本实用新型专利技术属于汽车配件加工技术领域，公开了离合器拨叉液压成型模具装置，其技术要点是：包括底座，所述底座表面固定安装有固定架，所述固定架为倒U型结构，所述底座表面固定安装有凹模，所述固定架内顶壁固定安装有液压机，所述液压机的伸缩端固定安装有位于凹模正上方的凸模，所述凹模与凸模相对的两侧壁共同设置有取件机构，所述取件机构包括有推杆、自动控制组件与缓冲组件，多组所述推杆分别位于凹模与凸模相对的两侧壁并且呈环形分布，所述自动控制组件位于凹模与凸模内并且与推杆相连接，所述缓冲组件与自动控制组件相连接，所述固定架两侧开口处设置有防护机构，所述防护机构包括有防护板与定位组件。机构包括有防护板与定位组件。机构包括有防护板与定位组件。
【技术实现步骤摘要】
离合器拨叉液压成型模具装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体是离合器拨叉液压成型模具装置。
技术介绍
[0002]离合器拨叉是离合器中重要的零件，是将离合器片从离合器甩块上分离开的部件，其可靠性直接关系到离合器能否正常工作。现目前的离合器拨叉在制作过程中，主要采用液压成型的方式进行加工，在离合器拨叉液压成型过程中会使用到冲压模具。
[0003]离合器拨叉在制作的过程中，零件边缘需要被冲压翻折，凸模挤压材料，从而使离合器拨叉的边缘发生翻折并包裹在凸模上，使离合器拨叉与凸模之间产生摩擦力。
[0004]当离合器拨叉成形后需要卸料时，其与凸模或者凸模不易分离，此时，需要工人对零件进行敲打才能将零件取下，不仅增加了工人的负担，而且影响了加工的效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供离合器拨叉液压成型模具装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]离合器拨叉液压成型模具装置，包括底座，所述底座表面固定安装有固定架，所述固定架为倒U型结构，所述底座表面固定安装有凹模，所述固定架内顶壁固定安装有液压机，所述液压机的伸缩端固定安装有位于凹模正上方的凸模，所述凹模与凸模相对的两侧壁共同设置有取件机构，所述取件机构包括有推杆、自动控制组件与缓冲组件，多组所述推杆分别位于凹模与凸模相对的两侧壁并且呈环形分布，所述自动控制组件位于凹模与凸模内并且与推杆相连接，所述缓冲组件与自动控制组件相连接，所述固定架两侧开口处设置有防护机构，所述防护机构包括有防护板与定位组件，两组所述防护板分别位于固定架两侧，所述定位组件位于固定架两端并且与防护板相连接。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述自动控制组件包括有凹模与凸模相对的两侧壁四周分别开设的多组伸缩槽，所述推杆与伸缩槽滑动连接，所述凹模与凸模的环形侧壁分别开设有多组与伸缩槽连通的连接槽，所述推杆侧壁固定安装有连杆，所述连杆为L型结构，所述连杆远离推杆的一端穿过连接槽分别延伸至凹模或凸模外侧并且朝向凹模与凸模中间位置，所述凹模与凸模表面的连杆相对的两端分别固定安装有相互配合的第一磁性块。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述缓冲组件包括有连接槽顶壁与底壁分别固定安装的与连杆相互配合的第二缓冲弹簧，所述伸缩槽内固定安装有与推杆相互配合的第一缓冲弹簧。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述定位组件包括有固定架两端分别固定安装的固定板，所述固定板内部开设有放置腔，所述防护板位于放置腔内，所述防护板的底端延伸出固定板并且固定连接有拉板，所述防护板顶端位于放置腔内并且固定连接有限位杆，所
述限位板由磁性材料制成，所述放置腔顶端固定安装有与限位板相互配合的第二磁性块。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述拉板底壁设置有拉环。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置由伸缩槽、连接槽、连杆、第一磁性块组成的自动控制组件与推杆相互配合，可以自动控制工件从凹模、凸模表面脱落，便于对冲压成型后的工件进行拿取，通过设置由定位组件、防护板组成的防护机构可以对冲压过程进行安全防护，解决了现有的离合器拨叉成形后需要卸料时，需要工人对零件进行敲打才能将零件取下，不仅增加了工人的负担，而且影响加工效率的问题。
附图说明
[0013]图1为离合器拨叉液压成型模具装置的结构示意图。
[0014]图2为图1中A的放大结构示意图。
[0015]图3为图1中B的放大结构示意图。
[0016]其中：底座1、固定架2、凹模3、液压机4、凸模5、取件机构6、推杆61、自动控制组件62、伸缩槽621、连接槽622、连杆623、第一磁性块624、缓冲组件63、第一缓冲弹簧631、第二缓冲弹簧632、防护机构7、防护板71、定位组件72、固定板721、放置腔722、拉板723、限位板724、第二磁性块725、拉环8。
具体实施方式
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0020]如图1所示，为本技术的一个实施例提供的离合器拨叉液压成型模具装置的结构图，包括底座1，所述底座1表面固定安装有固定架2，所述固定架2为倒U型结构，所述底座1表面固定安装有凹模3，所述固定架2内顶壁固定安装有液压机4，所述液压机4的伸缩端固定安装有位于凹模3正上方的凸模5，所述凹模3与凸模5相对的两侧壁共同设置有取件机构6，所述取件机构6包括有推杆61、自动控制组件62与缓冲组件63，多组所述推杆61分别位于凹模3与凸模5相对的两侧壁并且呈环形分布，所述自动控制组件62位于凹模3与凸模5内并且与推杆61相连接，所述缓冲组件63与自动控制组件62相连接，所述固定架2两侧开口处设置有防护机构7，所述防护机构7包括有防护板71与定位组件72，两组所述防护板71分别位于固定架2两侧，所述定位组件72位于固定架2两端并且与防护板71相连接，在使用时，将工件放至凹模3表面，启动液压机4推动凸模5向下移动与凹模3相互配合对工件进行冲压成型处理，冲压成型后，所述液压机4控制凸模5向上移动与凹模3分离，在凸模5与凹模3分离的同时，所述自动控制组件62驱动凹模3与凸模5表面的推杆61朝向凹模3与凸模5外侧移动，所述推杆61可以便捷的推动工件由凹模3或凸模5表面脱落，可以便捷的对冲压完成的
工件进行拿取，在冲压过程中，所述定位组件72与防护板71相互配合可以对工作人员进行安全防护，有效避免冲压过程中产生的飞溅的碎屑对工作人员造成损伤。
[0021]如图1、图2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述自动控制组件62包括有凹模3与凸模5相对的两侧壁四周分别开设的多组伸缩槽621，所述推杆61与伸缩槽621滑动连接，所述凹模2与凸模5的环形侧壁分别开设有多组与伸缩槽621连通的连接槽622，所述推杆61侧壁固定安装有连杆623，所述连杆623为L型结构，所述连杆623远离推杆61的一端穿过连接槽622分别延伸至凹模3或凸模5外侧并且朝向凹模3与凸模5中间位置，所述凹模3与凸模5表面的连杆623相对的两端分别固定安装有相互配合的第一磁性块624，在使用时，当凹模3与凸模5贴合时，所述凹模3与凸模5表面的第一磁性块624通过磁吸力贴合在一起，所述凸模5向上移动时，通过第一磁性块624的磁吸力与连杆623相互本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.离合器拨叉液压成型模具装置，包括底座，其特征在于，所述底座表面固定安装有固定架，所述固定架为倒U型结构，所述底座表面固定安装有凹模，所述固定架内顶壁固定安装有液压机，所述液压机的伸缩端固定安装有位于凹模正上方的凸模，所述凹模与凸模相对的两侧壁共同设置有取件机构，所述取件机构包括有推杆、自动控制组件与缓冲组件，多组所述推杆分别位于凹模与凸模相对的两侧壁并且呈环形分布，所述自动控制组件位于凹模与凸模内并且与推杆相连接，所述缓冲组件与自动控制组件相连接，所述固定架两侧开口处设置有防护机构，所述防护机构包括有防护板与定位组件，两组所述防护板分别位于固定架两侧，所述定位组件位于固定架两端并且与防护板相连接。2.根据权利要求1所述的离合器拨叉液压成型模具装置，其特征在于，所述自动控制组件包括有凹模与凸模相对的两侧壁四周分别开设的多组伸缩槽，所述推杆与伸缩槽滑动连接，所述凹模与凸模的环形侧壁分别开设有多组与伸缩槽连通的连接槽，所述推...
【专利技术属性】
技术研发人员：付典森，
申请(专利权)人：青岛旭泰精铸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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