一种用于空压机系统的降温干燥系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于空压机系统的降温干燥系统，包括空压机系统、涡流管和干燥器；所述空压机系统包括用于对一次增压空气进行降温的中冷器、用于输送经二次增压并降温的空气的出口母管；所述中冷器设有供经一次增压的空气进入的第一进气管路；所述中冷器还设有与所述第一进气管路置于同侧的第二进气管路；所述出口母管设有第一分支管，第一分支管的出气管路与所述涡流管的进气管路连接；所述涡流管的冷端出气管路与所述中冷器的第二进气管路连接，涡流管的热端出气管路与所述干燥器的进气管路连接。本实用新型专利技术能对中冷器进行降温。本实用新型专利技术能对中冷器进行降温。本实用新型专利技术能对中冷器进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种用于空压机系统的降温干燥系统


[0001]本技术涉及一种用于空压机系统的降温干燥系统，属于空气压缩机


技术介绍

[0002]火电厂用空压机系统在长年运行后，由于压缩机转子效率变低或冷却水系统换热器结垢等因素，很容易造成中冷器工作效率变低。
[0003]公开号为CN114165416A的中国专利公开了一种空气压缩机系统，包括空气压缩机、气路系统和油路系统，气路系统包括与空气压缩机进气口相连的进气管路和与空气压缩机的出气口相连的出气管路，还包括与出气管路相连的出气冷却器，出气冷却器的热媒入口与出气管路相连，出气冷却器的热媒出口与冷干机相连，出气冷却器的冷媒入口和/或冷媒出口间设有气路制冷调节阀，出气管路设有排气温度传感器，排气温度传感器和气路制冷调节阀均与控制器相连。
[0004]火电厂所使用的空压机系统通常需要对空气进行二次增压，需要利用中冷器、后冷器分别对一次增压、二次增压后的气体进行降温，由于该技术中出气冷却器是连接在空压机的出气口处，并未对中冷器产生降温效果，空压机系统还是会因中冷器运转温度过高而产生频繁跳机的问题。

技术实现思路

[0005]为了克服上述问题，本技术提供一种用于空压机系统的降温干燥系统，能对中冷器进行降温。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种用于空压机系统的降温干燥系统，包括空压机系统、涡流管和干燥器；所述空压机系统包括用于对一次增压空气进行降温的中冷器、用于输送经二次增压并降温的空气的出口母管；所述中冷器设有供经一次增压的空气进入的第一进气管路；所述中冷器还设有与所述第一进气管路置于同侧的第二进气管路；所述出口母管设有第一分支管，第一分支管的出气管路与所述涡流管的进气管路连接；所述涡流管的冷端出气管路与所述中冷器的第二进气管路连接，涡流管的热端出气管路与所述干燥器的进气管路连接。
[0008]进一步的，所述第一分支管的出气管路与所述涡流管的进气管路之间设有温控电磁阀，温控电磁阀的进气管路与第一分支管的出气管路连接，温控电磁阀的出气管路与涡流管的进气管路连接；所述温控电磁阀通过导线连接所述中冷器。
[0009]进一步的，所述涡流管的热端出气管路内固定连接内嵌式锥面通道；所述涡流管的热端出气管路还连接有用于控制热气排放的热端调节阀，热端调节阀置于所述内嵌式锥面通道远离所述冷端出气管路的一侧。
[0010]进一步的，所述涡流管的热端出气管路与所述干燥器的进气管路之间设有手动调节阀；所述手动调节阀与所述干燥器的进气管路之间设有手动阀门Ⅰ；所述手动调节阀与所
述手动阀门Ⅰ之间设有第二分支管，第二分支管的出口设有用于控制气体排出的手动阀门Ⅱ。
[0011]进一步的，所述空压机系统还包括空气入口管、低压转子、高压转子、后冷器、储气罐；所述空气入口管与所述低压转子的进气管路连接，低压转子的出气管路与所述中冷器的第一进气管路连接，中冷器的出气管路与所述高压转子的进气管路连接，高压转子的出气管路与所述后冷器的进气管路连接，后冷器与所述储气罐之间通过出口母管连接。
[0012]进一步的，所述高压转子的出气管路与所述后冷器的进气管路之间设有消音器，消音器的进气管路与所述高压转子的出气管路连接，消音器的出气管路与后冷器的进气管路连接。
[0013]进一步的，所述空气入口管与所述低压转子的进气管路之间设有加卸载电磁阀，加卸载电磁阀的进气管路与空气入口管连接，加卸载电磁阀的出口管路与低压转子的进气管路连接。
[0014]进一步的，所述后冷器上设有与供冷却水流入的管束连接的第一进水管路；所述后冷器的第一出水管路与所述中冷器的进水管路连接，中冷器的出水管路与后冷器的第二进水管路连接；所述后冷器上还设有供冷却水排出的第二出水管路。
[0015]本技术具有如下有益效果：
[0016]1、本技术中通过使出口母管内的空气分流进入涡流管内，利用涡流管内进行的气体冷热分离，使涡流管流出的冷气进入中冷器，与一次增压后的气体混合达到降温目的，进而降低中冷器的运转温度，从而防止中冷器运转过度触发高温停机保护造成空压机系统频繁跳机现象，从而提高空压机系统运行的稳定性；同时，涡流管流出的热气进入干燥器内，对干燥器内的干燥剂进行再生，提高其吸附能力，保证其干燥效率。
[0017]2、本技术中通过在涡流管与第一分支管之间设置温控电磁阀，温控电磁阀通过导线连线中冷器以监测中冷器温度，以此控制是否启动涡流管对中冷器中的空气进行降温，防止中冷器运转的温度正常，又启动涡流管造成储气罐的气体损耗，影响空压机的工作效率。
[0018]3、本技术中可以通过设置在涡流管的冷端出气管路与中冷器的第二进气管路之间的手动调节阀Ⅰ，调整进入中冷器的冷气流动量从而控制降温效果；通过第二分支管出口设置的手动调节阀Ⅱ，调整进入干燥器内的热气流向，当无需对干燥器内干燥剂进行再生时，可通过与涡流管热气端相连的出气口排出热气，以保证涡流管冷气端的降温效果。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为热端调节阀、内嵌式锥面通道与热端进气管路的连接示意图。
[0021]图中附图标记表示为：
[0022]1、空压机系统；11、空气入口管；12、低压转子；13、中冷器；131、第一进气管路；132、第二进气管路；14、高压转子；15、后冷器；151、第一进水管路；152、第一出水管路；153、第二进水管路；154、第二出水管路；16、储气罐；17、第一分支管；18、管束；19、出口母管；2、涡流管；21、冷端出气管路；22、热端出气管路；23、热端调节阀；24、缝隙；25、内嵌式锥面通道；3、干燥器；31、第二分支管；4、温控电磁阀；41、导线；5、手动调节阀；6、手动阀门Ⅰ；7、手
动阀门Ⅱ；8、消音器；9、加卸载电磁阀。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施例来对本技术进行详细的说明。
[0024]参见图1
‑
2，一种用于空压机系统的降温干燥系统，包括空压机系统1、涡流管2和干燥器3；所述空压机系统1包括用于对一次增压空气进行降温的中冷器13、用于输送经二次增压并降温的空气的出口母管19；所述中冷器13设有供经一次增压的空气进入的第一进气管路131；所述中冷器13还设有与所述第一进气管路131置于同侧的第二进气管路132；所述出口母管19设有第一分支管17，第一分支管17的出气管路与所述涡流管2的进气管路连接；所述涡流管2的冷端出气管路21与所述中冷器13的第二进气管路132连接，涡流管2的热端出气管路22与所述干燥器3的进气管路连接。
[0025]进一步的，所述第一分支管17的出气管路与所述涡流管2的进气管路之间设有温控电磁阀4，温控电磁阀4的进气管路与第一分支管17的出气管路连接，温控电磁阀4的出气管路与涡流管2的进气管路连接；所述温控电磁阀4通过导线41连接所述中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于空压机系统的降温干燥系统，包括空压机系统(1)、涡流管(2)和干燥器(3)，其特征在于：所述空压机系统(1)包括用于对一次增压空气进行降温的中冷器(13)、用于输送经二次增压并降温的空气的出口母管(19)；所述中冷器(13)设有供经一次增压的空气进入的第一进气管路(131)；所述中冷器(13)还设有与所述第一进气管路(131)置于同侧的第二进气管路(132)；所述出口母管(19)设有第一分支管(17)，第一分支管(17)的出气管路与所述涡流管(2)的进气管路连接；所述涡流管(2)的冷端出气管路(21)与所述中冷器(13)的第二进气管路(132)连接，涡流管(2)的热端出气管路(22)与所述干燥器(3)的进气管路连接。2.根据权利要求1所述的一种用于空压机系统的降温干燥系统，其特征在于：所述第一分支管(17)的出气管路与所述涡流管(2)的进气管路之间设有温控电磁阀(4)，温控电磁阀(4)的进气管路与第一分支管(17)的出气管路连接，温控电磁阀(4)的出气管路与涡流管(2)的进气管路连接；所述温控电磁阀(4)通过导线(41)连接所述中冷器(13)。3.根据权利要求1所述的一种用于空压机系统的降温干燥系统，其特征在于：所述涡流管(2)的热端出气管路(22)内固定连接内嵌式锥面通道(25)；所述涡流管(2)的热端出气管路(22)还连接有用于控制热气排放的热端调节阀(23)，热端调节阀(23)置于所述内嵌式锥面通道(25)远离所述冷端出气管路(21)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种用于空压机系统的降温干燥系统，其特征在于：所述涡流管(2)的热端出气管路(22)与所述干燥器(3)的进气管路之间设有手动调节阀(5)；所述手动调节阀(5)与所述干燥器(3)的进气管路之间设有手动阀门Ⅰ(6)；所述手动调节阀(5)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋林宏，李国盛，
申请(专利权)人：华能福建能源开发有限公司福州分公司，
类型：新型
国别省市：