本实用新型专利技术公开了一种车载音视频芯片控制模块,包括中控台板和控制屏本体,所述中控台板左侧的底部固定安装有下固定板,所述下固定板的顶部固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴固定安装有正反螺杆,所述正反螺杆表面的上下两端均螺纹连接有螺块,两个所述螺块的右侧均固定安装有限位板。本实用新型专利技术通过设置挡板、限位板、步进电机、限位销、正反螺杆、螺块、限位槽和限位块,可对控制屏本体进行安装和拆卸,且此过程无需使用卡扣,无需担心卡扣折断,且安装稳定,足够快速,解决了传统的车载音视频芯片控制用控制屏不便于安装和拆卸,多为卡接,卡扣在拆卸时易折断,更换耗费时间,且金额不菲的问题。金额不菲的问题。金额不菲的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种车载音视频芯片控制模块
[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为一种车载音视频芯片控制模块。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,车载音视频芯片能够使汽车实现播放音乐和视频的功能,需要通过内置控制模块的车载控制屏进行操控,而传统的车载音视频芯片控制用控制屏不便于安装和拆卸,多为卡接,卡扣在拆卸时易折断,更换耗费时间,且金额不菲,为此,我们提出一种车载音视频芯片控制模块。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种车载音视频芯片控制模块,具备便于安装和拆卸的优点,解决了传统的车载音视频芯片控制用控制屏不便于安装和拆卸,多为卡接,卡扣在拆卸时易折断,更换耗费时间,且金额不菲的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载音视频芯片控制模块,包括中控台板和控制屏本体,所述中控台板左侧的底部固定安装有下固定板,所述下固定板的顶部固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴固定安装有正反螺杆,所述正反螺杆表面的上下两端均螺纹连接有螺块,两个所述螺块的右侧均固定安装有限位板,两个所述限位板相互靠近的一侧固定安装有限位销,所述中控台板的内腔固定安装有挡板,所述控制屏本体左侧的上下两端均固定安装有限位块,所述限位块的内腔开设有与限位销配合使用的限位槽,所述挡板左侧的上下两端均开设有与限位块配合使用的通孔。
[0005]优选的,所述控制屏本体左侧的前后两端均固定安装有定位销,所述挡板内腔的前后两端均开设有与定位销配合使用的定位孔。
[0006]优选的,所述下固定板顶部的左侧固定安装有导向杆,所述螺块的左侧通过支架固定安装有导向块,且导向块与导向杆滑动连接。
[0007]优选的,所述中控台板左侧的顶部固定安装有上固定板,所述上固定板的底部固定安装有定位轴承,且定位轴承与正反螺杆转动连接。
[0008]优选的,所述中控台板右侧的背面设置有控制开关,且控制开关的右侧设置有防护罩。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0010]1、本技术通过设置挡板、限位板、步进电机、限位销、正反螺杆、螺块、限位槽和限位块,可对控制屏本体进行安装和拆卸,且此过程无需使用卡扣,无需担心卡扣折断,且安装稳定,足够快速,解决了传统的车载音视频芯片控制用控制屏不便于安装和拆卸,多为卡接,卡扣在拆卸时易折断,更换耗费时间,且金额不菲的问题。
[0011]2、本技术通过设置定位轴承,使正反螺杆转动时稳固,通过设置导向块和导向杆,使螺块移动时稳固,通过设置控制开关,用来控制步进电机的开关,通过设置定位销和定位孔,可对控制屏本体进行限位。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图;
[0013]图2为本技术A处放大结构示意图;
[0014]图3为本技术挡板右视放大结构示意图;
[0015]图4为本技术控制屏本体俯视放大结构示意图。
[0016]图中:1、中控台板;2、挡板;3、控制屏本体;4、上固定板;5、下固定板;6、限位板;7、定位销;8、定位孔;9、导向块;10、导向杆;11、正反螺杆;12、螺块;13、定位轴承;14、步进电机;15、限位销;16、限位槽;17、通孔;18、限位块;19、控制开关。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4,一种车载音视频芯片控制模块,包括中控台板1和控制屏本体3,中控台板1右侧的背面设置有控制开关19,且控制开关19的右侧设置有防护罩,通过设置控制开关19,用来控制步进电机14的开关,中控台板1左侧的底部固定安装有下固定板5,下固定板5的顶部固定安装有步进电机14,步进电机14的输出轴固定安装有正反螺杆11,中控台板1左侧的顶部固定安装有上固定板4,上固定板4的底部固定安装有定位轴承13,且定位轴承13与正反螺杆11转动连接,通过设置定位轴承13,使正反螺杆11转动时稳固,正反螺杆11表面的上下两端均螺纹连接有螺块12,下固定板5顶部的左侧固定安装有导向杆10,螺块12的左侧通过支架固定安装有导向块9,且导向块9与导向杆10滑动连接,通过设置导向块9和导向杆10,使螺块12移动时稳固,两个螺块12的右侧均固定安装有限位板6,两个限位板6相互靠近的一侧固定安装有限位销15,中控台板1的内腔固定安装有挡板2,控制屏本体3左侧的前后两端均固定安装有定位销7,挡板2内腔的前后两端均开设有与定位销7配合使用的定位孔8,通过设置定位销7和定位孔8,可对控制屏本体3进行限位,控制屏本体3左侧的上下两端均固定安装有限位块18,限位块18的内腔开设有与限位销15配合使用的限位槽16,挡板2左侧的上下两端均开设有与限位块18配合使用的通孔17,通过设置挡板2、限位板6、步进电机14、限位销15、正反螺杆11、螺块12、限位槽16和限位块18,可对控制屏本体3进行安装和拆卸,且此过程无需使用卡扣,无需担心卡扣折断,且安装稳定,足够快速,解决了传统的车载音视频芯片控制用控制屏不便于安装和拆卸,多为卡接,卡扣在拆卸时易折断,更换耗费时间,且金额不菲的问题。
[0019]使用时,将控制屏本体3放入挡板2内,定位销7穿过定位孔8,可对控制屏本体3进行限位,此时,限位块18穿过通孔17,打开步进电机14,步进电机14通过输出轴带动正反螺杆11转动,正反螺杆11通过表面的正反螺纹带动两个螺块12相互靠近,两个螺块12带动两个限位板6移动,限位板6带动限位销15插入限位块18内的限位槽16,从而完成对控制屏本体3的固定,反之,反转步进电机14,即可使限位销15脱离限位块18,解决了传统的车载音视频芯片控制用控制屏不便于安装和拆卸,多为卡接,卡扣在拆卸时易折断,更换耗费时间,且金额不菲的问题。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载音视频芯片控制模块,包括中控台板(1)和控制屏本体(3),其特征在于:所述中控台板(1)左侧的底部固定安装有下固定板(5),所述下固定板(5)的顶部固定安装有步进电机(14),所述步进电机(14)的输出轴固定安装有正反螺杆(11),所述正反螺杆(11)表面的上下两端均螺纹连接有螺块(12),两个所述螺块(12)的右侧均固定安装有限位板(6),两个所述限位板(6)相互靠近的一侧固定安装有限位销(15),所述中控台板(1)的内腔固定安装有挡板(2),所述控制屏本体(3)左侧的上下两端均固定安装有限位块(18),所述限位块(18)的内腔开设有与限位销(15)配合使用的限位槽(16),所述挡板(2)左侧的上下两端均开设有与限位块(18)配合使用的通孔(17)。2.根据权利要求1所述的一种车载音视频芯片控制模块,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘旭,
申请(专利权)人:深圳市华胜杰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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