一种全角度数铣型材设备制造技术

一种全角度数铣型材设备涉及铝型材加工、无限输送零件装置、四爪夹紧装置制造等技术领域，具体涉及一种全角度数铣型材设备。本实用新型专利技术提供一种操作简单、生产效率高、能降低生产成本的全角度数铣型材设备。本实用新型专利技术包括机架、送料机构、液压杆组一、液压杆组二、主轴底座、环形旋转主轴、铣刀等装置。铣刀等装置。铣刀等装置。

【技术实现步骤摘要】
一种全角度数铣型材设备


[0001]本技术属于铝型材加工、无限输送零件装置和四爪夹紧装置制造等
，具体涉及一种全角度数铣型材设备。

技术介绍

[0002]传统加工设备只是单面铣切加工，单面铣切加工具有一定的局限性，只能够加工零件的一侧，如果零件的多面存在形状的，将反复拆卸零件进行装夹，装夹零件时间过长，每次找零件的加工基准比较困难，浪费很多的加工时间，难以快速调节，操作复杂。
[0003]传统加工设备存在的突出问题：
[0004]1.装夹零件手动操作，过程十分繁琐，耗时较长，造成了生产成本的严重浪费；
[0005]2.只能加工零件的单面，具有一定的局限性；多面零件一次无法进行加工，需要重新定位找零件的基准，浪费时间；
[0006]3.由于设备的操作台有固定的尺寸，太长的零件无法一次加工完成。
[0007]上述问题不仅给型材数铣增加困难，而且影响数铣型材质量，给后续型材加工带来诸多麻烦。
[0008]此外，在整个飞机制造过程中，型材的制造成本在飞机总体成本中占有的比例是比较大的，因此寻求一种方法一次来解决材轮廓加工问题，降低此类零件的制造成本是很有必要的。

技术实现思路

[0009]本技术针对上述问题提出一种能实现型材的持续输送、多角度加工型材、降低制造成本和提高生产效率的全角度数铣型材设备。
[0010]为实现本技术的上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括机架，机架上设置有送料机构、液压杆组一和液压杆组二，送料机构位置与液压杆组一、液压杆组二的夹持位置相对应，在液压杆组一和液压杆组二中间的机架上设置有主轴底座，主轴底座上方为圆弧，主轴底座上设置有与所述圆弧弧度匹配的环形旋转主轴，环形旋转主轴上设置有铣刀底座固定装置，铣刀底座固定装置侧面安装有铣刀底座固定装置的驱动电机一，铣刀底座固定装置靠近环形旋转主轴中心一侧连接有铣刀底座，铣刀底座连接有铣刀，铣刀底座侧面安装有铣刀的驱动电机二，铣刀位置与液压杆组一和液压杆组二的夹持位置对应。
[0011]作为本技术的一种优选方案，液压杆组一和液压杆组二都包括四根液压杆。
[0012]作为本技术的另一种优选方案，机架包括两根第一立柱和两根第二立柱，两根第一立柱相对的侧面设置有与液压杆组一匹配的滑道，液压杆组一设置于所述滑道内，两根第二立柱相对的侧面设置有与液压杆组二匹配的滑道，液压杆组二设置于所述滑道内。
[0013]作为本技术的第三种优选方案，环形旋转主轴内壁一周设置有齿轮一，齿轮
一与设置于铣刀底座固定装置内部的齿轮二啮合，齿轮二与驱动电机一的输出轴连接。
[0014]作为本技术的第四种优选方案，铣刀底座固定装置包括两片板材，分别设置于环形旋转主轴两侧，所述齿轮二设置于所述两片板材内部。
[0015]作为本技术的第五种优选方案，铣刀底座固定装置靠近环形旋转主轴一侧安装有滚轮。
[0016]作为本技术的第六种优选方案，铣刀底座内部安装有相啮合的齿轮三和齿轮四，齿轮三与铣刀连接，齿轮四与驱动电机二的输出轴连接。
[0017]作为本技术的第七种优选方案，本技术还包括送料机构、液压杆组一、液压杆组二、驱动电机一和驱动电机二的操控台。
[0018]本技术的有益效果：本技术通过送料机构实现了型材的无限输送，两套含有四个液压杆的液压杆组让型材受力均匀且不易损伤零件，夹持牢固不易震颤，可旋转的主轴和铣刀做到了对型材多角度的加工，减少因为多次装夹、多次对刀而损耗的时间，降低了工人们的操作时间和劳动强度，提高了加工效率，有效地控制了零件的生产成本。
附图说明
[0019]图1是本技术右前方向结构示意图。
[0020]图2是A区域局部放大图。
[0021]图3是B区域局部放大图。
[0022]图4是本技术左前方向结构示意图。
[0023]图5是本技术右后方向结构示意图。
[0024]图6是本技术左后方向结构示意图。
[0025]附图中，1是操控台，2是机架，3是送料机构，4是液压杆组一，5是液压杆组二，6是滑道，7是主轴底座，8是环形旋转主轴，9是铣刀底座固定装置，10是铣刀底座，11是铣刀，12是齿轮一，13是齿轮二，14是齿轮三，15是齿轮四，16是驱动电机一，17是驱动电机二，18是第一立柱，19是第二立柱。
具体实施方式
[0026]如图1、图4、图5和图6所示，本技术包括机架2，机架2上设置有送料机构3、液压杆组一4和液压杆组二5，送料机构3位置与液压杆组一4、液压杆组二5的夹持位置相对应，在液压杆组一4和液压杆组二5中间的机架1上设置有主轴底座7，主轴底座7上方为圆弧，主轴底座7上设置有与所述圆弧弧度匹配的环形旋转主轴8，环形旋转主轴8上设置有铣刀底座固定装置9，铣刀底座固定装置9侧面安装有铣刀底座固定装置9的驱动电机一16，铣刀底座固定装置9靠近环形旋转主轴8中心一侧连接有铣刀底座10，铣刀底座10连接有铣刀11，铣刀底座10侧面安装有铣刀11的驱动电机二17，铣刀11位置与液压杆组一4和液压杆组二5的夹持位置对应。
[0027]作为本技术的一种优选方案，液压杆组一4和液压杆组二5都包括四根液压杆。
[0028]作为本技术的另一种优选方案，机架2包括两根第一立柱18和两根第二立柱19，两根第一立柱18相对的侧面设置有与液压杆组一匹配的滑道6，液压杆组一4设置于所
述滑道6内，两根第二立柱19相对的侧面设置有与液压杆组二5匹配的滑道6，液压杆组二5设置于所述滑道6内。
[0029]作为本技术的第三种优选方案，环形旋转主轴8内壁一周设置有齿轮一12，齿轮一12与设置于铣刀底座固定装置内部的齿轮二13啮合，齿轮二13与驱动电机一16的输出轴连接。
[0030]作为本技术的第四种优选方案，铣刀底座固定装置9包括两片板材，分别设置于环形旋转主轴8两侧，所述齿轮二13设置于所述两片板材内部。
[0031]作为本技术的第五种优选方案，铣刀底座固定装置9靠近环形旋转主轴8一侧安装有滚轮。
[0032]作为本技术的第六种优选方案，铣刀底座10内部安装有相啮合的齿轮三14和齿轮四15，齿轮三14与铣刀11连接，齿轮四15与驱动电机二17的输出轴连接。
[0033]作为本技术的第七种优选方案，本技术还包括送料机构3、液压杆组一4、液压杆组二5、驱动电机一16和驱动电机二17的操控台1。
[0034]如图2所示，齿轮一12与齿轮二13啮合。
[0035]如图3所示，齿轮三14与齿轮四15啮合。
[0036]本技术在装配时，在操控台1旁设置机架2，在机架2设置送料机构3，将液压杆组一4和液压杆组二5安装进设置于第一立柱18和第二立柱19内部的滑道6内，调整送料机构3的位置，使送料机构3位置与液压杆组一4和液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全角度数铣型材设备，其特征在于，包括机架（2），机架（2）上设置有送料机构（3）、液压杆组一（4）和液压杆组二（5），送料机构（3）位置与液压杆组一（4）、液压杆组二（5）的夹持位置相对应，在液压杆组一（4）和液压杆组二（5）中间的机架（2）上设置有主轴底座（7），主轴底座（7）上方为圆弧，主轴底座（7）上设置有与所述圆弧弧度匹配的环形旋转主轴（8），环形旋转主轴（8）上设置有铣刀底座固定装置（9），铣刀底座固定装置（9）侧面安装有铣刀底座固定装置（9）的驱动电机一（16），铣刀底座固定装置（9）靠近环形旋转主轴（8）中心一侧连接有铣刀底座（10），铣刀底座（10）连接有铣刀（11），铣刀底座（10）侧面安装有铣刀（11）的驱动电机二（17），铣刀（11）位置与液压杆组一（4）和液压杆组二（5）的夹持位置对应。2.如权利要求1所述的一种全角度数铣型材设备，其特征在于，液压杆组一（4）和液压杆组二（5）都包括四根液压杆。3.如权利要求1所述的一种全角度数铣型材设备，其特征在于，机架（2）包括两根第一立柱（18）和两根第二立柱（19），两根第一立柱（18）相对的侧面设置有与液压杆组一匹配的滑道（6），液压杆组一（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾贵国，
申请(专利权)人：沈阳天汽模航空部件有限公司，
类型：新型
国别省市：