本实用新型专利技术公开了一种便于安装前置灯的自行车，包括自行车龙头和固定连接于自行车龙头顶部的固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部通过转动架转动连接有底框，所述底框的顶部设置有顶框，所述底框内腔的底部与顶框内腔的顶部之间设置有前置灯，所述卡板的底部贯穿底框并延伸至底框的下方，本实用新型专利技术涉及自行车灯技术领域。该便于安装前置灯的自行车，通过向两边分别拉动卡杆，使卡杆脱离卡板，再向上拉动顶框，使顶框和卡板脱离底框，使顶框和底框分离，可以将前置灯从底框内取出，能够快速的将前置灯拆卸下来，不需要使用工具进行操作，使用起来更加的省时省力，提高了前置灯安装拆卸的效率。提高了前置灯安装拆卸的效率。提高了前置灯安装拆卸的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种便于安装前置灯的自行车
[0001]本技术涉及自行车灯
，具体为一种便于安装前置灯的自行车。
技术介绍
[0002]在汽车数量高速增长并逐渐膨胀的今天，随着全球低碳理念的普及，以及人们对健康的日益关注，绿色出行成为一种新的时尚，自行车也日益成为人们日常生活、工作、休闲、运动中不可或缺的交通工具，由于现有的自行车本身不具备照明系统，给人们的夜间使用带来较大的不便及安全隐患，基于此用于自行车夜间照明的自行车灯应运而出，而自行车上的前置灯大多数都是通过螺栓安装在自行车龙头上，需要检修拆卸起来需要使用工具，过于费时费力，且自行车灯在使用的过程中，只能照射一个角度，使用起来不够方便，因此，提出一种便于安装前置灯的自行车。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于安装前置灯的自行车，解决了自行车灯检修拆卸起来费时费力和自行车灯只能照射一个角度的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于安装前置灯的自行车，包括自行车龙头和固定连接于自行车龙头顶部的固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部通过转动架转动连接有底框，转动架固定在支撑板上，通过销杆进行转动，所述底框的顶部设置有顶框，所述底框内腔的底部与顶框内腔的顶部之间设置有前置灯，所述顶框内腔顶部的两侧均固定连接有卡板，所述卡板的底部贯穿底框并延伸至底框的下方，所述底框底部的两侧均固定连接有限位板，所述限位板的一侧通过开设开口滑动连接有卡杆，所述卡杆的一端贯穿卡板并延伸至卡板的外部，所述卡杆的外表面固定连接有挡板，所述卡杆的外表面且位于限位板的一侧与挡板的一侧之间套设有弹簧。
[0005]优选的，所述底框内腔的底部固定连接有与前置灯相适配的地垫，所述顶框内腔的顶部固定连接有与前置灯相适配的限位垫。
[0006]优选的，所述底框底部的后部固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的底部通过转动件转动连接有转动块，转动件固定在转动块上，通过销杆进行转动。
[0007]优选的，所述固定板顶部的后部通过开口滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端通过轴承与转动块的底部转动连接。
[0008]优选的，所述固定板螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部与固定板的顶部固定连接。
[0009]优选的，所述卡板的外表面滑动连接有限位框，所述限位框的底部与底框内腔的底部固定连接。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种便于安装前置灯的自行车。与现有的技术相比具备以下有益效果：
[0012](1)该便于安装前置灯的自行车，通过向两边分别拉动卡杆，使卡杆脱离卡板，再向上拉动顶框，使顶框和卡板脱离底框，使顶框和底框分离，从而可以将前置灯从底框内取出，能够快速的将前置灯拆卸下来，不需要使用工具进行操作，使用起来更加的省时省力，大大的提高了前置灯安装拆卸的效率。
[0013](2)该便于安装前置灯的自行车，通过转动螺纹杆，使螺纹杆通过转动块推动滑槽板向上移动，滑槽板会推动底框，使底框和顶框整体根据支撑板向左倾斜，从而能够很好的调节前置灯的照射角度，可以调节前置灯的照射距离，使用起来更加的方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的外部结构示意图；
[0015]图2为本技术顶框和底框的内部结构的示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处的局部放大图；
[0017]图4为本技术自行车龙头、固定板、底框、前置灯、顶框、滑槽板、螺纹杆和螺纹套结构的左视图。
[0018]图中：1、自行车龙头；2、固定板；3、支撑板；4、底框；5、前置灯；6、顶框；7、卡板；8、限位板；9、卡杆；10、挡板；11、弹簧；12、地垫；13、限位垫；14、滑槽板；15、滑动块；16、转动块；17、螺纹杆；18、螺纹套；19、限位框。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于安装前置灯的自行车，包括自行车龙头1和固定连接于自行车龙头1顶部的固定板2，固定板2的顶部固定连接有支撑板3，支撑板3的顶部通过转动架转动连接有底框4，底框4的顶部设置有顶框6，底框4内腔的底部与顶框6内腔的顶部之间设置有前置灯5，底框4的内部设置有蓄电池，前置灯5与蓄电池电性连接，顶框6内腔顶部的两侧均固定连接有卡板7，卡板7的底部贯穿底框4并延伸至底框4的下方，底框4底部的两侧均固定连接有限位板8，限位板8的一侧通过开设开口滑动连接有卡杆9，卡杆9的一端贯穿卡板7并延伸至卡板7的外部，卡杆9的外表面固定连接有挡板10，卡杆9的外表面且位于限位板8的一侧与挡板10的一侧之间套设有弹簧11。
[0021]进一步的，为了增加卡板7滑动的稳定性，卡板7的外表面滑动连接有限位框19，限位框19的底部与底框4内腔的底部固定连接。
[0022]进一步的，为了方便调节前置灯5的角度，底框4底部的后部固定连接有滑槽板14，滑槽板14的内部滑动连接有滑动块15，滑动块15的底部通过转动件转动连接有转动块16，固定板2顶部的后部通过开口滑动连接有螺纹杆17，螺纹杆17的顶端通过轴承与转动块16的底部转动连接，螺纹杆17的外表面螺纹连接有螺纹套18，螺纹套18的底部与固定板2的顶
部固定连接。
[0023]进一步的，为了方便将前置灯5卡在底框4和顶框6内，底框4内腔的底部固定连接有与前置灯5相适配的地垫12，顶框6内腔的顶部固定连接有与前置灯5相适配的限位垫13。
[0024]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0025]使用时，需要将前置灯5取出时，向两边拉动两个卡杆9，使卡杆9脱离卡板7，使卡杆9不再卡住卡板7，再向上拉动顶框6，使顶框6和卡板7向上移动脱离底框4，从而可以将前置灯5从底框4内取出，需将前置灯5安装在底框4内使用时，将前置灯5放在底框4内的地垫12上，再将顶框6上的两个卡板7穿过限位框19和底框4，使顶框6盖在底框4上，限位垫13会压在前置灯5上，再将两个卡杆9分别穿过两个卡板7，通过弹簧11的作用力，使卡杆9将卡板7卡住，使顶框6卡在底框4上，从而将前置灯5限位在底框4和顶框6内，通过转动螺纹杆17，使螺纹杆17通过转动块16推动底框4和顶框6整体向上移动，使底框4和顶框6整体通过支撑板3上转动架转动倾斜，使底框4和顶框6向左倾斜，从而将底框4和顶框6内前置灯5的角度进行调节。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于安装前置灯的自行车，包括自行车龙头(1)和固定连接于自行车龙头(1)顶部的固定板(2)，其特征在于：所述固定板(2)的顶部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部通过转动架转动连接有底框(4)，所述底框(4)的顶部设置有顶框(6)，所述底框(4)内腔的底部与顶框(6)内腔的顶部之间设置有前置灯(5)，所述顶框(6)内腔顶部的两侧均固定连接有卡板(7)，所述卡板(7)的底部贯穿底框(4)并延伸至底框(4)的下方，所述底框(4)底部的两侧均固定连接有限位板(8)，所述限位板(8)的一侧通过开设开口滑动连接有卡杆(9)，所述卡杆(9)的一端贯穿卡板(7)并延伸至卡板(7)的外部，所述卡杆(9)的外表面固定连接有挡板(10)，所述卡杆(9)的外表面且位于限位板(8)的一侧与挡板(10)的一侧之间套设有弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装前置灯的自行车，其特征在于：所述底框(4)内腔的底部固定连接有与前置灯(5)相适配的地垫...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽，
申请(专利权)人：天津市四海亨通自行车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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