一种便于安装的箱包拉杆制造技术

技术编号:36937280 阅读:32 留言:0更新日期:2023-03-22 18:59
本实用新型专利技术涉及箱包拉杆技术领域,提供一种便于安装的箱包拉杆,包括箱包主体、拉杆安装槽和第一拉杆支撑块,箱包主体的内部设置有拉杆安装槽,拉杆安装槽的内部设置有第一拉杆支撑块,第一拉杆支撑块的顶端设置有第一拉杆主体,第一拉杆支撑块的底端设置有第二拉杆主体,第二拉杆主体的底端固定有第二拉杆支撑块,第一拉杆支撑块与第二拉杆支撑块的两侧均设置有装配结构。本实用新型专利技术通过设置装配结构,利用对接槽与支撑侧板对拉杆的安装位置进行限位,使拉杆内部的孔位能够更准确的与拉杆安装槽内部的孔位对齐,从而方便固定销的插入固定,为工人的安装节省了更多的安装时间,更加便捷。加便捷。加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的箱包拉杆


[0001]本技术涉及箱包拉杆
,特别涉及一种便于安装的箱包拉杆。

技术介绍

[0002]拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱,因其使用方便而广泛使用,同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担,此类便于安装的箱包拉杆便是多种拉杆中的一种;
[0003]专利文件CN201640834U公开了一种箱包拉杆装置,包括相互套装在一起的复数根管件,弹簧,弹簧座,所述的拉杆装置还包括有弹跳塞头,所述的弹跳塞头设置于两弹簧座之间撑住弹簧。本技术的优点在于:在箱包拉杆装置中的弹跳装置中加设了弹跳塞头,这样可避免因弹簧过细过长而发生的失稳现象,因而可使拉杆使用顺畅,不会发生卡死等现象。
[0004]然而,上述公开文献的拉杆主要考虑如何解决使拉杆使用顺畅,不会发生卡死等现象的问题,并没有考虑到上述的拉杆在使用上依旧存在一些问题:
[0005]1、拉杆是安装于箱包上预设的拉杆槽中使用的,工人在进行拉杆的安装时,需将拉杆上开设的孔位与拉杆槽中的孔位对齐,然后利用固定螺丝对拉杆进行固定安装,在将拉杆上开设的孔位与拉杆槽中的孔位对齐时,是较为浪费时间的,并且,如果拉杆上开设的孔位与拉杆槽中的孔位无法准确的对齐,也会影响固定螺丝的插入固定;
[0006]2、人们实际使用箱包时,如果携带较多行李,会将行李挂于拉出的部分拉杆上,行李的重量长时间作用于拉杆上,较容易导致拉杆出现变形或断折的问题。

技术实现思路

[0007](一)要解决的技术问题
[0008]本技术的目的是提供一种便于安装的箱包拉杆,用以解决现有上述的便于安装的箱包拉杆是安装于箱包上预设的拉杆槽中使用的,工人在进行拉杆的安装时,需将拉杆上开设的孔位与拉杆槽中的孔位对齐,然后利用固定螺丝对拉杆进行固定安装,在将拉杆上开设的孔位与拉杆槽中的孔位对齐时,是较为浪费时间的,并且,如果拉杆上开设的孔位与拉杆槽中的孔位无法准确的对齐,也会影响固定螺丝的插入固定等缺陷。
[0009](二)
技术实现思路

[0010]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的箱包拉杆,包括箱包主体、拉杆安装槽和第一拉杆支撑块,所述箱包主体的内部设置有拉杆安装槽,所述拉杆安装槽的内部设置有第一拉杆支撑块;
[0011]所述第一拉杆支撑块的顶端设置有第一拉杆主体,所述第一拉杆支撑块的底端设置有第二拉杆主体;
[0012]所述第二拉杆主体的底端固定有第二拉杆支撑块,所述第一拉杆支撑块与第二拉杆支撑块的两侧均设置有装配结构,所述装配结构包括对接槽、支撑侧板、通孔、固定销、插
孔和固定孔,所述对接槽均开设于第一拉杆支撑块与第二拉杆支撑块的两侧,所述对接槽的内部设置有支撑侧板,且支撑侧板均固定于拉杆安装槽内部的两侧,所述支撑侧板的内部开设有通孔,所述第一拉杆支撑块与第二拉杆支撑块的一端均开设有插孔,所述插孔的内部设置有固定销,所述固定销的一端贯穿于通孔延伸至固定孔的内部,且固定孔均开设于第一拉杆支撑块与第二拉杆支撑块的内部,所述第一拉杆支撑块的一端设置有辅助结构。
[0013]优选的,所述辅助结构包括凹槽、挂钩和固定块,所述凹槽开设于第一拉杆支撑块的一端,所述凹槽的内部设置有挂钩,所述挂钩的一端固定有固定块。
[0014]优选的,所述挂钩设置有四个,所述挂钩在凹槽的内部等间距分布。
[0015]优选的,所述对接槽的内径大于支撑侧板的外径,所述对接槽与支撑侧板构成滑动结构。
[0016]优选的,所述支撑侧板设置有两个,所述支撑侧板在拉杆安装槽内部的两侧呈对称分布。
[0017]优选的,所述插孔设置有若干组,若干组所述插孔在第一拉杆支撑块与第二拉杆支撑块的一端等间距分布。
[0018]优选的,所述固定孔的内部设置有内螺纹,所述固定销的外部设置有外螺纹,所述固定销与固定孔构成螺纹结构。
[0019](三)有益效果
[0020]本技术提供的一种便于安装的箱包拉杆,其优点在于:通过设置装配结构,利用对接槽与支撑侧板对拉杆的安装位置进行限位,使拉杆内部的孔位能够更准确的与拉杆安装槽内部的孔位对齐,从而方便固定销的插入固定,为工人的安装节省了更多的安装时间,更加便捷;
[0021]通过设置辅助结构,在第一拉杆支撑块的一端开设凹槽,利用凹槽内部固定的多个挂钩能够将额外携带的行李挂起,在保护拉杆的同时,也能够扩大箱包行李携带量,更加方便出行之人携带行李。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0024]图2为本技术的俯视剖面结构示意图;
[0025]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0026]图4为本技术的装配结构俯视剖面结构示意图。
[0027]图中的附图标记说明:1、箱包主体;2、拉杆安装槽;3、第一拉杆支撑块;4、第一拉杆主体;5、辅助结构;501、凹槽;502、挂钩;503、固定块;6、第二拉杆主体;7、第二拉杆支撑块;8、装配结构;801、对接槽;802、支撑侧板;803、通孔;804、固定销;805、插孔;806、固定孔。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]实施例一
[0031]请参阅图1

4,本技术提供的一种便于安装的箱包拉杆,包括箱包主体1、拉杆安装槽2和第一拉杆支撑块3,箱包主体1的内部设置有拉杆安装槽2,拉杆安装槽2的内部设置有第一拉杆支撑块3,第一拉杆支撑块3的顶端设置有第一拉杆主体4,第一拉杆支撑块3的底端设置有第二拉杆主体6,第二拉杆主体6的底端固定有第二拉杆支撑块7,第一拉杆支撑块3与第二拉杆支撑块7的两侧均设置有装配结构8,装配结构8包括本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的箱包拉杆,包括箱包主体(1)、拉杆安装槽(2)和第一拉杆支撑块(3),其特征在于:所述箱包主体(1)的内部设置有拉杆安装槽(2),所述拉杆安装槽(2)的内部设置有第一拉杆支撑块(3);所述第一拉杆支撑块(3)的顶端设置有第一拉杆主体(4),所述第一拉杆支撑块(3)的底端设置有第二拉杆主体(6);所述第二拉杆主体(6)的底端固定有第二拉杆支撑块(7),所述第一拉杆支撑块(3)与第二拉杆支撑块(7)的两侧均设置有装配结构(8),所述装配结构(8)包括对接槽(801)、支撑侧板(802)、通孔(803)、固定销(804)、插孔(805)和固定孔(806),所述对接槽(801)均开设于第一拉杆支撑块(3)与第二拉杆支撑块(7)的两侧,所述对接槽(801)的内部设置有支撑侧板(802),且支撑侧板(802)均固定于拉杆安装槽(2)内部的两侧,所述支撑侧板(802)的内部开设有通孔(803),所述第一拉杆支撑块(3)与第二拉杆支撑块(7)的一端均开设有插孔(805),所述插孔(805)的内部设置有固定销(804),所述固定销(804)的一端贯穿于通孔(803)延伸至固定孔(806)的内部,且固定孔(806)均开设于第一拉杆支撑块(3)与第二拉杆支撑块(7)的内部,所述第一拉杆支撑块(3)的一端设置有辅助结构(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗显胜
申请(专利权)人:瑞安市兴达箱包配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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