一种海洋平台制造技术

本发明专利技术公开了一种海洋平台，包括：中空结构的平台甲板，且平台甲板的底部位于海水中；桩基，一端与平台甲板连接，另一端固定于海床；平台甲板与桩基的连接处设置有齿轮装置和齿轮轨道装置；且齿轮装置与平台甲板连接，齿轮轨道装置与桩基连接；用于驱动齿轮装置转动的驱动装置安装在平台甲板上。驱动装置驱动齿轮装置在齿轮轨道装置上转动，以使平台甲板可沿桩基的延伸方向移动至海水中。此时中空结构的平台甲板所受到海水的浮力将极大的削弱了对桩基施加的载荷力，因此，极大的缩减了桩基入海床的深度，使得桩基埋入软土层即可，从而避免了桩基难以打入嵌岩层的问题，在保证桩基稳定固定情况下，效降低了桩基打入海床的工程难度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋平台


[0001]本专利技术涉及海洋平台
，尤其涉及一种海洋平台。

技术介绍

[0002]海洋平台用于为在海上的风机发电、海水制氢和海水淡化等设备，以及海洋观测、导航和施工等活动提供了基础。
[0003]海样平台按其结构特性和工作状态可分为固定式、活动式和半固定式三大类。其中，固定式平台的下部由桩、扩大基脚或其他构造直接支承并固着于海底，按支承情况分为桩基式和重力式两种。
[0004]桩基式平台通过桩基打入并固定于海床内部，以使桩基能够承载平台的载荷和抵抗周围环境载荷。因此，需要将桩基打入海床内足够的深度，以实现桩基的稳定固定。但是，当桩基向海床打入过程中，在穿过软土层后碰到嵌岩层时，由于嵌岩层的硬度较高，将使得桩基打入嵌岩层过程的困难显著增加，从而造成施工难度增大和工程造价增高等问题。
[0005]因此，在保证桩基能稳定固定于海床的情况下，如何降低桩基打入海床的工程难度，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种海洋平台，在保证桩基能稳定固定于海床上的同时，降低了桩基打入海床的工程难度。
[0007]为了实现上述目的，本实专利技术提供了如下技术方案：
[0008]一种海洋平台，包括：
[0009]平台甲板，内部设置为中空结构，且所述平台甲板的底部设置于海水中；
[0010]桩基，一端与所述平台甲板连接，另一端固定于海床，以将所述平台甲板固定于海平面；
[0011]齿轮装置，可转动的设置于所述平台甲板上；
[0012]齿轮轨道装置，设置于所述桩基上，且位于所述桩基与所述平台甲板连接的一端，与所述齿轮装置相配合，以使所述齿轮装置沿所述桩基的延伸方向移动；
[0013]驱动装置，设置于所述平台甲板上，所述驱动装置用于驱动所述齿轮装置转动。
[0014]可选地，在上述海洋平台中，所述平台甲板与所述桩基的连接处设置有连接装置，所述连接装置固定于所述平台甲板上；
[0015]所述连接装置设置有腔体，所述齿轮装置安装于所述腔体内。
[0016]可选地，在上述海洋平台中，所述腔体沿所述桩基延伸方向贯通，以使设置有所述齿轮轨道装置的一端贯穿安装于所述腔体内。
[0017]可选地，在上述海洋平台中，所述齿轮装置设置有安装孔，所述安装孔与转轴配合，将所述齿轮装置固定于所述腔体内，且所述安装孔与所述转轴为间隙配合。
[0018]可选地，在上述海洋平台中，所述齿轮装置的数量为多个，且沿所述桩基的延伸方
向依次间隔分布。
[0019]可选地，在上述海洋平台中，各个沿所述桩基的延伸方向依次间隔分布的所述齿轮装置为一组齿轮装置组；
[0020]所述齿轮装置组设置有多组，且以所述桩基的轴线为中心，分布于所述桩基的外侧。
[0021]可选地，在上述海洋平台中，各组所述齿轮组以所述桩基的轴线为中心，对称分布于所述桩基的外侧。
[0022]可选地，在上述海洋平台中，所述齿轮轨道装置以所述桩基的轴线为中心，环绕于所述桩基的外侧，以配合多组所述齿轮装置组。
[0023]可选地，在上述海洋平台中，所述齿轮轨道装置与所述桩基为一体加工成型。
[0024]可选地，在上述海洋平台中，所述平台甲板用于安装风电机组、光伏设备、制氢设备或海水淡化设备。
[0025]本专利技术提供的一种海洋平台，包括平台甲板、桩基、齿轮装置、齿轮轨道装置和驱动装置。其中，平台甲板的内部设置为中空结构，并与桩基的一端相连接，且在连接处设置有齿轮装置和齿轮轨道装置。齿轮装置安装于平台甲板上，齿轮轨道装置安装于桩基上，且用于驱动齿轮装置转动的驱动装置安装于平台甲板的顶部。
[0026]驱动装置开启时，驱动齿轮装置在齿轮轨道装置上转动，以使平台甲板可沿桩基的延伸方向移动，并将平台甲板的底部移动至海水中。因平台甲板内部为中空结构，此时平台甲板所受到海水向上的浮力将极大的削弱了平台甲板的对桩基施加的载荷力，因此，显著的缩减了桩基的另一端打入海床的深度，使得桩基埋入软土层即可，无需与嵌岩层触碰，从而避免了桩基难以打入嵌岩层的问题，有效降低了桩基打入海床的工程难度。同时，也保证了桩基能稳定固定于海床上。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本专利技术实施例公开的海洋平台的结构示意图；
[0029]图2为本专利技术实施例公开的平台甲板与桩基连接结构的剖视示意图；
[0030]图3为本专利技术实施例公开的海洋平台的桩基下沉前的结构示意图；
[0031]图4为本专利技术实施例公开的海洋平台的桩基下沉后，上调平台甲板的结构示意图。
[0032]其中，100为平台甲板；
[0033]200为桩基；
[0034]300为齿轮装置，310为安装孔；
[0035]400为齿轮轨道装置；
[0036]500为连接装置，510为腔体；
[0037]600为齿轮装置组；
[0038]700为固定部；
[0039]A为海平面；
[0040]B为海床面。
具体实施方式
[0041]本专利技术的目的在于提供一种海洋平台，从而避免因桩基下沉而导致平台被海水浸入，进而保证了平台上的工作正常开展。
[0042]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0043]对监测获取海洋信息和开发利用海洋资源，海洋平台为其提供了重要的实施平台，因而提高海洋平台的安全至关重要。对于桩基式平台，桩基200为重要承载结构，直接影响到桩基式平台的安全运行。因此，应当优选水流稳定的区域，以减轻海流对桩基200的影响，同时，对于打入海床内部的桩基200，海床的地质情况尤为重要，海床软土层下的嵌岩层具有较高的硬度，当桩基200穿过软土层后，海床的嵌岩层对桩基200阻抗较大，使得桩基200难以打入，造成施工难度增加、工程造价高等问题。
[0044]此外，即使完成了桩基200在海床的固定，但海床地质复杂且不均匀，在长时间受力后，海床部分或者整体出现下沉的，致使打入海床的桩基200出现下移，而导致平台甲板100倾斜，或者整体被海水浸没，将造成平台甲板100顶部上的设备损坏或者危害到工作人员的安全。
[0045]因此，如图1和图2所示，本专利技术实施例公开了一种海洋平台，包括平台甲板100、桩基200、齿轮装置300、齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋平台，其特征在于，包括：平台甲板(100)，内部设置为中空结构，且所述平台甲板(100)的底部设置于海水中；桩基(200)，一端与所述平台甲板(100)连接，另一端固定于海床，以将所述平台甲板(100)固定于海平面；齿轮装置(300)，可转动的设置于所述平台甲板(100)上；齿轮轨道装置(400)，设置于所述桩基(200)上，且位于所述桩基(200)与所述平台甲板(100)连接的一端，与所述齿轮装置(300)相配合，以使所述齿轮装置(300)沿所述桩基(200)的延伸方向移动；驱动装置，设置于所述平台甲板(100)上，所述驱动装置用于驱动所述齿轮装置(300)转动。2.根据权利要求1所述的海洋平台，其特征在于，所述平台甲板(100)与所述桩基(200)的连接处设置有连接装置(500)，所述连接装置(500)固定于所述平台甲板(100)上；所述连接装置(500)设置有腔体(510)，所述齿轮装置(300)安装于所述腔体(510)内。3.根据权利要求2所述的海洋平台，其特征在于，所述腔体(510)沿所述桩基(200)延伸方向贯通，以使设置有所述齿轮轨道装置(400)的一端贯穿安装于所述腔体(510)内。4.根据权利要求2所述的海洋平台，其特征在于，所述齿轮装置(300)设置有安装孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫姝，刘鑫，刘瑞超，周昳鸣，陈建军，雷宇，朱亚波，钟应明，杨旭明，田峰，林育宁，
申请(专利权)人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司华能海上风电科学技术研究有限公司，
类型：发明
国别省市：