一种摩托车刹车片制造用滚花机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车刹车片制造用滚花机，包括安装台，所述安装台的顶部固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有传动轴，所述传动轴上通过平键配合连接有第一摩擦轮，所述第一摩擦轮连接有移动结构，所述第一摩擦轮配合连接有第二摩擦轮，所述第二摩擦轮连接有滚花结构，所述第一摩擦轮和第二摩擦轮的外侧共同套接有保存箱，所述保存箱远离驱动电机的一端固定连接有固定板。本实用新型专利技术的优点是：针对不同尺寸规格的刹车片进行加工，方便进行加工调整，竖直安装的刹车片在滚花中产生的碎屑将直接掉落而不会粘在滚花轮或工件上，另一侧设置的电动扇叶通过风力作用时刻保持滚花轮表面较为洁净，从而提高加工质量。质量。质量。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车刹车片制造用滚花机


[0001]本技术涉及制造加工
，尤其涉及一种摩托车刹车片制造用滚花机。

技术介绍

[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，现有的刹车片在生产时，往往需要用到滚花装置，从而增加摩擦块的摩擦力，从而增加摩擦效果。
[0003]经过检索，中国授权专利公开号为CN206854935U公开了一种摩托车刹车片制造用滚花机，包括底座和滚花机构，所述滚花装置包括电机、固定座、滚花辊、工作台和升降装置，所述电机的底部固定在固定座上，所述固定座的底部固定在底座一侧，所述电机的输出轴与滚花辊的转动中心固定连接，所述滚花辊的正下方设有工作台，所述工作台的四角均固定有升降装置，所述升降装置包括螺纹杆，经过分析，该现有技术存在的以下问题，一方面在滚花工作时无法调整滚花轮的转速，使得对于不同尺寸的尺寸大小的刹车片无法进行适度的加工，另一方面在滚花过程中，辊压轮表面将沾上碎屑，从而影响后续的加工，基于此，本技术设计一种摩托车刹车片制造用滚花机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车刹车片制造用滚花机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种摩托车刹车片制造用滚花机，包括安装台，所述安装台的顶部固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有传动轴，所述传动轴上通过平键配合连接有第一摩擦轮，所述第一摩擦轮连接有移动结构，所述第一摩擦轮配合连接有第二摩擦轮，所述第二摩擦轮连接有滚花结构，所述第一摩擦轮和第二摩擦轮的外侧共同套接有保存箱，所述保存箱远离驱动电机的一端固定连接有固定板。
[0007]优选地，所述移动结构包括套接在第一摩擦轮外侧的连接块，所述连接块的顶部固定设置有拉环，所述保存箱的顶壁贯穿开设有第一活动槽，所述连接块的外壁尺寸大小与第一活动槽相配合，所述第一活动槽采用T型滑槽的结构。
[0008]优选地，所述移动结构包括套接在第一摩擦轮外侧的连接块，所述连接块的顶部固定设置有拉环，所述保存箱的顶壁贯穿开设有第一活动槽，所述连接块的外壁尺寸大小与第一活动槽相配合，所述第一活动槽采用T型滑槽的结构。
[0009]优选地，所述固定板位于保存箱的下侧固定设置有安装卡具，所述安装卡具正对滚花轮，所述保存箱的底部贯穿开设有第二活动槽，所述第二活动槽的尺寸大小与转轴相配合。
[0010]优选地，所述安装台靠近滚花轮的一侧开设有凹槽，所述凹槽中设置有电动扇叶，所述电动扇叶正对滚花轮设置。
[0011]优选地，所述直线导轨采用的型号为HGR15导轨－100mm，所述传动轴通过轴承与固定板转动连接，所述安装卡具焊接设置在固定板的侧壁上。
[0012]本技术中，相比于现有技术，优点在于：
[0013]1、本技术通过摩擦轮结构控制滚花轮转动，这样可以方便进行转速调整，具有无级调速的优点，并且可以通过拉环进行手动操控，方便使用。
[0014]2、通过设置的直线导轨控制转轴和滚花进行水平方向移动，这样可以针对不同尺寸规格的刹车片进行加工，方便进行加工调整。
[0015]3、相比现有技术将安装卡具竖直设置，这样在加工过程中，竖直安装的刹车片在滚花中产生的碎屑将直接掉落而不会粘在滚花轮或工件上，从而避免影响加工效果，同时另一侧设置的电动扇叶通过风力作用时刻保持滚花轮表面较为洁净，从而提高加工质量。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种摩托车刹车片制造用滚花机的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种摩托车刹车片制造用滚花机保存箱的侧剖图。
[0018]图中：1安装台、2驱动电机、3传动轴、4第一摩擦轮、5保存箱、6固定板、7第二摩擦轮、8连接块、9拉环、10第一活动槽、11滚花轮、12转轴、13直线导轨、14滑台、15安装卡具、16第二活动槽、17电动扇叶。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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2，一种摩托车刹车片制造用滚花机，包括安装台1，安装台1的顶部固定设置有驱动电机2，驱动电机2的输出轴固定连接有传动轴3，传动轴3上通过平键配合连接有第一摩擦轮4，第一摩擦轮4连接有移动结构，第一摩擦轮4配合连接有第二摩擦轮7，第二摩擦轮7连接有滚花结构，第一摩擦轮4和第二摩擦轮7的外侧共同套接有保存箱5，保存箱5远离驱动电机2的一端固定连接有固定板6。
[0021]移动结构包括套接在第一摩擦轮4外侧的连接块8，连接块8的顶部固定设置有拉环9，保存箱5的顶壁贯穿开设有第一活动槽10，连接块8的外壁尺寸大小与第一活动槽10相配合，这样可以通过拉动拉环9来移动第一摩擦轮4，从而调整第二摩擦轮7的转速，第一活动槽10采用T型滑槽的结构，滚花结构包括滚花轮11，滚花轮11的回转中心固定连接有转轴12，转轴12的顶部与第二摩擦轮7的中心固定连接，转轴12的底部转动连接有滑台14，滑台14配合连接有直线导轨13，通过直线导轨13可以调整第二摩擦轮7和滚花轮11的位置。
[0022]固定板6位于保存箱5的下侧固定设置有安装卡具15，安装卡具15用于安装工件，安装卡具15正对滚花轮11，保存箱5的底部贯穿开设有第二活动槽16，第二活动槽16的尺寸大小与转轴12相配合，所述安装台1靠近滚花轮11的一侧开设有凹槽，所述凹槽中设置有电动扇叶17，所述电动扇叶17正对滚花轮11设置，这样在滚花轮11转动时，电动扇叶17可以将滚花轮11表面的杂质吹落，从而避免影响对工件的滚花加工，直线导轨13采用的型号为HGR15导轨
‑
100mm，传动轴3通过轴承与固定板6转动连接，安装卡具15焊接设置在固定板6
的侧壁上。
[0023]本技术在使用时，首先将工件安装在安装卡具15上，然后启动直线导轨13，使得滚花轮11移动至最佳加工位置，然后启动驱动电机2，通过第一摩擦轮4和第二摩擦轮7调整滚花轮11的转速，这样可以对刹车片的滚花过程进行良好的调整，并适配不同尺寸的刹车片的加工，在加工过程中，由于安装卡盘15竖直安装，因此工件表面加工产生的废屑将直接落下，而不会附着在工件表面影响加工质量，与此同时，电动扇叶17正对滚花轮11的另一侧，在滚花轮11上附着的杂质将会受到风流作用而掉落，从而提高对刹车片的加工质量，避免造成安全问题。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车刹车片制造用滚花机，包括安装台（1），其特征在于，所述安装台（1）的顶部固定设置有驱动电机（2），所述驱动电机（2）的输出轴固定连接有传动轴（3），所述传动轴（3）上通过平键配合连接有第一摩擦轮（4），所述第一摩擦轮（4）连接有移动结构，所述第一摩擦轮（4）配合连接有第二摩擦轮（7），所述第二摩擦轮（7）连接有滚花结构，所述第一摩擦轮（4）和第二摩擦轮（7）的外侧共同套接有保存箱（5），所述保存箱（5）远离驱动电机（2）的一端固定连接有固定板（6）。2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车片制造用滚花机，其特征在于，所述移动结构包括套接在第一摩擦轮（4）外侧的连接块（8），所述连接块（8）的顶部固定设置有拉环（9），所述保存箱（5）的顶壁贯穿开设有第一活动槽（10），所述连接块（8）的外壁尺寸大小与第一活动槽（10）相配合，所述第一活动槽（10）采用T型滑槽的结构。3.根据权利要求2所述的一种摩托车刹车片制造用滚花机，其特征在于，所述滚花结构包括滚花轮（11），所述滚花轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林祖荣，
申请(专利权)人：莆田市万佳机动车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：