一种无缝包芯线生产用可调牵引架制造技术

本实用新型专利技术涉及包芯线加工技术领域，具体公开了一种无缝包芯线生产用可调牵引架，驱动组件包括位于第一支撑座顶部的螺纹杆，螺纹杆上设置有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，第一支撑座顶部且位于的第二齿轮正下方设置有电机；本实用新型专利技术可以根据待牵引料带的尺寸大小，对主动轮盘与从动轮盘之间的间距进行调整，使得主动轮盘与从动轮盘之间的间距可以与待牵引的料带相适配，在对主动轮盘与从动轮盘之间间距进行调整的过程中，在驱动组件的配合下，使得第二支撑座可以沿着螺纹杆的轴向方向进行上下移动，从而使得从动轮盘随着第二支撑座的上下移动而上下移动，即可实现主动轮盘与从动轮盘之间的间距进行调整。动轮盘与从动轮盘之间的间距进行调整。动轮盘与从动轮盘之间的间距进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝包芯线生产用可调牵引架


[0001]本技术涉及包芯线加工
，具体是一种无缝包芯线生产用可调牵引架。

技术介绍

[0002]无缝包芯线机是一种使无缝包裹合金粉芯料，制作成的一种芯线。目前，无缝包芯线机生产出来的包芯线经过最后一道工序冷却后，由牵引架将包芯线缠绕到分盘机的线辐上，然而大部分无缝包芯线机上的牵引架结构均为固定式，传统无缝包芯线机上的牵引架结构不方便进行调节，因此，需要提供一种无缝包芯线生产用可调牵引架。
[0003]中国专利公开的一种无缝包芯线机上的牵引架结构(公开号CN207810902U)该专利在支架的头部前端焊机有一个四方形板，牵引轮固定在墙板上，墙板固定在支架头部的四方形板上，牵引轮是两个上下间隙安装，使用时，料带从冷却结构的辊轮拉直出来后从两个牵引轮的间隙处通过，料带通过分盘机转动的动力将包芯线缠绕到分盘机上，但是它在使用过程中会存在以下不足之处：在对料带进行牵引的过程中，无缝包芯线机上的牵引架不方便进行调节，无法对上下两个牵引轮之间的间距进行调节，也即无法对上下两个牵引轮对料带的夹紧程度进行调节，进而不能实现对不同规格料带的牵引，影响整个牵引架结构的作业质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无缝包芯线生产用可调牵引架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无缝包芯线生产用可调牵引架，包括底座，所述底座上方的一侧设置有第一轮盘组件，所述第一轮盘组件的上方设置有第二轮盘组件，所述底座上方的另一侧设置有多个分盘机；
[0006]所述第一轮盘组件包括位于底座上方一侧的多个第一支撑座；
[0007]所述第二轮盘组件包括位第一轮盘组件上方的多个第二支撑座，两侧所述第一支撑座与第二支撑座之间设置有驱动组件；
[0008]所述驱动组件包括位于第一支撑座顶部的螺纹杆，所述螺纹杆上设置有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述第一支撑座顶部且位于的第二齿轮正下方设置有电机，所述电机的输出轴与第二齿轮为固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述螺纹杆与第一支撑座为转动连接，所述螺纹杆与第二支撑座为螺纹连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述第一轮盘组件还包括位于相邻两个所述第一支撑座之间的主动轮盘，所述主动轮盘与第一支撑座为转动连接，所述第二轮盘组件还包括位于相邻两个所述第二支撑座之间的从动轮盘，所述从动轮盘与第二支撑座为转动连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述第一支撑座顶部的两侧均设置有滑杆，所述滑杆与第二支撑座为滑动连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述第一支撑座的底部固定连接有第一机架，所述第一机架上表面上相对于主动轮盘的位置开设有排水槽，所述第一机架底部相对于排水槽的位置设置有排水管，所述排水管上设置有排水阀门。
[0013]作为本技术再进一步的方案，所述分盘机的底部固定连接有第二机架。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术在整个牵引架结构的使用过程中，可以根据待牵引料带的尺寸大小，对主动轮盘与从动轮盘之间的间距进行调整，使得主动轮盘与从动轮盘之间的间距可以与待牵引的料带相适配，在对主动轮盘与从动轮盘之间间距进行调整的过程中，在驱动组件的配合下，使得第二支撑座可以沿着螺纹杆的轴向方向进行上下移动，从而使得从动轮盘随着第二支撑座的上下移动而上下移动，即可实现主动轮盘与从动轮盘之间的间距进行调整。
[0016]2、本技术在整个牵引架结构的使用过程中，通过设置的多个主动轮盘以及从动轮盘，使得整个牵引架结构可以同时对多条料带进行牵引，并将料带缠绕在分盘机的线辐上，从而进一步提高了料带的加工效率。
附图说明
[0017]图1为一种无缝包芯线生产用可调牵引架的结构示意图；
[0018]图2为第一机架的结构示意图；
[0019]图3为驱动组件安装的结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、第一轮盘组件；201、第一支撑座；202、主动轮盘；3、第二轮盘组件；301、第二支撑座；302、从动轮盘；4、第一机架；401、排水槽；402、排水管；403、排水阀门；5、分盘机；6、第二机架；7、驱动组件；701、螺纹杆；702、第一齿轮；703、第二齿轮；704、电机；9、滑杆。
具体实施方式
[0021]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种无缝包芯线生产用可调牵引架，包括底座1，底座1上方的一侧设置有第一轮盘组件2，第一轮盘组件2的上方设置有第二轮盘组件3，底座1上方的另一侧设置有多个分盘机5，分盘机5的底部固定连接有第二机架6，第二机架6与底座1为固定连接；
[0022]在图1和图3中，第二轮盘组件3包括位第一轮盘组件2上方的多个第二支撑座301，两侧第一支撑座201与第二支撑座301之间设置有驱动组件7，驱动组件7包括位于第一支撑座201顶部的螺纹杆701，螺纹杆701上设置有第一齿轮702，第一齿轮702的一侧啮合连接有第二齿轮703，第一支撑座201顶部且位于的第二齿轮703正下方设置有电机704，电机704的输出轴与第二齿轮703为固定连接，螺纹杆701与第一支撑座201为转动连接，螺纹杆701与第二支撑座301为螺纹连接，在整个牵引架结构的使用过程中，可以根据待牵引料带的尺寸大小，对主动轮盘202与从动轮盘302之间的间距进行调整，使得主动轮盘202与从动轮盘302之间的间距可以与待牵引的料带相适配，在对主动轮盘202与从动轮盘302之间间距进
行调整的过程中，启动电机704，通过电机704的转动，带动第二齿轮703发生转动，使得第一齿轮702发生转动，从而使得螺纹杆701发生转动，通过螺纹杆701的转动，使得第二支撑座301可以沿着螺纹杆701的轴向方向进行上下移动，从而使得从动轮盘302随着第二支撑座301的上下移动而上下移动，即可实现主动轮盘202与从动轮盘302之间的间距进行调整。
[0023]在图1和图3中，第一轮盘组件2包括位于底座1上方一侧的多个第一支撑座201，位于相邻两个第一支撑座201之间的主动轮盘202，主动轮盘202与第一支撑座201为转动连接，第二轮盘组件3还包括位于相邻两个第二支撑座301之间的从动轮盘302，从动轮盘302与第二支撑座301为转动连接，第一支撑座201顶部的两侧均设置有滑杆9，滑杆9与第二支撑座301为滑动连接，主动轮盘202与从动轮盘302一一对应，在整个牵引架结构的使用过程中，通过设置的多个主动轮盘202以及从动轮盘302，使得整个牵引架结构可以同时对多条料带进行牵引，并将料带缠绕在分盘机5的线辐上，从而进一步提高了料带的加工效率。
[0024]在图1和图2中，第一支撑座201的底部固定连接有第一机架4，第一机架4与底座1为固定连接，第一机架4上表面上相对于主动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无缝包芯线生产用可调牵引架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上方的一侧设置有第一轮盘组件(2)，所述第一轮盘组件(2)的上方设置有第二轮盘组件(3)，所述底座(1)上方的另一侧设置有多个分盘机(5)；所述第一轮盘组件(2)包括位于底座(1)上方一侧的多个第一支撑座(201)；所述第二轮盘组件(3)包括位第一轮盘组件(2)上方的多个第二支撑座(301)，两侧所述第一支撑座(201)与第二支撑座(301)之间设置有驱动组件(7)；所述驱动组件(7)包括位于第一支撑座(201)顶部的螺纹杆(701)，所述螺纹杆(701)上设置有第一齿轮(702)，所述第一齿轮(702)的一侧啮合连接有第二齿轮(703)，所述第一支撑座(201)顶部且位于的第二齿轮(703)正下方设置有电机(704)，所述电机(704)的输出轴与第二齿轮(703)为固定连接。2.根据权利要求1所述的一种无缝包芯线生产用可调牵引架，其特征在于，所述螺纹杆(701)与第一支撑座(201)为转动连接，所述螺纹杆(701)与第二支撑座(301)为螺纹连接。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华中，李耀华，
申请(专利权)人：巩义市龙扶耐火材料有限公司，
类型：新型
国别省市：