一种新型座椅通风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型座椅通风装置，包括座椅本体，所述座椅本体的底部设有开槽，所述座椅本体的下方设有安装骨架，所述安装骨架与座椅本体底部固定连接，所述安装骨架上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的两侧均设有相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的一侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆与安装骨架内壁转动连接，所述蜗杆上设有相啮合的蜗轮，所述蜗轮上固定插设有转杆，所述转杆的底端与安装骨架转动连接，所述转杆的顶端向开槽内延伸并固定连接有扇叶，本实用新型专利技术通过降温散热组件可以防止驾驶员长时间的驾驶时会造成臀部产生闷热，且利用防尘组件提高降温组件的使用寿命。组件提高降温组件的使用寿命。组件提高降温组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型座椅通风装置


[0001]本技术涉及通风结构相关制品领域，具体为一种新型座椅通风装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和人们生活水平的提高，为了家庭出行和家人上班的方便，越来越多的家庭和个人拥有了私家车，汽车已经成为人们一种常用的交通工具。现有技术下的汽车座椅的面料均为皮革或布料材质，夏天气温高，露天停放的汽车内的温度更高，驾驶者一般都开启车上的空调系统来快速降低车内温度，但直接与人体接触的座椅表面温度很难快速降低，由于人体是发热体，导致座椅与人体接触的臀部和背部温度较高，使得驾驶者和乘坐者特别不舒适，具有缺陷性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型座椅通风装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型座椅通风装置，包括座椅本体，所述座椅本体的底部设有开槽，所述座椅本体的下方设有安装骨架，所述安装骨架与座椅本体底部固定连接，所述安装骨架上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的两侧均设有相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的一侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆与安装骨架内壁转动连接，所述蜗杆上设有相啮合的蜗轮，所述蜗轮上固定插设有转杆，所述转杆的底端与安装骨架转动连接，所述转杆的顶端向开槽内延伸并固定连接有扇叶，所述开槽的两侧内壁上均固定连接有定位板，所述定位板上设有滑槽，两个所述定位板之间滑动插设有安装框，所述安装框内固定连接有防尘网，所述定位板的底部固定连接有支板，所述支板上滑动插设有止位杆，所述安装框的底部设有与止位杆对应的止位槽。
[0005]优选的，所述止位杆上固定套接有防脱套，所述防脱套与支板之间固定连接有弹性机构。
[0006]优选的，所述电机为伺服电机。
[0007]优选的，所述第一齿轮与第二齿轮均为锥齿轮。
[0008]优选的，所述防尘网上设有与转杆对应的容纳槽。
[0009]优选的，所述弹性机构为弹簧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该新型座椅通风装置，通过启动安装骨架上的电机带动输出轴上的第一齿轮转动，此时第一齿轮将啮合第二齿轮实现蜗杆的旋转，此时与蜗杆相互啮合的蜗轮将跟随旋转进而实现转杆的转动，转杆此时将带动扇叶向座椅本体处吹风，通过将防尘网卡设在扇叶的下方能够避免灰尘粘附到扇叶上，通过滑动支板上的止位杆插入到止位槽内实现安装框与定位板之间的固定，本技术通过降温散热组件可以防止驾驶员长时间的驾驶时会
造成臀部产生闷热，且利用防尘组件提高降温组件的使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术的一种新型座椅通风装置的结构示意图；
[0013]图2为本技术的一种新型座椅通风装置的A处放大图；
[0014]图3为本技术的一种新型座椅通风装置的防尘网处示意图。
[0015]图中：1、座椅本体；2、安装骨架；3、电机；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、蜗杆；7、蜗轮；8、转杆；9、扇叶；10、定位板；11、安装框；12、防尘网；13、支板；14、止位杆；15、防脱套；16、弹性机构。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种新型座椅通风装置，包括座椅本体1，座椅本体1的底部设有开槽，座椅本体1的下方设有安装骨架2，安装骨架2与座椅本体1底部固定连接，安装骨架2上固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有第一齿轮4，第一齿轮4的两侧均设有相啮合的第二齿轮5，第二齿轮5的一侧固定连接有蜗杆6，蜗杆6与安装骨架2内壁转动连接，蜗杆6上设有相啮合的蜗轮7，蜗轮7上固定插设有转杆8，转杆8的底端与安装骨架2转动连接，转杆8的顶端向开槽内延伸并固定连接有扇叶9，具体的讲，电机3带动输出轴上的第一齿轮4转动，此时第一齿轮4将啮合第二齿轮5实现蜗杆6的旋转，此时与蜗杆6相互啮合的蜗轮7将跟随旋转进而实现转杆8的转动，转杆8此时将带动扇叶9向座椅本体1处吹风；
[0018]开槽的两侧内壁上均固定连接有定位板10，定位板10上设有滑槽，两个定位板10之间滑动插设有安装框11，安装框11内固定连接有防尘网12，定位板10的底部固定连接有支板13，支板13上滑动插设有止位杆14，安装框11的底部设有与止位杆14对应的止位槽，止位杆14插入到止位槽内实现安装框11与定位板10之间的固定，拆卸清理时将止位杆14抽出，随后将安装框11从定位板10内拉出即可。
[0019]本实施例中，止位杆14上固定套接有防脱套15，防脱套15与支板13之间固定连接有弹性机构16，利用弹性机构16提高止位杆14在止位槽内的稳定性；电机3为伺服电机；第一齿轮4与第二齿轮5均为锥齿轮；防尘网12上设有与转杆8对应的容纳槽；弹性机构16为弹簧，获取度高。
[0020]工作原理：作业时启动安装骨架2上的电机3带动输出轴上的第一齿轮4转动，此时第一齿轮4将啮合第二齿轮5实现蜗杆6的旋转，此时与蜗杆6相互啮合的蜗轮7将跟随旋转进而实现转杆8的转动，转杆8此时将带动扇叶9向座椅本体1处吹风，通过将防尘网12卡设在扇叶9的下方能够避免灰尘粘附到扇叶9上，通过滑动支板13上的止位杆14插入到止位槽内实现安装框11与定位板10之间的固定，拆卸清理时将止位杆14抽出，随后将安装框11从定位板10内拉出即可。
[0021]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型座椅通风装置，包括座椅本体(1)，其特征在于：所述座椅本体(1)的底部设有开槽，所述座椅本体(1)的下方设有安装骨架(2)，所述安装骨架(2)与座椅本体(1)底部固定连接，所述安装骨架(2)上固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的两侧均设有相啮合的第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)的一侧固定连接有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)与安装骨架(2)内壁转动连接，所述蜗杆(6)上设有相啮合的蜗轮(7)，所述蜗轮(7)上固定插设有转杆(8)，所述转杆(8)的底端与安装骨架(2)转动连接，所述转杆(8)的顶端向开槽内延伸并固定连接有扇叶(9)，所述开槽的两侧内壁上均固定连接有定位板(10)，所述定位板(10)上设有滑槽，两个所述定位板(10)之间滑动插设有安装框(11)，所述安装框(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：何威，
申请(专利权)人：天津杰作实业有限公司，
类型：新型
国别省市：