一种可快速拆装的汽车配件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速拆装的汽车配件冲压模具，涉及冲压模具装置领域，包括工作台，所述工作台的上方设置有滑动组件，且滑动组件包括有滑槽、滑块、移动板、延伸板、固定螺孔和固定螺栓，所述移动板上方安装有压紧组件，且压紧组件包括有压板、贯穿槽、螺杆和压紧螺母。本实用新型专利技术通过设置的压板、贯穿槽、螺杆和压紧螺母，实现便于对下模具组件与上模具组件的快速安装与拆卸，通过扳手转动压紧螺母，使压紧螺母位于螺杆外侧沿螺杆轴线方向上下移动，使压紧螺母向下压紧压板，使压板将第一底板压紧，使下模具组件位于工作台表面固定，装置结构简单便于操作，提高装置灵活性。提高装置灵活性。提高装置灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速拆装的汽车配件冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具装置领域，具体为一种可快速拆装的汽车配件冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将金属材料加工成零件或是半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，在现在的汽车零部件生产过程中，多次用冲压的方式对汽车零部件进行加工。
[0003]现有的冲压模具在位于冲压设备上使用时，对于冲压模具的拆卸与更换操作起来十分不便捷，对于更换冲压模具操作起来较为困难，且在更换冲压模具过程中需要消耗的工时较长，降低的工作的效率，为此亟需一种可快速拆装的汽车配件冲压模具。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种可快速拆装的汽车配件冲压模具，以解决现有的冲压磨具拆卸安装较为麻烦的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可快速拆装的汽车配件冲压模具，包括工作台，所述工作台的上方设置有滑动组件，且滑动组件包括有滑槽、滑块、移动板、延伸板、固定螺孔和固定螺栓，所述移动板上方安装有压紧组件，且压紧组件包括有压板、贯穿槽、螺杆和压紧螺母，所述工作台上表面安装有下模具组件，且下模具组件包括有第一底板、第一安装板、导柱、下模、下模腔和第一内六角螺杆，所述滑动组件的一侧位于工作台上表面设置有第二支撑杆，且第二支撑杆的一侧安装有第一支撑杆，所述第二支撑杆的外侧设置有活动板，且活动板下方安装有上模具组件，所述上模具组件包括有第二底板、第二安装板、导套、上模、上模腔和第二内六角螺杆，所述第二支撑杆上方连接有顶板，且顶板的顶部安装有液压伸缩杆。
[0006]优选地，所述滑动组件的数量为四组，四组所述滑动组件分别位于工作台与活动板表面等分设置，所述滑槽位于工作台内部开设，且滑块位于滑槽内部，所述滑槽与滑块滑动连接。
[0007]优选地，所述移动板位于滑块的上方，且延伸板位于移动板的一侧，所述固定螺孔的数量为多组，多组所述固定螺孔位于滑槽一侧工作台内部等距分布，且固定螺栓贯穿延伸板并与固定螺孔螺纹连接。
[0008]优选地，所述螺杆的数量为两组，且压板位于螺杆外侧，所述贯穿槽位于压板内部开设，且螺杆贯通贯穿槽并延伸至压板上方，所述压紧螺母与螺杆相匹配。
[0009]优选地，所述下模具组件位于工作台上表面的两组所述滑动组件之间，且第一底板的两端位于两组所述压板的下方，所述第一安装板位于第一底板上方，且位于导柱数量为两组，两组所述导柱位于第一底板两侧对称设置。
[0010]优选地，所述下模位于第一安装板上方，且下模腔位于下模内部开设，所述第一内六角螺杆贯穿下模与第一安装板内部开设的螺孔相匹配，所述上模具组件位于活动板下表面的两组所述滑动组件之间。
[0011]优选地，所述上模具组件与下模具组件相匹配，且第二安装板位于第二底板底部，所述导套数量为两组，且导套与导柱相匹配，所述上模位于第二安装板上方，且上模腔位于上模下方，所述上模腔与下模腔相匹配。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置的压板、贯穿槽、螺杆和压紧螺母，实现便于对下模具组件与上模具组件的快速安装与拆卸，通过扳手转动压紧螺母，使压紧螺母位于螺杆外侧沿螺杆轴线方向上下移动，使压紧螺母向下压紧压板，使压板将第一底板压紧，使下模具组件位于工作台表面固定，装置结构简单便于操作，提高装置灵活性；
[0014]2、本技术通过设置的滑槽、滑块、移动板、延伸板、固定螺孔和固定螺栓，实现便于调节来两组滑动组件之间的距离，便于更换安装不同大小的模具，通过滑动移动板，使两组移动板之间的距离改变，后通过固定螺栓贯穿延伸板与工作台内部开设的固定螺孔螺纹连接，实现对移动板的固定，调节滑动组件之间的距离，便于对不同大小的模具进行固定，装置结构简单便于操作，提高装置灵活性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视图；
[0017]图3为本技术的滑块与螺杆连接结构示意图；
[0018]图4为本技术的上模具组件连接结构示意图；
[0019]图5为本技术下模具组件与压紧组件连接结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、滑动组件；201、滑槽；202、滑块；203、移动板；204、延伸板；205、固定螺孔；206、固定螺栓；3、压紧组件；301、压板；302、贯穿槽；303、螺杆；304、压紧螺母；4、下模具组件；401、第一底板；402、第一安装板；403、导柱；404、下模；405、下模腔；406、第一内六角螺杆；5、上模具组件；501、第二底板；502、第二安装板；503、导套；504、上模；505、上模腔；506、第二内六角螺杆；6、活动板；7、第一支撑杆；8、第二支撑杆；9、顶板；10、液压伸缩杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0022]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0023]请参阅图1、图2、图3和图5，一种可快速拆装的汽车配件冲压模具，包括工作台1，工作台1的上方设置有滑动组件2，且滑动组件2包括有滑槽201、滑块202、移动板203、延伸板204、固定螺孔205和固定螺栓206，滑动组件2的数量为四组，四组滑动组件2分别位于工作台1与活动板6表面等分设置，滑槽201位于工作台1内部开设，且滑块202位于滑槽201内
部，滑槽201与滑块202滑动连接，四组滑动组件2分为两对，一对滑动组件2位于活动板6下表面设置，另一对滑动组件2位于工作台1上表面设置，移动板203位于滑块202的上方，且延伸板204位于移动板203的一侧，固定螺孔205的数量为多组，多组固定螺孔205位于滑槽201一侧工作台1内部等距分布，且固定螺栓206贯穿延伸板204并与固定螺孔205螺纹连接，滑块202与移动板203固定连接，移动板203的横截面为L型结构，且滑块202与移动板203底部构成凸型结构，滑槽201内部为凸型结构，延伸板204与移动板203固定连接，延伸板204内部开设有通孔，且固定螺栓206贯穿通孔并延伸至其下方，固定螺栓206与固定螺孔205配合使移动板203固定，通过设置的滑槽201、滑块202、移动板203、延伸板204、固定螺孔205和固定螺栓206，实现便于调节来两组滑动组件2之间的距离，便于更换安装不同大小的模具，通过滑动移动板203，使两组移动板203之间的距离改变，后通过固定螺栓206贯穿延伸板204与工作台1内部开设的固定螺孔205螺纹连接，实现对移动板203的固定，调节滑动组件2之间的距离，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速拆装的汽车配件冲压模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上方设置有滑动组件(2)，且滑动组件(2)包括有滑槽(201)、滑块(202)、移动板(203)、延伸板(204)、固定螺孔(205)和固定螺栓(206)，所述移动板(203)上方安装有压紧组件(3)，且压紧组件(3)包括有压板(301)、贯穿槽(302)、螺杆(303)和压紧螺母(304)，所述工作台(1)上表面安装有下模具组件(4)，且下模具组件(4)包括有第一底板(401)、第一安装板(402)、导柱(403)、下模(404)、下模腔(405)和第一内六角螺杆(406)，所述滑动组件(2)的一侧位于工作台(1)上表面设置有第二支撑杆(8)，且第二支撑杆(8)的一侧安装有第一支撑杆(7)，所述第二支撑杆(8)的外侧设置有活动板(6)，且活动板(6)下方安装有上模具组件(5)，所述上模具组件(5)包括有第二底板(501)、第二安装板(502)、导套(503)、上模(504)、上模腔(505)和第二内六角螺杆(506)，所述第二支撑杆(8)上方连接有顶板(9)，且顶板(9)的顶部安装有液压伸缩杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的汽车配件冲压模具，其特征在于：所述滑动组件(2)的数量为四组，四组所述滑动组件(2)分别位于工作台(1)与活动板(6)表面等分设置，所述滑槽(201)位于工作台(1)内部开设，且滑块(202)位于滑槽(201)内部，所述滑槽(201)与滑块(202)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的汽车配件冲压模具，其特征在于：所述移动板(203)位于滑块(202)的上方，且延伸板(204)位于移动板(203)的一侧，所述固定螺孔(205)的数量为多...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱安坤，王卫，王昌林，李卓隆，赵德兴，葛金凤，王平平，
申请(专利权)人：昆山天马精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：