一种车流量检测用交通监控装置制造方法及图纸

技术编号:36998103 阅读:49 留言:0更新日期:2023-03-25 18:20
本实用新型专利技术公开了一种车流量检测用交通监控装置,包括固定柱、固定于固定柱底端的底座、可调节的连接于固定柱内部的活动套筒、设置于活动套筒外壁的安装板以及安装于安装板底部的摄像头,所述活动套筒外壁套接有安装板,所述活动套筒与所述安装板通过安装组件连接。该车流量检测用交通监控装置,通过拉动活动板从而带动开槽内壁滑动,此时活动板可以带动卡块与卡槽内部脱离,并且伸缩弹簧会受到压缩,工作人员可以向远离活动套筒一侧拉动安装板,从而将安装板和摄像头拆卸,方便将其进行维护,这种方式操作较为方便,增强了设备的维护效率。护效率。护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车流量检测用交通监控装置


[0001]本技术涉及交通监控装置
,具体为一种车流量检测用交通监控装置。

技术介绍

[0002]交通监视系统,使道路上的交通信息与交通相关信息尽量完整和实时,交通参与者、交通管理者、交通工具、道路管理设施之间的信息交换实时和高效,控制中心对执行系统的控制更加高效,处理软件系统具备自学习、自适应的能力,因此能够用于针对车流量的检测中,方便对交通进行观测。
[0003]例如,中国授权专利,公告号为:CN213367979U的一种智慧城市交通监控装置,包括固定柱,所述固定柱的侧面开设有垂直的凸槽,所述凸槽的内底壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端固定连接有正反转电机,所述螺纹杆的表面螺纹连接有活动套筒,所述活动套筒的侧面固定连接有固定杆,所述固定杆的一端固定连接有固定板,所述固定板的侧面固定连接有轴承,所述轴承的外环面固定连接有摄像头,所述轴承的外环内壁设置有齿槽,能够用于调节摄像头进行竖直升降调节,从而方便工作人员将其进行维护。
[0004]但是在维护过程中,摄像头一般与活动套筒呈固定式安装,这种方式在针对摄像头进行维护时操作较为不便,从而降低了设备的维护效率。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种车流量检测用交通监控装置,通过拉动活动板从而带动开槽内壁滑动,此时活动板可以带动卡块与卡槽内部脱离,并且伸缩弹簧会受到压缩,工作人员可以向远离活动套筒一侧拉动安装板,从而将安装板和摄像头拆卸,方便将其进行维护,这种方式操作较为方便,增强了设备的维护效率等优点,解决了
技术介绍
提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车流量检测用交通监控装置,包括固定柱、固定于固定柱底端的底座、可调节的连接于固定柱内部的活动套筒、设置于活动套筒外壁的安装板以及安装于安装板底部的摄像头,所述活动套筒外壁套接有安装板,所述活动套筒与所述安装板通过安装组件连接。
[0009]优选的,所述安装组件包括固定筒、卡块和卡槽,所述固定筒固定于安装板侧壁,所述卡槽开设于活动套筒外壁,所述卡块一端插入固定筒内部、另一端与卡槽相对应设置。
[0010]优选的,所述固定筒顶部开设有开槽,所述卡块外壁固定有与开槽相对应的活动板。
[0011]优选的,所述固定筒内部设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧一端连接于卡块、另一端连接于固定筒内壁。
[0012]优选的,所述固定柱顶端转动连接有转动板,所述转动板一端固定有与摄像头相对应的防水板、另一端固定有从动齿轮。
[0013]优选的,所述底座顶部安装有驱动电机,所述驱动电机输出端连接有转动杆,所述转动杆顶部固定有与从动齿轮相啮合的主动齿轮。
[0014]优选的,所述固定柱外壁固定有限位板,所述限位板套接于转动杆外壁。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
[0017]1、该车流量检测用交通监控装置,通过设置固定筒、卡块、卡槽、开槽、活动板和伸缩弹簧,通过拉动活动板从而带动开槽内壁滑动,此时活动板可以带动卡块与卡槽内部脱离,并且伸缩弹簧会受到压缩,工作人员可以向远离活动套筒一侧拉动安装板,从而将安装板和摄像头拆卸,方便将其进行维护,这种方式操作较为方便,增强了设备的维护效率。
[0018]2、该车流量检测用交通监控装置,通过设置转动板、防水板、从动齿轮、主动齿轮、转动杆、驱动电机和限位板,通过驱动电机从而驱动转动杆和主动齿轮旋转,主动齿轮转动后可以带动从动齿轮、转动板和防水板转动,防水板转动后可以位于摄像头上方,当雨水来临时能够起到防护效果,而在不下雨时可以开启驱动电机从而驱动防水板打开,从而确保检测的视野更为全面,不会受到遮挡限制。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图;
[0020]图2为本技术安装组件结构示意图;
[0021]图3为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0022]图4为本技术主动齿轮结构示意图。
[0023]图中:1、固定柱;2、底座;3、活动套筒;4、安装板;5、摄像头;611、固定筒;612、卡块;613、卡槽;614、开槽;615、活动板;616、伸缩弹簧;711、转动板;712、防水板;713、从动齿轮;714、主动齿轮;715、转动杆;716、驱动电机;717、限位板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0025]参照图1

4所示,一种车流量检测用交通监控装置,包括固定柱1、固定于固定柱1底端的底座2、可调节的连接于固定柱1内部的活动套筒3、设置于活动套筒3外壁的安装板4以及安装于安装板4底部的摄像头5,活动套筒3外壁套接有安装板4,活动套筒3与安装板4通过安装组件连接,设置安装组件可以方便将活动套筒3和安装板4拆卸,从而便于将安装板4上的摄像头5进行维护,达到很好的维护效果,增强了设备的维护效率。
[0026]安装组件包括固定筒611、卡块612和卡槽613,固定筒611固定于安装板4侧壁,卡
槽613开设于活动套筒3外壁,卡块612一端插入固定筒611内部、另一端与卡槽613相对应设置,当卡块612在固定筒611内部滑动后能够插入到卡槽613内部,此时活动套筒3和安装板4之间处于限制效果,能够防止摄像头5脱落,并且摄像头5顶部套接在安装板4中,能够达到很好的初步限位目的。固定筒611顶部开设有开槽614,卡块612外壁固定有与开槽614相对应的活动板615,通过推动活动板615进而使其沿着开槽614内壁滑动,这种方式操作较为方便,增强了设备使用的舒适性。固定筒611内部设置有伸缩弹簧616,伸缩弹簧616一端连接于卡块612、另一端连接于固定筒611内壁,设置伸缩弹簧616可以达到弹性复位效果,当活动板615在开槽614内壁滑动时,能够带动伸缩弹簧616受到压缩,当松开活动板615后可以在伸缩弹簧616的弹性复位作用下驱动卡块612插入到卡槽613内部,实现安装目的。
[0027]固定柱1顶端转动连接有转动板711,转动板711一端固定有与摄像头5相对应的防水板712、另一端固定有从动齿轮713,防水板712外壁上设置有倾斜面,能够用于将雨水引导排出,当下雨天使用时,可以将转动板711和从动齿轮713转动并驱动防水板712转动使其位于摄像头5上方,可以达到防水效果,保证摄像头5检测的画面不会受到影响;同时,在不下雨时可以将防水板712再次转动,使其不再处于摄像本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车流量检测用交通监控装置,包括固定柱(1)、固定于固定柱(1)底端的底座(2)、可调节的连接于固定柱(1)内部的活动套筒(3)、设置于活动套筒(3)外壁的安装板(4)以及安装于安装板(4)底部的摄像头(5),其特征在于:所述活动套筒(3)外壁套接有安装板(4),所述活动套筒(3)与所述安装板(4)通过安装组件连接。2.根据权利要求1所述的一种车流量检测用交通监控装置,其特征在于:所述安装组件包括固定筒(611)、卡块(612)和卡槽(613),所述固定筒(611)固定于安装板(4)侧壁,所述卡槽(613)开设于活动套筒(3)外壁,所述卡块(612)一端插入固定筒(611)内部、另一端与卡槽(613)相对应设置。3.根据权利要求2所述的一种车流量检测用交通监控装置,其特征在于:所述固定筒(611)顶部开设有开槽(614),所述卡块(612)外壁固定有与开槽(614)相对应的活动板(615)。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:许伟胡冰华
申请(专利权)人:江西交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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