[0022]具体的，汽轮机14的一侧设置有第二循环泵10，且第二循环泵10远离汽轮机14的一侧设置有第一循环泵6，第一循环泵6和手动阀门7同步使用，当整个循环系统的水汽消耗过多时，借助第一循环泵6将给水箱2中的水注入循环系统中。
[0023]值得说明的是，第一循环泵6和第二循环泵10之间连接有管道，且管道的内部安装有手动阀门7，手动阀门7可以截断给水箱2中的水，避免其借助循环泵渗入回收系统中，管道的外部连接有回水管8。
[0024]进一步的，第一循环泵6远离第二循环泵10的一端设置有给水箱2，且给水箱2的顶部安装有箱盖1，在补充给水箱2内部的储存水时，需要打开箱盖1，将水管放置在箱口处对
内进行注水即可，在注水过多的情况下可以打开出水阀3对给水箱2中的存水导出，给水箱2的一侧安装有出水阀3，且给水箱2的底部安装有架高底座4，给水箱2的底部安装有连接管5。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：使用本技术时，将给水箱2安装在架高底座4的上方，使用箱盖1对给水箱2进行封口，在箱盖1的底端连接连接管5，在连接管5远离第一循环泵6的一端安装第一循环泵6，然后在第一循环泵6远离连接管5的一端连接管道，在管道中安装手动阀门7，在该条管道的外部连接回水管8，管道远离第一循环泵6的一端安装第二循环泵10，在汽轮机14的底部使用管道连接第二循环泵10，且汽轮机14的底部连接出水口15，其底部的管道在安装时，拆卸快拆板块18内部的填充模块19，将管道插入后借助底座11对其进行固定，在汽轮机14的上方连接蒸汽入口管道 13和凝结水管17，使用时借助蒸汽入口管道13中输入蒸汽驱动汽轮机14，通过出水口15和凝结水管17收集循环汽轮机14中的水汽，在水汽消耗过大的情况下，通过第一循环泵6从给水箱2的内部抽水，以此进行补水。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.热电厂采暖热网疏水回收系统，包括汽轮机(14)，其特征在于：所述汽轮机(14)的底部设置有底座(11)，且底座(11)的上方表壁开设有贴合弧槽(9)，所述贴合弧槽(9)的弧度和汽轮机(14)的弧度相同，所述底座(11)的内部设置有快拆板块(18)，所述快拆板块(18)的内部开设有管道孔(16)，且管道孔(16)的内部设置有填充模块(19)。2.根据权利要求1所述的热电厂采暖热网疏水回收系统，其特征在于：所述汽轮机(14)的底部连接有出水口(15)，且汽轮机(14)的顶部连接有蒸汽入口管道(13)和凝结水管(17)。3.根据权利要求2所述的热电厂采暖热网疏水回收系统，其特征在于：所述蒸汽入口管道(13)位于凝结水管(17)的一侧，且所述蒸汽入口管道(13)的外部安装有蒸汽阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈书毅，刘继承，吴昊，陆建东，姜新安，何蛟，高峰，张建寿，罗天文，李锋，
申请(专利权)人：宁夏东部热电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：