本实用新型专利技术涉及车载灌溉装置技术领域，具体为一种绿化带车载灌溉装置。包括车辆与水泵一，车辆的上方安装有安装座、液压杆一、限位连杆、销杆与固定块，安装座的上方焊接有水箱本体，水泵一安装于水箱本体的右侧，且水泵一的输出端安装有输水管道、柔性接头与扇形喷嘴。本实用新型专利技术的有益效果为：通过固定块对安装座进行固定限位，液压杆一带动限位连杆进入车辆后将销杆插入车辆与安装座连接处，对安装座与车辆进行连接固定，完成水箱的安装，需要拆卸时，拔下销杆，解除对限位连杆位置的限定，液压杆一推动限位连杆与车辆脱离，将螺栓旋出，将固定块从车辆上方拆卸，拆卸完成后将安装座与水箱本体从车辆上方取下，车辆即可正常使用。车辆即可正常使用。车辆即可正常使用。
【技术实现步骤摘要】
一种绿化带车载灌溉装置
[0001]本技术涉及车载灌溉装置
，具体为一种绿化带车载灌溉装置。
技术介绍
[0002]绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位，绿化带需要定期定时养护，养护工作没做好会使花很大成本建造的绿化带不能很好的保持，养护工作包括浇水、修剪、除草、打药、补苗，对于绿化带的浇水，通常使用车载灌溉装置对绿化带进行浇水，现有的车载水箱通常是焊接固定在车辆上方，车辆往往只能应用于洒水，限制的车辆的用途，现提出一种便于固定拆卸的绿化带车载灌溉装置。
技术实现思路
[0003]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种绿化带车载灌溉装置，解决现有的车载水箱通常是焊接固定在车辆上方，车辆往往只能应用于洒水，限制的车辆的用途，现提出一种便于固定拆卸的绿化带车载灌溉装置。
[0004]为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆与水泵一，所述车辆的上方安装有安装座，且安装座的内部安装有液压杆一，所述液压杆一的输出端安装有限位连杆，且限位连杆上安装有销杆，所述安装座的左右两侧安装有固定块，所述安装座的上方焊接有水箱本体，且水箱本体的内部设置有防浪板，所述水泵一安装于水箱本体的右侧，且水泵一的输出端安装有输水管道，所述输水管道上安装有柔性接头，且输水管道的顶端安装有扇形喷嘴，所述柔性接头的下方开设有滑槽，且滑槽下方安装有连接块，所述连接块的下方通过转轴安装有液压杆二，所述水箱本体的右侧安装有水泵二，且水泵二的下方安装有抽水管，所述抽水管上安装有阀门二，所述水泵二的上方安装有水箱进水管。
[0005]本技术的有益效果为：通过固定块对安装座的前后两端进行固定限位，液压杆一带动限位连杆进入车辆后将销杆插入车辆与安装座连接处，对安装座与车辆进行连接固定，完成水箱的安装，需要拆卸时，拔下销杆，解除对限位连杆位置的限定，液压杆一推动限位连杆与车辆脱离，脱离完成后，将螺栓旋出，将固定块从车辆上方拆卸，拆卸完成后使用吊车或叉车将安装座与水箱本体从车辆上方取下，车辆即可正常使用。
[0006]为了方便安装座与车辆的连接固定：
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：所述限位连杆与安装座之间通过液压杆一构成滑动安装结构，且限位连杆与车辆之间为插接连接。
[0008]本改进的有益效果为：通过液压杆一带动限位连杆滑动可以方便限位连杆与车辆接触，方便限位连杆对安装座与车辆进行连接固定，插接连接可以使限位连杆与车辆的连接更加牢固可靠。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进：所述固定块与车辆之间通过螺栓固定，且固定
块横截面采用L型设置。
[0010]本改进的有益效果为：螺栓固定可以使固定块与车辆之间的连接更加牢固可靠，L型设置可以方便有效的对安装座的位置进行限位固定。
[0011]为了方便装置对绿化带进行灌溉：
[0012]作为上述技术方案的进一步改进：所述水泵一的输出口设置有水箱出水管，且水箱出水管上安装有阀门一。
[0013]本改进的有益效果为：通过阀门一可以控制水箱出水管的通断，通过水箱出水管可以方便水泵一将液体输送至扇形喷嘴，方便绿化带的灌溉。
[0014]为了方便方便扇形喷嘴角度的调节：
[0015]作为上述技术方案的进一步改进：所述输水管道与车辆之间通过柔性接头构成翻转安装结构。
[0016]本改进的有益效果为：通过液压杆二推动柔性接头翻转可以对扇形喷嘴的角度进行翻转，进而可以方便扇形喷嘴角度的调节。
[0017]作为上述技术方案的进一步改进：所述连接块与柔性接头之间通过滑槽构成卡合滑动安装结构。
[0018]本改进的有益效果为：通过滑槽可以方便液压杆二推动连接块与柔性接头翻转，进而可以方便扇形喷嘴角度进行调节。
附图说明
[0019]图1为整体主视结构示意图。
[0020]图2为整体左视结构示意图。
[0021]图3为图2中A处放大结构示意图。
[0022]图4为图2中B处放大结构示意图。
[0023]图中：1、车辆；2、安装座；21、液压杆一；22、限位连杆；23、销杆；24、固定块；3、水箱本体；4、防浪板；5、水泵一；51、水箱出水管；52、阀门一；6、输水管道；7、柔性接头；8、扇形喷嘴；9、滑槽；10、连接块；11、液压杆二；12、水泵二；13、抽水管；14、阀门二；15、水箱进水管。
具体实施方式
[0024]为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。
[0025]实施例1：
[0026]如图1
‑
4所示，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右
侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。
[0027]实施例2：
[0028]如图1
‑
4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。所述限位连杆22与安装座2之间通过液压杆一21构成滑动安装结构，且限位连杆22与车辆1之间为插接连接。
[0029]实施例3：
[0030]如图1
‑
4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绿化带车载灌溉装置，其特征在于：包括车辆（1）与水泵一（5），所述车辆（1）的上方安装有安装座（2），且安装座（2）的内部安装有液压杆一（21），所述液压杆一（21）的输出端安装有限位连杆（22），且限位连杆（22）上安装有销杆（23），所述安装座（2）的左右两侧安装有固定块（24），所述安装座（2）的上方焊接有水箱本体（3），且水箱本体（3）的内部设置有防浪板（4），所述水泵一（5）安装于水箱本体（3）的右侧，且水泵一（5）的输出端安装有输水管道（6），所述输水管道（6）上安装有柔性接头（7），且输水管道（6）的顶端安装有扇形喷嘴（8），所述柔性接头（7）的下方开设有滑槽（9），且滑槽（9）下方安装有连接块（10），所述连接块（10）的下方通过转轴安装有液压杆二（11），所述水箱本体（3）的右侧安装有水泵二（12），且水泵二（12）的下方安装有抽水管（13），所述抽水管（13）上安装有阀门二（14），所述水泵二（12...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐静蕾，雷东，
申请(专利权)人：安徽中青环保工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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