一种汽轮机用补汽阀门制造技术

本发明专利技术属于补汽阀门领域，公开了一种汽轮机用补汽阀门，本发明专利技术的补汽阀门设置了连接机构，通过第一连接杆将连接弧环与补汽阀门主体进行连接，固定环将第二连接杆进行连接，第二连接杆连接连接弧环，使补汽阀门主体和连接弧环连接的更加稳固，避免连接弧环与补汽阀门主体脱离。体脱离。体脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机用补汽阀门


[0001]本专利技术属于补汽阀门领域，具体为一种汽轮机用补汽阀门。

技术介绍

[0002]补汽阀门也是补汽阀，补汽阀是用于给汽轮等进行补汽用的，补汽阀一般是通过螺栓等固定在地面或平面上，当补汽阀对汽轮进行补汽时，会因为不同场景环境的限制而影响给汽轮进行补汽，不能自由进行调节角度和方向，且在固定补汽阀时不够牢固，补汽阀容易脱落位移。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种汽轮机用补汽阀门，能够解决当补汽阀对汽轮进行补汽时，会因为不同场景环境的限制而影响给汽轮进行补汽，不能自由进行调节角度和方向，且在固定补汽阀时不够牢固，补汽阀容易脱落位移的问题。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术包括补汽阀门主体、连接机构、滑动机构和调节机构；
[0005]连接机构设置在补汽阀门主体的外端，滑动机构设置在连接机构的底端，调节机构设置在滑动机构的底端，连接机构包括第一连接杆、固定环、第二连接杆和连接弧环，第一连接杆固定于补汽阀门主体的顶端，固定环设置在补汽阀门主体的外端，第二连接杆设置在固定环的外端，连接弧环设置在第二连接杆的外端且与第一连接杆固定连接。
[0006]第一连接杆的数量为两个，两个第一连接杆呈对称分布。
[0007]第二连接杆的数量为两个，两个第二连接杆呈对称分布。
[0008]滑动机构包括滑槽，滑槽设置于连接弧环的底端，滚轮设置在滑槽的内部，滚轮设置在滑槽，且滑动连接。
[0009]滑动机构包括滚轮和连接板块，连接板块设置在滚轮的底端，连接板块与滚轮活动连接。
[0010]滑动机构包括支撑块和滚珠，支撑块设置在连接板块的顶端，滚珠设置在支撑块的顶端且与滑槽滑动连接。
[0011]支撑块的数量为两个，两个支撑块呈对称分布。
[0012]调节机构包括活动珠、底座、安装孔和螺栓；
[0013]活动珠设置在连接板块的底端，底座设置在活动珠的底端，底座与活动珠活动连接，安装孔设置在底座的顶端，螺栓安装于安装孔的内部，螺栓与安装孔螺纹连接。
[0014]活动珠的数量为若干个，所有活动珠呈对称分布。
[0015]调节机构包括电机和传动轴，电机设置在底座的内部，传动轴设置在电机的传动端且贯穿底座的顶端，并与连接板块固定连接。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的补汽阀门设置了连接机构，通过第一连接杆将连接弧环与补汽阀门主体进行连接，固定环将第二连接杆进行连接，第二连接杆连接连接弧环，使补汽阀门主体和连接弧环连接的更加稳固，避免连接弧环与补汽阀门主体脱离。
[0017]进一步的，本专利技术中的滑动机构通过滑槽连接滚轮、滚珠和连接弧环，且滑槽在滚轮、滚珠的外端滑动，带动连接弧环移动，从而带动补汽阀门主体进行移动，便于补汽阀门主体改变角度。
[0018]进一步的，本专利技术调节机构中的电机带动传动轴转动，传动轴带动连接板块转动，连接板块带动滚轮转动，滚轮带动连接弧环转动，从而带动补汽阀门主体转动，便于调节补汽阀门主体的方向，便于满足不同方向放置的需求。
附图说明
[0019]图1为本专利技术补汽阀门立体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术补汽阀门剖面结构示意图；
[0021]图3为本专利技术图2中A处放大结构示意图；
[0022]图4为本专利技术调节机构剖面结构示意图；
[0023]图5为本专利技术图2中B处放大结构示意图；
[0024]图6为本专利技术图2中C处放大结构示意图。
[0025]图中：1、补汽阀门主体；2、连接机构；201、第一连接杆；202、固定环；203、第二连接杆；204、连接弧环；3、滑动机构；301、滑槽；302、滚轮；303、连接板块；304、支撑块；305、滚珠；4、调节机构；401、活动珠；402、底座；403、安装孔；404、螺栓；405、电机；406、传动轴。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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图6，本专利技术提供一种技术方案：一种汽轮机用补汽阀门，包括补汽阀门主体1、连接机构2、滑动机构3和调节机构4，连接机构2位于补汽阀门主体1的外端，滑动机构3位于连接机构2的底端，调节机构4位于滑动机构3的底端，连接机构2包括第一连接杆201、固定环202、第二连接杆203和连接弧环204，第一连接杆201固定安装于补汽阀门主体1的顶端，第一连接杆201的数量为两个，第一连接杆201呈对称分布；
[0028]固定环202固定安装于补汽阀门主体1的外端，第二连接杆203固定安装于固定环202的外端，第二连接杆203的数量为两个，第二连接杆203呈对称分布，连接弧环204固定安装于第二连接杆203的外端且与第一连接杆201固定连接，通过第一连接杆201将连接弧环204与补汽阀门主体1进行连接，固定环202将第二连接杆203进行连接，第二连接杆203连接连接弧环204，使补汽阀门主体1和连接弧环204连接的更加稳固，避免连接弧环204与补汽阀门主体1脱离，滑动机构3包括滑槽301、滚轮302、连接板块303、支撑块304和滚珠305，滑槽301固定设置于连接弧环204的底端，滚轮302安装于滑槽301的内部，滚轮302安装于滑槽301滑动连接，通过滑槽301连接滚轮302、滚珠305和连接弧环204，且滑槽301在滚轮302、滚珠305的外端滑动，带动连接弧环204移动，从而带动补汽阀门主体1进行移动，便于补汽阀门主体1改变角度，连接板块303安装于滚轮302的底端，连接板块303与滚轮302活动连接，通过连接板块303限定滚轮302的位置，便于支撑连接弧环204，使连接弧环204进行移动，支
撑块304固定安装于连接板块303的顶端，支撑块304的数量为两个，支撑块304呈对称分布，滚珠305安装于支撑块304的顶端且与滑槽301滑动连接，通过支撑块304限定滚珠305的位置并对滚珠305进行支撑，使滚珠305与滑槽301进行连接，使连接弧环204在移动时可以更加稳定；
[0029]调节机构4包括活动珠401、底座402、安装孔403、螺栓404、电机405和传动轴406，活动珠401安装于连接板块303的底端，活动珠401的数量为若干个，活动珠401呈对称分布，通过活动珠401在底座402上进行滚动，便于连接板块303的转动，且对连接板块303进行支撑，使连接板块303在转动时更加平衡，底座402安装于活动珠401的底端，底座402与活动珠401活动连接，安装孔403固定设置于底座402的顶端，螺栓404安装于安装孔403的内部，螺栓404与安装孔403螺纹连接，通过安装孔403便于螺栓404穿过底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机用补汽阀门，其特征在于，包括补汽阀门主体(1)、连接机构(2)、滑动机构(3)和调节机构(4)；连接机构(2)设置在补汽阀门主体(1)的外端，滑动机构(3)设置在连接机构(2)的底端，调节机构(4)设置在滑动机构(3)的底端，连接机构(2)包括第一连接杆(201)、固定环(202)、第二连接杆(203)和连接弧环(204)，第一连接杆(201)固定于补汽阀门主体(1)的顶端，固定环(202)设置在补汽阀门主体(1)的外端，第二连接杆(203)设置在固定环(202)的外端，连接弧环(204)设置在第二连接杆(203)的外端且与第一连接杆(201)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机用补汽阀门，其特征在于，第一连接杆(201)的数量为两个，两个第一连接杆(201)呈对称分布。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机用补汽阀门，其特征在于，第二连接杆(203)的数量为两个，两个第二连接杆(203)呈对称分布。4.根据权利要求1所述的一种汽轮机用补汽阀门，其特征在于，滑动机构(3)包括滑槽(301)，滑槽(301)设置于连接弧环(204)的底端，滚轮(302)设置在滑槽(301)的内部，滚轮(302)设置在滑槽(301)，且滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种汽轮机用补汽阀门，其特征在于，滑动机构(3)包括滚轮(302)和连接板块(303)，连接板块(303)设置在滚轮(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘增瑞，王垚，李杰，张华东，曹红梅，孙鹏，李琛，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：