一种量具校验工装制造技术

本实用新型专利技术涉及量具测量精度校准技术领域，具体而言，涉及一种量具校验工装，包括校验架、一号块规和二号块规；所述校验架的一侧面开设有长方形的滑动槽，所述滑动槽内设置有两个所述一号块规，两个所述一号块规之间设置所述二号块规，且所述一号块规和所述二号块规沿所述滑动槽的长度方向设置，所述二号块规的两侧面分别与两个所述一号块规的侧面连接，且所述一号块规和所述二号块规连接后呈U型或H型。本申请的量具校准工装不仅能满足对量具外卡状态的校验，还能够对量具内卡状态准确高效的校验。校验。校验。

【技术实现步骤摘要】
一种量具校验工装


[0001]本技术涉及量具测量精度校准
，具体而言，涉及一种量具校验工装。

技术介绍

[0002]量具是实物量具的简称，它是一种在使用时具有固定形态、用以复现或提供给定量的一个或多个已知量值的器具。
[0003]量具测量的准确度校验至关重要，量具校验包括内卡状态和外卡状态的校验，目前应用于城轨车轮毂孔量具的外卡状态可以进行校验，但是其内卡状态无法直观快捷的进行校验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种量具校验工装，其能够应用于城轨车轮毂孔的校验，不仅能够校验城轨车轮毂孔的外卡状态，也能够直观快捷地对其内卡状态进行校验。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种量具校验工装，用于校验量具测量尺寸的精度，包括校验架、一号块规和二号块规；
[0007]所述校验架的一侧面开设有长方形的滑动槽，所述滑动槽内设置有两个所述一号块规，两个所述一号块规之间设置所述二号块规，且所述一号块规和所述二号块规沿所述滑动槽的长度方向设置，所述二号块规的两侧面分别与两个所述一号块规的侧面连接，且所述一号块规和所述二号块规连接后呈U型或H型；
[0008]当所述一号块规和所述二号块规连接后呈U型时，U型开口朝向与所述滑动槽的槽口朝向相同。
[0009]进一步地，还包括调节组件，每个所述一号块规均连接有一个所述调节组件，所述调节组件能够沿所述滑动槽的长度方向调节所述一号块规的位置。
[0010]进一步地，两个所述调节组件分别位于所述滑动槽的两端，所述调节组件包括推动块和螺杆，所述推动块位于所述螺杆与对应的所述一号块规之间，且所述螺杆与所述校验架通过螺纹连接。
[0011]进一步地，所述螺杆包括旋转端和连接端，所述连接端与所述校验架通过螺纹连接，且所述连接端的端部位于所述滑动槽内，所述推动块的侧面开设有未贯穿的螺纹孔，所述连接端与所述螺纹孔通过螺纹连接。
[0012]进一步地，所述校验架由前面板、后面板、底部长条块、左侧部固定块和右侧部固定块拼接围成长方体结构，所述滑动槽开设于所述校验架的顶部。
[0013]进一步地，所述螺杆的中心轴所在方向与所述滑动槽的长度方向一致。
[0014]进一步地，两个所述螺杆分别与所述左侧部固定块、所述右侧部固定块通过螺纹连接。
[0015]进一步地，所述前面板和所述后面板的内侧面均开设有限位槽，所述限位槽沿所
述滑动槽的长度方向设置，所述推动块的两侧均设置有限位块，所述限位块与所述限位槽滑动连接。
[0016]进一步地，所述后面板与所述底部长条块为一体结构，或者所述前面板和所述底部长条块为一体结构。
[0017]进一步地，所述一号块规和所述二号块规连接后呈U型。
[0018]相比于现有技术而言，本技术的有益效果是：
[0019]本申请的量具校准工装不仅能满足对量具外卡状态的校验，还能够对量具内卡状态的校验，当所述一号块规和所述二号块规连接后呈U型或H型时，两个所述一号块规内侧面之间具有槽结构，该槽结构能够用来模拟车轮毂孔，以便于量具测量两个所述一号块规之间的内卡状态，由于二号块规的长度数值是固定的且准确的，且将量具测得的内卡尺寸与二号块规的长度进行比较和对照后，则能够实现量具内卡状态的校验，判断量具内卡测量是否准确，从而能够将量具校准。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本技术实施例1量具校准工装的立体结构示意图；
[0022]图2为本技术图1的前视结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中A
‑
A处的剖面结构示意图；
[0024]图4为本技术实施例1推动块的结构示意图。
[0025]图中：(附图标记说明)
[0026]1‑
校验架；101
‑
滑动槽；102
‑
前面板；103
‑
后面板；104
‑
底部长条块；105
‑
左侧部固定块；106
‑
右侧不固定块；107
‑
限位槽；
[0027]2‑
一号块规；3
‑
二号块规；
[0028]4‑
调节组件；401
‑
推动块；4011
‑
限位块；402
‑
螺杆；4021
‑
旋转端；4022
‑
连接端。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0030]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0034]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种量具校验工装，用于校验量具测量尺寸的精度，其特征在于，包括校验架(1)、一号块规(2)和二号块规(3)；所述校验架(1)的一侧面开设有长方形的滑动槽(101)，所述滑动槽(101)内设置有两个所述一号块规(2)，两个所述一号块规(2)之间设置所述二号块规(3)，且所述一号块规(2)和所述二号块规(3)沿所述滑动槽(101)的长度方向设置，所述二号块规(3)的两侧面分别与两个所述一号块规(2)的侧面连接，且所述一号块规(2)和所述二号块规(3)连接后呈U型或H型；当所述一号块规(2)和所述二号块规(3)连接后呈U型时，U型开口朝向与所述滑动槽(101)的槽口朝向相同。2.根据权利要求1所述的量具校验工装，其特征在于，还包括调节组件(4)，每个所述一号块规(2)均连接有一个所述调节组件(4)，所述调节组件(4)能够沿所述滑动槽(101)的长度方向调节所述一号块规(2)的位置。3.根据权利要求2所述的量具校验工装，其特征在于，两个所述调节组件(4)分别位于所述滑动槽(101)的两端，所述调节组件(4)包括推动块(401)和螺杆(402)，所述推动块(401)位于所述螺杆(402)与对应的所述一号块规(2)之间，且所述螺杆(402)与所述校验架(1)通过螺纹连接。4.根据权利要求3所述的量具校验工装，其特征在于，所述螺杆(402)包括旋转端(4021)和连接端(4022)，所述连接端(4022)与所述校验架(1)通过螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：高见，汪耀，张思瑾，杨召利，陈超，周型超，余海滨，
申请(专利权)人：信阳同合车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：