一种充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种充电装置，属于新能源汽车技术领域中的充电技术，其目的在于解决上述现有技术存在的因充电线没有收卷造成的充电线受损的技术问题。该充电装置包括充电包，充电包包括壳体、充电线、充电枪，壳体内设置有收线腔、枪体腔，收线腔内设置有可在壳体内自由转动的收线架，充电线收卷于收线架上，且充电线的一端穿过枪体腔后与充电枪连接；在收卷充电线时，通过充电线将充电枪收纳进枪体腔内。该充电包内收线架可在充电包内自由转动，通过转动的收线架可以将多余的充电线收卷于收线架内，并在收线的过程中可将充电枪收卷于枪体腔内，从而有效避免因充电线随意放置在地面上造成的充电线损伤，延长充电线的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种充电装置


[0001]本技术属于新能源汽车
，涉及一种新能源汽车的充电技术，尤其涉及一种充电装置。

技术介绍

[0002]随着科技的不断发展以及人们生活水平的提高，汽车拥有量急剧增加，同时伴随着化石燃料的不可再生及逐日减少、以及燃油汽车带来的环境污染问题，新能源汽车、尤其是电动汽车受到广泛青睐。现有的电动汽车通过充电桩完成充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有的充电桩，大多由充电桩、充电线以及充电枪组成，充电桩固定在地面上，充电桩一端接市电或专用电，另一端通过充电线与充电枪连接。并且，目前的充电桩的充电线的长度是非常长的，主要用于防止长度不够不能有效插入电动汽车的充电插座中。
[0004]但是充电线长了之后带来的弊端就是多余的充电线会直接放置在地上，这将妨碍到车主或者其他人员取放充电枪，且充电线也极易受损。另外，就是充电桩通常固定在地面上不动，其无法根据待充电的电动汽车的位置而移动，适用范围非常局限。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决上述现有技术存在的因充电线没有收卷造成的充电线受损的技术问题，本技术提供一种充电装置。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种充电装置，包括充电包，充电包包括壳体、充电线、充电枪，壳体内设置有收线腔、枪体腔，收线腔内设置有可在壳体内自由转动的收线架，充电线收卷于收线架上，且充电线的一端穿过枪体腔后与充电枪连接；在收卷充电线时，通过充电线将充电枪收纳进枪体腔内。
[0008]优选地，壳体为固定连接在地面上的桩体。
[0009]优选地，还包括取电导轨，充电包安装于取电导轨上并可沿取电导轨的长度方向移动。
[0010]优选地，壳体上还设置有用于驱动充电线移动的驱动机构，驱动机构包括安装于壳体的进线侧的内壁上的送线辊组、安装于壳体外壁上用于驱动送线辊组的驱动组，充电线穿过送线辊组。
[0011]优选地，驱动机构包括连接在壳体外侧壁上的驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮，壳体外侧壁上安装有与主动齿轮啮合的从动齿轮，主动齿轮、从动齿轮组成驱动组；
[0012]送线辊组包括与主动齿轮同轴转动的主动辊、与从动齿轮同轴转动的从动辊，充电线从主动辊与从动辊之间穿过。
[0013]优选地，壳体的内壁上还安装有导向板，导向板设置在驱动机构的远离充电枪的
一侧，充电线依次穿过送线辊组、导向板上的穿线孔后收卷于收线架内。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术中，该充电包内设置收线架，收线架可在充电包内自由转动，通过转动的收线架可以将多余的充电线收卷于收线架内，并在收线的过程中可将充电枪收卷于枪体腔内，从而有效避免在不充电的情况下因充电线随意放置在地面上造成的充电线损伤，延长充电线的使用寿命。
[0016]2、本技术中，充电包可以固定在地面上，做普通充电桩使用；充电包也可以安装在导轨上，通过在导轨上进行移动，从而使充电桩可以适用于不同位置停放的车辆的充电；从而可大大提高充电装置的适用范围。
[0017]3、本技术中，在充电包内设置用于使充电线移动的送线辊组，充电线的移动不是由主动旋转的收线架带动，而是通过转动的送线辊组带动；送线辊组带动充电线移动，移动的充电线带动收线架转动；相比于收线架的转动带动，本申请的收线方式更加有利于充电线往收线架的外侧
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外缘到内侧
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内缘的逐渐收卷，收卷更加高效、便捷。
[0018]4、本技术中，在壳体内还设置有导向板，充电线从送线辊组、导向板的穿线孔穿出后收卷于收线架内，导向板一方面对充电线进行导向，便于使充电线收卷入收线架内，另一方面在充电线穿出穿线孔后，充电线与壳体内壁之间还设置有部分导向板的板体，充电线与壳体内壁之间的摩擦力减小，更加有利于充电线的收卷。
附图说明
[0019]图1是本技术中充电枪收卷进壳体内的结构示意图；
[0020]图2是本技术中充电枪放出壳体外的结构示意图；
[0021]图3是本技术中充电线与驱动机构、导向板的连接示意图；
[0022]图4是本技术中驱动机构的结构示意图；
[0023]图5是本技术中移动车体安装到导轨主体后的截面图；
[0024]图6是本技术中取电导轨的结构示意图；
[0025]图7是本技术中导轨主体的截面图；
[0026]图8是本技术中导轨连接器的截面图；
[0027]图9是本技术中取电铜排的截面图；
[0028]图10是本技术中移动车体的截面图；
[0029]其中，附图标记为：1
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充电包、2
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取电导轨、4
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移动车体、11
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壳体、12
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导向槽、13
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收线架、14
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充电线、15
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送线辊组、16
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收线腔、17
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充电枪、18
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枪体腔、19
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驱动机构、20
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导向板、21
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柔性封板、22
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导轨主体、23
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取电铜排、24
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导轨连接器、41
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导电柱、42
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车轮、43
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车主体、44
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连接件、191
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驱动电机、192
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主动齿轮、193
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从动齿轮、221
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基础型材、222
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贯通槽、223
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连接凹槽、224
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车体容纳区、225
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车轮容纳区、226
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铜排容纳区、227
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行车轨道、231
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铜排主体、232
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接线凹槽、241
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U型连接部、242
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连接体、243
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连接插件。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0031]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电装置，其特征在于：包括充电包（1），充电包（1）包括壳体（11）、充电线（14）、充电枪（17），壳体（11）内设置有收线腔（16）、枪体腔（18），收线腔（16）内设置有可在壳体（11）内自由转动的收线架（13），充电线（14）收卷于收线架（13）上，且充电线（14）的一端穿过枪体腔（18）后与充电枪（17）连接；在收卷充电线（14）时，通过充电线（14）将充电枪（17）收纳进枪体腔（18）内。2.如权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于：壳体（11）为固定连接在地面上的桩体。3.如权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于：还包括取电导轨（2），充电包（1）安装于取电导轨（2）上并可沿取电导轨（2）的长度方向移动。4.如权利要求1、2或3所述的一种充电装置，其特征在于：壳体（11）上还设置有用于驱动充电线（14）移动的驱动机构（19），驱动机构（19）包括安装于壳体（11）的进线侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：于继源，顾超，陈泽舟，董磊华，刘伟，
申请(专利权)人：宁波福佳易智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：