一种防漏气推车轮轮外胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防漏气推车轮轮外胎，包括橡胶圈，所述橡胶圈的外边面设有防腐蚀层，所述防腐蚀层由合成树脂制成，所述防腐蚀层的外表面环形开设有多个凹槽，所述橡胶圈的两侧均环形设有多个胎毛，所述胎毛由橡胶材料制成，所述胎毛与橡胶圈相互垂直，所述橡胶圈的底部设有第一气压仓；通过防滑层将其安装在手推车轮毂外侧，并通过防滑纹增大摩擦力，使其安装的更加稳定，接着通过防滑层带动耐磨层，使产品正常的使用寿命增强，同时耐磨层带动隔热层，保证轮毂在工作产生的热量不会传导到第一气压仓与第二气压仓内部，使其内部温度差异小，接着通过第一抗压层与第二抗压层对外胎进行保护，避免外壁受力过大发生损坏。避免外壁受力过大发生损坏。避免外壁受力过大发生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防漏气推车轮轮外胎


[0001]本技术涉及推车轮轮外胎
，尤其涉及一种防漏气推车轮轮外胎。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]手推车外胎，充气轮胎的环状外壳体，其作用是承受车辆负荷，防止内胎充气后鼓胀，限定轮胎外缘尺寸，保护内胎免受机械损伤。
[0004]现有的推车轮轮外胎只具有单一的气压层，当气压层受损破坏时，外胎就会无法使用，用户需要及时对其进行更换，从而影响工厂的工人工作效率。
[0005]因此本技术提出一种防漏气推车轮轮外胎以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种防漏气推车轮轮外胎，解决现有的推车轮轮外胎只具有单一的气压层，当气压层受损破坏时，外胎就会无法使用，用户需要及时对其进行更换，从而影响工厂工人的工作效率问题。
[0007]为了解决上述的问题，本技术提出一种防漏气推车轮轮外胎，包括橡胶圈，所述橡胶圈的外边面设有防腐蚀层，所述防腐蚀层由合成树脂制成，所述防腐蚀层的外表面环形开设有多个凹槽，所述橡胶圈的两侧均环形设有多个胎毛，所述胎毛由橡胶材料制成，所述胎毛与橡胶圈相互垂直，所述橡胶圈的底部设有第一气压仓，所述第一气压仓的底部设有第一抗压层，所述第一抗压层的下方设有第二气压仓。
[0008]优选的，所述第二气压仓的下方设有第二抗压层，所述第二气压仓与第二抗压层之间通过粘接层连接。
[0009]优选的，所述第一抗压层与第二抗压层均由纤维材料编制制成。
[0010]优选的，所述第二抗压层的底部设有隔热层，所述隔热层由气凝胶毡材料制成，所述隔热层厚度在1mm
‑
3mm之间。
[0011]优选的，所述隔热层的底部设有耐磨层，所述耐磨层有橡胶材料与丝线浇筑制成。
[0012]优选的，所述耐磨层的底部设有防滑层，所述防滑层由橡胶材料制成，所述防滑层表面开设有防滑纹。
[0013]本技术的有益效果为：通过防滑层将其安装在手推车轮毂外侧，并通过防滑纹增大摩擦力，使其安装的更加稳定，接着通过防滑层带动耐磨层，使产品正常的使用寿命增强，同时耐磨层带动隔热层，保证轮毂在工作产生的热量不会传导到第一气压仓与第二气压仓内部，使其内部温度差异小，接着通过第一抗压层与第二抗压层对外胎进行保护，避免外壁受力过大发生损坏，通过第一气压仓与第二气压仓配合，使外胎的第一气压仓漏气
时外胎依然可以使用，不会在形式过程中发生爆胎的问题，提高了外胎的使用寿命，并且有效防止轮胎发生漏气问题，实用性较高。
附图说明
[0014]图1为本技术的外胎整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的外胎侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术的外胎内部结构示意图。
[0017]其中：1、橡胶圈；2、防腐蚀层；3、凹槽；4、胎毛；5、第一气压仓；6、第一抗压层；7、第二气压仓；8、第二抗压层；9、隔热层；10、耐磨层；11、防滑层。
具体实施方式
[0018]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0019]根据图1、2、3所示，本实施例提出了一种防漏气推车轮轮外胎，包括橡胶圈1，所述橡胶圈1的外边面设有防腐蚀层2，所述防腐蚀层2由合成树脂制成，所述防腐蚀层2的外表面环形开设有多个凹槽3，所述橡胶圈1的两侧均环形设有多个胎毛4，所述胎毛4由橡胶材料制成，所述胎毛4与橡胶圈1相互垂直，所述橡胶圈1的底部设有第一气压仓5，所述第一气压仓5的底部设有第一抗压层6，所述第一抗压层6的下方设有第二气压仓7。
[0020]所述第二气压仓7的下方设有第二抗压层8，所述第二气压仓7与第二抗压层8之间通过粘接层连接。
[0021]所述第一抗压层6与第二抗压层8均由纤维材料编制制成。
[0022]所述第二抗压层8的底部设有隔热层9，所述隔热层9由气凝胶毡材料制成，所述隔热层9厚度在1mm
‑
3mm之间。
[0023]所述隔热层9的底部设有耐磨层10，所述耐磨层10有橡胶材料与丝线浇筑制成。
[0024]所述耐磨层10的底部设有防滑层11，所述防滑层11由橡胶材料制成，所述防滑层11表面开设有防滑纹。
[0025]技术提供的一种防漏气推车轮轮外胎的工作原理如下：
[0026]在使用时，通过防滑层11将其安装在手推车轮毂外侧，并通过防滑纹增大摩擦力，使其安装的更加稳定，接着通过防滑层11带动耐磨层10，使产品正常的使用寿命增强，同时耐磨层10带动隔热层9，保证轮毂在工作产生的热量不会传导到第一气压仓5与第二气压仓7内部，使其内部温度差异小，接着通过第一抗压层6与第二抗压层8对外胎进行保护，避免外壁受力过大发生损坏，通过第一气压仓5与第二气压仓7配合，使外胎的第一气压仓5漏气时外胎依然可以使用，不会在形式过程中发生爆胎的问题。
[0027]与相关技术相比较，本技术提供的一种防漏气推车轮轮外胎具有如下
[0028]有益效果：
[0029]本产品通过防滑层11将其安装在手推车轮毂外侧，并通过防滑纹增大摩擦力，使其安装的更加稳定，接着通过防滑层11带动耐磨层10，使产品正常的使用寿命增强，同时耐磨层10带动隔热层9，保证轮毂在工作产生的热量不会传导到第一气压仓5与第二气压仓7内部，使其内部温度差异小，接着通过第一抗压层6与第二抗压层8对外胎进行保护，避免外
壁受力过大发生损坏，通过第一气压仓5与第二气压仓7配合，使外胎的第一气压仓5漏气时外胎依然可以使用，不会在形式过程中发生爆胎的问题，提高了外胎的使用寿命，并且有效防止轮胎发生漏气问题，实用性较高。
[0030]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防漏气推车轮轮外胎，包括橡胶圈(1)，其特征在于：所述橡胶圈(1)的外边面设有防腐蚀层(2)，所述防腐蚀层(2)由合成树脂制成，所述防腐蚀层(2)的外表面环形开设有多个凹槽(3)，所述橡胶圈(1)的两侧均环形设有多个胎毛(4)，所述胎毛(4)由橡胶材料制成，所述胎毛(4)与橡胶圈(1)相互垂直，所述橡胶圈(1)的底部设有第一气压仓(5)，所述第一气压仓(5)的底部设有第一抗压层(6)，所述第一抗压层(6)的下方设有第二气压仓(7)。2.根据权利要求1所述的一种防漏气推车轮轮外胎，其特征在于：所述第二气压仓(7)的下方设有第二抗压层(8)，所述第二气压仓(7)与第二抗压层(8)之间通过粘接层连接。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：田金玉，
申请(专利权)人：青岛万事顺专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：