本实用新型专利技术涉及路灯安装技术领域，特别的涉及一种路灯吊装扶正装置，包括框架式底座，所述底座上于操作窗口两侧固定设有用于装配扶正机构的安装块，所述扶正机构包括内管壁对向设置的固定半管和活动半管，所述固定半管固定设置于两安装块之间，所述活动半管朝向操作窗口的一端于周向中点处外壁通过径向设置的支撑块转动设置于连接两所述安装块的固定杆上，活动半管配合固定半管实现对路灯灯杆的抱箍扶正。本实用新型专利技术结构简单，能够有效引导路灯灯杆底端进入基坑并实现竖直扶正，省工省时，提高路灯安装操作的便捷性和安全性。提高路灯安装操作的便捷性和安全性。提高路灯安装操作的便捷性和安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种路灯吊装扶正装置
[0001]本技术涉及路灯安装
，特别的涉及一种路灯吊装扶正装置。
技术介绍
[0002]现有的路灯在安装过程中，需要通过吊机将路灯灯杆起吊并配合工作人员的人工引导实现灯杆底端进入预设的基坑内，并在人工配合吊绳的拉持以实现灯杆的竖直扶正作业。然后其他工作人员在灯杆的持续扶正过程中对灯杆底部和基坑内预设构件进行装配，整体操作较为繁琐且灯杆质量和体积较大，人工引导和扶正过程中容易造成灯杆晃动并容易造成人身伤害。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种路灯吊装扶正装置，本技术结构简单，能够有效引导路灯灯杆底端进入基坑并实现竖直扶正，省工省时，提高路灯安装操作的便捷性和安全性。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种路灯吊装扶正装置，包括框架式底座，所述底座上于操作窗口两侧固定设有用于装配扶正机构的安装块，所述扶正机构包括内管壁对向设置的固定半管和活动半管，所述固定半管固定设置于两安装块之间，所述活动半管朝向操作窗口的一端于周向中点处外壁通过径向设置的支撑块转动设置于连接两所述安装块的固定杆上，活动半管配合固定半管实现对路灯灯杆的抱箍扶正。
[0006]优选的，所述活动半管的周向两端外壁设有轴向延伸的滑轨，与滑轨滑动配合的滑块与液压缸输出端安装的万向接接头铰接，液压缸的缸筒通过铰接座与安装块铰接。
[0007]优选的，所述活动半管远离支撑块的一端处于周向两端一体轴向延伸有安装板，径向设置的螺杆与安装板上的预设螺孔螺纹配合，其朝向外界的一端设有转动块、另一端转动设有挤压板。
[0008]优选的，所述固定半管内设有安装框，所述安装框的横截面形状为U形并转动配设有用于滚动接触路灯灯杆的滚轮。
[0009]优选的，所述安装框远离滚轮的一侧固定连接有连接杆，连接杆径向贯穿固定半管并固定连接有连接板，所述连接杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与连接板固定连接，所述弹簧的另一端与固定半管的外壁固定连接。
[0010]优选的，挤压板呈曲面弧块状且两所述挤压板对向的板面设有橡胶垫层。
[0011]本技术在使用前需要安装在预设基坑处并使得操作窗口对应基坑设置。通过对应的吊机缆绳吊装路灯的上半段，再需要扶正的路灯底端斜向穿过所述操作窗口并使其一侧搭靠在活动半管内部，然后通过旋转螺杆能够使两螺杆沿安装板对向移动，进而带动挤压板靠近并夹持待扶正的路灯杆体，使得路灯杆体相对活动半管相对固定。此刻活动半管的状态如图、所示。
[0012]然后带动路灯杆体翻转：通过启动液压缸使其输出轴带动万向接接头推动滑块，由于活动半管底部通过支撑块被固定杆限制，所以滑块只能沿滑轨移动，并带动活动半管通过支撑块绕固定杆进行朝固定半管的方向翻转，进而利用机械动力将灯杆从倾斜状态改变为竖直状态以达到扶正杆体的效果。
[0013]当灯杆竖直后其另一侧杆体接触固定半管内的滚轮，并挤压弹簧使得连接板远离固定半管移动，进而配合弹簧的形变力量进一步限定灯杆的竖直状态。最后反向移动螺杆使得挤压板与灯杆分离。灯杆可以在缆绳作用下下放至底部完全进入基坑到位。然后在利用螺杆推动挤压板挤压灯杆并保持灯杆的即时竖直状态。工作人员即可对灯杆进行安装操作。
[0014]本技术与现有技术相比，具有如下优点：本技术结构简单，能够有效引导路灯灯杆底端进入基坑并实现竖直扶正，省工省时，提高路灯安装操作的便捷性和安全性。
附图说明
[0015]图1为具体实施方式所述路灯吊装扶正装置的结构示意图；
[0016]图2为具体实施方式所述活动半管的结构示意图；
[0017]图3为具体实施方式所述固定半管的结构示意图。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]如图1
‑
3所示，一种路灯吊装扶正装置，包括框架式底座1，所述底座1上于操作窗口两侧固定设有用于装配扶正机构的安装块101，所述扶正机构包括内管壁对向设置的固定半管201和活动半管301，所述固定半管301固定设置于两安装块101之间，固定半管201内设有安装框203，所述安装框203的横截面形状为U形并转动配设有用于滚动接触路灯灯杆的滚轮204。安装框203远离滚轮204的一侧固定连接有连接杆202，连接杆202径向贯穿固定半管201并固定连接有连接板206，所述连接杆202的表面套设有弹簧205，所述弹簧205的一端与连接板206固定连接，所述弹簧205的另一端与固定半管201的外壁固定连接，挤压板304呈曲面弧块状且两所述挤压板304对向的板面设有橡胶垫层。
[0020]所述活动半管301朝向操作窗口的一端于周向中点处外壁通过径向设置的支撑块311转动设置于连接两所述安装块101的固定杆310上，活动半管301配合固定半管201实现对路灯灯杆的抱箍扶正。活动半管301的周向两端外壁设有轴向延伸的滑轨305，与滑轨305滑动配合的滑块309与液压缸307输出端安装的万向接接头308铰接，液压缸307的缸筒通过铰接座306与安装块101铰接。活动半管301远离支撑块311的一端处于周向两端一体轴向延伸有安装板303，径向设置的螺杆302与安装板303上的预设螺孔螺纹配合，其朝向外界的一端设有转动块、另一端转动设有挤压板304。
[0021]本技术在使用前需要安装在预设基坑处并使得操作窗口对应基坑设置。通过对应的吊机缆绳吊装路灯的上半段，再需要扶正的路灯底端斜向穿过所述操作窗口并使其一侧搭靠在活动半管301内部，然后通过旋转螺杆302能够使两螺杆302沿安装板303对向移
动，进而带动挤压板304靠近并夹持待扶正的路灯杆体，使得路灯杆体相对活动半管301相对固定。此刻活动半管301的状态如图1、2所示。
[0022]然后带动路灯杆体翻转：通过启动液压缸307使其输出轴带动万向接接头308推动滑块309，由于活动半管301底部通过支撑块311被固定杆310限制，所以滑块309只能沿滑轨305移动，并带动活动半管301通过支撑块311绕固定杆310进行朝固定半管201的方向翻转，进而利用机械动力将灯杆从倾斜状态改变为竖直状态以达到扶正杆体的效果。
[0023]当灯杆竖直后其另一侧杆体接触固定半管201内的滚轮204，并挤压弹簧205使得连接板206远离固定半管201移动，进而配合弹簧205的形变力量进一步限定灯杆的竖直状态。最后反向移动螺杆302使得挤压板304与灯杆分离。灯杆可以在缆绳作用下下放至底部完全进入基坑到位。然后在利用螺杆302推动挤压板304挤压灯杆并保持灯杆的即时竖直状态。工作人员即可对灯杆进行安装操作。
[0024]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路灯吊装扶正装置，其特征在于，包括框架式底座（1），所述底座（1）上于操作窗口两侧固定设有用于装配扶正机构的安装块（101），所述扶正机构包括内管壁对向设置的固定半管（201）和活动半管（301），所述固定半管（301）固定设置于两安装块（101）之间，所述活动半管（301）朝向操作窗口的一端于周向中点处外壁通过径向设置的支撑块（311）转动设置于连接两所述安装块（101）的固定杆（310）上，活动半管（301）配合固定半管（201）实现对路灯灯杆的抱箍扶正。2.如权利要求1所述的路灯吊装扶正装置，其特征在于，所述活动半管（301）的周向两端外壁设有轴向延伸的滑轨（305），与滑轨（305）滑动配合的滑块（309）与液压缸（307）输出端安装的万向接接头（308）铰接，液压缸（307）的缸筒通过铰接座（306）与安装块（101）铰接。3.如权利要求2所述的路灯吊装扶正装置，其特征在于，所述活动半管（301）远离支撑块（311）的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：李子瑜，张军杰，冯健，刘尚炜，任小恩，
申请(专利权)人：河南三原色智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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