一种钢管焊接用边缘头端磨削工装制造技术

技术编号:37001117 阅读:21 留言:0更新日期:2023-03-25 18:24
本实用新型专利技术提供一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,涉及磨削装置技术领域,包括磨削箱;所述磨削箱的左侧位置设置有箱门,且磨削箱内部右侧位置固定连接有限位架,磨削箱的前端中间位置转动连接有传动轮A,传动轮A的后端位置滑动连接有调节架A,调节架A弹性连接有磨削板,磨削箱的后端中间位置转动连接有传动轮B,传动轮B的前端位置滑动连接有调节架B,调节架B弹性连接有磨削板;在打磨的时候,关闭磨削箱左侧设置的箱门,使其钢管的残渣废屑均被限制在磨削箱的内部位置,解决了钢管磨削工装在打磨的时候,极易出现残渣迸溅的情况发生,极难清洁的同时容易对人体造成伤害的问题。清洁的同时容易对人体造成伤害的问题。清洁的同时容易对人体造成伤害的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管焊接用边缘头端磨削工装


[0001]本技术属于磨削装置
,更具体地说,特别涉及一种钢管焊接用边缘头端磨削工装。

技术介绍

[0002]钢管是具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材,按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管,在钢管的使用过程中多数通过焊接来实现,因此钢管焊接之前就需要对钢管的表面边缘位置进行打磨处理,通过磨削工装提高打磨效率。
[0003]目前钢管磨削工装还存在以下不足:
[0004]钢管磨削工装在打磨的时候,极易出现残渣迸溅的情况发生,极难清洁的同时容易对人体造成伤害。
[0005]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,以解决现有的钢管磨削工装在打磨的时候,极易出现残渣迸溅的情况发生,极难清洁的同时容易对人体造成伤害的问题。
[0007]本技术一种钢管焊接用边缘头端磨削工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0008]一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,包括磨削箱;所述磨削箱的左侧位置设置有箱门,且磨削箱内部右侧位置固定连接有限位架,磨削箱的前端中间位置转动连接有传动轮A,传动轮A的后端位置滑动连接有调节架A,调节架A弹性连接有磨削板,磨削箱的后端中间位置转动连接有传动轮B,传动轮B的前端位置滑动连接有调节架B,调节架B弹性连接有磨削板。
[0009]进一步的,所述传动轮A与传动轮B呈对称设计,限位架位于传动轮A与传动轮B的中间位置。
[0010]进一步的,所述限位架的中间位置开设有穿槽,且限位架的左侧位置转动连接有夹爪A。
[0011]进一步的,所述限位架的右侧位置转动连接有夹爪B,夹爪B与夹爪A呈对称设计。
[0012]进一步的,所述磨削箱顶部中间位置固定连接有双向电机,双向电机的前端转轴与齿轮A后端中间位置固定连接,齿轮A的下方位置与传动轮A上端位置相啮合。
[0013]进一步的,所述双向电机的后端转轴与齿轮B前端中间位置固定连接,齿轮B的下方位置与传动轮B上端位置相啮合。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0015]在打磨的时候,关闭磨削箱左侧设置的箱门,使其钢管的残渣废屑均被限制在磨
削箱的内部位置,进而解决了钢管磨削工装在打磨的时候,极易出现残渣迸溅的情况发生,极难清洁的同时容易对人体造成伤害的问题。
[0016]将所需进行磨削的钢管放置在限位架内部中间位置的穿槽内,接下来分别转动夹爪A与夹爪B,使其夹爪A与夹爪B对限位架穿槽内的钢管进行夹合固定,接下来启动双向电机,双向电机将会同步带动齿轮A与齿轮B进行转动,在齿轮A进行转动的时候将会带动传动轮A进行转动,使其调节架A对钢管前端位置进行打磨处理,在齿轮B进行转动的时候将会带动传动轮B进行转动,使其调节架B对钢管后端位置进行打磨处理。
[0017]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0018]图1是本技术的主视状态结构示意图。
[0019]图2是本技术的侧视状态结构示意图。
[0020]图3是本技术的半剖左视结构示意图。
[0021]图4是本技术的半剖侧视结构示意图。
[0022]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0023]1、磨削箱;101、传动轮A;1011、调节架A;102、传动轮B;1021、调节架B;103、双向电机;104、齿轮A;105、齿轮B;2、限位架;201、夹爪A;202、夹爪B。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0025]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例:
[0028]如附图1至附图4所示:
[0029]本技术提供一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,包括:磨削箱1;磨削箱1的左侧位置设置有箱门,在打磨的时候,关闭磨削箱1左侧设置的箱门,使其钢管的残渣废屑均被限制在磨削箱1的内部位置,且磨削箱1内部右侧位置固定连接有限位架2,磨削箱1的前端中间位置转动连接有传动轮A101,传动轮A101的后端位置滑动连接有调节架A1011,调节架A1011弹性连接有磨削板,磨削箱1的后端中间位置转动连接有传动轮B102,传动轮B102
的前端位置滑动连接有调节架B1021,调节架B1021弹性连接有磨削板,传动轮A101与传动轮B102呈对称设计,限位架2位于传动轮A101与传动轮B102的中间位置。
[0030]其中,限位架2的中间位置开设有穿槽,且限位架2的左侧位置转动连接有夹爪A201,限位架2的右侧位置转动连接有夹爪B202,夹爪B202与夹爪A201呈对称设计,磨削箱1顶部中间位置固定连接有双向电机103,双向电机103的前端转轴与齿轮A104后端中间位置固定连接,齿轮A104的下方位置与传动轮A101上端位置相啮合,双向电机103的后端转轴与齿轮B105前端中间位置固定连接,齿轮B105的下方位置与传动轮B102上端位置相啮合。
[0031]本实施例的具体使用方式与作用:
[0032]在使用本装置的时候,首先将本装置整体进行相对的组装,接下来将所需进行磨削的钢管放置在限位架2内部中间位置的穿槽内,接下来分别转动夹爪A201与夹爪B202,使其夹爪A201与夹爪B202对限位架2穿槽内的钢管进行夹合固定,接下来启动双向电机103,双向电机103将会同步带动齿轮A104与齿轮B105进行转动,在齿轮A104进行转动的时候将会带动传动轮A101进行转动,使其调节架A1011对钢管前端位置进行打磨处理,在齿轮B105进行转动的时候将会带动传动轮B102进行转动,使其调节架B10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,其特征在于:包括磨削箱(1);所述磨削箱(1)的左侧位置设置有箱门,且磨削箱(1)内部右侧位置固定连接有限位架(2),磨削箱(1)的前端中间位置转动连接有传动轮A(101),传动轮A(101)的后端位置滑动连接有调节架A(1011),调节架A(1011)弹性连接有磨削板,磨削箱(1)的后端中间位置转动连接有传动轮B(102),传动轮B(102)的前端位置滑动连接有调节架B(1021),调节架B(1021)弹性连接有磨削板。2.如权利要求1所述一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,其特征在于:所述传动轮A(101)与传动轮B(102)呈对称设计,限位架(2)位于传动轮A(101)与传动轮B(102)的中间位置。3.如权利要求1所述一种钢管焊接用边缘头端磨削工装,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋昭奇余世美鲍爱民陈勇王会芬
申请(专利权)人:十堰申飞汽车管件有限公司
类型:新型
国别省市:

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