本实用新型专利技术公开了一种驾驶自适应中控显示模块,涉及中控屏技术领域。该驾驶自适应中控显示模块,包括车架,所述车架的内部右侧设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的左侧滑动连接有连接杆,所述连接杆的下端设置有显示屏,所述滑槽的内部上端设置有气囊开关,所述滑槽的上端设置有空心杆,所述空心杆的内部滑动连接有按压开关,所述空心杆的上端设置有液晶屏清洁剂箱,所述液晶屏清洁剂箱的上端开设有加料口,所述液晶屏清洁剂箱的左侧设置有出水管道,所述车架的内部左侧设置有固定板,所述固定板的下端设置有毛刷。设置有毛刷。设置有毛刷。
【技术实现步骤摘要】
一种驾驶自适应中控显示模块
[0001]本技术涉及中控屏
,具体为一种驾驶自适应中控显示模块。
技术介绍
[0002]中控台通常是位于驾驶员和乘客之间的工作台,在中控台上,集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按钮以及显示屏,同时,空调、音响等舒适、娱乐装置的功能按键也设置在中控台上,因此,中控台对汽车的具有至关重要的作用。
[0003]公开号为CN 217515082 U本技术属于中控屏领域,具体公开了一种自适应中控显示屏,包括中控屏组件与适应性调节结构,适应性调节结构通过螺栓固定在车体前侧端中控台架上,适应性调节结构包括安装座,显示屏长时间暴露在外侧的话屏幕容易吸灰,定期使用液晶屏清洁剂也会比较麻烦,需要擦拭等,使用起来也不太方便。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种驾驶自适应中控显示模块,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种驾驶自适应中控显示模块,包括车架,所述车架的内部右侧设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的左侧滑动连接有连接杆,所述连接杆的下端设置有显示屏,所述滑槽的内部上端设置有气囊开关,所述滑槽的上端设置有空心杆,所述空心杆的内部滑动连接有按压开关,所述空心杆的上端设置有液晶屏清洁剂箱,所述液晶屏清洁剂箱的上端开设有加料口,所述液晶屏清洁剂箱的左侧设置有出水管道,所述车架的内部左侧设置有固定板,所述固定板的下端设置有毛刷。
[0005]优选的,所述车架的左侧与固定板之间设置有拆卸管,所述车架的左侧开口出下端设置有橡胶块。
[0006]优选的,所述液晶屏清洁剂箱的内部设置有弹簧与按压开关所连接,且按压开关在空心杆内滑动连接。
[0007]优选的,所述出水管道的左侧设置在固定板右侧的内部,且在毛刷的上端开设有喷头。
[0008]优选的,所述连接杆的右侧与电动伸缩杆固定连接,连接杆的右侧下端固定有显示屏。
[0009]优选的,所述毛刷设置在固定板的下端设置有若干个,且毛刷设置在电动伸缩杆的正上方。
[0010]本技术提供了一种驾驶自适应中控显示模块。具备以下有益效果:
[0011](1)本装置通过将汽车熄火时电动伸缩杆和连接杆使显示屏收回车架内时电动伸缩杆挤压了气囊开关,使出水管道向毛刷上喷洒液晶屏清洁剂,在显示屏收回的时候划过显示屏,保持了显示屏的清洁,且放置灰尘吸附在显示屏上。
[0012](2)本装置在电动伸缩杆收回的时候车架左侧开设的显示屏进出口长时间来回滑
动的时候可能会对显示屏造成划痕等,在进出口的上端设置一个橡胶块防止显示屏刮花。
附图说明
[0013]图1为本技术正面结构示意图;
[0014]图2为本技术俯视结构示意图;
[0015]图3为本技术图1中A放大结构示意图。
[0016]图中:1、车架;2、连接杆;3、显示屏;4、电动伸缩杆;5、滑槽;6、气囊开关;7、空心杆;8、按压开关;9、液晶屏清洁剂箱;10、加料口;11、出水管道;12、固定板;13、毛刷;14、拆卸管;15、橡胶块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1
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3,本技术提供一种技术方案:一种驾驶自适应中控显示模块,包括车架1,车架1的内部右侧设置有滑槽5,滑槽5的内部滑动连接有电动伸缩杆4,电动伸缩杆4的左侧滑动连接有连接杆2,连接杆2的右侧与电动伸缩杆4固定连接,连接杆2的右侧下端固定有显示屏3,连接杆2的下端设置有显示屏3,滑槽5的内部上端设置有气囊开关6,气囊开关6设置为双斜面是为了方便连接杆2在气囊开关6的下方滑动,滑槽5的上端设置有空心杆7,空心杆7的内部滑动连接有按压开关8,空心杆7的上端设置有液晶屏清洁剂箱9,液晶屏清洁剂箱9的内部设置有弹簧与按压开关8所连接,且按压开关8在空心杆7内滑动连接,液晶屏清洁剂箱9的上端开设有加料口10,加料口10可与方便在液晶屏清洁剂箱9内添加液晶屏清洁剂,可以持续使用,液晶屏清洁剂箱9的左侧设置有出水管道11,出水管道11的左侧设置在固定板12右侧的内部,且在毛刷13的上端开设有喷头,车架1的内部左侧设置有固定板12,本装置在电动伸缩杆4收回的时候车架1左侧开设的显示屏3进出口长时间来回滑动的时候可能会对显示屏3造成划痕等,在进出口的上端设置一个橡胶块15防止显示屏刮花,车架1的左侧与固定板12之间设置有拆卸管14,车架1的左侧开口出下端设置有橡胶块15,拆卸管14是可以将固定板12与毛刷13拆卸下来进行更换,固定板12的下端设置有毛刷13,本装置通过将汽车熄火时电动伸缩杆4和连接杆2使显示屏3收回车架1内时电动伸缩杆4挤压了气囊开关6,使出水管道11向毛刷13上喷洒液晶屏清洁剂,在显示屏3收回的时候划过显示屏3,保持了显示屏3的清洁,且放置灰尘吸附在显示屏3上,毛刷13设置在固定板12的下端设置有若干个,且毛刷13设置在电动伸缩杆4的正上方。
[0019]使用时当汽车熄火时电动伸缩杆4在滑槽5内向右滑动带动连接杆2使显示屏3向车架1内收缩时电动伸缩杆4会挤压到气囊开关6,通过空心杆7使按压开关8向上滑动,使出水管道11会向毛刷13内喷入液晶屏清洁剂,在显示屏3向上折叠并向右滑动的时候毛刷13会划过显示屏3的正面,且在显示屏3滑动的时候会划过车架1左侧下方的橡胶块15,防止显示屏3在来回滑动的时候车架1将显示屏3刮花。
[0020]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本实用
新型的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶自适应中控显示模块,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的内部右侧设置有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的左侧滑动连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的下端设置有显示屏(3),所述滑槽(5)的内部上端设置有气囊开关(6),所述滑槽(5)的上端设置有空心杆(7),所述空心杆(7)的内部滑动连接有按压开关(8),所述空心杆(7)的上端设置有液晶屏清洁剂箱(9),所述液晶屏清洁剂箱(9)的上端开设有加料口(10),所述液晶屏清洁剂箱(9)的左侧设置有出水管道(11),所述车架(1)的内部左侧设置有固定板(12),所述固定板(12)的下端设置有毛刷(13)。2.根据权利要求1所述的一种驾驶自适应中控显示模块,其特征在于:所述车架(1)的左侧与固定板(12)之间设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:由芳,杨伟光,王建民,
申请(专利权)人:中山大学深圳研究院,
类型:新型
国别省市:
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