一种目标探测车用车内折叠椅制造技术

本实用新型专利技术涉及探测车领域，具体涉及一种目标探测车用车内折叠椅，包括支撑架，支撑架内设有调节部、椅面、抵接板、两个滑块和转轴；抵接板固定于椅面的底端，两个滑块之间通过转轴转动连接有椅面；调节部，其用以控制两个滑块的升降。本实用新型专利技术通过加入螺杆、抵接板和滑块等，转动转把，螺杆转动，带动椅面沿竖直向移动并调节至合适的高度，随后缓慢转动椅面，此时，抵接板转动并最终与支撑架抵接，人员即可坐着椅面上，能根据身高不同的人进行椅面高度的调节，坐起来更加舒适，实用性较好。实用性较好。实用性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种目标探测车用车内折叠椅


[0001]本技术涉及探测车
，具体涉及一种目标探测车用车内折叠椅。

技术介绍

[0002]探测车内采用折叠椅往往起到节约空间的作用，使得空间利用率得以提高。
[0003]公开号为CN202413475U的专利，公开了一种用于车辆内部的折叠椅，它包括椅面和固定架，还包括两个斜撑和一个滑动支撑部件；固定架的顶部与椅面的一端部通过轴连接，滑动支撑部件固定在固定架上并且位于椅面的下方，滑动支撑部件的两侧面分别开设滑槽，两个斜撑的一端分别与椅面的两侧壁通过轴连接，另一端分别与滑槽通过销轴连接。
[0004]现有技术中的车内折叠椅可以折叠收回，节约空间，但往往不能调节椅面的高度，不同身高的人难以适应。为此，我们提出了一种目标探测车用车内折叠椅。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种目标探测车用车内折叠椅，克服了现有技术折叠椅的椅面不能调节高度的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种目标探测车用车内折叠椅，包括支撑架，所述支撑架内设有调节部、椅面、抵接板、两个滑块和转轴；
[0009]所述抵接板固定于椅面的底端，两个所述滑块之间通过转轴转动连接有椅面；所述调节部，其用以控制两个滑块的升降；
[0010]所述调节部包括开设于支撑架两侧的滑道，两个滑块滑动连接于相应的滑道内，且两个滑块均贯穿螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆均与相应的滑道内壁转动连接，且两个螺杆的顶端均伸出滑道并传动连接有转把。
[0011]优选的，所述支撑架上开设有多个安装孔，以便于支撑架与车厢固定。
[0012]优选的，两个所述螺杆的伸出端均固定有同步轮，两个同步轮之间套设有同步带，其中一个所述螺杆的伸出端穿过相应同步轮并与转把固定。
[0013]优选的，所述转把截面呈圆形，且转把的外表面套设固定有橡胶套。
[0014]优选的，所述支撑架的外端上部固定有防护壳，与所述转把固定的螺杆和防护壳顶壁贯穿转动连接。
[0015]优选的，所述支撑架上嵌装有铁条，所述椅面背离支撑架的一侧段嵌装有磁条，磁条与铁条对应吸附。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术实施例提供了一种目标探测车用车内折叠椅，具备以下有益效果：
[0018]1、通过加入螺杆、抵接板和滑块等，转动转把，螺杆转动，带动椅面沿竖直向移动并调节至合适的高度，随后缓慢转动椅面，此时，抵接板转动并最终与支撑架抵接，人员即
可坐着椅面上，能根据身高不同的人进行椅面高度的调节，坐起来更加舒适，实用性较好；
[0019]2、通过加入磁条和铁条，当需要折叠时，转动椅面转动，直至磁条与铁条吸紧，即可收起椅面，操作较为方便。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术部分结构放大示意图；
[0022]图3为本技术结构分离图；
[0023]图4为本技术结构侧视图；
[0024]图5为本技术椅面收起时结构示意图。
[0025]图中：1
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支撑架、101
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安装孔、2
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滑道、3
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螺杆、4
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滑块、5
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转轴、6
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椅面、7
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抵接板、8
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同步轮、9
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同步带、10
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转把、11
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防护壳、12
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磁条、13
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铁条。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]实施例1
[0029]如图所示1
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5，一种目标探测车用车内折叠椅，包括支撑架1，支撑架1内设有调节部、椅面6、抵接板7、两个滑块4和转轴5；其中，椅面6上设有软垫，提高舒适度；
[0030]抵接板7固定于椅面6的底端，两个滑块4之间通过转轴5转动连接有椅面6；调节部，其用以控制两个滑块4的升降；其中，转动椅面6，当抵接板7与支撑架1抵接时，椅面6与支撑架1之间呈垂直状态，防止椅面6继续发生转动；
[0031]调节部包括开设于支撑架1两侧的滑道2，两个滑块4滑动连接于相应的滑道2内，滑道4为工字形滑道4，且两个滑块4均贯穿螺纹连接有螺杆3，两个螺杆3均与相应的滑道2内壁转动连接，且两个螺杆3的顶端均伸出滑道2并传动连接有转把10。
[0032]综上，转动椅面6，使得抵接板7与支撑架1分离，接着转动转把10，即可带动两个螺杆3转动，从而带动两个滑块4沿竖直向移动，即可带动转轴5及椅面6沿竖直向移动，直至调节椅面6移动至合适的高度，随后缓慢转动椅面6，此时，抵接板7转动并最终与支撑架1抵接，人员即可坐着椅面6上，能根据身高不同的人进行椅面6高度的调节，坐起来更加舒适，实用性较好。
[0033]本实施例中，支撑架1上开设有多个安装孔101，以便于支撑架1与车厢固定。将螺栓穿过安装孔101，实现支撑架1与车厢固定。
[0034]具体的，两个螺杆3的伸出端均固定有同步轮8，两个同步轮8之间套设有同步带9，其中一个螺杆3的伸出端穿过相应同步轮8并与转把10固定。转动转把10，带动一根螺杆3转
动，通过同步轮8和同步带9的传动，即可带动另一根螺杆3转动。
[0035]进一步的，转把10截面呈圆形，且转把10的外表面套设固定有橡胶套，有利于人员握紧转把10并转动。
[0036]本实施例中，支撑架1的外端上部固定有防护壳11，与转把10固定的螺杆3和防护壳11顶壁贯穿转动连接。防护壳11可将两个同步轮8和同步带9罩起来。
[0037]实施例2
[0038]在实施例1的基础上，支撑架1上嵌装有铁条13，椅面6背离支撑架1的一侧段嵌装有磁条12，磁条12与铁条13对应吸附。当需要折叠时，转动椅面6转动，直至磁条12与铁条13吸紧，即可收起椅面6，操作较为方便。
[0039]本申请文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，机械、零件和电器设备均采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种目标探测车用车内折叠椅，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)内设有调节部、椅面(6)、抵接板(7)、两个滑块(4)和转轴(5)；所述抵接板(7)固定于椅面(6)的底端，两个所述滑块(4)之间通过转轴(5)转动连接有椅面(6)；所述调节部，其用以控制两个滑块(4)的升降；所述调节部包括开设于支撑架(1)两侧的滑道(2)，两个滑块(4)滑动连接于相应的滑道(2)内，且两个滑块(4)均贯穿螺纹连接有螺杆(3)，两个所述螺杆(3)均与相应的滑道(2)内壁转动连接，且两个螺杆(3)的顶端均伸出滑道(2)并传动连接有转把(10)。2.如权利要求1所述的一种目标探测车用车内折叠椅，其特征在于：所述支撑架(1)上开设有多个安装孔(101)，以便于支撑架(1)与车厢固定。3.如权利要求1所述的一种目...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑平，齐小峰，弓波，
申请(专利权)人：黄山捷利节能环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：