一种电动滑轨制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动滑轨，包括一上轨、一下轨、一丝杆、一前挡块和一后挡块，所述前挡块的顶部形成一第一导出坡道，所述第一导出坡道朝向所述下轨的远端方向；和/或所述后挡块的一侧顶部形成一第二导出坡道，所述第二导出坡道朝向所述下轨的远端方向。本实用新型专利技术的一种电动滑轨，可防止异物卡入滑轨，且适用于中置电动滑轨。于中置电动滑轨。于中置电动滑轨。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑轨


[0001]本技术涉及电动滑轨
，尤其涉及一种电动滑轨。

技术介绍

[0002]现有的防异物侵入的滑轨有如CN210027109U的通过固定在下轨的塑料组件提供斜坡从而让异物能被推出的结构；也有如CN201423939Y在下轨有增强剥离的支架，设计成更高的斜坡以导出异物的结构；其虽然都可防止异物卡入滑轨，但需要额外新增零件，且对滑轨行程、空间布局有要求，仅适用于内部无结构遮挡的手动滑轨；若匹配在中置电动滑轨上，由于零件与丝杆干涉，无法适用。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种电动滑轨，可防止异物卡入滑轨，且适用于中置电动滑轨。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种电动滑轨，包括一上轨、一下轨、一丝杆、一前挡块和一后挡块，所述丝杆的两端通过所述前挡块和所述后挡块固定于所述下轨内；所述上轨通过所述丝杆与所述下轨传动连接；所述前挡块的顶部形成一第一导出坡道，所述第一导出坡道朝向所述下轨的远端方向；和/或所述后挡块的一侧顶部形成一第二导出坡道，所述第二导出坡道朝向所述下轨的远端方向。
[0005]优选地，所述第一导出坡道和所述第二导出坡道与所述丝杆呈0
°
～60
°
的夹角。
[0006]优选地，还包括一罩盖，所述罩盖的形状与所述后挡块上部形状配合；所述罩盖邻近所述第二导出坡道的一侧形成与所述第二导出坡道配合的导出斜面，且所述导出斜面贴合于所述第二导出坡道上，所述导出斜面与所述丝杆呈0
>°
～60
°
的夹角；所述罩盖覆盖连接于所述后挡块上表面。
[0007]优选地，所述罩盖设计有卡扣结构；所述罩盖通过所述卡扣结构与所述后挡块开口结构连接。
[0008]优选地，所述前挡块的顶部形成所述第一导出坡道。
[0009]优选地，所述后挡块的一侧顶部形成所述第二导出坡道。
[0010]优选地，所述前挡块的顶部形成所述第一导出坡道，且所述后挡块的一侧顶部形成所述第二导出坡道。
[0011]本技术由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：
[0012]通过在前挡块和/或后挡块设置第一导出坡道和第二导出坡道，可有效防止异物卡入滑轨，且第一导出坡道和第二导出坡道对滑轨行程没有影响，与丝杆不干涉，可适用于中置电动滑轨。罩盖可覆盖后挡块上部的焊缝并可导出异物。卡扣结构实现罩盖与后挡块的开口连接。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例一的一种电动滑轨的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例一的前挡块的结构示意图；
[0015]图3为本技术实施例一的前挡块与异物接触时的结构示意图；
[0016]图4～图7为本技术实施例一的滑轨前端导出异物的流程图；
[0017]图8为本技术实施例二的一种电动滑轨的结构示意图；
[0018]图9为本技术实施例二的后挡块的结构示意图；
[0019]图10为本技术实施例二的后挡块与异物接触时的结构示意图；
[0020]图11～图14为本技术实施例二的滑轨后端导出异物的流程图；
[0021]图15本技术实施例三的一种电动滑轨的结构示意图；
[0022]图16为本技术实施例三的罩盖与后挡块的连接结构示意图；
[0023]图17为本技术实施例三的罩盖与异物接触时的结构示意图；
[0024]图18～图21为本技术实施例三的滑轨后端导出异物的流程图；
[0025]图22为本技术实施例四的一种电动滑轨的结构示意图；
[0026]图23为本技术实施例五的一种电动滑轨的结构示意图。
具体实施方式
[0027]下面根据附图图1～图23，给出本技术的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本技术的功能、特点。
[0028]请参阅图1～图7和图22，本技术实施例一的一种电动滑轨，包括一上轨1、一下轨2、一丝杆3、一前挡块4和一后挡块5，丝杆3的两端通过前挡块4和后挡块5固定于下轨2内；上轨1通过丝杆3与下轨2传动连接；前挡块4朝向丝杆3的中部方向的一侧顶部形成一第一导出坡道。第一导出坡道与丝杆3呈0
°
～60
°
的夹角。
[0029]其中，图4中滑轨正常使用处于某一设计位置；图5中使用过程中异物6掉入滑轨内部；图6中上轨1向前滑动将异物6推至前挡块4处；图7中，上轨1继续向前滑动，将异物6推出下轨2。
[0030]当异物掉入下轨2前端内部时，由于丝杆3的存在，异物6必然掉落于丝杆3与下轨2之间的结构上，其最恶劣的极限位置为相切于丝杆3上方，如图5所示；此时若调节座椅往前方向运动，在上轨1的推动下，异物6沿着丝杆3往前滑动，直到抵达前挡块4处，如图6所示；接着调节座椅，由于前挡块4的斜坡结构，异物6将顺着此斜坡结构被推出丝杆3，如图7所示。
[0031]请参阅图8～图14和图22，本技术实施例二的一种电动滑轨，包括一上轨1、一下轨2、一丝杆3、一前挡块4和一后挡块5，丝杆3的两端通过前挡块4和后挡块5固定于下轨2内；上轨1通过丝杆3与下轨2传动连接；后挡块5朝向丝杆3的中部方向的一侧顶部形成一第二导出坡道51。第二导出坡道51与丝杆3呈0
°
～60
°
的夹角。
[0032]其中，图11中滑轨正常使用处于某一设计位置；图12中使用过程中异物6掉入滑轨内部；图13中上轨1向后滑动将异物6推至后挡块5处；图14中，上轨1继续向后滑动，将异物6推出下轨2。
[0033]当异物6掉入下轨2后端内部时，由于丝杆3的存在，异物6必然掉落于丝杆3与下轨
2之间的结构上，其最恶劣的极限位置为相切于丝杆3上方，如图12所示；此时若调节座椅往后方向运动，在上轨1的推动下，异物6沿着丝杆3往后滑动，直到抵达后挡块5处，如图13所示；接着调节座椅，由于后挡块5的斜坡结构，异物6将顺着此斜坡结构被推出丝杆3，如图14所示。
[0034]请参阅图9、图15～图21，本技术实施例三的一种电动滑轨，其结构与实施例二基本相同，其区别在于：还包括一罩盖7，罩盖7的形状与后挡块5上部形状配合；罩盖7邻近第二导出坡道51的一侧形成与第二导出坡道51配合的导出斜面71，且导出斜面71贴合于第二导出坡道51上，导出斜面71与丝杆3呈0
°
～60
°
的夹角；罩盖7覆盖连接于后挡块5上表面。
[0035]罩盖7远离第二导出坡道51的一侧形成与后挡块5配合的卡扣结构72；罩盖7通过卡扣结构72与后挡块5卡扣连接。
[0036]其中，图18中滑轨正常使用处于某一设计位置；图19中使用过程中异物6掉入滑轨内部；图20中上轨1向后滑动将异物6推至后挡块5处；图21中，上轨1继续向后滑动，将异物6推出下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑轨，包括一上轨、一下轨、一丝杆、一前挡块和一后挡块，所述丝杆的两端通过所述前挡块和所述后挡块固定于所述下轨内；所述上轨通过所述丝杆与所述下轨传动连接；其特征在于，所述前挡块的顶部形成一第一导出坡道，所述第一导出坡道朝向所述下轨的远端方向；和/或所述后挡块的一侧顶部形成一第二导出坡道，所述第二导出坡道朝向所述下轨的远端方向。2.根据权利要求1所述的一种电动滑轨，其特征在于，所述第一导出坡道和所述第二导出坡道与所述丝杆呈0
°
～60
°
的夹角。3.根据权利要求2所述的一种电动滑轨，其特征在于，还包括一罩盖，所述罩盖的形状与所述后挡块上部形状配合；所述罩盖邻近所述第二导出坡道的一侧形成与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬，刘东，李巍巍，吴博，
申请(专利权)人：恺博常熟座椅机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：