一种多功能切割台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能切割台车，多功能切割台车包括台车本体、第一导轨以及第二导轨，第一导轨沿台车本体的前后方向设于台车本体，第一导轨滑动安装有纵切机构，纵切机构转动设有第一切割片，第一切割片用于在纵切机构滑动过程中对隧道进行纵切，第二导轨设于台车本体并呈圆弧形，第二导轨的圆弧中心线平行台车本体的前后方向，第二导轨的两端延伸至台车本体的两侧，第二导轨滑动安装有环切机构，环切机构转动设有第二切割片，第二切割片用于在环切机构滑动过程中对隧道进行环切。本实用新型专利技术的多功能切割台车，需要拆除混凝土衬砌时，不仅施工更加方便，而且安全性更好。而且安全性更好。而且安全性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能切割台车


[0001]本技术涉及隧道施工设备，特别涉及一种多功能切割台车。

技术介绍

[0002]隧道经过长时间的使用后，部分混凝土衬砌存在开裂现象，进而需要拆除损坏的混凝土衬砌。此外，经过长时间的使用后，部分隧道需要进行扩建升级，进而需要拆除原有的混凝土衬砌。
[0003]现有拆除混凝土衬砌的方式均是通过爆破或者通过破碎锤进行敲击，不仅施工麻烦，而且爆破或者敲击过程中容易造成隧道塌陷，安全性差。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种多功能切割台车，需要拆除混凝土衬砌时，不仅施工更加方便，而且安全性更好。
[0005]根据本技术实施例的多功能切割台车，包括：
[0006]台车本体；
[0007]第一导轨，沿所述台车本体的前后方向设于所述台车本体，所述第一导轨滑动安装有纵切机构，所述纵切机构转动设有第一切割片，所述第一切割片用于在所述纵切机构滑动过程中对隧道进行纵切；
[0008]第二导轨，设于所述台车本体并呈圆弧形，所述第二导轨的圆弧中心线平行所述台车本体的前后方向，所述第二导轨的两端延伸至所述台车本体的两侧，所述第二导轨滑动安装有环切机构，所述环切机构转动设有第二切割片，所述第二切割片用于在所述环切机构滑动过程中对隧道进行环切。
[0009]根据本技术实施例的多功能切割台车，至少具有如下有益效果：
[0010]需要拆除混凝土衬砌时，将台车本体行驶至隧道内，然后启动纵切机构，纵切机构带动第一切割片转动，同时沿第一导轨滑动纵切机构，纵切机构上的第一切割片即可对隧道进行纵切，之后启动环切机构，环切机构带动第二切割片转动，同时沿第二导轨滑动环切机构，环切机构上的第二切割片即可对隧道进行环切，通过纵切机构和环切机构的配合即可拆除隧道的混凝土衬砌，相比于通过爆破或者破碎锤进行敲击，不仅施工更加方便，而且不容易造成隧道塌陷，安全性更好。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述台车本体设有能够沿自身左右方向移动调节的安装架，所述第一导轨设于所述安装架。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述台车本体沿自身左右方向设有上下贯穿的安装槽，所述安装架能够与所述安装槽长度方向的不同位置通过螺栓连接。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述安装架转动设有转动部，所述转动部的转动轴线平行所述第一导轨的长度方向，所述第一导轨设于所述转动部，所述转动部与所述安装架之间铰接有调节油缸。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述台车本体能够沿自身左右方向移动调节，和/或所述第二导轨能够沿所述台车本体的左右方向相对于所述台车本体移动调节。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述台车本体竖直设有多个顶升油缸，所述顶升油缸的底端设有滑架，所述滑架沿所述台车本体的左右方向设有平移油缸，所述平移油缸的另一端连接有支撑座，所述滑架与所述支撑座沿所述台车本体的左右方向滑动配合，所述顶升油缸能够带动所述支撑座下降至支撑于地面并使所述台车本体与地面分离。
[0016]根据本技术的一些实施例，所述台车本体设有喷水机构，所述喷水机构用于向所述第一切割片或者所述第二切割片喷水。
[0017]根据本技术的一些实施例，所述台车本体设有接水槽，所述接水槽用于承接所述喷水机构喷射出的水，所述接水槽连接有水箱。
[0018]根据本技术的一些实施例，所述接水槽包括：
[0019]第一槽，于竖直方向的投影沿所述台车本体的左右方向延伸至所述台车本体的两侧外，所述第一槽呈拱形，并且从所述台车本体的中部朝两侧的方向，所述第一槽的高度逐渐减小，所述水箱设有两个且分别连接所述第一槽的两端；
[0020]第二槽，沿所述台车本体的前后方向延伸；或者所述第二槽能够沿所述台车本体的前后方向移动调节地安装于所述台车本体上。
[0021]根据本技术的一些实施例，所述水箱与所述喷水机构之间设有循环管，所述循环管设有泵体，所述水箱设置为过滤水箱，或者所述水箱与所述接水槽之间设有过滤板。
[0022]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0024]图1为本技术的整体结构示意图；
[0025]图2为本技术的另外一个视角图；
[0026]图3为纵切机构的结构示意图；
[0027]图4为图3的另外一个视角图；
[0028]图5为纵切机构的第一种安装示意图；
[0029]图6为纵切机构的第二种安装示意图；
[0030]图7为纵切机构的第三种安装示意图；
[0031]图8为环切机构的安装示意图；
[0032]图9为第一槽的结构示意图；
[0033]图10为图1于A处的放大图。
[0034]附图标号：
[0035]台车本体100；顶升油缸101；滑架102；平移油缸103；支撑座104；滚轮105；千斤顶106；安装座107；
[0036]第一导轨200；纵切机构201；第一切割片202；安装架203；螺栓204；转动部205；调节油缸206；调节导轨207；丝杆208；驱动马达209；圆弧形导轨210；第一齿条211；第一滑轮212；
[0037]第二导轨300；环切机构301；第二切割片302；
[0038]接水槽400；水箱401；第一槽402；第二槽403；槽体单元404。
具体实施方式
[0039]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0040]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0041]在本技术的描述中，多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0042]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0043]下面参考图1至图10描述根据本技术实施例的多功能切割台车。
[0044]如图1至图10所示，根据本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能切割台车，其特征在于，包括：台车本体；第一导轨，沿所述台车本体的前后方向设于所述台车本体，所述第一导轨滑动安装有纵切机构，所述纵切机构转动设有第一切割片，所述第一切割片用于在所述纵切机构滑动过程中对隧道进行纵切；第二导轨，设于所述台车本体并呈圆弧形，所述第二导轨的圆弧中心线平行所述台车本体的前后方向，所述第二导轨的两端延伸至所述台车本体的两侧，所述第二导轨滑动安装有环切机构，所述环切机构转动设有第二切割片，所述第二切割片用于在所述环切机构滑动过程中对隧道进行环切。2.根据权利要求1所述的多功能切割台车，其特征在于，所述台车本体设有能够沿自身左右方向移动调节的安装架，所述第一导轨设于所述安装架。3.根据权利要求2所述的多功能切割台车，其特征在于，所述台车本体沿自身左右方向设有上下贯穿的安装槽，所述安装架能够与所述安装槽长度方向的不同位置通过螺栓连接。4.根据权利要求2所述的多功能切割台车，其特征在于，所述安装架转动设有转动部，所述转动部的转动轴线平行所述第一导轨的长度方向，所述第一导轨设于所述转动部，所述转动部与所述安装架之间铰接有调节油缸。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的多功能切割台车，其特征在于，所述台车本体能够沿自身左右方向移动调节，和/或所述第二导轨能够沿所述台车本体的左右方向相对于所述台车本体移动调节。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张进军，徐清政，
申请(专利权)人：长沙进军机械有限公司，
类型：新型
国别省市：