一种防导热油劣化的电热模温机制造技术

本实用新型专利技术涉及加热设备技术领域，更具体地说，它涉及一种防导热油劣化的电热模温机，其技术方案要点是：电热模温机设置有供导热油流通的管路，管路设置有油气分离器，电热模温机还设置有辅助油箱和高油箱，高油箱位于辅助油箱上方，高油箱开设有排气口，油气分离器与辅助油箱之间连通有溢流管，辅助油箱与高油箱之间连通有补充油管，油气分离器与高油箱之间连通有第一排气管，辅助油箱与高油箱之间连通有第二排气管，本实用新型专利技术的一种防导热油劣化的电热模温机能够防止高温导热油快速到达油箱的油面并与空气接触后迅速劣化。箱的油面并与空气接触后迅速劣化。箱的油面并与空气接触后迅速劣化。

【技术实现步骤摘要】
一种防导热油劣化的电热模温机


[0001]本技术涉及加热设备
，尤其是一种防导热油劣化的电热模温机。

技术介绍

[0002]模温机是一种温度控制设备，通过加热其管路内的导热油，模温机能够与外部设备进行热交换。模温机内的导热油的加热方式有多种，其中一类加热方式是电加热，即通过电热管对导热油进行加热。导热油在加热后会膨胀从而增大体积，为此模温机的管路需要外接一油箱以吸收导热油膨胀的余量，用于调节模温机的管路内的压力，即导热油加热后会部分溢流至油箱内，导热油降温后油箱内的油能够补充至管路内。然而加热后的导热油若快速到达油箱的油面会导致高温导热油与空气接触后迅速劣化，为此，专利技术人设计了一种防导热油劣化的电热模温机。

技术实现思路

[0003]为了防止高温导热油快速到达油箱的油面并与空气接触后迅速劣化，本申请提供一种防导热油劣化的电热模温机。
[0004]本申请提供的一种防导热油劣化的电热模温机采用如下的技术方案：
[0005]一种防导热油劣化的电热模温机，所述电热模温机设置有供导热油流通的管路，所述管路设置有油气分离器，所述电热模温机还设置有辅助油箱和高油箱，所述高油箱位于所述辅助油箱上方，所述高油箱开设有排气口，所述油气分离器与所述辅助油箱之间连通有溢流管，所述辅助油箱与所述高油箱之间连通有补充油管，所述油气分离器与所述高油箱之间连通有第一排气管，所述辅助油箱与所述高油箱之间连通有第二排气管。
[0006]通过采用上述技术方案，使用该电热模温机时，需使高油箱内保持有导热油，高油箱内的导热油通过补充油箱管使辅助油箱内保持满油状态，且高油箱、第一排气管和第二排气管之间的油位一致，第一排气管供油气分离器中的气体排出，第二排气管供辅助油箱内的气体排出，导热油加热后膨胀，部分高温导热油通过溢流管进入辅助油箱，之后辅助油箱内的导热油再进入高油箱内，防止高温导热油直接冲上高油箱的油面，从而防止高温导热油快速到达高油箱的油面并与空气接触后迅速劣化。
[0007]优选的，所述高油箱的外壁连通有油位管。
[0008]通过采用上述技术方案，通过油位管便于观察高油箱内的油位。
[0009]优选的，所述补充油管和所述溢流管分别连接于辅助油箱的两端。
[0010]通过采用上述技术方案，使得补充油管和溢流管之间的距离较远，进一步延缓高温导热油冲到高油箱油面的时间。
[0011]优选的，所述辅助油箱的顶部呈梯形状，所述第二排气管连接于所述辅助油箱的顶部的上底面。
[0012]通过采用上述技术方案，辅助油箱顶部的形状以及第二排气管的位置能够更好地引导辅助油箱内的气体通过第二排气管排出。
[0013]优选的，所述电热模温机设置有供所述辅助油箱和所述高油箱放置的放置架，所述放置架设置有两层架空层，所述放置架的两层所述架空层上下分布，所述辅助油箱和所述高油箱分别一一对应地设置于所述放置架的下方架空层和上方架空层。
[0014]通过采用上述技术方案，放置架的设置便于辅助油箱和高油箱的放置。
[0015]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0016]1.导热油加热后膨胀，使得管路内的部分高温导热油通过溢流管进入辅助油箱内，辅助油箱内的导热油再通过补充油管进入到高油箱内，辅助油箱起到缓冲效果，防止高温导热油直接冲上高油箱的油面，从而防止高温导热油快速到达高油箱的油面并与空气接触后迅速劣化；
[0017]2.油位管便于人们观察高油箱内的油位；
[0018]3.补充油管和溢流管之间的距离较远，进一步延缓高温导热油冲到高油箱油面的时间。
附图说明
[0019]图1是本申请实施例中电热模温机的整体结构图；
[0020]图2是本申请实施例中电热模温机的内部结构图；
[0021]图3是本申请实施例中电热模温机的内部结构的另一视角图。
[0022]附图标记说明：1、电热模温机；11、温度控制箱；12、放置架；21、回油口；22、油气分离器；23、油泵；24、加热筒；25、出油口；3、辅助油箱；4、高油箱；41、排气口；42、油位管；51、溢流管；52、补充油管；61、第一排气管；62、第二排气管。
具体实施方式
[0023]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0024]本申请实施例公开一种防导热油劣化的电热模温机。参照图1和图2，电热模温机1内设置有供导热油流通的管路，管路设置有油气分离器22和油泵23，具体的，管路包括出油口25、回油口21和加热筒24，出油口25供导热油输出，回油口21供导热油回流，其中出油口25直接连通于加热筒24，回油口21依次通过油气分离器22和油泵23连通于加热筒24，导热油在油气分离器22处实现油气分离。加热筒24内设置有电热管，电热模温机1外部设置有温度控制箱11，通过温度控制箱11控制电热管工作以对加热筒24内的导热油进行加热，加热后的导热油在油泵23的作用下从出油口25输出，并在热交换后通过回油口21 回流至加热筒24内，油泵23实现了导热油的循环流动。
[0025]参照图3，电热模温机1的顶部设置有辅助油箱3和高油箱4，高油箱4位于辅助油箱3的上方，高油箱4的顶部开设有排气口41，为了便于辅助油箱3 和高油箱4的放置，模温机的顶部设置有放置架12，放置架12具有上下两层架空层，辅助油箱3和高油箱4分别一一对应地位于放置架12的下方架空层和上方架空层。
[0026]参照图3，油气分离器22位于辅助油箱3的下方，油气分离器22的顶部侧壁与辅助油箱3的底部侧壁之间连通有溢流管51，油气分离器22的顶面与高油箱4的顶部侧壁连通有第一排气管61，辅助油箱3的底部侧壁与高油箱4的底面连通有补充油管52，辅助油箱3的顶面与高油箱4的顶部侧壁连通有第二排气管62，在使用该电热模温机时，需使高油箱4内保
持有导热油，高油箱4内的导热油通过补充油管52补充到辅助油箱3内，从而使辅助油箱3内保持满油状态，高油箱4内的油位低于第一排气管61的上端和第二排气管62的上端，同时高油箱4内的油位、第一排气管61的油位以及第二排气管62的油位位于同一水平面，第一排气管61供油气分离器22的气体经过并排出，第二排气管 62供辅助油箱3内的气体经过并排出。导热油加热后膨胀，使得部分高温导热油在油气分离器22处通过溢流管51进入到辅助油箱3内，辅助油箱3内的导热油再通过补充油管52进入到高油箱4内，防止高温导热油直接冲到高油箱4 的油面，因此辅助油箱3能够起到缓冲效果，防止高温导热油快速到达高油箱4 的油面并与空气接触后迅速劣化。导热油降温后，辅助油箱3的导热油经过油气分离器22回流至管路内，高油箱4内的导热油再通过补充油管52补充到辅助油箱3内。
[0027]参照图3，为了进一步延缓高温导热油流动至高油箱的油面的时间，溢流管 51和补充油管52分别连接在辅助油箱3的左端和右端，使得溢流管51与补充油管52之间的距离较大，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防导热油劣化的电热模温机，其特征是：所述电热模温机(1)设置有供导热油流通的管路，所述管路设置有油气分离器(22)，所述电热模温机(1)还设置有辅助油箱(3)和高油箱(4)，所述高油箱(4)位于所述辅助油箱(3)上方，所述高油箱(4)开设有排气口(41)，所述油气分离器(22)与所述辅助油箱(3)之间连通有溢流管(51)，所述辅助油箱(3)与所述高油箱(4)之间连通有补充油管(52)，所述油气分离器(22)与所述高油箱(4)之间连通有第一排气管(61)，所述辅助油箱(3)与所述高油箱(4)之间连通有第二排气管(62)。2.根据权利要求1所述的一种防导热油劣化的电热模温机，其特征是：所述高油箱(4)的外壁连通有油位管(42)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄佳钦，胡乃成，范德金，
申请(专利权)人：中隆能源科技东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：