电池箱体制造技术

本发明专利技术提供了一种电池箱体，其包括箱体组件和两个分隔板，两个分隔板将箱体组件的内部腔体划分成三个独立的腔体部；第一容纳腔用于填充冷却液并用于放置电池组，以使电池组浸没在第一容纳腔内的冷却液中；第一进液口和第一出液口均与第一容纳腔连通，第二进液口和第二出液口均与第二容纳腔连通；第一进液口和第二出液口连通，以使第二容纳腔内的冷却液进入第一容纳腔内；第二进液口和第一出液口连通，以使第一容纳腔内的冷却液进入第二容纳腔内；第三容纳腔用于填充制冷剂，第三容纳腔内的制冷剂与第二容纳腔内的冷却液换热。本申请的电池箱体解决了现有技术中的电池散热方式会导致电池模块本身存在温差的问题。电池模块本身存在温差的问题。电池模块本身存在温差的问题。

【技术实现步骤摘要】
电池箱体


[0001]本专利技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电池箱体。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的推广，使得锂离子电池产业得到快速发展。随着用户对新能源汽车快速充电和电池长循环寿命的需求增加，需要进一步提高电池单体的温度均匀性；同时因新能源汽车对长续航里程的需求，电池能量密度越来越高，故对电池热管理的要求也越来越高；电池要满足恶劣环境的适应性要求，同时对抑制电池发生热失控的需求也越来越高。对锂离子电池进行有效散热越来越重要。
[0003]现有的冷却结构多采用设置于电池包底部的水冷结构，水冷结构与电池模块底部直接接触并对电池模块进行冷却降温，使得电池模块沿其厚度方向存在上下温差。该温差会影响电池包的使用寿命，降低电池包的使用性，并增加电池热失控的风险。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种电池箱体，以解决现有技术中的电池散热方式会导致电池模块本身存在温差的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种电池箱体，其包括：箱体组件，箱体组件具有内部腔体；两个分隔板，两个分隔板沿内部腔体的深度方向间隔设置在内部腔体内，以将内部腔体划分成三个独立的腔体部；三个腔体部分别为依次设置的第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔；其中，第一容纳腔用于填充冷却液并用于放置电池组，以使电池组浸没在第一容纳腔内的冷却液中；箱体组件上设置有第一进液口、第二进液口、第一出液口和第二出液口，第一进液口和第一出液口均与第一容纳腔连通，第二进液口和第二出液口均与第二容纳腔连通；第一进液口和第二出液口连通，以使第二容纳腔内的冷却液进入第一容纳腔内；第二进液口和第一出液口连通，以使第一容纳腔内的冷却液进入第二容纳腔内；第三容纳腔用于填充制冷剂，通过使第三容纳腔内的制冷剂与第二容纳腔内的冷却液换热，以吸收第二容纳腔内的冷却液的热量。
[0006]进一步地，电池箱体还包括：一个或沿第一方向间隔设置的多个隔挡板，一个或多个隔挡板设置在第一容纳腔内，以将第一容纳腔划分成沿第一方向依次设置的多个第一腔部；各个隔挡板上均设置有连通开口，以连通隔挡板两侧的两个第一腔部；电池组包括多个电池单元，各个电池单元包括多个电池；多个第一腔部用于与多个电池单元一一对应地设置，各个电池单元的多个电池设置在相应的第一腔部内。
[0007]进一步地，各个隔挡板均为条形板，各个隔挡板的延伸方向均与第一方向垂直；沿各个隔挡板的延伸方向，各个隔挡板具有相对设置的第一端和第二端；当隔挡板为一个时，隔挡板的一端设置有连通开口；当隔挡板为多个时，沿第一方向，相邻两个隔挡板分别为第一隔挡板和第二隔挡板，第一隔挡板的第一端设置有连通开口，第二隔挡板的第二端设置有连通开口。
[0008]进一步地，沿第一方向的设置顺序，多个第一腔部中位于首个顺序的第一腔部为首个第一腔部，多个第一腔部中位于末尾顺序的第一腔部为末尾第一腔部；第一进液口与首个第一腔部连通，第一出液口与末尾第一腔部连通。
[0009]进一步地，当隔挡板为一个时，隔挡板的一端与第一容纳腔的腔壁之间间隔设置，以使隔挡板的一端和第一容纳腔的腔壁之间的间隔空间形成连通开口；当隔挡板为多个时，第一隔挡板的第一端与第一容纳腔的腔壁之间间隔设置，以使第一隔挡板的第一端和第一容纳腔的腔壁之间的间隔空间形成连通开口；和/或第二隔挡板的第二端与第一容纳腔的腔壁之间间隔设置，以使第二隔挡板的第二端和第一容纳腔的腔壁之间的间隔空间形成连通开口。
[0010]进一步地，第二容纳腔具有相对设置的第一端和第二端，第二进液口和第二出液口分别与第二容纳腔的第一端和第二端连通；两个分隔板分别为第一分隔板和第二分隔板；电池箱体还包括设置在第二容纳腔内的第一扰流部件，第一扰流部件包括：多个第一凸起部，各个第一凸起部均自第一分隔板的板面朝向第二分隔板凸起；各个第一凸起部的凸出端面与第二分隔板间隔设置；和/或多个第二凸起部，各个第二凸起部均自第二分隔板的板面朝向第一分隔板凸起；各个第二凸起部的凸出端面与第一分隔板间隔设置；其中，当第一扰流部件包括多个第一凸起部时，多个第一凸起部沿第二容纳腔的第一端和第二端的分布方向间隔设置；当第一扰流部件包括多个第二凸起部时，多个第二凸起部沿第二容纳腔的第一端和第二端的分布方向间隔设置；当第一扰流部件包括多个第一凸起部和多个第二凸起部时，多个第一凸起部与多个第二凸起部沿第二容纳腔的第一端和第二端的分布方向依次交错且间隔设置，以在多个第一凸起部和多个第二凸起部之间形成曲折的第一通道。
[0011]进一步地，电池箱体还包括：一个或沿第二方向间隔设置的多个隔开部，一个或多个隔开部设置在第二容纳腔内，以将第二容纳腔划分成沿第二方向依次设置的多个第二腔部；各个隔开部上均设置有第一开口，以连通隔开部两侧的两个第二腔部。
[0012]进一步地，电池箱体还包括多个第一扰流部件，多个第一扰流部件一一对应地设置在多个第二腔部内；两个分隔板分别为第一分隔板和第二分隔板；第一扰流部件包括：多个第一凸起部，各个第一凸起部均自第一分隔板的板面朝向第二分隔板凸起；各个第一凸起部的凸出端面与第二分隔板间隔设置；和/或多个第二凸起部，各个第二凸起部均自第二分隔板的板面朝向第一分隔板凸起；各个第二凸起部的凸出端面与第一分隔板间隔设置；其中，当第一扰流部件包括多个第一凸起部时，多个第一凸起部沿第二腔部内的冷却液的流动方向间隔设置；当第一扰流部件包括多个第二凸起部时，多个第二凸起部沿第二腔部内的冷却液的流动方向间隔设置；当第一扰流部件包括多个第一凸起部和多个第二凸起部时，多个第一凸起部与多个第二凸起部沿第二腔部内的冷却液的流动方向依次交错且间隔设置，以在多个第一凸起部和多个第二凸起部之间形成曲折的第一通道。
[0013]进一步地，各个第一凸起部均为条形结构；沿各个第一凸起部的延伸方向，各个第一凸起部均包括相互连接的第一凸起段和第二凸起段，各个第一凸起部的第一凸起段和第二凸起段之间呈第一夹角设置，各个第一凸起部的第一夹角的顶起方向与第二容纳腔的第一端至第二端的方向或第二腔部内的冷却液的流动方向相同；和/或各个第二凸起部均为条形结构；沿各个第二凸起部的延伸方向，各个第二凸起部均包括相互连接的第三凸起段和第四凸起段，各个第二凸起部的第三凸起段和第四凸起段之间呈第二夹角设置，各个第
二凸起部的第二夹角的顶起方向与第二容纳腔的第一端至第二端的方向或第二腔部内的冷却液的流动方向相同。
[0014]进一步地，两个分隔板分别为第一分隔板和第二分隔板，第三容纳腔位于第二分隔板和箱体组件的内部腔体的底壁之间；箱体组件上设置有制冷剂进口和制冷剂出口；第三容纳腔具有相对设置的第一端和第二端，制冷剂进口和制冷剂出口分别与第三容纳腔的第一端和第二端连通；电池箱体还包括设置在第三容纳腔内的第二扰流部件，第二扰流部件包括：多个第三凸起部，各个第三凸起部均自第二分隔板的板面朝向内部腔体的底壁凸起；各个第三凸起部的凸出端面与内部腔体的底壁间隔设置；和/或多个第四凸起部，各个第四凸起部均自内部腔体的底壁朝向第二分隔板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，其特征在于，包括：箱体组件，所述箱体组件具有内部腔体；两个分隔板(20)，两个所述分隔板(20)沿所述内部腔体的深度方向间隔设置在所述内部腔体内，以将所述内部腔体划分成三个独立的腔体部；三个所述腔体部分别为依次设置的第一容纳腔(31)、第二容纳腔(32)和第三容纳腔(33)；其中，所述第一容纳腔(31)用于填充冷却液并用于放置电池组(200)，以使所述电池组(200)浸没在所述第一容纳腔(31)内的冷却液中；所述箱体组件上设置有第一进液口(101)、第二进液口(102)、第一出液口(103)和第二出液口(104)，所述第一进液口(101)和所述第一出液口(103)均与所述第一容纳腔(31)连通，所述第二进液口(102)和所述第二出液口(104)均与所述第二容纳腔(32)连通；所述第一进液口(101)和所述第二出液口(104)连通，以使所述第二容纳腔(32)内的冷却液进入所述第一容纳腔(31)内；所述第二进液口(102)和所述第一出液口(103)连通，以使所述第一容纳腔(31)内的冷却液进入所述第二容纳腔(32)内；所述第三容纳腔(33)用于填充制冷剂，通过使所述第三容纳腔(33)内的制冷剂与所述第二容纳腔(32)内的冷却液换热，以吸收所述第二容纳腔(32)内的冷却液的热量。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述电池箱体还包括：一个或沿第一方向间隔设置的多个隔挡板(13)，一个或多个所述隔挡板(13)设置在所述第一容纳腔(31)内，以将所述第一容纳腔(31)划分成沿所述第一方向依次设置的多个第一腔部(311)；各个所述隔挡板(13)上均设置有连通开口(131)，以连通所述隔挡板(13)两侧的两个所述第一腔部(311)；所述电池组(200)包括多个电池单元，各个所述电池单元包括多个电池(210)；多个所述第一腔部(311)用于与多个所述电池单元一一对应地设置，各个所述电池单元的多个电池(210)设置在相应的所述第一腔部(311)内。3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，各个所述隔挡板(13)均为条形板，各个所述隔挡板(13)的延伸方向均与所述第一方向垂直；沿各个所述隔挡板(13)的延伸方向，各个所述隔挡板(13)具有相对设置的第一端和第二端；当所述隔挡板(13)为一个时，所述隔挡板(13)的一端设置有所述连通开口(131)；当所述隔挡板(13)为多个时，沿所述第一方向，相邻两个所述隔挡板(13)分别为第一隔挡板和第二隔挡板，所述第一隔挡板的第一端设置有所述连通开口(131)，所述第二隔挡板的第二端设置有所述连通开口(131)。4.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，沿所述第一方向的设置顺序，多个所述第一腔部(311)中位于首个顺序的第一腔部(311)为首个第一腔部，多个所述第一腔部(311)中位于末尾顺序的第一腔部(311)为末尾第一腔部；所述第一进液口(101)与所述首个第一腔部连通，所述第一出液口(103)与所述末尾第一腔部连通。5.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，当所述隔挡板(13)为一个时，所述隔挡板(13)的一端与所述第一容纳腔(31)的腔壁之间间隔设置，以使所述隔挡板(13)的一端和所述第一容纳腔(31)的腔壁之间的间隔空间形成所述连通开口(131)；当所述隔挡板(13)为多个时，所述第一隔挡板的第一端与所述第一容纳腔(31)的腔壁
之间间隔设置，以使所述第一隔挡板的第一端和所述第一容纳腔(31)的腔壁之间的间隔空间形成所述连通开口(131)；和/或所述第二隔挡板的第二端与所述第一容纳腔(31)的腔壁之间间隔设置，以使所述第二隔挡板的第二端和所述第一容纳腔(31)的腔壁之间的间隔空间形成所述连通开口(131)。6.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述第二容纳腔(32)具有相对设置的第一端和第二端，所述第二进液口(102)和所述第二出液口(104)分别与所述第二容纳腔(32)的第一端和第二端连通；两个所述分隔板(20)分别为第一分隔板(21)和第二分隔板(22)；所述电池箱体还包括设置在所述第二容纳腔(32)内的第一扰流部件(50)，所述第一扰流部件(50)包括：多个第一凸起部(51)，各个所述第一凸起部(51)均自所述第一分隔板(21)的板面朝向所述第二分隔板(22)凸起；各个所述第一凸起部(51)的凸出端面与所述第二分隔板(22)间隔设置；和/或多个第二凸起部(52)，各个所述第二凸起部(52)均自所述第二分隔板(22)的板面朝向所述第一分隔板(21)凸起；各个所述第二凸起部(52)的凸出端面与所述第一分隔板(21)间隔设置；其中，当所述第一扰流部件(50)包括多个所述第一凸起部(51)时，多个所述第一凸起部(51)沿所述第二容纳腔(32)的第一端和第二端的分布方向间隔设置；当所述第一扰流部件(50)包括多个所述第二凸起部(52)时，多个所述第二凸起部(52)沿所述第二容纳腔(32)的第一端和第二端的分布方向间隔设置；当所述第一扰流部件(50)包括多个所述第一凸起部(51)和多个所述第二凸起部(52)时，多个所述第一凸起部(51)与多个所述第二凸起部(52)沿所述第二容纳腔(32)的第一端和第二端的分布方向依次交错且间隔设置，以在多个所述第一凸起部(51)和多个所述第二凸起部(52)之间形成曲折的第一通道(53)。7.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述电池箱体还包括：一个或沿第二方向间隔设置的多个隔开部(41)，一个或多个所述隔开部(41)设置在所述第二容纳腔(32)内，以将所述第二容纳腔(32)划分成沿所述第二方向依次设置的多个第二腔部(321)；各个所述隔开部(41)上均设置有第一开口(411)，以连通所述隔开部(41)两侧的两个所述第二腔部(321)。8.根据权利要求7所述的电池箱体，其特征在于，所述电池箱体还包括多个第一扰流部件(50)，多个所述第一扰流部件(50)一一对应地设置在多个所述第二腔部(321)内；两个所述分隔板(20)分别为第一分隔板(21)和第二分隔板(22)；所述第一扰流部件(50)包括：多个第一凸起部(51)，各个所述第一凸起部(51)均自所述第一分隔板(21)的板面朝向所述第二分隔板(22)凸起；各个所述第一凸起部(51)的凸出端面与所述第二分隔板(22)间隔设置；和/或多个第二凸起部(52)，各个所述第二凸起部(52)均自所述第二分隔板(22)的板面朝向所述第一分隔板(21)凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：马腾飞，杜帅华，杨瑞琦，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：