一种螺纹式锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种螺纹式锁紧装置，该装置靠紧固轴的螺帽、螺纹与锁紧垫板螺纹的紧固力，使复合材料可折板紧密固定在船体搭接板上；可折板锁紧装置结构简单，各零部件紧密连接、可靠耐用，锁紧和开启操作方便，并采用了防松O型橡胶圈和防振橡胶板，用于航行器轻外壳体上层甲板可折板的锁紧和开启及防振降噪，有着很好的效果。着很好的效果。着很好的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种螺纹式锁紧装置


[0001]本技术涉及在航行器上可折板的锁紧和开启的一种锁紧装置。

技术介绍

[0002]复合材料可折板一般布置在壳体外表面要求平整光顺，可折板下面安装有管道、电缆、议表、接头等，由于使用和维修设备的需要，人员经常要打开可折板，对可折板锁综合性能要求很高，尤其在抑制振动、降噪隐身方面。水下潜器上层建筑结构薄弱，在流体动力作用下和船体结构传递过来的振动，当可折板锁紧装置零部件之间存在间隙，可折板四周与船体固定边搭接不紧密时，就容易发生互相拍打的振动噪声，影响水下潜器的隐身。
[0003]可折板锁为外开式，如潜艇耐压壳体上部夹层的上层甲板布置有很多这种可折板。原有的可折板锁结构一般是在支撑可折板的船体固定框架上设计一个凹槽，凹槽的位置、形状、开孔大小尺寸与安装在可折板上的锁舌相适配，通过推出安装在可折板上的锁舌进入船体固定框架上的凹槽，实现锁住可折板的目的；当锁舌退出固定框架凹槽时，就可以松开、打开可折板。
[0004]后来专利技术一种与上述结构不同的锁紧装置，这种锁紧装置带有凹槽条块的转轴，转轴安装在可折板中，与可折板平面相垂直，转轴的凹槽条块位于可折板下面与安装在船体固定框架中的伸缩锁舌相适配，当转轴旋转90
°
度角时，伸缩锁舌进入条块的凹槽中，条块锁住船体搭接板，使可折板打不开；当转轴转动回归0
°
度角时，条块凹槽离开伸缩锁舌，使可折板可以打开。
[0005]锁紧装置在航行器中被广泛应用于可折板，但由于锁舌与凹槽锁紧结构不可避免的存在间隙，另一方面这种锁结构也缺少对可折板与船体搭接板压紧的功能，当航行器航行时就会因零部件之间存在间隙，互相拍打发出的振动噪声。当用于潜艇时，这种锁紧装置引起的振动噪声将给潜艇的隐身、安全带来隐患。
[0006]中国专利公告号为CN 106050030 A，专利技术名称为一种防晃误开启的锁紧装置，其公开了一种锁紧装置，包括可折板和框架，在可折板的边缘设置有转动锁扣机构，和框架垂直的固定板的下端设置有弹性锁舌机构，转动锁扣机构包括转轴座和设置在转轴座中的转轴，转轴的上端设置有限位机构，转轴的下端的还设置有自锁螺母，自锁螺母将锁头固定在铣
[0007]扁位转轴上；弹性锁舌机构包括锁座和安设在锁座内的防锁开启弹簧片，防锁开启弹簧片的弹簧片伸出锁座外与转销下端设置的锁头上的两个葫芦形锁舌相适配，弹簧片安设在两个葫芦形锁舌之间。该锁紧装置也没有解决上述技术问题。

技术实现思路

[0008]针对上述存在的问题，本专利技术对可折板的锁紧结构作了根本性改变，采用紧固轴沉头螺帽、螺纹与锁紧垫板螺纹的紧固力，有效使可折板与船体搭接板之间紧固连接，该锁紧装置结构简单、各零部件连接紧密、可靠耐用、锁紧和开启操作方便，解决了航行器使用
原有锁紧结构容易发出噪声的问题。
[0009]本技术的技术方案是：
[0010]一种螺纹式锁紧装置，包括锁紧垫板3、橡胶板4、复合材料可折板6和船体搭接板7；
[0011]船体搭接板7与船体钢结构框架固定连接，锁紧垫板3固定在船体搭接板7上，
[0012]复合材料可折板6内设置有轴座2，紧固轴1穿过轴座2使锁紧垫板3和复合材料可折板6螺纹连接；
[0013]与紧固轴1适配插入其中的轴座2、锁紧垫板3、橡胶板4、船体搭接板7开孔或螺纹孔均同一中心线；
[0014]紧固轴1上还设有O型橡胶圈5套入紧固轴1的周向凹槽，
[0015]轴座2设有和 O型橡胶圈5相适配的两个周向凹槽。
[0016]进一步地，上述橡胶板4经胶液贴紧在锁紧垫板3上面。
[0017]进一步地，上述锁紧垫板3经4个沉头螺钉8紧固在焊接在船体上的船体搭接板7上面。
[0018]本技术的有益效果是：采用了防松O型橡胶圈和防振橡胶板，解决了航行器使用原有锁紧结构容易发出噪声的问题。
附图说明
[0019]图1为本专利技术可折板处于锁紧状态时的整体结构剖视示意图；
[0020]图2为本专利技术可折板处于松开状态时的整体结构剖视示意图；
[0021]图3为紧固轴示意图；
[0022]图4为轴座示意图；
[0023]图5为锁紧垫板示意图；
[0024]图6为橡胶板平面示意图；
[0025]图7为船体搭接板示意图；
[0026]图中，1
–
紧固轴，2
–
轴座，3
–
锁紧垫板，4
–
橡胶板，5
–
O型橡胶圈，6
–
复合材料可折板，7
–
船体搭接板，8
–
沉头螺钉。
具体实施方式
[0027]下面结命会图对本技术作进一步的说明：
[0028]当可折板锁紧装置零部件严格按施工图纸和要求加工完成、并经检验合格后就可以安装。
[0029]图1和图2为零件轴座2已安装在复合材料可折板6中的示意图，当复合材料可折板6糊制时，轴座2就要按设定位置和要求布置好，然后完成复合材料可折板6的制作和轴座2的安装工作， 完工后的轴座2上下表面与复合材料可折板6上下表面平齐。
[0030]图3为零件紧固轴1示意图，把零件O型橡胶圈5套入紧固轴1的周向凹槽中，接着插入轴座2中，并用扳手顺时针转动紧固轴1，使紧固轴1凹槽中的O型橡胶圈5进入轴座2的下面周向凹槽中，此时紧固轴1外螺纹除了与轴座2内螺纹连接，还露出大部分螺纹。
[0031]图4为零件轴座2示意图，轴座2安装在复合材料可折板6中，轴座2设有和 O型橡胶
圈5相适配的两个周向凹槽，
[0032]图5为锁紧垫板3示意图，当锁紧垫板3与紧固轴1露出外螺纹连接后，锁紧垫板3上表面必须与复合材料可折板中的轴座2下表面吻合；然后卸下锁紧垫板3，并通过4个沉头螺钉8把锁紧垫板3紧固在已焊接好的船体搭接板7上面。
[0033]图6为橡胶板4平面示意图，待锁紧垫板3紧固在船体搭接板7后，就可以粘贴橡胶板4；粘贴之前，把锁紧垫板3和橡胶板4要粘贴的面打磨，并清理干净，然后用胶液涂刷粘贴面，并把橡胶板4贴紧在锁紧垫板3上面，注意橡胶板4孔中心对准锁紧垫板3孔中心。
[0034]图7为船体搭接板7示意图，其安装定位尺寸与紧固轴1、锁紧垫板3、橡胶板4、复合材料可折板6等适配，与船体钢结构框架焊接；当焊接好后的搭接板7上表面必须与安装在紧固轴1的锁紧垫板3下表面吻合，否则搭接板7上表面必须进行局部修整。搭接板7中心对应锁紧垫板3中心螺孔的一个圆孔，圆孔周边均布与锁紧垫板3相对应通过沉头螺钉8连接的4个内螺纹孔，待搭接板7焊接好，并经检验合格后，与锁紧垫板3的螺孔配钻、攻丝。
[0035]当可折板锁紧装置所有零部件安装完成后，复合材料可折板6处于锁紧状态时的整体结构剖视示意图见图1，把复合材料可折板6锁紧，操作过程如下：
[0036]首先把紧固轴1插入轴座2中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺纹式锁紧装置，包括锁紧垫板（3）、橡胶板（4）、复合材料可折板（6）和船体搭接板（7）；所述船体搭接板（7）与船体钢结构框架固定连接，所述锁紧垫板（3）固定在所述船体搭接板（7）上，其特征在于，所述复合材料可折板（6）内设置有轴座（2），紧固轴（1）穿过所述轴座（2）使所述锁紧垫板（3）和所述复合材料可折板（6）螺纹式连接；与所述紧固轴（1）适配插入其中的所述轴座（2）、锁紧垫板（3）、橡胶板...

【专利技术属性】
技术研发人员：江礼思，胡刚义，何其键，冷巍，胡泊，
申请(专利权)人：咸宁海威复合材料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：