升降检测机构制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承压装机技术领域，具体涉及一种升降检测机构，解决了现有技术中易产生误差和容易发生碰撞现象的问题；其包括安装于架体上的水平放置的底板，底板上竖向安装有第一支座，第一支座的侧部设置有与底板垂直的第二支座，第二支座靠近底板的侧壁上贴合设置有竖向的导轨，导轨上滑动连接有滑板，滑板上安装有竖向的测量传感器，滑板上固定安装有水平放置的限位板，测量传感器的检测端穿过限位板向上延伸，第二支座的侧壁上设置有竖向的升降油缸，升降油缸的端部与限位板相连；本方案将检测开关更换成压缩式测量传感器，能更加精准的控制测量精度、并设置防护盖板，能有效保护升降检测机构，满足轴承自动压装机自动定中心高的需求。心高的需求。心高的需求。

【技术实现步骤摘要】
升降检测机构


[0001]本技术涉及轴承压装机
，具体涉及一种升降检测机构。

技术介绍

[0002]升降检测机构是铁路轴承检修产线轴承自动压装机的重要专用机构，主要用于轮对的自动定中心高。轴承自动压装机是将检修完成的轮对和轴承，根据过盈量标准进行选配，然后进行自动将轴承压装到轴颈。轴承压装主要分为以下几部分：人工上料、自动定中心高、自动压装和自动出料。其中自动定中心高是轴承自动压装的关键步骤，一般定中心高是通过升降平台和检测开关完成，即将开关安装于轴颈下方，轮对下降过程中开关检测到信号就停止下降。
[0003]此种方式开关的安装调节十分不方便，由于轮对较重惯性较大，升降装置长时间使用易产生误差而且容易发生碰撞现象，如果开关上面有灰尘等杂质的话还会影响检测精度或者发出错误信号，需要频繁清理。以上现象注意事项较多，且很难避免错误信号的出现，大大降低轴承压装的工作效率和设备的使用寿命，需要频繁清理、定期检修或更换附件。

技术实现思路

[0004]基于上述表述，本技术提供了一种升降检测机构，以解决现有技术中易产生误差和容易发生碰撞现象的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0006]升降检测机构，包括安装于架体上的水平放置的底板，所述底板上竖向安装有第一支座，所述第一支座的侧部设置有与底板垂直的第二支座，所述第二支座靠近底板的侧壁上贴合设置有竖向的导轨，所述导轨上滑动连接有滑板，所述滑板上安装有竖向的测量传感器，所述滑板上固定安装有水平放置的限位板，所述测量传感器的检测端穿过限位板向上延伸，所述第二支座的侧壁上设置有竖向的升降油缸，所述升降油缸的端部与限位板相连。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步的，所述底板包括横向板，与一体连接于所述横向板侧部的梯形板，所述梯形板的一侧边为直角边，所述第一支座贴靠直角边安装。
[0009]进一步的，所述第一支座为L型板，所述L型板弯折处一体连接有加强筋板。
[0010]进一步的，所述第二支座的侧壁上一体连接有凸板，所述升降油缸安装于凸板的底面上，所述导轨位于第二支座的侧壁中部，所述第一支座与凸板分别位于导轨的两侧。
[0011]进一步的，所述限位板盖设于滑板的顶面上，所述限位板的底面上一体连接有垂直向下的延伸板，所述延伸板与滑板侧壁贴靠设置，所述测量传感器安装于所述延伸板的侧壁上。
[0012]进一步的，所述架体上设置有防护盖板，所述防护盖板中部开设有与测量传感器
的测量端对应的穿孔。
[0013]进一步的，所述防护盖板的底面上设置有若干的凸块，所述凸块的底面上开设有凹槽，所述限位板的顶面上设置有对接凹槽的限位块，所述限位块为锥形块。
[0014]进一步的，所述凸板的端部设置有连接板，所述升降油缸的顶部分别与连接板、凸板连接，所述升降油缸的推杆穿过连接板与限位板连接。
[0015]与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
[0016]本方案将检测开关更换成压缩式测量传感器，这样能更加精准的控制测量精度、且不需要频繁清理测头、还能兼容不同规格的轴颈尺寸；还有整个检测机构可单独升降，非工作状态缩回的架体底座内部，合理的利用空间结构；并且上方设置防护盖板，能有效保护升降检测机构,满足轴承自动压装机自动定中心高的需求。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例提供的结构示意图；
[0018]图2为图1的左视图；
[0019]图3为本机构应用时升降油缸收缩归位时的状态图；
[0020]图4为本机构应用时升降油缸伸出到位时的状态图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、底板；11、横向板；12、梯形板；2、第一支座；3、第二支座；31、凸板；32、连接板；4、导轨；5、滑板；6、测量传感器；7、限位板；71、延伸板；72、限位块；8、升降油缸；9、防护盖板；91、凸块；10、轮对。
具体实施方式
[0023]为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0025]可以理解，空间关系术语例如“在
…
下”、“在
…
下面”、“下面的”、“在
…
之下”、“在
…
之上”、“上面的”等，在这里可以用于描述图中所示的一个元件或特征与其它元件或特征的关系。应当明白，除了图中所示的取向以外，空间关系术语还包括使用和操作中的器件的不同取向。例如，如果附图中的器件翻转，描述为“在其它元件下面”或“在其之下”或“在其下”元件或特征将取向为在其它元件或特征“上”。因此，示例性术语“在
…
下面”和“在
…
下”可包括上和下两个取向。此外，器件也可以包括另外地取向(譬如，旋转90度或其它取向)，并且在此使用的空间描述语相应地被解释。
[0026]如图1、图2所示的升降检测机构，作为整体安装于轴承自动压装机的架体上。其包括安装于架体上的水平放置的底板1，底板1上竖向安装有第一支座2，底板1包括横向板11，与一体连接于横向板11侧部的梯形板12，梯形板12的一侧边为直角边，第一支座2贴靠直角边安装。横向板11提高了于架体的接触面积，使机构整体更为稳定，梯形板12由横向板11向
外侧不断收缩的结构，可以减少机构的占用空间。
[0027]第一支座2的侧部设置有与底板1垂直的第二支座3，第二支座3靠近底板1的侧壁上贴合设置有竖向的导轨4，导轨4上滑动连接有滑板5，滑板5上安装有竖向的测量传感器6，滑板5上固定安装有水平放置的限位板7，测量传感器6的检测端穿过限位板7向上延伸，第二支座3的侧壁上设置有竖向的升降油缸8，升降油缸8的端部与限位板7相连。
[0028]限位板7、滑板5与测量传感器6构成整体一起上下移动，升降油缸8的推杆推动限位板7移动，测量传感器6的检测端也上下移动。如图3所示，此时升降油缸8下降至最低点，轮对10由自动压装机内的升降装置抬升到最高点。如图4所示，升降油缸8伸出到行程最长处，此时升降装置也控制轮对10下降，直至轮对10的轴与测量传感器6的检测端触碰，检测端受压向下位移，测量传感器6传输信号使升降装置停止。最后升降油缸8推杆开始缩回，整个检测机构向下收缩回图3的初始状态。
[0029]图4中X的数值为标准值，由于底板1位置不变，轮对10的轴移动至与底板1距离为X处时，到达标定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.升降检测机构，其特征在于，包括安装于架体上的水平放置的底板，所述底板上竖向安装有第一支座，所述第一支座的侧部设置有与底板垂直的第二支座，所述第二支座靠近底板的侧壁上贴合设置有竖向的导轨，所述导轨上滑动连接有滑板，所述滑板上安装有竖向的测量传感器，所述滑板上固定安装有水平放置的限位板，所述测量传感器的检测端穿过限位板向上延伸，所述第二支座的侧壁上设置有竖向的升降油缸，所述升降油缸的端部与限位板相连。2.根据权利要求1所述的升降检测机构，其特征在于，所述底板包括横向板，与一体连接于所述横向板侧部的梯形板，所述梯形板的一侧边为直角边，所述第一支座贴靠直角边安装。3.根据权利要求1所述的升降检测机构，其特征在于，所述第一支座为L型板，所述L型板弯折处一体连接有加强筋板。4.根据权利要求1所述的升降检测机构，其特征在于，所述第二支座的侧壁上一体连接有凸板，所述升降油...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊兵兵，柯智强，焦海，柯奕，
申请(专利权)人：黄石邦柯科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：