一种柴油发动机喷油器制造工艺制造技术

技术编号:36937592 阅读:63 留言:0更新日期:2023-03-22 18:59
本发明专利技术公开了一种柴油发动机喷油器制造工艺,集油箱的顶部两端之间固定连接有U形支架,U形支架的内部滑动连接有升降板,升降板的底部等距设有若干梯形限位罩,集油箱的顶部可拆卸连接有架板,本发动机喷油器的制造工艺在经过传统的密封性测试和喷油量测试后,加设了喷油时间的检测,能够对喷油器内部电磁圈的开关断电时间进行计算,避免喷油器喷油过量或喷油不够;本工艺中的喷油时间检测装置设有带有传动板,油被喷出时,撞击在传动板上,通过压力传感器感应压力变化与压力变化时间,从而计算出喷油时间,在其中一个传动板上设有三角块,使得传动板能够适用于轴针式电磁喷油器与球阀式电磁喷油器,提高装置的适配性。提高装置的适配性。提高装置的适配性。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机喷油器制造工艺


[0001]本专利技术属于发动机喷油器制造
,特别涉及一种柴油发动机喷油器制造工艺。

技术介绍

[0002]柴油发动机是依靠燃烧柴油来获取能量释放的发动机,因其扭矩大、经济性能好,被广泛使用在货车、农用设备与大中型载重货车等设备上,柴油发动机中的喷油器是对插有喷送的设备,就像血管输血一样重要,因此,喷油器的制造及其严格。
[0003]现有技术中,在柴油发动机的喷油器生产完成后,大多仅是对其进行喷油量与密封性进行测试,而喷油器内部的电磁圈的开关闭合也是极为重要的一个部件,若是电磁圈不合格,会导致喷油时间不合格,喷油时间过长,油耗大,而喷油时间过短,则会导致动力不足。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种柴油发动机喷油器制造工艺。
[0005]为了解决上述问题,本专利技术提供了一种技术方案:
[0006]一种柴油发动机喷油器制造工艺,包括以下步骤:
[0007]T1、喷油器的各个零件入厂,对入厂的零件进行技术清点,清点完成后将零件放入仓库,在需要生产时从仓库中取出等量的各个部件;
[0008]T2、对从各个仓库中取出的零件进行组装成型,组装完成后的成品不能直接入库,需要进行抽样检测;
[0009]T3、抽样检测包括密封性测试、喷油量测试与喷油时间测试,从产品中随机选取若干喷油器进行检测,喷油器检测包括以下步骤:
[0010]S1、通过密封性测试检测喷油器是否会漏油、漏油是否严重,检测不合格的样本收集起来;
[0011]S2、检测合格的样本进行喷油量测试,检测喷油器的出油量是否合格,避免出油口的出油量过小或过大,检测不合格的样本收集起来;
[0012]S3、检测合格的进行最后一步的喷油时间检测,通过喷油时间的检测,计算喷油器内的电磁阀的断电与放电是否在合格范围内,喷油时间过长,油耗大,而喷油时间过短,则会导致动力不足,检测不合格的样本收集起来;
[0013]T4、对经过三次检测不合格的样本与合格的样品进行合格率计算,若是合格率在标准范围内,则将产品清理后打包送入仓库,若合格率在标准范围外,将整批产品作废,拆解回收。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述集油箱的顶部两端之间固定连接有U形支架,所述U形支架的内部滑动连接有升降板,所述升降板的底部等距设有若干梯形限位罩,所述集油箱的顶部可拆卸连接有架板,所述架板相对梯形限位罩的位置开凿设有梯形放置
槽,所述梯形放置槽贯穿架板,所述架板的底部且位于每一个梯形放置槽的一侧均设有传动板,所述传动板的一侧设有压力传感器。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述U形支架的顶端中部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部与升降板的中部转动连接,所述升降板的顶部且位于螺纹杆的两侧固定连接有二号限位杆,所述二号限位杆的顶部与U形支架插接,所述升降板的两端固定连接有滑块,所述U形支架的两侧内壁相对滑块的位置开凿设有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案,每一个所述梯形限位罩的顶部均固定连接有一号限位杆,所述一号限位杆的顶部与升降板插接,所述一号限位杆位于梯形限位罩与升降板之间套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与梯形限位罩和升降板固定连接。
[0017]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述架板的底部且位于相邻的两个梯形放置槽之间固定连接有挡板,所述压力传感器的触头与挡板固定连接,当传动板自由垂直时,压力传感器的触头与传动板接触。
[0018]作为本专利技术的一种优选技术方案,其中一个所述靠近梯形放置槽的一侧底部固定连接有三角块,所述三角块延伸至梯形放置槽的中部下方。
[0019]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述压力传感器电性连接有计时器。
[0020]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述集油箱的内部底端设有斜槽,所述集油箱位于斜槽的底部位置开设有出油口。
[0021]本专利技术的有益效果:本发动机喷油器的制造工艺在经过传统的密封性测试和喷油量测试后,加设了喷油时间的检测,能够对喷油器内部电磁圈的开关断电时间进行计算,避免喷油器喷油过量或喷油不够;
[0022]本工艺中的喷油时间检测装置设有带有传动板,油被喷出时,撞击在传动板上,通过压力传感器感应压力变化与压力变化时间,从而计算出喷油时间,在其中一个传动板上设有三角块,使得传动板能够适用于轴针式电磁喷油器与球阀式电磁喷油器,提高装置的适配性。
附图说明:
[0023]为了易于说明,本专利技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0024]图1为本专利技术的流程图结构示意图;
[0025]图2为本专利技术的喷油时间检测装置结构示意图;
[0026]图3为本专利技术的喷油时间检测装置的剖切结构示意图;
[0027]图4为本专利技术的A处放大结构示意图;
[0028]图5为本专利技术的B处放大结构示意图。
[0029]图中:1、集油箱;2、U形支架;3、螺纹杆;4、升降板;5、滑槽;6、滑块;7、梯形限位罩;8、一号限位杆;9、弹簧;10、二号限位杆;11、架板;12、梯形放置槽;13、挡板;14、传动板;15、三角块;16、压力传感器;17、斜槽;18、出油口。
具体实施方式:
[0030]如图1

4所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种柴油发动机喷油器制造工艺,包括以下步骤:
[0031]T1、喷油器的各个零件入厂,对入厂的零件进行技术清点,清点完成后将零件放入仓库,在需要生产时从仓库中取出等量的各个部件;
[0032]T2、对从各个仓库中取出的零件进行组装成型,组装完成后的成品不能直接入库,需要进行抽样检测;
[0033]T3、抽样检测包括密封性测试、喷油量测试与喷油时间测试,从产品中随机选取若干喷油器进行检测,喷油器检测包括以下步骤:
[0034]S1、通过密封性测试检测喷油器是否会漏油、漏油是否严重,检测不合格的样本收集起来;
[0035]S2、检测合格的样本进行喷油量测试,检测喷油器的出油量是否合格,避免出油口的出油量过小或过大,检测不合格的样本收集起来;
[0036]S3、检测合格的进行最后一步的喷油时间检测,通过喷油时间的检测,计算喷油器内的电磁阀的断电与放电是否在合格范围内,喷油时间过长,油耗大,而喷油时间过短,则会导致动力不足,检测不合格的样本收集起来;
[0037]T4、对经过三次检测不合格的样本与合格的样品进行合格率计算,若是合格率在标准范围内,则将产品清理后打包送入仓库,若合格率在标准范围外,将整批产品作废,拆解回收。
[0038]集油箱1的顶部两端之间固定连接有U形支架2,U形支架2的内部滑动连接有升降板4,升降板4的底部等距设有若干梯形限位罩7,集油箱1的顶部可拆卸连接有架板11,架板11相对梯形限位罩7的位置开凿设有梯形放置槽12,梯形放置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机喷油器制造工艺,其特征在于,包括以下步骤:T1、喷油器的各个零件入厂,对入厂的零件进行技术清点,清点完成后将零件放入仓库,在需要生产时从仓库中取出等量的各个部件;T2、对从各个仓库中取出的零件进行组装成型,组装完成后的成品不能直接入库,需要进行抽样检测;T3、抽样检测包括密封性测试、喷油量测试与喷油时间测试,从产品中随机选取若干喷油器进行检测,喷油器检测包括以下步骤:S1、通过密封性测试检测喷油器是否会漏油、漏油是否严重,检测不合格的样本收集起来;S2、检测合格的样本进行喷油量测试,检测喷油器的出油量是否合格,避免出油口的出油量过小或过大,检测不合格的样本收集起来;S3、检测合格的进行最后一步的喷油时间检测,通过喷油时间的检测,计算喷油器内的电磁阀的断电与放电是否在合格范围内,喷油时间过长,油耗大,而喷油时间过短,则会导致动力不足,检测不合格的样本收集起来;T4、对经过三次检测不合格的样本与合格的样品进行合格率计算,若是合格率在标准范围内,则将产品清理后打包送入仓库,若合格率在标准范围外,将整批产品作废,拆解回收。2.一种柴油发动机喷油器制造用喷油时间检测装置,根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器制造工艺,包括集油箱(1),其特征在于:所述集油箱(1)的顶部两端之间固定连接有U形支架(2),所述U形支架(2)的内部滑动连接有升降板(4),所述升降板(4)的底部等距设有若干梯形限位罩(7),所述集油箱(1)的顶部可拆卸连接有架板(11),所述架板(11)相对梯形限位罩(7)的位置开凿设有梯形放置槽(12),所述梯形放置槽(12)贯穿架板(11),所述架板(11)的底部且位于每一个梯形放置槽(12)的一侧均设有传动板(14),所述传动板(14)的一侧设有压力传感器(16)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱浩森
申请(专利权)人:亘越机械科技无锡有限公司
类型:发明
国别省市:

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