一种用于起重机的拉板折叠限位装置制造方法及图纸

技术编号:37000272 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-25 18:23
本实用新型专利技术涉及起重机技术领域,具体为一种用于起重机的拉板折叠限位装置,包括上悬臂,所述上悬臂的一侧连接有上拉板,所述上悬臂的下方设置有下悬臂,所述下悬臂的一侧连接有下拉板,所述下拉板的左侧连接有固定台,所述固定台的左侧顶部固定安装有牵引机,所述牵引机的外侧连接有牵引绳,所述牵引绳远离牵引机的一侧联机有牵引轮,在所述上拉板和下拉板之间分别连接有辅助伸缩结构以及主伸缩结构,所述下悬臂的顶部连接有缓冲台,通过在起重机的拉板折叠限位装置中设置主伸缩结构以及辅助伸缩结构,从而在拉板折叠的过程中,通过驱动缸带动驱动杆进行支撑,从而使拉板的折叠位置可控,解决了拉板折叠位置不能确定的问题。解决了拉板折叠位置不能确定的问题。解决了拉板折叠位置不能确定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机的拉板折叠限位装置


[0001]本技术涉及起重机
,具体为一种用于起重机的拉板折叠限位装置。

技术介绍

[0002]现有的起重机上的拉板结构通常由多节拉板组装而成,拉板之间通过销轴铰接而连在一起,可在变幅平面(指起重机起落臂所在的平面)内绕销轴自由转动,而在落臂过程中,由于拉板除了自身重力外不再受外力,而且拉板可以在变幅平面内自由转动,因此当继续落臂时,拉板会在某个位置折叠,但由于每个拉板均能在变幅平面自由转动,所以折叠位置不能确定,且折叠之后由于单个拉板的重量不足以保持它所处位置,进而会影响正常的落臂,同时现有的拉板折叠限位效果较差,无法真正对拉板折叠后的位置进行限制。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于起重机的拉板折叠限位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种用于起重机的拉板折叠限位装置,包括上悬臂,所述上悬臂的一侧连接有上拉板,所述上悬臂的下方设置有下悬臂,所述下悬臂的一侧连接有下拉板,所述上拉板的左侧连接有转动件,所述下拉板的左侧连接有固定台,所述固定台的左侧顶部固定安装有牵引机,所述牵引机的外侧连接有牵引绳,所述牵引绳远离牵引机的一侧联机有牵引轮,在所述上拉板和下拉板之间分别连接有辅助伸缩结构以及主伸缩结构,所述下悬臂的顶部连接有缓冲台;
[0006]所述主伸缩结构包括安装在下悬臂顶部的第一连接件,所述第一连接件的一侧连接有驱动缸,所述驱动缸远离第一连接件的一侧连接有驱动杆,所述驱动杆远离驱动缸的一侧连接有第二连接件,所述第二连接件安装于上悬臂的底部;
[0007]所述辅助伸缩结构包括安装在下悬臂顶部的第三连接件,所述第三连接件的一侧连接有伸缩套筒,所述伸缩套筒远离第三连接件的一侧连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离伸缩套筒的一侧连接有第四连接件,所述第四连接件安装下悬臂的底部;
[0008]所述缓冲台的顶部设置有抵触面,所述缓冲台的左右两侧设置有固定座,所述缓冲台的内部填充有缓冲介质。
[0009]作为本技术优选的方案,所述上悬臂的底部通过第二连接件连接于驱动杆的一侧且连接方式为转动连接,所述下悬臂的顶部通过第一连接件连接于驱动缸上且连接方式为转动连接。
[0010]作为本技术优选的方案,所述上悬臂的底部通过第四连接件连接于伸缩套筒的一侧且连接方式为转动连接,所述下悬臂的顶部通过第三连接件连接于伸缩杆的一侧且连接方式为转动连接。
[0011]作为本技术优选的方案,所述上拉板的一侧铰接于上悬臂远离牵引机的一
侧,所述下拉板的一侧铰接于下悬臂远离牵引机的一侧,所述上拉板和下拉板之间相互连接且连接方式为铰接。
[0012]作为本技术优选的方案,所述缓冲台的顶部整体为倾斜结构,所述抵触面的底部和缓冲台的顶部表面贴合连接。
[0013]作为本技术优选的方案,所述转动件的底部固定安装于固定台的顶部和下悬臂之间的连接点上,所述转动件和上悬臂之间相互连接且连接方式为铰接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术中,通过在起重机的拉板折叠限位装置中设置主伸缩结构以及辅助伸缩结构,从而在拉板折叠的过程中,通过驱动缸带动驱动杆进行支撑,同时通过伸缩杆以及伸缩套筒之间的滑动结构,从而使拉板的折叠位置可控,从而解决了拉板折叠位置不能确定的问题。
[0016]2、本技术中,通过在起重机的拉板折叠限位装置中设置缓冲台,从而在拉板折叠到一定限制角度时,通过缓冲台对其进行限位和缓冲处理,一方面可以起到折叠限位的目的,另一方面可以起到缓冲的效果,减少落臂时产生的震动,从而解决了现有的拉板折叠限位效果差的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图;
[0018]图2为本技术折叠后的结构示意图;
[0019]图3为本技术主伸缩结构和辅助伸缩结构示意图;
[0020]图4为本技术缓冲台结构示意图。
[0021]图中:1、上悬臂;2、上拉板;3、下悬臂;4、下拉板;5、转动件;6、固定台;7、牵引机;8、牵引绳;9、牵引轮;10、辅助伸缩结构;101、第三连接件;102、伸缩套筒;103、伸缩杆;104、第四连接件;11、主伸缩结构;111、第一连接件;112、驱动缸;113、驱动杆;114、第二连接件;12、缓冲台;121、抵触面;122、固定座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0027]一种用于起重机的拉板折叠限位装置,包括上悬臂1,上悬臂1的一侧连接有上拉板2,上悬臂1的下方设置有下悬臂3,下悬臂3的一侧连接有下拉板4,上拉板2的左侧连接有转动件5,下拉板4的左侧连接有固定台6,固定台6的左侧顶部固定安装有牵引机7,牵引机7的外侧连接有牵引绳8,牵引绳8远离牵引机7的一侧联机有牵引轮9,在上拉板2和下拉板4之间分别连接有辅助伸缩结构10以及主伸缩结构11,下悬臂3的顶部连接有缓冲台12;
[0028]主伸缩结构11包括安装在下悬臂3顶部的第一连接件111,第一连接件111的一侧连接有驱动缸112,驱动缸112远离第一连接件111的一侧连接有驱动杆113,驱动杆113远离驱动缸112的一侧连接有第二连接件114,第二连接件114安装于上悬臂1的底部;
[0029]辅助伸缩结构10包括安装在下悬臂3顶部的第三连接件101,第三连接件101的一侧连接有伸缩套筒本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机的拉板折叠限位装置,包括上悬臂(1),其特征在于:所述上悬臂(1)的一侧连接有上拉板(2),所述上悬臂(1)的下方设置有下悬臂(3),所述下悬臂(3)的一侧连接有下拉板(4),所述上拉板(2)的左侧连接有转动件(5),所述下拉板(4)的左侧连接有固定台(6),所述固定台(6)的左侧顶部固定安装有牵引机(7),所述牵引机(7)的外侧连接有牵引绳(8),所述牵引绳(8)远离牵引机(7)的一侧联机有牵引轮(9),在所述上拉板(2)和下拉板(4)之间分别连接有辅助伸缩结构(10)以及主伸缩结构(11),所述下悬臂(3)的顶部连接有缓冲台(12);所述主伸缩结构(11)包括安装在下悬臂(3)顶部的第一连接件(111),所述第一连接件(111)的一侧连接有驱动缸(112),所述驱动缸(112)远离第一连接件(111)的一侧连接有驱动杆(113),所述驱动杆(113)远离驱动缸(112)的一侧连接有第二连接件(114),所述第二连接件(114)安装于上悬臂(1)的底部;所述辅助伸缩结构(10)包括安装在下悬臂(3)顶部的第三连接件(101),所述第三连接件(101)的一侧连接有伸缩套筒(102),所述伸缩套筒(102)远离第三连接件(101)的一侧连接有伸缩杆(103),所述伸缩杆(103)远离伸缩套筒(102)的一侧连接有第四连接件(104),所述第四连接件(104)安装下悬臂(3)的底部;所述缓冲台(12)的顶部设置有抵触面(121),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄光武刘利忠俞波
申请(专利权)人:杭州可得科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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