一种用于座椅通风口的风量调节阀制造技术

本实用新型专利技术涉及风量调节阀技术领域，尤其是一种用于座椅通风口的风量调节阀，包括安装框和调节装置，所述安装框的上端开设有贯穿出风口，所述出风口的内部设置有若干个连接柱，所述若干个连接柱的外壁均固定套接有波动片，所述波动片的外壁设置有连接杆，安装框的一侧开设有限位槽，所述调节装置包括齿轮盘，所述齿轮盘嵌合连接在所述限位槽的内壁，所述安装框的一侧设置有连接槽，所述连接槽的内壁螺纹连接有立柱，所述立柱的上端开设有贯穿的限位腔，所述限位腔的内壁设置有衔接柱，使用者通过转动齿轮盘便于对波动片位于出风口内壁角度调节进行观察，达到便于使用者进行自由调节，提升齿轮盘调节时的灵活性，增加本装置适应范围。应范围。应范围。

【技术实现步骤摘要】
一种用于座椅通风口的风量调节阀


[0001]本技术涉及风量调节阀
，尤其涉及一种用于座椅通风口的风量调节阀。

技术介绍

[0002]风量调节阀又叫调风门，是工业厂房民用建筑的通风、空气调节及空气净化工程中不可缺少的中央空调末端配件，一般用在空调，通风系统管道中，用来调节支管的风量，也可用于新风与回风的混合调节，与时俱进，座椅为了使用人们使用的更加舒适，现有的座椅底部安装有风量调节阀，对座椅底部进行通风，目前，座椅风量调节阀通过使用者手动进行转动调节，对波动片与出风口进行角度调节，但是，在调节过程中使用者只能盲目的进行转动调节阀，转动时无法对角度进行掌握，只能通过使用者坐在座椅上进行感知，降低风量调节阀的灵活使用，增加使用者调节难度。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种用于座椅通风口的风量调节阀。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]设计一种用于座椅通风口的风量调节阀，包括安装框和调节装置，所述安装框的上端开设有贯穿出风口，所述出风口的内部设置有若干个连接柱，所述若干个连接柱的外壁均固定套接有波动片，所述波动片的外壁设置有连接杆，安装框的一侧开设有限位槽，所述调节装置包括齿轮盘，所述齿轮盘嵌合连接在所述限位槽的内壁，所述安装框的一侧设置有连接槽，所述连接槽的内壁螺纹连接有立柱，所述立柱的上端开设有贯穿的限位腔，所述限位腔的内壁设置有衔接柱，所述衔接柱位于所述衔接柱外侧一端嵌合连接在所述齿轮盘的外壁，所述衔接柱的一端设置有调节杆。
[0006]优选的，所述调节杆固定连接在所述衔接柱的上端，且所述调节杆位于所述限位腔的内壁，所述调节杆位于所述限位腔内壁一端活动套接有支撑弹性件。
[0007]优选的，所述支撑弹性件的一端固定连接在所述限位腔的内壁，所述支撑弹性件的另外一端活动连接在所述衔接柱位于所述限位腔内壁一侧，所述衔接柱通过所述支撑弹性件滑动连接在所述限位腔的内壁。
[0008]优选的，所述若干个连接柱嵌合连接在所述出风口的内壁，其中一个所述连接柱的一端贯穿连接在所述限位槽的内壁，所述连接柱位于所述限位槽内壁的一端固定套接在所述齿轮盘的内壁。
[0009]优选的，所述连接杆的两端均活动连接有安装座，所述安装座固定连接在所述波动片的上端，所述连接杆通过所述安装座活动连接在所述波动片上端。
[0010]优选的，所述连接槽开设在所述安装框的一侧，且所述连接槽位于所述限位槽的上方且中心垂直，所述立柱位于所述齿轮盘的上方。
[0011]优选的，所述衔接柱位于所述齿轮盘外壁一侧开设有限位挡板，所述衔接柱通过所述限位挡板与所述齿轮盘外壁呈凹凸整体，所述连接槽的内壁固定连接有两个软性垫，且所述两个软性垫位于所述立柱的两侧。
[0012]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0013]1、通过衔接柱嵌合在齿轮盘齿距内壁且相互贴合，立柱转动带动衔接柱位于齿轮盘呈倾斜移动，移动中衔接柱与齿轮盘齿距产生相对挤压，支撑弹性件受到挤压根据自身的弹性带动衔接柱位于限位腔内壁向上移动，滑出齿轮盘外壁掉落至另外一个齿轮盘齿距内壁，齿轮盘位于限位槽内壁转动带动连接柱进行转动，进而对波动片位于出风口内壁角度进行调节，形成使用者通过转动齿轮盘便于对波动片位于出风口内壁角度调节进行观察，达到便于使用者进行自由调节，提升齿轮盘调节时的灵活性，增加本装置适应范围。
[0014]2、通过设置调节杆配合支撑弹性件与衔接柱，通过使用者对调节杆位于限位腔内壁向上拔出，且支撑弹性件受到向上的力根据弹性自由伸缩，带动衔接柱位于齿轮盘外壁向上移动，此时转动调节杆通过衔接柱位于限位腔内壁摩擦转动，增加转动的稳定性，对衔接柱与限位挡板位于齿轮盘外壁嵌合方向进行改变，进而对齿轮盘进行反向转动，齿轮盘转动与限位挡板呈相反嵌合抵触，衔接柱嵌合在齿轮盘齿距内因外界力消失，对齿轮盘与衔接柱之间形成摩擦阻力，对调节后的位置进行固定，有效的防止使用者在进行转动调节时的误触，提升转动方向角度调节的精准性，调节方式简单便捷，便于使用者操作。
附图说明
[0015]参考所附附图，以更加充分的描述本技术的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本技术范围的限制。
[0016]图1为本技术提出的一种用于座椅通风口的风量调节阀的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种用于座椅通风口的风量调节阀的波动片调节结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种用于座椅通风口的风量调节阀的限位槽结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种用于座椅通风口的风量调节阀的立柱结构示意图。
[0020]上述附图标记表示：安装框1、出风口12、波动片13、连接柱14、安装座15、连接杆16、限位槽17、调节装置2、齿轮盘21、衔接柱22、限位挡板23、立柱24、支撑弹性件25、调节杆26、限位腔27、连接槽28、软性垫29。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的
限定。
[0024]参照图1
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4，一种用于座椅通风口的风量调节阀，包括安装框1和调节装置2，安装框1的上端开设有贯穿出风口12，出风口12的内部设置有若干个连接柱14，若干个连接柱14的外壁均固定套接有波动片13，波动片13的外壁设置有连接杆16，安装框1的一侧开设有限位槽17，调节装置2包括齿轮盘21，齿轮盘21嵌合连接在限位槽17的内壁，安装框1的一侧设置有连接槽28，连接槽28的内壁螺纹连接有立柱24，立柱24的上端开设有贯穿的限位腔27，限位腔27的内壁设置有衔接柱22，衔接柱22位于衔接柱22外侧一端嵌合连接在齿轮盘21的外壁，衔接柱22的一端设置有调节杆26；
[0025]通过设置衔接柱22配合齿轮盘21与连接柱14，通过使用者对立柱24位于连接槽28内壁半圈转动，衔接柱22位于齿轮盘21外壁呈齿轮盘嵌合结构，由限位挡板23对衔接柱22位于齿轮盘21内壁倒勾状，呈荆棘齿轮转动，衔接柱22嵌合在齿轮盘21齿距内壁且相互贴合，立柱24转动带动衔接柱22位于齿轮盘21呈倾斜移动，移动中衔接柱22与齿轮盘21齿距产生相对挤压，支撑弹性件25受到挤压根据自身的弹性带动衔接柱22位于限位腔27内壁向上移动，滑出齿轮盘21外壁掉落至另外一个齿轮盘21齿距内壁，齿轮盘21位于限位槽17内壁转动带动连接柱14进行转动，进而对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于座椅通风口的风量调节阀，其特征在于：包括安装框(1)和调节装置(2)，所述安装框(1)的上端开设有贯穿出风口(12)，所述出风口(12)的内部设置有若干个连接柱(14)，所述若干个连接柱(14)的外壁均固定套接有波动片(13)，所述波动片(13)的外壁设置有连接杆(16)，安装框(1)的一侧开设有限位槽(17)，所述调节装置(2)包括齿轮盘(21)，所述齿轮盘(21)嵌合连接在所述限位槽(17)的内壁，所述安装框(1)的一侧设置有连接槽(28)，所述连接槽(28)的内壁螺纹连接有立柱(24)，所述立柱(24)的上端开设有贯穿的限位腔(27)，所述限位腔(27)的内壁设置有衔接柱(22)，所述衔接柱(22)位于所述衔接柱(22)外侧一端嵌合连接在所述齿轮盘(21)的外壁，所述衔接柱(22)的一端设置有调节杆(26)。2.根据权利要求1所述的一种用于座椅通风口的风量调节阀，其特征在于：所述调节杆(26)固定连接在所述衔接柱(22)的上端，且所述调节杆(26)位于所述限位腔(27)的内壁，所述调节杆(26)位于所述限位腔(27)内壁一端活动套接有支撑弹性件(25)。3.根据权利要求2所述的一种用于座椅通风口的风量调节阀，其特征在于：所述支撑弹性件(25)的一端固定连接在所述限位腔(27)的内壁，所述支撑弹性件(25)的另外一端活动连接在所述衔接柱(22)位于所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵育根，
申请(专利权)人：上海兑彩建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：