一种电梯曳引钢带实时检测装置制造方法及图纸

技术编号:36961568 阅读:57 留言:0更新日期:2023-03-22 19:22
本实用新型专利技术公开了一种电梯曳引钢带实时检测装置,包括本体以及设于本体的磁化模块和磁信号传感器,所述磁化模块将被检测的曳引钢带中的钢丝磁化并达到饱和状态,所述磁信号传感器对曳引钢带磁化后可能产生的漏磁场进行实时检测,所述本体上设有沿曳引钢带运行方向布置的两对钢带限位辊,曳引钢带由两对钢带限位辊夹持限位,所述磁化模块和磁信号传感器设于两对钢带限位辊之间。本实用新型专利技术由两对钢带限位辊限制曳引钢带经过磁化模块和磁信号传感器时的运动位置,从而使曳引钢带顺利通过磁信号传感器可检测的位置,保证检测的准确性。保证检测的准确性。保证检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯曳引钢带实时检测装置


[0001]本技术属于特种设备检测
,具体涉及电梯曳引钢带无损检测


技术介绍

[0002]曳引钢带是一种新型的电梯曳引用悬挂装置,这种钢带本质上是一种包覆带,主要由内部金属钢丝绳和外部包覆的有机材料组成。在市场上某些大型电梯公司的钢带曳引技术已经相对成熟,其设计使用年限可以达到15~20年。但目前就市场上钢带的使用情况来看,钢带的实际使用寿命与其设计使用年限相比,相差甚远,在实际使用3~5年后,钢带就会出现表面变黄、包覆层产生裂纹,甚至断丝现象的发生。由于钢带更换的特殊性,一旦一根钢带达到报废标准,就需要更换该电梯的全部钢带。而且目前钢带的价格相对于钢丝绳要高出9~10倍,更换成本相对高昂。对于钢带电梯而言,钢带作为曳引媒介,作用至关重要,在钢带使用过程中,仍然存在钢带断裂风险,因此不管是从设计、使用及运维等方面,都需要对钢带曳引电梯的钢带使用寿命进行评估,以便钢带能够更好地得到使用,保障电梯的运行安全。
[0003]由于曳引钢带的特殊性,在日常的检验中,不能使用传统曳引钢丝绳的检验方式,要严格按照相关标准,结合电梯曳引钢带的特征和失效形式,选择合适的检验方法,提高检验质量。在这样的环境背景下,探究电梯曳引钢带检验装置具有非常重要的现实意义。
[0004]现有电梯曳引钢带检测装置,设置有磁化模块和磁信号传感器,磁化模块将被检测的曳引钢带中的钢丝磁化并达到饱和状态,磁信号传感器对曳引钢带磁化后可能产生的漏磁场进行实时检测。但是由于曳引钢带本身的特性,以及曳引过程中的不稳定因素,在经过电梯曳引钢带检测装置所在位置时,其位置是不固定的,会导致钢带的磁化受到影响,或者磁信号传感器与钢带的位置满足不了检测要求,影响了检测的准确性。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的不足,本技术所要解决的技术问题在于提供一种电梯曳引钢带实时检测装置,使曳引钢带可以顺利通过传感器可检测的位置。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0007]一种电梯曳引钢带实时检测装置,包括本体以及设于本体的磁化模块和磁信号传感器,所述磁化模块将被检测的曳引钢带中的钢丝磁化并达到饱和状态,所述磁信号传感器对曳引钢带磁化后可能产生的漏磁场进行实时检测,所述本体上设有沿曳引钢带运行方向布置的两对钢带限位辊,曳引钢带由两对钢带限位辊夹持限位,所述磁化模块和磁信号传感器设于两对钢带限位辊之间。
[0008]优选的,所述本体包括前板和后板,所述前板和后板之间连接有止动螺栓,所述钢带限位辊设于前板和后板之间且转动支承于止动螺栓。
[0009]优选的,所述钢带限位辊与止动螺栓之间设有轴承。
[0010]优选的,还设有检测曳引钢带位移的位移传感器。
[0011]优选的,所述位移传感器为编码器,所述编码器与钢带限位辊传动连接。
[0012]优选的,所述编码器连接有编码器端齿轮,其中一个钢带限位辊连接有辊端齿轮,所述编码器端齿轮与辊端齿轮啮合。
[0013]优选的,所述编码器安装于编码器支架,所述编码器支架为L形结构。
[0014]优选的,所述磁化模块为永磁铁。
[0015]优选的,所述永磁铁为U形结构,且所述磁信号传感器设于U形结构的内侧。
[0016]优选的,若干个三轴磁信号传感器组成磁信号传感器组。
[0017]本技术的技术方案,对应磁化模块和磁信号传感器所在位置,设置有两对钢带限位辊,磁化模块和磁信号传感器设于两对钢带限位辊之间,由两对钢带限位辊限制曳引钢带经过磁化模块和磁信号传感器时的运动位置,从而使曳引钢带顺利通过磁信号传感器可检测的位置,保证检测的准确性。
[0018]编码器连接有编码器端齿轮,其中一个钢带限位辊连接有辊端齿轮,编码器端齿轮与辊端齿轮啮合,因而钢带带动钢带限位辊转动,并将运动传递给编码器,使检测装置能够按照钢带运动的距离进行检测。
[0019]本技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
[0020]下面结合附图对技术做进一步的说明:
[0021]图1是本技术一种电梯曳引钢带实时检测装置的三维爆炸视图;
[0022]图2是本技术一种电梯曳引钢带实时检测装置的正视图;
[0023]图3是本技术一种电梯曳引钢带实时检测装置的侧视图;
[0024]图4是本技术一种电梯曳引钢带实时检测装置的三维透视图;
[0025]附图标记:1

编码器端齿轮,2

钢带限位辊,3

辊端齿轮,4

后板,5

前板,6

轴承,7

垫圈,8

编码器,9

杯头螺钉,11

编码器支架,12

止动螺栓,13

永磁铁,14

磁信号传感器。
【具体实施方式】
[0026]下面结合本技术实施例的附图对本技术实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本技术的保护范围。
[0027]本领域技术人员可以理解的是,在不冲突的情况下,下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。
[0028]在本技术使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本技术。例如下述的“上”、“下”、“前”、“后”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系,仅为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]此外,术语“第一”、“第二本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引钢带实时检测装置,包括本体以及设于本体的磁化模块和磁信号传感器,所述磁化模块将被检测的曳引钢带中的钢丝磁化并达到饱和状态,所述磁信号传感器对曳引钢带磁化后可能产生的漏磁场进行实时检测,其特征在于,所述本体上设有沿曳引钢带运行方向布置的两对钢带限位辊,曳引钢带由两对钢带限位辊夹持限位,所述磁化模块和磁信号传感器设于两对钢带限位辊之间。2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引钢带实时检测装置,其特征在于,所述本体包括前板和后板,所述前板和后板之间连接有止动螺栓,所述钢带限位辊设于前板和后板之间且转动支承于止动螺栓。3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引钢带实时检测装置,其特征在于,所述钢带限位辊与止动螺栓之间设有轴承。4.根据权利要求1所述的一种电梯曳引钢带实时检测装置,其特征在于,还设有检测曳引钢带位移的位移传感器。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:赵哲明廖晓玲钮建良任玉标张瑛俞新宇刘延雷李伟忠汪宏
申请(专利权)人:杭州市特种设备检测研究院杭州市特种设备应急处置中心
类型:新型
国别省市:

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