一种方便翻边整形汽车翼子板模具制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车翼子板加工技术领域，公开了一种方便翻边整形汽车翼子板模具，模体中端内部开设有转动槽，转动槽内侧贯穿转动安装有双向丝杆，双向丝杆外侧两端表面均活动套接有传动套筒，每个传动套筒外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆。本实用新型专利技术技术方案通过转轴将推动杆两端分别与传动套筒以及顶出板相连接，即可在双向丝杆的结构作用下，使得两组传动套筒可以同步水平相向的在转动槽内部移动，进而在推动杆的传动作用下提供给顶出板相应的外向推动力，使得顶出板可以从收纳槽内部移动至定型槽内部，对定型槽内部冲压定型完成的翼子板进行顶出脱模处理，简化脱模所需的操作步骤以及劳力消耗的同时，保证不会对模体造成磨损。模体造成磨损。模体造成磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种方便翻边整形汽车翼子板模具


[0001]本技术适用于汽车翼子板加工
，特别涉及一种方便翻边整形汽车翼子板模具。

技术介绍

[0002]目前，汽车上的翼子板，是用于遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名，翼子板安装装配位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，后翼子板安装在后轮处，现有翼子板在制造是基本是通过相应的模具进行冲压而成型。
[0003]现如今在对翼子板进行模具进行冲压处理时，由于冲压过程对模具内部的原料造成较大的压力，进而在冲压完成后，操作者无法从外部快速的将冲压成型的翼子板材料移出模具，在使用额外的工具将其翘出模具内部时，工具则会与模具相接触而对其造成磨损，影响后续冲压定型质量。因此，我们提出一种方便翻边整形汽车翼子板模具。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种方便翻边整形汽车翼子板模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种方便翻边整形汽车翼子板模具，包括加工框，所述加工底座顶部内侧中端转动安装有模体，所述模体侧边两端均开设有定型槽，所述模体中端内部开设有转动槽，所述转动槽内侧贯穿转动安装有双向丝杆，所述双向丝杆外侧两端表面均活动套接有传动套筒，每个所述传动套筒外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆，每个所述推动杆侧边顶端均通过转轴铰接有顶出板，且顶出板位于定型槽内侧底部，所述双向丝杆外侧两端表面均固定安装有转动盘，且转动盘位于模体外侧。
[0007]作为本申请技术方案的一可选方案，所述模体外侧中部两端表面均固定安装有转动杆，且转动杆转动安装于加工框内侧中端表面。
[0008]作为本申请技术方案的一可选方案，所述加工框外侧中端表面固定安装有伺服电机，且伺服电机传动轴与转动杆外侧表面固定相连接。
[0009]作为本申请技术方案的一可选方案，所述模体内部侧边两端均开设有活动槽，所述活动槽的数量和推动杆的数量相同，且推动杆贯穿滑动安装于活动槽内部。
[0010]作为本申请技术方案的一可选方案，每个所述定型槽内侧底部两端均开设有收纳槽，且顶出板滑动安装于收纳槽内部。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本申请技术方案的一种方便翻边整形汽车翼子板模具，通过转轴将推动杆两端分别与传动套筒以及顶出板相连接，进而使得操作者只需从模体外侧对转动盘进行手握转动后，即可在双向丝杆的结构作用下，使得两组传动套筒可以同步水平相向的在转动槽内部移动，进而在推动杆的传动作用下提供给顶出板相应的外向推动力，使得顶出板可以从收
纳槽内部移动至定型槽内部，对定型槽内部冲压定型完成的翼子板进行顶出脱模处理，简化脱模所需的操作步骤以及劳力消耗的同时，保证不会对模体造成磨损；
[0013]通过活动槽对推动杆的导向限位作用，使得双向丝杆的转动只能使得传动套筒在转动槽内部水平移动，进而保证传动套筒在移动时可以提供给顶出板相应的外向推动力。
附图说明
[0014]图1为本技术一种方便翻边整形汽车翼子板模具的整体正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术一种方便翻边整形汽车翼子板模具的整体俯视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术一种方便翻边整形汽车翼子板模具的A部放大结构示意图。
[0017]附图标记：1、加工框；2、模体；3、转动槽；4、双向丝杆；5、传动套筒；6、推动杆；7、收纳槽；8、顶出板；9、活动槽；10、定型槽；11、转动盘；12、转动杆；13、伺服电机。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种方便翻边整形汽车翼子板模具，包括加工框1，加工框1顶部内侧中端转动安装有模体2，模体2侧边两端均开设有定型槽10。
[0019]在本技术方案中（通过图1、图2和图3所示），模体2中端内部开设有转动槽3，转动槽3内侧贯穿转动安装有双向丝杆4，双向丝杆4外侧两端表面均固定安装有转动盘11，且转动盘11位于模体2外侧，双向丝杆4外侧两端表面均活动套接有传动套筒5，每个传动套筒5外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆6，每个推动杆6侧边顶端均通过转轴铰接有顶出板8，且顶出板8位于定型槽10内侧底部。
[0020]在这种技术方案中，通过双向丝杆4以及推动杆6的结构作用而保证整个装置的传动使用合理性。
[0021]在本技术方案中（通过图1、图2和图3所示），模体2外侧中部两端表面均固定安装有转动杆12，且转动杆12转动安装于加工框1内侧中端表面，加工框1外侧中端表面固定安装有伺服电机13，且伺服电机13传动轴与转动杆12外侧表面固定相连接。
[0022]在这种技术方案中，通过伺服电机13的驱动而方便对模体2的位置进行转动调节使用。
[0023]在本技术方案中（通过图1、图2和图3所示），模体2内部侧边两端均开设有活动槽9，活动槽9的数量和推动杆6的数量相同，且推动杆6贯穿滑动安装于活动槽9内部。
[0024]在这种技术方案中，通过活动槽9对推动杆6的导向限位作用，使得双向丝杆4的转动只能使得传动套筒5在转动槽3内部水平移动，进而保证传动套筒5在移动时可以提供给顶出板8相应的外向推动力。
[0025]在有的技术方案中（通过图1、图2和图3所示），每个定型槽10内侧底部两端均开设有收纳槽7，且顶出板8滑动安装于收纳槽7内部。
[0026]在这种技术方案中，通过收纳槽7的结构作用而方便操作者对顶出板8进行收纳使用。
[0027]工作时，将翼子板冲压定型所需的原料填充至位于模体2顶部的定型槽10内部后，使用外部的冲压机构对定型槽10内部的原料进行冲压定型完成后，手握转动盘11对其进行拧动而带动双向丝杆4随之进行转动，进而带动位于双向丝杆4两侧的传动套筒5随之同步相向的在转动槽3内部平移，进而在推动杆6的传动作用下提供给顶出板8相应的外向推动力，使得顶出板8可以从收纳槽7内部移动至定型槽10内部，对定型槽10内部冲压定型完成的翼子板进行顶出脱模处理，随之将受到抵动而抬升定型完成的翼子板进行移出，随之通过外部控制开关打开伺服电机13使其运转带动模体2进行上下位置转换，冲洗填料冲压定型处理。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便翻边整形汽车翼子板模具，包括加工框（1），其特征在于：所述加工框（1）顶部内侧中端转动安装有模体（2），所述模体（2）侧边两端均开设有定型槽（10）；所述模体（2）中端内部开设有转动槽（3），所述转动槽（3）内侧贯穿转动安装有双向丝杆（4），所述双向丝杆（4）外侧两端表面均活动套接有传动套筒（5），每个所述传动套筒（5）外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆（6），每个所述推动杆（6）侧边顶端均通过转轴铰接有顶出板（8），且顶出板（8）位于定型槽（10）内侧底部；所述双向丝杆（4）外侧两端表面均固定安装有转动盘（11），且转动盘（11）位于模体（2）外侧。2.根据权利要求1所述的一种方便翻边整形汽车翼子板模具，其特征在于：所述模体（2）外侧中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥瑞，贾璐颖，薛海松，杨志坤，
申请(专利权)人：联恒工业天津有限公司，
类型：新型
国别省市：