一种便于拆装的汽车变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的汽车变速器，包括变速器本体，变速器本体两侧均固定焊接有连接板，连接板的一侧固定安装有滑动固定板，变速器本体底部安装有安装底板，安装底板顶部对称安装有多个支撑竖板，支撑竖板内部均开设有滑槽，支撑竖板顶端均铰接安装有盖板，盖板底部安装有垫高块，固定洞内部安装有扭动固定装置；本实用新型专利技术通过在变速器本体两侧安装两个滑动固定板，使滑动固定板两个滑槽内上下滑动方便进行安装，支撑竖板顶部安装有盖板，可以对滑槽的一端进行封住，盖板上安装的扭动固定装置可以对滑动固定板进行位置限制固定，从而变速器本体既可以固定，又方便拆卸，更换和维修都十分方便。更换和维修都十分方便。更换和维修都十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的汽车变速器


[0001]本技术属于变速器
，特别涉及一种便于拆装的汽车变速器。

技术介绍

[0002]汽车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，乘用车分为以下11种车型，主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
[0003]变速器是汽车重要的零部件，变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。现有的变速器的固定方式都是采用螺栓固定安装，需要专用的工具才能拆装，拆装十分不便，使得变速器的维修和更换都十分麻烦。
[0004]因此，专利技术一种便于拆装的汽车变速器来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供了一种便于拆装的汽车变速器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括变速器本体，所述变速器本体两侧均固定焊接有连接板，所述连接板的一侧固定安装有滑动固定板，所述变速器本体底部安装有安装底板，所述安装底板顶部对称安装有多个支撑竖板，多个所述支撑竖板内部均开设有滑槽，支撑竖板顶端均铰接安装有盖板，所述盖板底部安装有垫高块，所述滑槽的一端开设有固定洞，所述固定洞内部安装有扭动固定装置。
[0007]优选的，所述扭动固定装置包括扭动杆，所述扭动杆的底部安装有竖杆，所述竖杆贯穿盖板和垫高块插入滑槽内，所述竖杆的底端安装有扭动固定杆。
[0008]优选的，多个所述支撑竖板大小、水平高度一致，分别安装在安装底板的顶部四角位置。
[0009]优选的，所述安装底板顶部开设有多个安装洞，所述变速器本体底部固定焊接有多个固定块。
[0010]优选的，多个所述滑槽的宽度一致，且所开设的滑槽贯穿支撑竖板的顶端和底端。
[0011]优选的，所述连接板的大小一致，且安装的高度一致。
[0012]优选的，所述扭动固定杆的长度大于滑槽的宽度、小于所开设的固定洞的长度。
[0013]优选的，所述滑动固定板的长度，与其一侧两个对应支撑竖板上开设的滑槽的两个滑槽之间的间距相同。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1、本技术通过在变速器本体两侧安装两个滑动固定板，使滑动固定板两个滑槽内上下滑动方便进行安装，支撑竖板顶部安装有盖板，可以对滑槽的一端进行封住，盖板
上安装的扭动固定装置可以对滑动固定板进行位置限制固定，从而变速器本体既可以固定，又方便拆卸，更换和维修都十分方便；
[0016]2、本技术通过在安装底板上开设有多个安装洞，变速器本体底部固定焊接有多个固定块，固定块嵌入安装洞内，使得变速器本体在安装后整体保持在平稳的状态。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术的整体结构剖视图；
[0019]图2是本技术中整体结构正视图；
[0020]图3是本技术中整体结构左视图；
[0021]图4是本技术的整体结构俯视图；
[0022]图5是本技术的支撑竖板的局部示意图；
[0023]图6是本技术的支撑竖板的局部示意图；
[0024]图中：变速器本体1、安装底板2、安装洞3、固定块4、支撑竖板5、滑动固定板6、盖板7、垫高块8、扭动杆9、竖杆10、扭动固定杆11、固定洞12、连接板13、滑槽14。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]本技术提供了如图1
‑
6所示的一种便于拆装的汽车变速器，包括变速器本体1，所述变速器本体1两侧均固定焊接有连接板13，所述连接板13的一侧固定安装有滑动固定板6，所述变速器本体1底部安装有安装底板2，所述安装底板2顶部对称安装有多个支撑竖板5，多个所述支撑竖板5内部均开设有滑槽14，支撑竖板5顶端均铰接安装有盖板7，所述盖板7底部安装有垫高块8，所述滑槽14的一端开设有固定洞12，所述固定洞12内部安装有扭动固定装置。
[0028]参照说明书附图1
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3，所述扭动固定装置包括扭动杆9，所述扭动杆9的底部安装有竖杆10，所述竖杆10贯穿盖板7和垫高块8插入滑槽14内，所述竖杆10的底端安装有扭动固
定杆11，扭动固定杆11伸入固定洞12转动后可以对滑动固定板6进行固定。
[0029]参照说明书附图1
‑
4，多个所述支撑竖板5大小、水平高度一致，分别安装在安装底板2的顶部四角位置，且安装底板2一侧的两个支撑竖板5为对称安装。
[0030]参照说明书附图1，所述安装底板2顶部开设有多个安装洞3，所述变速器本体1底部固定焊接有多个固定块4，使得变速器本体1在安装后处于水平的状态。
[0031]参照说明书附图1，多个所述滑槽14的宽度一致，且所开设的滑槽14贯穿支撑竖板5的顶端和底端，滑动固定板6可以从支撑竖板5的顶端滑进嵌入。
[0032]参照说明书附图1和3，所述连接板13的大小一致，且安装的高度一致，使得两侧的滑动固定板6与变速器本体1的间距相同。
[0033]参照说明书附图1，所述扭动固定杆11的长度大于滑槽14的宽度、小于所开设的固定洞12的长度，使得扭动固定杆11可以在固定洞12内转动。
[0034]参照说明书附图1和4，所述滑动固定板6的长度，与其一侧两个对应支撑竖板5上开设的滑槽14的两个滑槽14之间的间距相同，使得滑动固定板6可以嵌入固定在两个滑槽14之间。
[0035]本技术工作原理：在变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的汽车变速器，包括变速器本体(1)，其特征在于：所述变速器本体(1)两侧均固定焊接有连接板(13)，所述连接板(13)的一侧固定安装有滑动固定板(6)，所述变速器本体(1)底部安装有安装底板(2)，所述安装底板(2)顶部对称安装有多个支撑竖板(5)，多个所述支撑竖板(5)内部均开设有滑槽(14)，支撑竖板(5)顶端均铰接安装有盖板(7)，所述盖板(7)底部安装有垫高块(8)，所述滑槽(14)的一端开设有固定洞(12)，所述固定洞(12)内部安装有扭动固定装置。2.根据权利要求1所述的便于拆装的汽车变速器，其特征在于：所述扭动固定装置包括扭动杆(9)，所述扭动杆(9)的底部安装有竖杆(10)，所述竖杆(10)贯穿盖板(7)和垫高块(8)插入滑槽(14)内，所述竖杆(10)的底端安装有扭动固定杆(11)。3.根据权利要求1所述的便于拆装的汽车变速器，其特征在于：多个所述支撑竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨向，
申请(专利权)人：广州市博尔教学仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：