一种市政道路施工地面平地机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工地面平地机，包括车身和刮土机构；车身：其下端的驱动轴前后两端均设有驱动轮，车身的右侧面中部设有延伸架，延伸架的前后侧面右下端均通过从动轴转动连接有从动轮，延伸架的底面右侧设有避让槽；刮土机构：包括翻板、转动柱和刮土架，所述翻板通过销轴转动连接于避让槽的内部右端，翻板中部的竖向转孔内通过轴承转动连接有转动柱，转动柱的底端设有刮土架；其中：所述刮土架的左侧内壁自内而外向左倾斜设置；其中：所述刮土机构还包括电机和锥齿轮；该市政道路施工地面平地机，整体结构稳定性较好，可以快速完成刮土平地工作，且能够对刮土架的角度进行调节，适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工地面平地机


[0001]本技术涉及市政工程
，具体为一种市政道路施工地面平地机。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]在开展道路施工作业时，常常要将地面上的多余泥土推平，确保地面的平整性，以便道路的后续铺设工作能够正常开展，而目前的地面推平工作主要由平地机来完成。
[0004]现有的市政道路施工地面平地机，虽然可以进行实现对地面的推平工作，但在推平过程中大多无法对刮土架的角度进行调节，需要改变平地机自身的行进角度才可满足其推平角度，且整体结构的稳定性较为一般，在刮土架进行升降的过程中很容易与地面发生碰撞而损坏，为此，我们提出一种市政道路施工地面平地机。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种市政道路施工地面平地机，整体结构稳定性较好，可以快速完成刮土平地工作，且能够对刮土架的角度进行调节，适用范围更广，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路施工地面平地机，包括车身和刮土机构；
[0007]车身：其下端的驱动轴前后两端均设有驱动轮，车身的右侧面中部设有延伸架，延伸架的前后侧面右下端均通过从动轴转动连接有从动轮，延伸架的底面右侧设有避让槽；
[0008]刮土机构：包括翻板、转动柱和刮土架，所述翻板通过销轴转动连接于避让槽的内部右端，翻板中部的竖向转孔内通过轴承转动连接有转动柱，转动柱的底端设有刮土架，整体结构稳定性较好，可以快速完成刮土平地工作，且能够对刮土架的角度进行调节，适用范围更广。
[0009]进一步的，所述刮土架的左侧内壁自内而外向左倾斜设置，可以防止泥土大量堆积在刮土架的内部而影响该平地机的推进。
[0010]进一步的，所述刮土机构还包括电机和锥齿轮，所述电机设置于翻板的上表面右侧，电机的输出轴左端以及转动柱的外弧面上端均设有锥齿轮，两个锥齿轮彼此啮合连接，电机的输入端电连接车载控制开关组的输出端，可以对刮土架的角度进行调节，适用范围更广。
[0011]进一步的，所述刮土机构还包括弧形限位槽和限位凸柱，所述弧形限位槽设置于翻板的底面中部，弧形限位槽的圆心点位于转动柱的中心轴线上，刮土架的上表面设有限位凸柱，限位凸柱位于弧形限位槽的内部，能够对刮土架的最大旋转角度进行限制，以免刮
土架的旋转幅度过大而影响刮土平地工作的正常开展。
[0012]进一步的，所述延伸架的底面左端与翻板的上表面左端之间设有前后对称的拉簧，可以为翻板提供一定的弹性缓冲。
[0013]进一步的，所述延伸架左端的安装口内设有电动推杆，电动推杆的伸缩端底端通过销轴与连接座转动连接，连接座滑动连接于翻板上表面左侧的燕尾滑槽内，电动推杆的输入端电连接车载控制开关组的输出端，可以对刮土架的高度进行调节。
[0014]进一步的，所述车身的右侧面下端设有前后对称的导向板，导向板的中部均设有弧形导向口，弧形导向口的圆心点位于翻板右端的销轴的中心轴线上，翻板的前后侧面左端均设有导向凸柱，导向凸柱位于同侧的弧形导向口内部，可以为翻板提供进一步的导向支撑作用，确保翻板平稳下移，以免刮土架下移速度过快与地面发生撞击而受损。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本市政道路施工地面平地机，具有以下好处：
[0016]1、在该平地机移动至施工场地后，通过车载控制开关组的调控，电动推杆伸展推动连接座下移，此时翻板会以自身右端的销轴为圆心发生倾角变化，使得刮土架的底端与地面接触，之后随着车身的前移即可使刮土架将地面刮平，受刮土架的自身形状影响，被刮土架裹挟的泥土会朝着刮土架的前后两端扩散并堆放在地面上，确保刮土架刮过区域的平整性，导向凸柱和弧形导向口相配合可以为翻板提供进一步的导向支撑作用，同时受到拉簧的拉力作用影响，可以确保翻板平稳下移，以免刮土架下移速度过快与地面发生撞击而受损。
[0017]2、通过车载控制开关组的调控，电机运转带动右侧的锥齿轮旋转时，由于两个锥齿轮彼此啮合连接，可以使转动柱带动刮土架一同发生旋转，使得刮土架能够呈倾斜状态进行刮土平地工作，适用范围更广，弧形限位槽和限位凸柱相配合则能够对刮土架的最大旋转角度进行限制，以免刮土架的旋转幅度过大而影响刮土平地工作的正常开展。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术A处放大结构示意图；
[0020]图3为本技术内剖结构示意图；
[0021]图4为本技术B处放大结构示意图；
[0022]图5为本技术刮土架的仰视内剖结构示意图。
[0023]图中：1车身、2驱动轮、3延伸架、4从动轮、5避让槽、6刮土机构、61翻板、62转动柱、63刮土架、64电机、65锥齿轮、66弧形限位槽、67限位凸柱、7拉簧、8电动推杆、9连接座、10导向板、11弧形导向口、12导向凸柱。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本实施例提供一种技术方案：一种市政道路施工地面平地机，包括车身1和刮土机构6；
[0026]车身1：其下端的驱动轴前后两端均设有驱动轮2，车身1的右侧面中部设有延伸架3，延伸架3的前后侧面右下端均通过从动轴转动连接有从动轮4，延伸架3的底面右侧设有避让槽5，可以为后续刮土平地工作提供充足的操作空间；
[0027]刮土机构6：包括翻板61、转动柱62和刮土架63，翻板61通过销轴转动连接于避让槽5的内部右端，翻板61中部的竖向转孔内通过轴承转动连接有转动柱62，转动柱62的底端设有刮土架63，刮土架63的左侧内壁自内而外向左倾斜设置，刮土机构6还包括电机64和锥齿轮65，电机64设置于翻板61的上表面右侧，电机64的输出轴左端以及转动柱62的外弧面上端均设有锥齿轮65，两个锥齿轮65彼此啮合连接，电机64的输入端电连接车载控制开关组的输出端，刮土机构6还包括弧形限位槽66和限位凸柱67，弧形限位槽66设置于翻板61的底面中部，弧形限位槽66的圆心点位于转动柱62的中心轴线上，刮土架63的上表面设有限位凸柱67，限位凸柱67位于弧形限位槽66的内部，受刮土架63的自身形状影响，被刮土架63裹挟的泥土会朝着刮土本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工地面平地机，其特征在于：包括车身(1)和刮土机构(6)；车身(1)：其下端的驱动轴前后两端均设有驱动轮(2)，车身(1)的右侧面中部设有延伸架(3)，延伸架(3)的前后侧面右下端均通过从动轴转动连接有从动轮(4)，延伸架(3)的底面右侧设有避让槽(5)；刮土机构(6)：包括翻板(61)、转动柱(62)和刮土架(63)，所述翻板(61)通过销轴转动连接于避让槽(5)的内部右端，翻板(61)中部的竖向转孔内通过轴承转动连接有转动柱(62)，转动柱(62)的底端设有刮土架(63)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工地面平地机，其特征在于：所述刮土架(63)的左侧内壁自内而外向左倾斜设置。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工地面平地机，其特征在于：所述刮土机构(6)还包括电机(64)和锥齿轮(65)，所述电机(64)设置于翻板(61)的上表面右侧，电机(64)的输出轴左端以及转动柱(62)的外弧面上端均设有锥齿轮(65)，两个锥齿轮(65)彼此啮合连接，电机(64)的输入端电连接车载控制开关组的输出端。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工地面平地机，其特征在于：所述刮土机构(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱波，
申请(专利权)人：广东铭扬建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：