一种桩基辅助垂直装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桩基辅助垂直装置，包括移动支撑底座和第一调整气缸，所述移动支撑底座上通过螺栓固定安装有所述第一调整气缸，所述第一调整气缸的侧边设置有第二调整气缸，所述第一调整气缸和所述第二调整气缸的气缸杆上端转动连接安装有水平顶板。本实用新型专利技术的桩基辅助垂直装置水平顶板上配套设置有水平检测仪，配合第一调整气缸和第二调整气缸进行水平调节，无论施工现场路面情况如何均可以保证水平顶板处于水平状态，保证辅助固定支撑的垂直效果，超声测距仪通过检测装置与桩基主体之间的间距，进而判定桩基的垂直度，装置既能进行辅助固定，又可以进行垂直度检测，结构简单，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种桩基辅助垂直装置


[0001]本技术涉及公路施工相关
，具体来讲涉及的是一种桩基辅助垂直装置。

技术介绍

[0002]由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础，或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础，在道路施工过程中，多采用静压法沉桩的方式进行桩基固定，一般又分为顶压式和箍压式两种，针对于箍压式沉桩，现有的设备，无法使桩基在下压的过程中始终处于垂直状态，容易使桩基出现偏斜的现象，影响桩基固定的效果。桩基夹具是公路施工过程中用于桩基的扶正装置，桩基夹具多设计为弧形，并通过螺栓组合连接，在打桩的过程中，将桩基夹具夹持桩基外侧面，保证桩基与地面保持垂直，防止在打桩的过程中桩基发生偏移，一般来说，现有的桩基夹具无法适配不同形状的桩基，在面对不同形状的桩基时需要准备多套桩基夹具并拆卸更换，由此造成正常使用的不便。专利号CN202121500308.4 一种公路施工用桩基辅助垂直装置，通过在支撑臂的内部安装的扶正组件，增加了本装置的适配性，解决了多套夹具拆卸更换的麻烦，通过在限位板表面安装的防护组件，减轻了桩基下移过程中对限位板的磨损，有效保护限位板，虽然能够满足不同规格桩基的夹紧需求，但由于施工现场的路面状况不同，会对装置自身的垂直度造成影响，进而影响装置整体的辅助效果。

技术实现思路

[0003]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种桩基辅助垂直装置，为解决上述技术问题，保证辅助固定支撑的垂直效果。
[0004]本技术是这样实现的，构造一种种桩基辅助垂直装置，包括移动支撑底座和第一调整气缸，所述移动支撑底座上通过螺栓固定安装有所述第一调整气缸，所述第一调整气缸的侧边设置有第二调整气缸，所述第一调整气缸和所述第二调整气缸的气缸杆上端转动连接安装有水平顶板，所述水平顶板的底面中间位置固定安装有水平检测仪，所述水平顶板的底面靠近一端的位置固定安装有超声测距仪。
[0005]作为本技术进一步的方案：所述第一调整气缸和所述第二调整气缸的气缸杆上端均固定安装有旋转支撑座，所述旋转支撑座与连接座之间通过转动轴转动连接，所述连接座通过螺钉固定安装在所述水平顶板的底面上，所述第一调整气缸和所述第二调整气缸用于调整所述水平顶板的水平状态，同时为所述水平顶板的升降移动提供动力支持。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述移动支撑底座的侧边施工现场设置有桩基主体，所述水平顶板的顶部固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的气缸杆端头位置通过螺钉固定安装有固定连接板，所述固定连接板上固定安装有主夹紧爪，所述主夹紧爪用于对所述桩基主体夹紧辅助支撑。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述移动支撑底座的底部通过螺钉安装有移动轮，所述移动轮的设置便于装置进行整体位置的移动，所述主夹紧爪内嵌设安装有电磁固定槽板。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述主夹紧爪配套设置有伸缩夹紧爪，所述伸缩夹紧爪的内侧一体式设置有伸缩安装板，所述电磁固定槽板内设置有安装卡槽，所述伸缩安装板滑动连接安装在所述安装卡槽内，所述伸缩安装板为铸铁材质，与所述电磁固定槽板之间通过磁力吸附固定。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述主夹紧爪和所述伸缩夹紧爪的内侧均通过粘接固定有夹紧防护垫，所述主夹紧爪的夹紧底部固定安装有缓冲保护垫，所述夹紧防护垫和所述缓冲保护垫用于对所述桩基主体进行夹紧防护，避免夹伤所述桩基主体的外壁。
[0010]本技术具有如下优点：本技术的桩基辅助垂直装置水平顶板上配套设置有水平检测仪，配合第一调整气缸和第二调整气缸进行水平调节，无论施工现场路面情况如何均可以保证水平顶板处于水平状态，保证辅助固定支撑的垂直效果。
[0011]本技术的水平顶板上配套安装有超声测距仪，通过检测装置与桩基主体之间的间距，进而判定桩基的垂直度，装置既能进行辅助固定，又可以进行垂直度检测，结构简单，实用性强。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的主视图；
[0014]图3为本技术的俯视图；
[0015]图4为本技术的主夹紧爪和伸缩夹紧爪装配示意图。
[0016]其中：1
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移动支撑底座；2
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第一调整气缸；3
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第二调整气缸；4
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旋转支撑座；5
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连接座；6
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转动轴；7
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桩基主体；8
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水平顶板；9
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夹紧气缸；10
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移动轮；11
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固定连接板；12
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主夹紧爪；13
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水平检测仪；14
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超声测距仪；15
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伸缩夹紧爪；16
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电磁固定槽板；17
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安装卡槽；18
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伸缩安装板；19
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夹紧防护垫；20
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缓冲保护垫。
具体实施方式
[0017]下面将结合附图1
‑
图4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术通过改进在此提供一种桩基辅助垂直装置，如图1至图4所示，包括移动支撑底座1和第一调整气缸2，移动支撑底座1上通过螺栓固定安装有第一调整气缸2，第一调整气缸2的侧边设置有第二调整气缸3，第一调整气缸2和第二调整气缸3的气缸杆上端转动连接安装有水平顶板8，水平顶板8的底面中间位置固定安装有水平检测仪13，水平顶板8的底面靠近一端的位置固定安装有超声测距仪14，通过检测装置与桩基主体7之间的间距，进而判定桩基的垂直度，装置既能进行辅助固定，又可以进行垂直度检测，结构简单，实用性强。
[0019]其中，第一调整气缸2和第二调整气缸3的气缸杆上端均固定安装有旋转支撑座4，旋转支撑座4与连接座5之间通过转动轴6转动连接，连接座5通过螺钉固定安装在水平顶板8的底面上，第一调整气缸2和第二调整气缸3用于调整水平顶板8的水平状态，同时为水平顶板8的升降移动提供动力支持。
[0020]移动支撑底座1的侧边施工现场设置有桩基主体7，水平顶板8的顶部固定安装有夹紧气缸9，夹紧气缸9的气缸杆端头位置通过螺钉固定安装有固定连接板11，固定连接板11上固定安装有主夹紧爪12，主夹紧爪12用于对桩基主体7夹紧辅助支撑。
[0021]移动支撑底座1的底部通过螺钉安装有移动轮10，移动轮10的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桩基辅助垂直装置，包括移动支撑底座（1）和第一调整气缸（2），其特征在于；所述移动支撑底座（1）上通过螺栓固定安装有所述第一调整气缸（2），所述第一调整气缸（2）的侧边设置有第二调整气缸（3），所述第一调整气缸（2）和所述第二调整气缸（3）的气缸杆上端转动连接安装有水平顶板（8），所述水平顶板（8）的底面中间位置固定安装有水平检测仪（13），所述水平顶板（8）的底面靠近一端的位置固定安装有超声测距仪（14）。2.根据权利要求1所述的一种桩基辅助垂直装置，其特征在于；所述第一调整气缸（2）和所述第二调整气缸（3）的气缸杆上端均固定安装有旋转支撑座（4），所述旋转支撑座（4）与连接座（5）之间通过转动轴（6）转动连接，所述连接座（5）通过螺钉固定安装在所述水平顶板（8）的底面上。3.根据权利要求1所述的一种桩基辅助垂直装置，其特征在于；所述移动支撑底座（1）的侧边施工现场设置有桩基主体（7），所述水平顶板（8）的顶部固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：余旭林，余涛，刘建平，张友云，陈俞伏，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：