一种提升机防坠落装置制造方法及图纸

技术编号:37013031 阅读:29 留言:0更新日期:2023-03-25 18:43
本实用新型专利技术提供了一种提升机防坠落装置,目的是解决现有箱式提升机在运行过程中,偶然出现皮带或链条断裂时,提升机上的提升机构会迅速下坠从而造成设备或物品的损毁的技术问题。该装置包括:设置于提拉组底座上的安全钳和提拉机构,所述提拉机构包括依次相连的安全钳提拉臂、提拉转向杆、提拉杆及提拉活动臂,所述安全钳提拉臂与所述安全钳相连;所述提拉转向杆上连接有与所述提拉组底座相连接的弹簧;所述提拉机构带动所述安全钳动作以将导轨夹紧。本实用新型专利技术在箱式提升机上加装防坠装置后,皮带或链条断裂后,下坠到一定速度后,防坠落装置中的安全钳起作用,将提升机构抱死在提升机的导轨上,防止设备和货物的损坏。防止设备和货物的损坏。防止设备和货物的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种提升机防坠落装置


[0001]本技术涉及箱式提升机
,尤其是涉及一种提升机防坠落装置。

技术介绍

[0002]在箱式提升机在运行过程中,偶然会出现皮带或链条断裂,造成提升机上的提升机构会迅速下坠,从而造成设备或物品的损毁。现有的防坠装置大多不适用在箱式提升机上,比如一些防坠落是靠气缸自身的机械自锁装置实现,机械自锁装置是气缸本身自带的一种功能,当气缸产生质量问题或者产生故障时,机械自锁功能可能会失效,导致输送物品随着升降架坠落损坏,造成不必要的损失比如一些防坠装置当发现断裂后钳块直接抱死导轨,这样很容易在高冲的压力下继续导致提升机构向下滑行或导致安全钳损坏。为此我们提出一种提升机防坠装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术的目的是提供一种提升机防坠落装置,解决了现有箱式提升机在运行过程中,偶然出现皮带或链条断裂时,提升机上的提升机构会迅速下坠从而造成设备或物品的损毁的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种提升机防坠落装置,包括:设置于提拉组底座上的安全钳和提拉机构,所述提拉机构包括依次相连的安全钳提拉臂、提拉转向杆、提拉杆及提拉活动臂,所述安全钳提拉臂与所述安全钳相连;所述提拉转向杆上连接有与所述提拉组底座相连接的弹簧;所述提拉机构带动所述安全钳动作以将导轨夹紧。
[0006]本技术在箱式提升机上加装防坠装置后,皮带或链条断裂后,下坠到一定速度后,防坠落装置中的安全钳起作用,将提升机构抱死在提升机的导轨上,防止设备和货物的损坏。
[0007]可选的,所述提拉组底座包括矩形板和设置于矩形板一侧的延伸板,所述矩形板上开设有安装槽,所述安全钳安装于所述安装槽内,所述延伸板位于矩形板底部右侧,所述延伸板与矩形板右侧壁相垂直。
[0008]可选的,所述安全钳包括第一钳体和第二钳体,所述第一钳体和第二钳体之间具有U型开口;所述第一钳体内设置有固定制动块和弹性体,所述固定制动块两端与所述第一钳体内侧壁滑动配合,所述弹性体位于固定制动块与第一钳体内壁之间;所述第二钳体内设置有活动制动块和滚针部件,所述滚针部件与所述第二钳体连接,所述滚针部件从上到下向右倾斜设置,所述活动制动块与所述滚针部件滑动连接,所述活动制动块左侧与导轨相平行,右侧具有与滚针部件相配合的斜面;所述安全钳提拉臂上端与所述活动制动块连接。
[0009]可选的,所述固定制动块通过固定杆安装于所述第一钳体内,所述固定杆滑动穿设在第一钳体上,其一端与所述固定制动块固定连接。
[0010]可选的,所述第一钳体敞口内的两侧分别设置有滑槽,所述固定制动块两端滑动设置于所述滑槽内。
[0011]可选的,所述弹性体采用蝶形弹簧组。
[0012]可选的,所述提拉转向杆呈“L”型结构,其左端与安全钳提拉臂连接,其右端与所述提拉杆左端连接。
[0013]可选的,所述提拉转向杆左端设有第一槽体,右端的连接部上设有第二槽体,所述安全钳提拉臂下端和提拉杆左端的连接槽分别通过连接件与第一槽体和第二槽体连接。
[0014]可选的,所述提拉杆右端与所述提拉活动臂处通过销轴连接。
[0015]可选的,所述提拉活动臂的销轴孔位于所述提拉活动臂的中部位置处。
[0016]可选的,所述提拉杆与提拉组底座的延伸板、提拉转向杆与提拉组底座的延伸板通过销连接。
[0017]可选的,所述弹簧上端通过固定件与提拉转向杆连接,下端通过固定件与提拉组底座的延伸板连接,所述弹簧采用拉伸弹簧。
[0018]本技术有益效果为:
[0019]本技术在箱式提升机上加装防坠装置后,皮带或链条断裂后,下坠到一定速度后,防坠落装置中的安全钳起作用,将提升机构抱死在提升机的导轨上,防止设备和货物的损坏。具体的,通过提拉转向杆联动安全钳提拉臂上移,即而联动活动制动块上移,活动制动块在滚针部件斜面滑动,同时与导轨接触,使导轨两边的钳体夹紧在导轨上,将提升机构制停,同时固定制动块沿第一钳体的滑槽向左移动压缩弹性体,弹性体提供制动力,不仅当提升机断电并且提升机气缸自锁装置失效时,能阻止提升设备或货物继续降落,达到防坠落的效果,同时也达到制动缓冲的效果。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的结构示意图。
[0022]图2为本技术的使用状态图。
[0023]图3为本技术中提拉组底座的结构示意图。
[0024]图4为本技术中提拉转向杆的结构示意图。
[0025]图5为本技术中提拉杆的结构示意图。
[0026]附图标记:1、提拉组底座;10、矩形板;101、安装槽;11、延伸板;2、安全钳;20、第一钳体;201、滑槽;21、第二钳体;22、U型开口;23、固定制动块;24、弹性体;25、固定杆;26、活动制动块;27、滚针部件;3、提拉机构;30、安全钳提拉臂;31、提拉转向杆;310、第一槽体;311、连接部;3110、第二槽体;32、提拉杆;320、连接槽;33、提拉活动臂;34、弹簧;35、固定件;36、销轴;37、销;38、连接件。
具体实施方式
[0027]在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本技术申请实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0028]在本技术申请实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”、“端”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术申请实施例的限制。
[0029]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术申请实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升机防坠落装置,其特征在于,包括:设置于提拉组底座(1)上的安全钳(2)和提拉机构(3),所述提拉机构(3)包括依次相连的安全钳提拉臂(30)、提拉转向杆(31)、提拉杆(32)及提拉活动臂(33),所述安全钳提拉臂(30)与所述安全钳(2)相连;所述提拉转向杆(31)上连接有与所述提拉组底座(1)相连接的弹簧(34);所述提拉机构(3)带动所述安全钳(2)动作以将导轨夹紧。2.根据权利要求1所述的提升机防坠落装置,其特征在于,所述提拉组底座(1)包括矩形板(10)和设置于矩形板(10)一侧的延伸板(11),所述矩形板(10)上开设有安装槽(101),所述安全钳(2)安装于所述安装槽(101)内,所述延伸板(11)位于矩形板(10)底部右侧,所述延伸板(11)与矩形板(10)右侧壁相垂直。3.根据权利要求1所述的提升机防坠落装置,其特征在于,所述安全钳(2)包括第一钳体(20)和第二钳体(21),所述第一钳体(20)和第二钳体(21)之间具有U型开口(22);所述第一钳体(20)内设置有固定制动块(23)和弹性体(24),所述固定制动块(23)两端与所述第一钳体(20)内侧壁滑动配合,所述弹性体(24)位于固定制动块(23)与第一钳体(20)内壁之间;所述第二钳体(21)内设置有活动制动块(26)和滚针部件(27),所述滚针部件(27)与所述第二钳体(21)连接,所述滚针部件(27)从上到下向右倾斜设置,所述活动制动块(26)与所述滚针部件(27)滑动连接,所述活动制动块(26)左侧与导轨相平行,右侧具有与滚针部件(27)相配合的斜面;所述安全钳提拉臂(30)上端与所述活动制动块(26)连接。4.根据权利要求3所述的提升机...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓友君姜国鹏苗威武张亮
申请(专利权)人:瀚泰智能科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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