一种新型转向传动轴支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型转向传动轴支架备，其特征在于：包括转向上传动轴、转向下传动轴和转动轴固定支架所组成，所述转向上传动轴的上下两端分别设置有转向器连接件和第一传动连接件，所述的转向下传动轴与转向上传动轴相连，所述转向下传动轴通过转动轴固定支架安装在驾驶室悬置支架上，所述的转向下传动轴与转动轴固定支架之间可发生相对转动，所述的转向下传动轴的上下两端分别设置有第二转动连接件和第三传动连接件，所述的转向下传动轴通过第二转动连接件与转向上传动轴的第一传动连接件相连。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。实用高效的优点。实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型转向传动轴支架


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体的涉及一种新型转向传动轴支架。

技术介绍

[0002]在商用车领域中，转向传动轴固定支架的主要作用是保持传动轴稳定，从而保证方向盘扭矩的传递，是实现转向的必要部件。转向传动轴固定支架的固定方式对转向传动轴整体布置非常重要，布置的是否合理直接影响支架的可靠性。因此转向传动轴支架的设计，不仅要考虑传动轴与车身的布置关系，还要兼顾传动轴固定支架的结构型式以及对强度和成本的要求。
[0003]目前转向传动轴固定型式是采用压铸铝结构，将转向下传动轴通过铝合金支架固定在底盘支架上，而传动轴的运动扭转和震动摆动会对铝合金支架造成失效性破坏，采用这种结构需要投入巨额的模具和设备费用，且铝合金材料的延展性远远弱于碳钢材料，所以为了解决上述问题设计一种新型转向传动轴支架则显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述问题设计了一种新型转向传动轴支架，通过将固定型式改为固定在驾驶室悬置支架上，起到了减小结构尺寸和降低成本的作用。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术提供了一种新型转向传动轴支架，其特征在于：包括转向上传动轴、转向下传动轴和转动轴固定支架所组成，所述转向上传动轴的上下两端分别设置有转向器连接件和第一传动连接件，所述的转向下传动轴与转向上传动轴相连，所述转向下传动轴通过转动轴固定支架安装在驾驶室悬置支架上，所述的转向下传动轴与转动轴固定支架之间可发生相对转动，所述的转向下传动轴的上下两端分别设置有第二转动连接件和第三传动连接件，所述的转向下传动轴通过第二转动连接件与转向上传动轴的第一传动连接件相连。
[0006]进一步：所述的转动轴固定支架是由旋转定位套筒、支撑座和连接架所组成，所述的支撑座和所述的连接架都是由碳钢材料制成，所述的转向下传动轴从旋转定位套筒中穿过并与其转动连接，所述的旋转定位套筒固定在支撑座的顶部，所述的支撑座通过连接架连接在驾驶室悬置支架上。
[0007]又进一步：所述的转向上传动轴的上端还连接有延长杆体，所述延长杆体的一端与转向上传动轴固定连接，所述的转向器连接件安装在延长杆体的另一端。
[0008]再进一步：所述的延长杆体的直径小于转向上传动轴的直径。
[0009]采用上述结构后，本技术通过将固定型式改为固定在驾驶室悬置支架上，起到了减小结构尺寸和降低成本的作用；而且本技术采用碳钢材料取代铝合金材料，通过更换材料起到了提高可靠性的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
[0010]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0011]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1所示的一种新型转向传动轴支架，包括转向上传动轴1、转向下传动轴2和转动轴固定支架3所组成，所述转向上传动轴的上下两端分别设置有转向器连接件1
‑
1和第一传动连接件1
‑
2，所述的转向下传动轴与转向上传动轴相连，所述转向下传动轴通过转动轴固定支架安装在驾驶室悬置支架上4，所述的转向下传动轴与转动轴固定支架之间可发生相对转动，所述的转向下传动轴的上下两端分别设置有第二转动连接件2
‑
1和第三传动连接件2
‑
2，所述的转向下传动轴通过第二转动连接件与转向上传动轴的第一传动连接件相连。
[0013]如图1所示的转动轴固定支架是由旋转定位套筒3
‑
1、支撑座3
‑
2和连接架3
‑
3所组成，所述的支撑座和所述的连接架都是由碳钢材料制成，所述的转向下传动轴从旋转定位套筒中穿过并与其转动连接，所述的旋转定位套筒固定在支撑座的顶部，所述的支撑座通过连接架连接在驾驶室悬置支架上。
[0014]如图1所示的转向上传动轴的上端还连接有延长杆体1
‑
3，所述延长杆体的一端与转向上传动轴固定连接，所述的转向器连接件安装在延长杆体的另一端；所述的延长杆体的直径小于转向上传动轴的直径。
[0015]综上所述，本技术通过将固定型式改为固定在驾驶室悬置支架上，起到了减小结构尺寸和降低成本的作用；而且本技术采用碳钢材料取代铝合金材料，通过更换材料起到了提高可靠性的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
[0016]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型转向传动轴支架，其特征在于：包括转向上传动轴(1)、转向下传动轴(2)和转动轴固定支架(3)所组成，所述转向上传动轴的上下两端分别设置有转向器连接件(1
‑
1)和第一传动连接件(1
‑
2)，所述的转向下传动轴与转向上传动轴相连，所述转向下传动轴通过转动轴固定支架安装在驾驶室悬置支架上(4)，所述的转向下传动轴与转动轴固定支架之间可发生相对转动，所述的转向下传动轴的上下两端分别设置有第二转动连接件(2
‑
1)和第三传动连接件(2
‑
2)，所述的转向下传动轴通过第二转动连接件与转向上传动轴的第一传动连接件相连。2.根据权利要求1所述的一种新型转向传动轴支架，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：安霄，董媛媛，姚福家，
申请(专利权)人：北汽重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：