本实用新型专利技术公开了一种铜材表面抛光装置，具体涉及航空用铜材加工技术领域，包括工作台和支腿，所述工作台底端的四个拐角处分别固定连接有一组支腿。本实用新型专利技术通过设置有套槽、安装箱、螺纹筒、螺纹杆、第二伺服电机、吊杆、滑槽、抛光刀具、升降架和驱动电机，在使用该装置对航空用铜材及进行打磨抛光时，将航空用铜材进行固定之后，根据需要打磨抛光的高度可以启动第二伺服电机带动顶端的螺纹杆转动，螺纹杆转动的同时通过螺纹筒带动外部的升降架在滑槽的内部活动，从而带动升降架上的抛光刀具升降，当调节到需要的高度之后，再启动驱动电机带动抛光刀具转动便可以对航空用铜材进行打磨抛光，实现了可以调节高度进行打磨抛光。实现了可以调节高度进行打磨抛光。实现了可以调节高度进行打磨抛光。
【技术实现步骤摘要】
一种铜材表面抛光装置
[0001]本技术涉及航空用铜材加工
，具体为一种铜材表面抛光装置。
技术介绍
[0002]航空用铜材是主要用于航空内部的组件，航空航天用铜材在现代飞机结构件应用广泛，加工铜材需要使用到抛光装置，将其表面打磨光滑，满足使用的需求。
[0003]根据申请号CN201922346159.X公开的铜材抛光装置，属于材抛光
，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转动杆，且转动杆贯穿工作台延伸至工作台的上方，所述转动杆的顶部固定连接有动力轮，所述工作台的顶部左侧转动连接有第一从动轮。
[0004]上述申请文件中，通过设置动力轮，动力轮转动时，可带动从动轮一起转动，从而达到对铜材产品的输送，一边输送一边抛光，节约产品抛光的时间，提高生产效率，通过设置调节组件，可根据产品的具体规格进行调整，使得磨盘更加贴近产品表面，使得产品在抛光时效果更好，且调节组件使得该装置可适应不同规格的产品，提高装置的适用范围，但是在实际的使用过程中，打磨抛光机构固定，无法调节位置进行打磨抛光；同时无法方便的对待加工的连杆进行固定；并且无法对打磨抛光产生的碎屑进行收集，导致碎屑易掉落进入装置内部影响装置运行。
[0005]因此，提出一种铜材表面抛光装置解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种铜材表面抛光装置，以解决上述
技术介绍
中提出打磨抛光机构固定，无法调节位置进行打磨抛光的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铜材表面抛光装置，包括工作台和支腿，所述工作台底端的四个拐角处分别固定连接有一组支腿，所述工作台的顶端设置有定位机构，所述定位机构的内部设置有收集结构，所述工作台的底端设置有打磨抛光机构；
[0008]所述打磨抛光机构包括滑槽，所述滑槽镶嵌在工作台顶部的两端，所述滑槽的内部活动连接有升降架，所述升降架的两端分别等间距固定连接有多组驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿升降架的一端并延伸至升降架的内部固定连接有抛光刀具，所述升降架的底端镶嵌有螺纹筒，所述螺纹筒的内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与工作台活动连接，所述螺纹杆的底端固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的外部固定连接有安装箱，所述安装箱的两侧分别固定连接有一组吊杆，所述升降架底端的两侧分别镶嵌有一组套槽，所述吊杆贯穿套槽并与工作台固定连接。
[0009]优选的，所述螺纹筒的中心线与升降架的中心线在同一垂直面上，所述螺纹杆的中心线与螺纹筒的中心线在同一垂直面上。
[0010]优选的，所述定位机构由第一螺纹套筒、第一伺服电机、螺纹轴、通槽、活动板、第
一夹板、第二夹板、转柄、第二螺纹套筒和丝杆组成，所述第一伺服电机固定连接在工作台的一侧，所述第一伺服电机的输出端贯穿工作台的一侧并延伸至工作台的内部固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴外部的两侧分别活动连接有一组第一螺纹套筒，所述通槽镶嵌在工作台的顶端并与工作台的内部相连通，所述第一螺纹套筒的顶端固定连接有活动板，所述活动板贯穿通槽并延伸至工作台的外部，所述活动板内部的底端活动连接有丝杆，所述丝杆贯穿活动板的顶端并延伸至活动板的外部固定连接有转柄，所述丝杆的外部活动连接有第二螺纹套筒，所述第二螺纹套筒贯穿活动板的一侧并延伸至活动板的外部固定连接有第二夹板，所述活动板的一侧固定连接有第一夹板。
[0011]优选的，所述通槽的中心线与工作台的中心线在同一垂直面上，所述第一螺纹套筒的高度小于工作台内部的高度。
[0012]优选的，所述收集结构由第一收集槽、伸缩槽、第二收集槽和凹槽组成，所述第一收集槽设置在工作台顶端的一侧，所述第一收集槽的一侧固定连接有伸缩槽，所述第一收集槽的一侧设置有第二收集槽，所述第二收集槽的一侧镶嵌有凹槽，所述凹槽与伸缩槽活动连接。
[0013]优选的，所述第二收集槽的中心线与第一收集槽的中心线在同一垂直面上，所述凹槽内部的高度大于伸缩槽的高度。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该铜材表面抛光装置不仅实现了可调节细小机构高度进行加工，实现了方便对连杆进行定位，而且实现了可以对打磨抛光产生的碎屑进行收集；
[0015](1)通过设置有套槽、安装箱、螺纹筒、螺纹杆、第二伺服电机、吊杆、滑槽、抛光刀具、升降架和驱动电机，在使用该装置对航空用铜材及进行打磨抛光时，将航空用铜材进行固定之后，根据需要打磨抛光的高度可以启动第二伺服电机带动顶端的螺纹杆转动，螺纹杆转动的同时通过螺纹筒带动外部的升降架在滑槽的内部活动，从而带动升降架上的抛光刀具升降，当调节到需要的高度之后，再启动驱动电机带动抛光刀具转动便可以对航空用铜材进行打磨抛光，实现了可以调节高度对航空铜材进行打磨抛光；
[0016](2)通过设置有第一螺纹套筒、第一伺服电机、螺纹轴、通槽、活动板、第一夹板、第二夹板、转柄、第二螺纹套筒和丝杆，在对航空用铜材进行打磨抛光之前，根据航空用铜材的长度，启动第一伺服电机带动一侧的螺纹轴转动的同时带动顶端的活动板运动，当活动板之间的距离合适放入航空用铜材之后，将航空用铜材放置在第一夹板的顶端，再转动转柄带动丝杆转动的同时通过第二螺纹套筒带动第二夹板下降，从而对航空用铜材进行夹持，实现了可以方便地对航空用铜材进行定位；
[0017](3)通过设置有第一收集槽、伸缩槽、第二收集槽和凹槽，在使用该装置对航空用铜材进行打磨抛光时，调节活动板之间的距离时，会带动两侧的第一收集槽和第二收集槽运动，第一收集槽一侧的伸缩槽在凹槽的内部运动，在打磨抛光时可以对打磨抛光时产生的碎屑进行收集，实现了可以收集打磨抛光时产生的碎屑，防止有碎屑掉入装置内部。
附图说明
[0018]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术的升降架侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图；
[0021]图4为本技术的第一收集槽俯视结构示意图。
[0022]图中：1、定位机构；101、第一螺纹套筒；102、第一伺服电机；103、螺纹轴；104、通槽；105、活动板；106、第一夹板；107、第二夹板；108、转柄；109、第二螺纹套筒；110、丝杆；2、收集结构；201、第一收集槽； 202、伸缩槽；203、第二收集槽；204、凹槽；3、工作台；4、支腿；5、套槽；6、安装箱；7、螺纹筒；8、螺纹杆；9、第二伺服电机；10、吊杆；11、滑槽；12、抛光刀具；13、升降架；14、驱动电机。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铜材表面抛光装置，包括工作台(3)和支腿(4)，其特征在于：所述工作台(3)底端的四个拐角处分别固定连接有一组支腿(4)，所述工作台(3)的顶端设置有定位机构(1)，所述定位机构(1)的内部设置有收集结构(2)，所述工作台(3)的底端设置有打磨抛光机构；所述打磨抛光机构包括滑槽(11)，所述滑槽(11)镶嵌在工作台(3)顶部的两端，所述滑槽(11)的内部活动连接有升降架(13)，所述升降架(13)的两端分别等间距固定连接有多组驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的输出端贯穿升降架(13)的一端并延伸至升降架(13)的内部固定连接有抛光刀具(12)，所述升降架(13)的底端镶嵌有螺纹筒(7)，所述螺纹筒(7)的内部活动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)与工作台(3)活动连接，所述螺纹杆(8)的底端固定连接有第二伺服电机(9)，所述第二伺服电机(9)的外部固定连接有安装箱(6)，所述安装箱(6)的两侧分别固定连接有一组吊杆(10)，所述升降架(13)底端的两侧分别镶嵌有一组套槽(5)，所述吊杆(10)贯穿套槽(5)并与工作台(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铜材表面抛光装置，其特征在于：所述螺纹筒(7)的中心线与升降架(13)的中心线在同一垂直面上，所述螺纹杆(8)的中心线与螺纹筒(7)的中心线在同一垂直面上。3.根据权利要求1所述的一种铜材表面抛光装置，其特征在于：所述定位机构(1)由第一螺纹套筒(101)、第一伺服电机(102)、螺纹轴(103)、通槽(104)、活动板(105)、第一夹板(106)、第二夹板(107)、转柄(108)、第二螺纹套筒(109)和丝杆(110)组成，所述第一伺服电机(102)固定连接在工作台(3)的一侧，所述第一伺服电机(102)的输出端贯穿工作台(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：张超，邹飞龙，闫爱民，曹辉，聂曼奇，
申请(专利权)人：大连博威尔特航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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