一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构制造技术

本实用新型专利技术属于盾构机技术领域，涉及一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构，包括分层设置于洞门端面的底座、下钢板刷、上钢板刷和压板，下钢板刷与上钢板刷错位交叠分布且具有相同的宽度a，底座上设有若干外周孔和若干内周孔，所有外周孔等距分布于大圆弧上，所有内周孔等距分布于小圆弧上，每个内周孔到与之最接近的两个外周孔的距离为定值，下钢板刷与上钢板刷上均设有三个直径为b的固定孔，其中一个为位于钢板刷宽度中心且对应外周孔的外固定孔，另外两个为对应内周孔的内固定孔，两个内固定孔的中心距离c大于(a+b)/2。本实用新型专利技术能够使下钢板刷与上钢板刷紧密拼接，避免同层钢板刷之间因为变形而产生叠板，保证密封效果。密封效果。密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构


[0001]本技术涉及盾构机
，特别涉及一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构。

技术介绍

[0002]盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、岩石、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
[0003]隧道掘进盾构机始发或接收洞门上会安装钢板刷，用来防止泥水从洞门涌入始发井或接收井的部件。钢板刷固定于洞门尾部，一般有上下错位的多层钢板刷构成，上下多层钢板刷形成面对面接触，这样才能保证密封效果。以往的固定方式是上钢板刷之间紧密固定，下钢板刷之间紧密固定，在安装时就没有缝隙。但是钢板刷在使用过程中弹片的末端会靠得最近，而在工作时弹片都是会发生变形的，这样会导致同层钢板刷的弹片末端会因为互相干涉而错位，反而引起密封失效。
[0004]因此有必要改进技术方案来解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构，能够保证钢板刷的工作密封性。
[0006]本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构，包括分层设置于洞门端面的底座、下钢板刷、上钢板刷和压板，所有底座绕洞门轴线均布，所有下钢板刷绕洞门轴线均布，所有上钢板刷绕洞门轴线均布，所有压板的结构和位置与所述底座一一对应，所述下钢板刷与所述上钢板刷错位交叠分布且具有相同的宽度a，所述底座上设有若干外周孔和若干内周孔，所有外周孔等距分布于以洞门轴线为中心的大圆弧上，所有内周孔等距分布于以洞门轴线为中心的小圆弧上，每个内周孔到与之最接近的两个外周孔的距离为定值，所述下钢板刷与所述上钢板刷上均设有等腰三角形分布的三个直径为b的固定孔，其中一个为位于钢板刷宽度中心且对应外周孔的外固定孔，另外两个为对应内周孔的内固定孔，两个内固定孔的中心距离c大于(a+b)/2。
[0007]具体的，所述外周孔与所述内周孔均为靠近洞门一侧具有倒角的通孔，螺栓的头部隐藏于倒角内，所述螺栓的尾部依次穿过所述下钢板刷、所述上钢板刷和所述压板并与螺母固定。
[0008]进一步的，所述底座均焊接于所述洞门的端面。
[0009]本技术技术方案的有益效果是：
[0010]本技术能够使同层钢板刷的末端最近也只是碰到，变形后不会互相干涉，而
穿过内固定孔的螺栓保证了两层钢板刷总有一部分是交叠的，这样就足以产生密封面，所以能够保证密封效果。
附图说明
[0011]图1为实施例钢板刷安装结构在洞门上的叠层图；
[0012]图2为实施例钢板刷安装结构在洞门上的整体图；
[0013]图3为图2中A位置的局部放大图；
[0014]图4为底座的主视图；
[0015]图5为钢板刷的局部示意图。
[0016]图中数字表示：
[0017]1‑
洞门；
[0018]2‑
底板，21
‑
外周孔，22
‑
内周孔；
[0019]3a
‑
下钢板刷，3b
‑
上钢板刷，31
‑
外固定孔，32
‑
内固定孔；
[0020]4‑
压板；
[0021]5‑
螺栓；
[0022]6‑
螺母。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0024]实施例：
[0025]如图1至图5所示，一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构，包括分层设置于洞门1端面的底座2、下钢板刷3a、上钢板刷3b和压板4，所有底座2绕洞门1轴线均布，所有下钢板3a刷绕洞门轴线均布，所有上钢板刷3b绕洞门1轴线均布，所有压板4的结构和位置与底座2一一对应，下钢板刷3a与上钢板刷3b错位交叠分布且具有相同的宽度a，底座2上设有若干外周孔21和若干内周孔22，所有外周孔21等距分布于以洞门1轴线为中心的大圆弧上，所有内周孔22等距分布于以洞门1轴线为中心的小圆弧上，每个内周孔21到与之最接近的两个外周孔22的距离为定值，下钢板刷3a与上钢板刷3b上均设有等腰三角形分布的三个直径为b的固定孔，其中一个为位于钢板刷(下钢板刷3a或上钢板刷3b)宽度中心且对应外周孔21的外固定孔31，另外两个为对应内周孔32的内固定孔22，两个内固定孔22的中心距离c大于(a+b)/2。每个穿过内周孔22的螺栓5a也会穿过下钢板刷3a上的内固定孔32和上钢板刷3b的内固定孔32，但是外周孔21的螺栓5b，除了要穿过压板4以外，要么只穿过下钢板刷3a的外固定孔31，要么只穿过上钢板刷3b的外固定孔31。因为两个内固定孔32的中心距离c大于(a+b)/2，所以穿过了上钢板刷3b的外固定孔31的螺栓5b正好位于相邻下钢板刷3a之间缝隙，而穿过了下钢板刷3a的外固定孔31的螺栓5b正好位于相邻上钢板刷3b之间缝隙。这样同层钢板刷的末端最近也只是碰到，变形后不会互相干涉，而穿过内固定孔32的螺栓5a保证了两层钢板刷总有一部分是交叠的，这样就足以产生密封面，所以能够保证密封效果。
[0026]如图1所示，外周孔21与内周孔22均为靠近洞门1一侧具有倒角的通孔，螺栓5a、5b的头部隐藏于倒角内，螺栓5a、5b的尾部依次穿过下钢板刷3a、上钢板刷3b和压板4并与螺
母6固定。螺栓5a是直接插在内周孔22内的，螺栓5b是直接插在外周孔21内的，螺栓的头部不会凸出于底座2的表面，安装方便。
[0027]如图1所示，底座2均焊接于洞门1的端面。在更换钢板刷(下钢板刷3a、上钢板刷3b)时，底座2与洞门1始终保持为一体，螺栓5a、5b同样一直插接于底座2内，不会掉出。更换钢板刷时只需要拧掉螺母6，拆下压板4即可，等更换完钢板刷再装上压板4拧紧螺母6即可。
[0028]以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构机隧道洞门的防叠板钢板刷安装结构，包括分层设置于洞门端面的底座、下钢板刷、上钢板刷和压板，所有底座绕洞门轴线均布，所有下钢板刷绕洞门轴线均布，所有上钢板刷绕洞门轴线均布，所有压板的结构和位置与所述底座一一对应，其特征在于：所述下钢板刷与所述上钢板刷错位交叠分布且具有相同的宽度a，所述底座上设有若干外周孔和若干内周孔，所有外周孔等距分布于以洞门轴线为中心的大圆弧上，所有内周孔等距分布于以洞门轴线为中心的小圆弧上，每个内周孔到与之最接近的两个外周孔的距离为定值，所述下钢板刷与所述上钢板刷上均设有等腰...

【专利技术属性】
技术研发人员：马伟强，
申请(专利权)人：联昇工业设备苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：