一种双推杆平衡缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双推杆平衡缸。本实用新型专利技术包括缸体，所述缸体包括缸体内腔；连杆，所述连杆穿过并滑动连接于缸体；活塞，所述活塞与连杆连接并滑动连接于缸体内腔；润滑装置，所述润滑装置连接于所述活塞侧表面，所述活塞设有与润滑装置连通的润滑油道，所述活塞外侧端与缸体内腔的侧壁之间设有密封件，润滑装置中的润滑油通过所述润滑油道能够润滑所述密封件；连接板，所述连接板设于缸体一侧，所述连杆连接于连接板；推杆，两个所述推杆相互平行且沿所述连杆中轴线对称设置，所述推杆滑动连接于缸体，所述推杆一端连接于连接板，所述推杆另一端与活塞连接。本实用新型专利技术可有效解决连杆断裂后平衡缸无法正常工作的问题。杆断裂后平衡缸无法正常工作的问题。杆断裂后平衡缸无法正常工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双推杆平衡缸


[0001]本技术涉及机械压力机
，尤其是指一种双推杆平衡缸。

技术介绍

[0002]机械压力机用平衡缸是用气压力来平衡机械压力机滑块和模具的重量的安全功能部件，随着经济的不断发展，逐步对锻压机械的使用性能、安全性能提出了更高的要求。为满足新国际标准ISO/DIS 16092
‑
2中5.2.7.2滑块平衡系统技术条件：如果提供空气平衡缸应该包括在活塞和连杆断裂或松动的情况下保持活塞和连杆的方法，并且应该能够在没有刹车的情况下在循环的任何点上保持滑块及其附件的能力。但在现有平衡缸中，当连杆与活塞出现断裂后则平衡缸无法使用，从而导致机床停机，甚至出现机床其它零部件损坏情况以及出现零部件飞出伤人事故。

技术实现思路

[0003]为此，本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中机械压力机用平衡缸中当连杆与活塞出现断裂后导致平衡缸无法使用、从而导致机床停机甚至出现机床其它零部件损坏的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种双推杆平衡缸，包括：
[0005]缸体，所述缸体包括缸体内腔；
[0006]连杆，所述连杆穿过并滑动连接于缸体；
[0007]活塞，所述活塞与连杆连接并滑动连接于缸体内腔；
[0008]润滑装置，所述润滑装置连接于所述活塞侧表面，所述活塞设有与润滑装置连通的润滑油道，所述活塞外侧端与缸体内腔的侧壁之间设有密封件，润滑装置中的润滑油通过所述润滑油道能够润滑所述密封件；
[0009]连接板，所述连接板设于缸体一侧，所述连杆连接于连接板；
[0010]推杆，两个所述推杆相互平行且沿所述连杆中轴线对称设置，所述推杆滑动连接于缸体，所述推杆一端连接于连接板，所述推杆另一端与活塞连接。
[0011]在本技术的一种实施方式中，还包括锁紧螺母，所述推杆一端通过锁紧螺母连接于连接板。
[0012]在本技术的一种实施方式中，所述连杆穿过连接板，所述连杆侧壁设有定位弧面，所述连接板设有与定位弧面配合的定位凹槽。
[0013]在本技术的一种实施方式中，所述连杆远离活塞的一端连接有并母。
[0014]在本技术的一种实施方式中，所述密封件包括设于活塞外侧端与缸体内腔的侧壁之间的第一导向环以及第一密封圈。
[0015]在本技术的一种实施方式中，所述连杆与缸体之间设有第二导向环以及第二密封圈。
[0016]在本技术的一种实施方式中，所述推杆与缸体之间设有第三导向环以及第三
密封圈。
[0017]在本技术的一种实施方式中，所述连杆与活塞通过螺纹连接。
[0018]在本技术的一种实施方式中，所述连杆与缸体内腔同轴设置。
[0019]在本技术的一种实施方式中，所述缸体设有与缸体内腔连通的进气口，所述缸体内腔内侧壁位于进气口的一侧设有进气过滤装置。
[0020]本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
[0021]本技术所述的一种双推杆平衡缸，采用两个对称设置的推杆可有效解决连杆断裂后平衡缸无法正常工作的问题，为刚性保护结构；并且其具有进气过滤及自润滑功能，采用进气过滤装置可有效解决气源内的异物进入缸体造成缸体或密封件损坏的问题；在活塞中设置润滑装置以及润滑油道可有效解决活塞密封件自润滑问题。
附图说明
[0022]为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中
[0023]图1是本技术的双推杆平衡缸整体结构示意图。
[0024]图2是本技术的双推杆平衡缸的润滑装置设置图。
[0025]图3是图2中A处局部放大图。
[0026]图4是图2中B处局部放大图。
[0027]说明书附图标记说明：1、缸体；11、缸体内腔；12、进气口；2、连杆；21、定位弧面；22、第二导向环；23、第二密封圈；3、活塞；31、润滑油道；32、第一导向环；33、第一密封圈；4、连接板；41、定位凹槽；5、推杆；51、第三导向环；52、第三密封圈；6、并母；7、润滑装置；71、加油活塞；72、储油空间；73、加油口；8、进气过滤装置；81、护套；82、挡件；83、过滤网；9、锁紧螺母。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0029]参照图1至图2所示，本技术的一种双推杆5平衡缸，包括：
[0030]缸体1，所述缸体1包括缸体内腔11；
[0031]连杆2，所述连杆2穿过并滑动连接于缸体1；
[0032]活塞3，所述活塞3与连杆2连接并滑动连接于缸体内腔11；
[0033]润滑装置7，所述润滑装置7连接于所述活塞3侧表面，所述活塞3设有与润滑装置7连通的润滑油道31，所述活塞3外侧端与缸体内腔11的侧壁之间设有密封件，润滑装置7中的润滑油通过所述润滑油道31能够润滑所述密封件；
[0034]连接板4，所述连接板4设于缸体1一侧，所述连杆2连接于连接板4；
[0035]推杆5，两个所述推杆5相互平行且沿所述连杆2中轴线对称设置，所述推杆5滑动连接于缸体1，所述推杆5一端连接于连接板4，所述推杆5另一端与活塞3连接。
[0036]如图3所示，所述润滑装置7包括加油活塞71、储油空间72、加油口73，所述储油空间72设置在加油活塞71内部用以存放油脂；所述加油活塞71滑动设置在储油空间72内部，
所述加油口73设置在加油活塞71上，所述加油口73与储油空间72相连通，所述加油活塞71轴向移动时，能够挤出储油空间72内的油脂；所述润滑油道31一端连通储油空间72，另一端延伸至加油活塞71表面。当压缩空气从进气口12进入缸体内腔11时，在压缩空气的推动下，加油活塞71沿着储油空间72内壁滑动，并将储油空间72内的油脂通过润滑油道31挤出。
[0037]具体地，还包括锁紧螺母9，所述推杆5一端通过锁紧螺母9连接于连接板4。
[0038]具体地，所述连杆2穿过连接板4，所述连杆2侧壁设有定位弧面21，所述连接板4设有与定位弧面21配合的定位凹槽41。通过上述设置，能够防止连杆2的安装偏载。
[0039]具体地，所述连杆2远离活塞3的一端连接有并母6，并母6可用于连杆2与滑块附件固定。
[0040]具体地，所述密封件包括设于活塞3外侧端与缸体内腔11的侧壁之间的第一导向环32以及第一密封圈33。通过上述设置，在压力作用下润滑装置7内的润滑油通过润滑油道31对活塞3的第一导向环3232以及第一密封圈33进行润滑。
[0041]具体地，所述连杆2与缸体1之间设有第二导向环22以及第二密封圈23；所述推杆5与缸体1之间设有第三导向环51以及第三密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双推杆（5）平衡缸，其特征在于，包括：缸体（1），所述缸体（1）包括缸体内腔（11）；连杆（2），所述连杆（2）穿过并滑动连接于缸体（1）；活塞（3），所述活塞（3）与连杆（2）连接并滑动连接于缸体内腔（11）；润滑装置（7），所述润滑装置（7）连接于所述活塞（3）侧表面，所述活塞（3）设有与润滑装置（7）连通的润滑油道（31），所述活塞（3）外侧端与缸体内腔（11）的侧壁之间设有密封件，润滑装置（7）中的润滑油通过所述润滑油道（31）能够润滑所述密封件；连接板（4），所述连接板（4）设于缸体（1）一侧，所述连杆（2）连接于连接板（4）；推杆（5），两个所述推杆（5）相互平行且沿所述连杆（2）中轴线对称设置，所述推杆（5）滑动连接于缸体（1），所述推杆（5）一端连接于连接板（4），所述推杆（5）另一端与活塞（3）连接。2.根据权利要求1所述的一种双推杆（5）平衡缸，其特征在于，还包括锁紧螺母（9），所述推杆（5）一端通过锁紧螺母（9）连接于连接板（4）。3.根据权利要求1所述的一种双推杆（5）平衡缸，其特征在于，所述连杆（2）穿过连接板（4），所述连杆（2）侧壁设有定位弧面（21），所述连接板（4）设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚钟华，杨春华，
申请(专利权)人：无锡市拓发自控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：