一种集ETC交易一体的车辆识别装置和系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集ETC交易一体的车辆识别装置和系统，将车牌识别摄像头模块主板和ETC主板模块集成在一起，通过交换机模块将车牌识别摄像头模块主板读取的车牌信息和ETC主板模块读取的OBU信息传输至主控制器，由主控制器依据车牌信息和OBU信息完成自动扣缴停车费，整个集ETC交易一体的车辆识别装置实现了车牌识别和ETC交易的一体化设置，解决了现有的车牌识别摄像头结合ETC射频交易的停车缴费方式因车牌设备摄像头和ETC射频交易模块均为独立设备，需要分别配置固定杆件及安装布线，硬件成本高，且需要在现场进行设备整体测试联调，不利于大面积推广的技术问题的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种集ETC交易一体的车辆识别装置和系统


[0001]本技术涉及物联网平台
，尤其涉及一种集ETC交易一体的车辆识别装置和系统。

技术介绍

[0002]当前的停车场出口收费场景采用车牌识别摄像头结合的第三方电子支付或入口IC介质卡与出口第三方扫码付款，或者车牌识别摄像头结合ETC射频交易来完成缴费工作。使用第三方电子支付或IC卡的方式均需要车主停车完成缴费工作，增加了不必要的时间损耗。采用ETC射频交易缴费的方式虽然不需要停车处理，也响应了国家扩展高速公路ETC应用场景相关政策的倡导，但是车牌设备摄像头和ETC射频交易模块均为独立设备，需要分别配置固定杆件及安装布线，硬件成本高，且需要在现场进行设备整体测试联调，不利于大面积推广。因此，本技术中提供了一种集ETC交易一体的车辆识别装置，用于解决以上技术缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种集ETC交易一体的车辆识别装置和系统，用于解决现有的车牌识别摄像头结合ETC射频交易的停车缴费方式因车牌设备摄像头和ETC射频交易模块均为独立设备，需要分别配置固定杆件及安装布线，硬件成本高，且需要在现场进行设备整体测试联调，不利于大面积推广的技术问题。
[0004]有鉴于此，本技术第一方面提供了一种集ETC交易一体的车辆识别装置，包括上壳体、下壳体、ETC阵元板、灯板、摄像头、电源模块、ETC主板模块、车牌识别摄像头模块主板、主控制器和交换机模块；
[0005]上壳体和下壳体通过合页连接；
[0006]ETC阵元板和灯板分别安装在第一支架上，第一支架安装在下壳体内侧底部，ETC主板模块安装在第二支架上，第二支架安装在下壳体内侧底部，车牌识别摄像头模块主板安装在第三支架上，第三支架通过安装柱安装在第二支架上，第三支架上还安装有交换机模块，主控制器安装在第四支架上，第四支架通过安装柱安装在第三支架上，摄像头安装在第三支架上，第一支架和灯板中部开设有相同的通孔，摄像头穿过通孔与安装在下壳体侧边的摄像头镜片对齐；
[0007]摄像头与车牌识别摄像头模块主板电连接，车牌识别摄像头模块主板和交换机模块分别与主控制器电连接，ETC阵元板与ETC模块主板电连接，ETC模块主板分别与车牌识别摄像头模块主板和交换机模块电连接；
[0008]下壳体内侧底部一体化设置有电源安装柱，电源模块安装在电源安装柱上，电源模块分别与灯板、车牌识别摄像头模块主板、ETC主板模块、主控制器和交换机模块电连接；
[0009]上壳体底部开设有市电通孔，用于接入市电与电源模块连接。
[0010]可选地，还包括防水硅胶圈；
[0011]上壳体下沿开设有环形槽，环形槽内设置有防水硅胶圈，下壳体上沿开设有与环形槽配合使用的凸起。
[0012]可选地，还包括灯罩；
[0013]灯罩安装在灯板上的LED灯珠位置，与LED灯珠配套使用。
[0014]可选地，上壳体和下壳体均为喷漆处理的钣金件。
[0015]可选地，摄像头镜片为钢化玻璃镜片。
[0016]可选地，上壳体的位于摄像头镜片一侧一体化设置有防雨罩。
[0017]可选地，ETC主板模块为5.8GHz射频收发模块。
[0018]可选地，ETC主板模块和车牌识别摄像头模块主板均通过RJ45接口与交换机模块连接。
[0019]本技术第二方面提供了一种集ETC交易一体的车辆识别系统，包括第一方面任一种所述的集ETC交易一体的车辆识别装置，还包括网络交换机和云控平台；
[0020]网络交换机通过网线与主控制器连接；
[0021]网络交换机通过互联网与云控平台连接。
[0022]可选地，网络交换机具体用于：
[0023]通过主控制器获取ETC主板模块读取的OBU信息和车牌识别摄像头模块主板识别的车辆车牌信息，将OBU信息和车辆车牌信息上传至云控平台；
[0024]云控平台具体用于：
[0025]根据车辆车牌信息判断车辆是否已签订银联协议，若是，则通过ETC拓展应用平台计算车辆停车费用并对绑定的银行卡执行扣费流程，在扣费完成后控制道闸打开对车辆进行放行，若否，则根据OBU信息判断车辆是否已合法安装OBU，若车辆已合法安装OBU，则通过ETC拓展应用平台计算车辆停车费用并执行ETC扣费流程，在扣费完成后控制道闸打开对车辆进行放行。
[0026]从以上技术方案可以看出，本技术提供的集ETC交易一体的车辆识别装置和系统具有以下优点：
[0027]本技术提供的集ETC交易一体的车辆识别装置，将车牌识别摄像头模块主板和ETC主板模块集成在一起，通过交换机模块将车牌识别摄像头模块主板读取的车牌信息和ETC主板模块读取的OBU信息传输至主控制器，由主控制器依据车牌信息和OBU信息完成自动扣缴停车费，整个集ETC交易一体的车辆识别装置实现了车牌识别摄像头模块主板和ETC主板模块的一体化设置，采用一组机架即可完成部署，不需要针对车牌识别摄像头模块主板和ETC主板模块分别配置固定杆件和安装布线，结构紧凑小巧，可广泛各类停车场支付场景，节省了硬件成本，也不需要在现场对车牌识别摄像头模块主板和ETC主板模块进行联调，有利于大面积推广使用，解决了现有的车牌识别摄像头结合ETC射频交易的停车缴费方式因车牌设备摄像头和ETC射频交易模块均为独立设备，需要分别配置固定杆件及安装布线，硬件成本高，且需要在现场进行设备整体测试联调，不利于大面积推广的技术问题的技术问题。
[0028]本技术提供的集ETC交易一体的车辆识别系统，包括了本技术提供的集ETC交易一体的车辆识别装置，能达到与本技术提供的集ETC交易一体的车辆识别装置系统的技术效果，同时，本技术提供的集ETC交易一体的车辆识别系统支持车牌绑定电
子钱包支付和ETC支付两种自动支付方式实现不停车收费。
附图说明
[0029]为了更清楚的说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0030]图1为本技术中提供的一种集ETC交易一体的车辆识别装置的爆炸图；
[0031]图2为本技术中提供的一种集ETC交易一体的车辆识别装置的外部视图；
[0032]图3为本技术中提供的一种集ETC交易一体的车辆识别系统的原理示意图；
[0033]图4为本技术中提供的一种集ETC交易一体的车辆识别系统的扣费流程示意图；
[0034]其中，附图标记为：
[0035]1、上壳体；2、下壳体；3、合页；4、防水硅胶圈；5、摄像头镜片；6、第一支架；7、第二支架；8、第三支架；9、第四支架；10、ETC阵元板；11、灯板；12、灯罩；13、摄像头；14、ETC主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集ETC交易一体的车辆识别装置，其特征在于，包括上壳体、下壳体、ETC阵元板、灯板、摄像头、电源模块、ETC主板模块、车牌识别摄像头模块主板、主控制器和交换机模块；上壳体和下壳体通过合页连接；ETC阵元板和灯板分别安装在第一支架上，第一支架安装在下壳体内侧底部，ETC主板模块安装在第二支架上，第二支架安装在下壳体内侧底部，车牌识别摄像头模块主板安装在第三支架上，第三支架通过安装柱安装在第二支架上，第三支架上还安装有交换机模块，主控制器安装在第四支架上，第四支架通过安装柱安装在第三支架上，摄像头安装在第三支架上，第一支架和灯板中部开设有相同的通孔，摄像头穿过通孔与安装在下壳体侧边的摄像头镜片对齐；摄像头与车牌识别摄像头模块主板电连接，车牌识别摄像头模块主板和交换机模块分别与主控制器电连接，ETC阵元板与ETC模块主板电连接，ETC模块主板分别与车牌识别摄像头模块主板和交换机模块电连接；下壳体内侧底部一体化设置有电源安装柱，电源模块安装在电源安装柱上，电源模块分别与灯板、车牌识别摄像头模块主板、ETC主板模块、主控制器和交换机模块电连接；上壳体底部开设有市电通孔，用于接入市电与电源模块连接。2.根据权利要求1所述的集ETC交易一体的车辆识别装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢海强，杨建国，张娜，徐华，王雅楠，李耀柯，廖齐金，易智铭，何志豪，杨明勋，吴鉴武，
申请(专利权)人：招商华软信息有限公司，
类型：新型
国别省市：