本发明专利技术公开了一种抬底油缸,包括缸体和活塞杆,活塞杆沿缸体的轴向滑动安装在缸体上,且活塞杆具有延伸出所述缸体的部分,还包括导向滑块,所述导向滑块转动安装在所述活塞杆延伸出所述缸体的一端,所述导向滑块相对所述活塞杆转动的轴线与所述活塞杆的轴线重合。本发明专利技术中,所提出的抬底油缸,导向滑块与抬底油缸待支撑件连接,当活塞杆伸出缸体过程中减小活塞杆的径向受力,进而增大活塞杆的使用寿命;进一步的,所述导向滑块与抬底油缸待支撑件转动连接,且所述导向滑块相对所述抬底油缸待支撑件转动轴线与所述导向滑块相对所述活塞杆转动的轴线垂直,进一步减小活塞杆的径向受力。力。力。
【技术实现步骤摘要】
一种抬底油缸
[0001]本专利技术涉及液压缸
,尤其涉及一种抬底油缸。
技术介绍
[0002]抬底油缸一般安装在机架的底部起到支撑并调节高度的作用,比如煤矿开采过程中需要对巷道进行支撑,对巷道支撑架的底部就安装有抬底油缸,通过调节抬底油缸的高度进而使支撑架对巷道进行支撑。
[0003]现有的抬底油缸结构如图1所示,包括缸体1和活塞杆2,活塞杆2滑动安装在缸体1内,且活塞杆2具有延伸出缸体1的部分,活塞杆2延伸出缸体1的部分与待支撑件5连接,一般为固定在支撑件上,当支撑件发生晃动容易导致活塞杆2弯曲,特别是当活塞杆2移动的过程中活塞杆2受力较大,如申请号为:CN202010677206.3、名称为“巷道超前支架辅助抬底机构”的中国专利公开的抬底油缸的伸缩端安装在抬底架上并用于调节抬底架的高度,该油缸的伸缩杆与抬底架转动连接,该转动连接在油缸伸缩过程中可以起到一定的缓冲作用,但是转轴的轴线一定,只能减小活塞杆2单个方向的受力。
技术实现思路
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本专利技术提出一种抬底油缸。
[0005]本专利技术提出的一种抬底油缸,包括缸体和活塞杆,活塞杆沿缸体的轴向滑动安装在缸体上,且活塞杆具有延伸出所述缸体的部分,还包括导向滑块,所述导向滑块转动安装在所述活塞杆延伸出所述缸体的一端,所述导向滑块相对所述活塞杆转动的轴线与所述活塞杆的轴线重合。
[0006]作为本专利技术进一步优化的方案,所述导向滑块的最大长度大于所述缸体的外径。
[0007]作为本专利技术进一步优化的方案,所述导向滑块包括中部连接块和延伸杆,所述延伸杆固定在所述中部连接块的外侧,所述活塞杆与所述中部连接块连接。
[0008]作为本专利技术进一步优化的方案,所述延伸杆至少设有两个,至少两个所述延伸杆周向分布在所述连接块外。
[0009]作为本专利技术进一步优化的方案,还包括滑动筒,所述滑动筒安装在抬底油缸支撑的待支撑件上,所述中部连接块延伸杆与滑动筒的内壁滑动连接。
[0010]作为本专利技术进一步优化的方案,所述延伸杆包括侧面滑动部分和连接部分,所述连接部分将所述侧面滑动部分与所述中部连接块连接,所述连接部分从靠近中部连接块的一端向远离所述中部连接块的一端之间向靠近油缸方向倾斜。
[0011]作为本专利技术进一步优化的方案,所述导向滑块与所述活塞杆相对的一面开有安装盲孔,所述活塞杆转动安装在所述安装盲孔内。
[0012]作为本专利技术进一步优化的方案,所述导向滑块与所述油缸相对的一面安装有导向架,所述导向架的内侧面与所述缸体的外侧面滑动连接。
[0013]作为本专利技术进一步优化的方案,所述导向滑块与抬底油缸待支撑件转动连接,且
所述导向滑块相对所述抬底油缸待支撑件转动轴线与所述导向滑块相对所述活塞杆转动的轴线垂直。
[0014]本专利技术中,所提出的抬底油缸,导向滑块与抬底油缸待支撑件连接,当活塞杆伸出缸体过程中减小活塞杆的径向受力,进而增大活塞杆的使用寿命;进一步的,所述导向滑块与抬底油缸待支撑件转动连接,且所述导向滑块相对所述抬底油缸待支撑件转动轴线与所述导向滑块相对所述活塞杆转动的轴线垂直,进一步减小活塞杆的径向受力。
[0015]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0016]图1为本现有技术中抬底油缸结构示意图;
[0017]图2为本专利技术实施例一结构示意图;
[0018]图3为本专利技术抬底油缸与抬底油缸待支撑件连接结构示意图;
[0019]图4为本专利技术实施例二结构示意图;
[0020]图中:1
‑
缸体;2
‑
活塞杆;3
‑
导向滑块;4
‑
滑动筒;5
‑
待支撑件;6
‑
导向架。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中表示,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解对本专利技术的限制。
[0022]需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0024]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]实施例一
[0027]如图2所示的一种抬底油所示的一种抬底油缸,包括缸体1和活塞杆2,活塞杆2沿缸体1的轴向滑动安装在缸体1上,且活塞杆2具有延伸出缸体1的部分,还包括导向滑块3,导向滑块3转动安装在活塞杆2延伸出缸体1的一端,导向滑块3相对活塞杆2转动的轴线与活塞杆2的轴线重合;
[0028]导向滑块3的最大长度大于缸体1的外径,导向滑块3包括中部连接块30和延伸杆31,延伸杆31固定在中部连接块30的外侧,活塞杆2与中部连接块30连接;具体的,中部连接块30和延伸杆31为一体成型制成,延伸杆31设有两个,且两个延伸杆31均匀分布在连接块外,即两个延伸杆31相对,之间的夹角为180
°
;
[0029]延伸杆31包括侧面滑动部分310和连接部分311,连接部分311将侧面滑动部分310与中部连接块30连接,连接部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抬底油缸,包括缸体(1)和活塞杆(2),活塞杆(2)沿缸体(1)的轴向滑动安装在缸体(1)上,且活塞杆(2)具有延伸出所述缸体(1)的部分,其特征在于,还包括导向滑块(3),所述导向滑块(3)转动安装在所述活塞杆(2)延伸出所述缸体(1)的一端,所述导向滑块(3)相对所述活塞杆(2)转动的轴线与所述活塞杆(2)的轴线重合。2.根据权利要求1所述的抬底油缸,其特征在于,所述导向滑块(3)的最大长度大于所述缸体(1)的外径。3.根据权利要求1所述的抬底油缸,其特征在于,所述导向滑块(3)包括中部连接块(30)和延伸杆(31),所述延伸杆(31)固定在所述中部连接块(30)的外侧,所述活塞杆(2)与所述中部连接块(30)连接。4.根据权利要求3所述的抬底油缸,其特征在于,所述延伸杆(31)至少设有两个,至少两个所述延伸杆(31)周向分布在所述连接块外。5.根据权利要求3所述的抬底油缸,其特征在于,还包括滑动筒(4),所述滑动筒(4)安装在抬底油缸支撑的待支撑件(5)上,所述中部连接块(30)延伸杆(31)与滑动筒(4)的内壁滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员:周文瑛,袁强国,许洪山,许销链,章德志,
申请(专利权)人:巨隆液压设备集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。