一种摩托车缸体生产用的打磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车缸体生产用的打磨机,包括打磨台、通槽和储存箱，所述打磨台的底部安装有储存箱，所述储存箱的内部安装有二号滤网，所述储存箱的底部内壁安装有水泵，所述水泵的输出端安装有伸缩管，所述伸缩管的顶端外侧安装有喷水嘴，所述储存箱的底部贯穿安装有出料管。本实用新型专利技术通过安装有储存箱，一号滤网起到对碎屑初步过滤的效果，通过二号滤网可以对打磨的碎屑进行二次过滤，避免碎屑随水流进入水泵的内部，通过喷水嘴可以对打磨棒与摩托车缸体打磨处进行喷水降温，使打磨产生的碎屑冲洗至一号滤网的表面，从而便于对打磨产生的碎屑进行收集清理，便于对水资源进行循环利用，较少人工劳动强度，节约水资源的利用。的利用。的利用。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车缸体生产用的打磨机


[0001]本技术涉及打磨机
，具体为一种摩托车缸体生产用的打磨机。

技术介绍

[0002]缸体就是活塞做功的部件，一般都是铁铸的，国产摩托车几乎都是一个的，一个缸体负责一个活塞，缸体是规定活塞运动路线的工具，与汽缸头配合形成燃烧室，是点火爆炸的地点，也是整车动力产生的发源地，摩托车缸体生产加工需要使用打磨机，传统的打磨机在对摩托车缸体进行加工时，不便于对打磨产生的碎屑进行收集清理，不便于对打磨面进行降温处理，不便于对水资源进行循环利用，由于在缸体进行打磨时会产生碎屑和高温，人工清理效率较慢，且容易增加人工劳动强度，水资源不便循环利用，容易导致水资源的浪费，因此，本技术提出一种摩托车缸体生产用打磨机。
[0003]现有的打磨机存在的缺陷是：
[0004]专利文件CN212020342U公开了一种打磨机，保护的权项“包括主板和电机，电机设于主板上，打磨机还包括打磨装置和调节装置，打磨装置第一定轮、第二定轮、动轮、以及环绕于第一定轮、第二定轮和动轮上的砂带，第一定轮的转轴贯穿主板并与电机连接，第二定轮的转轴固定于主板上，调节装置第一固定块、可移动地设于第一固定块上的滑块和限位件，第一固定块和限位件设于主板上，动轮的转轴固定于滑块上，限位件用于限定滑块移动的距离。上述提供的打磨机通过电机带动第一定轮转动，从而带动第二定轮和动轮转动，实现所述砂带的转动研磨功能，产品挤压砂带时，动轮随着滑块向产品挤压方向避让，使砂带同产品接触位置形成仿型”，该公开的专利文件，该打磨机在通过砂带对产品打磨时，容易对产生产品打磨碎屑，该打磨机不便于对打磨产生的产品碎屑进行收集清理，人工清理效率较慢，且容易增加人工劳动强度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种摩托车缸体生产用的打磨机，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对打磨产生的碎屑进行收集清理，不便于对打磨面进行降温处理，不便于对水资源进行循环利用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车缸体生产用的打磨机,包括打磨台、通槽和储存箱，所述打磨台的内部贯穿开设有通槽；
[0007]所述打磨台的底部安装有储存箱，且储存箱位于通槽的下方，所述储存箱的内部安装有二号滤网，所述储存箱的底部内壁安装有水泵，所述水泵的输出端安装有伸缩管，且伸缩管贯穿打磨台的顶部，所述伸缩管的顶端外侧安装有喷水嘴，所述储存箱的底部贯穿安装有出料管；
[0008]所述打磨台的顶部安装有工作壳。
[0009]优选的，所述打磨台的底部对称安装有支腿，打磨台的正面安装有控制器。
[0010]优选的，所述通槽的内壁对称安装有连接板，通槽的内壁安装有一号滤网，连接板
的一端安装有支撑板，且支撑板与一号滤网相连接。
[0011]优选的，所述出料管的底端外侧啮合安装有螺帽。
[0012]优选的，所述工作壳的顶部安装有电机，电机的输出端安装有旋转轴，且旋转轴与工作壳的底部内壁活动相连接。
[0013]优选的，所述旋转轴的外侧活动安装有滑块，且滑块与旋转轴相啮合，滑块的正面安装有安装板。
[0014]优选的，所述安装板的正面安装有打磨机本体，打磨机本体的输出端安装有连接筒，连接筒的内部对称贯穿啮合安装有多组螺丝，连接筒的内部活动安装有打磨棒。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.本技术通过安装有储存箱，通过储存箱通过位于通槽的下方，储存箱可以储存一定量的水提供给水泵使用，通过一号滤网可以对摩托车缸体打磨的碎屑进行过滤，使体积较小的碎屑进入储存箱的内部，一号滤网起到对碎屑初步过滤的效果，通过二号滤网可以对打磨的碎屑进行二次过滤，避免碎屑随水流进入水泵的内部，对水泵造成损坏，水泵通过工作产生动能，将机械的动能转化为水流的势能，增加水流的流通速度，通过伸缩管对加速的水流进行输送，通过伸缩管可以控制水流的流动方向，加速的水流通过喷水嘴进行喷出，通过喷水嘴可以对打磨棒与摩托车缸体打磨处进行喷水降温，使打磨产生的碎屑冲洗至一号滤网的表面，从而便于对打磨产生的碎屑进行收集清理，便于对打磨棒和缸体打磨面进行降温处理，便于对水资源进行循环利用，减少人工劳动强度，节约水资源的利用，避免浪费水资源。
[0017]2.本技术通过安装有工作壳，通过工作壳为凹型壳，可以对内部啮合滑动的滑块进行滑动导向，电机通过工作动能提动给输出端旋转轴，旋转轴通过电机提供的动能在工作壳的内部进行旋转转动，通过滑块与旋转轴进行贯穿啮合连接，可以对带动滑块在工作壳的内部进行上下的移动，安装板为打磨机本体提供安装连接位置，从而带动打磨机本体进行移动，便于自动调节打磨机本体使用高度，便于对不同体积的摩托车缸体进行打磨加工，节省打磨工人劳动量，从而提高打磨缸体的效率。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体图；
[0019]图2为本技术的打磨机本体结构示意图；
[0020]图3为本技术的工作壳结构示意图；
[0021]图4为本技术的储存箱侧面剖面图；
[0022]图5为本技术的工作壳侧面剖面图。
[0023]图中：1、打磨台；101、支腿；102、控制器；2、通槽；201、连接板；202、一号滤网；203、支撑板；3、储存箱；301、二号滤网；302、水泵；303、伸缩管；304、喷水嘴；305、出料管；306、螺帽；4、工作壳；401、电机；402、旋转轴；5、滑块；501、安装板；6、打磨机本体；601、连接筒；602、螺丝；603、打磨棒。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车缸体生产用的打磨机,包括打磨台(1)、通槽(2)和储存箱(3)，其特征在于：所述打磨台(1)的内部贯穿开设有通槽(2)；所述打磨台(1)的底部安装有储存箱(3)，且储存箱(3)位于通槽(2)的下方，所述储存箱(3)的内部安装有二号滤网(301)，所述储存箱(3)的底部内壁安装有水泵(302)，所述水泵(302)的输出端安装有伸缩管(303)，且伸缩管(303)贯穿打磨台(1)的顶部，所述伸缩管(303)的顶端外侧安装有喷水嘴(304)，所述储存箱(3)的底部贯穿安装有出料管(305)；所述打磨台(1)的顶部安装有工作壳(4)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车缸体生产用的打磨机，其特征在于：所述打磨台(1)的底部对称安装有支腿(101)，打磨台(1)的正面安装有控制器(102)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车缸体生产用的打磨机，其特征在于：所述通槽(2)的内壁对称安装有连接板(201)，通槽(2)的内壁安装有一号滤网(202)，连接板(201)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈荆州，屈东，
申请(专利权)人：重庆东田摩托车科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：